|
หัวข้อ: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 16 พฤศจิกายน 2552 22:50:48 ทำได้ไหมครับ
คือทำไอดีใหม่เอา4ลิ้น เช่นของพวกฝาดำมาใส่ (tvis ของมันเองก็4ลิ้นน่าจะเอามาใช้ได้) แล้วพวกเซนเซอต่างๆจะทำยังไงได้บ้างครับ เคยเห็นมีคนเอาลิ้น nisson V8 มาใส่ส้รางปอดใหม่ปริมาตร2ลิตร แต่อยากรุ้ว่าทำ4ลิ้นได้ไหม หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: JR2@PT.Z#006 ที่ 16 พฤศจิกายน 2552 22:59:20 ด้วยคนครับ :emoti
หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Palmmy_CNX ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 07:28:15 เคยเหน ในคลิป ของ youtube อ่า เด่วจาหาให้ดู เสียงโหดม๊ากกก :emoth
หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 07:38:54 เคยเห็นอัลติสทีมโตต้า ก็สามเอสสี่ลิ้นเหมือนกันนะ NAขับหน้า แต่วิ่งฟัดปอเช่ อีโว
ทำนะทำได้อยู่แล้ว แต่ทำไง เท่าไหร่ ไม่รู้ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: AE 115 ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 08:11:53 เคยเห็นอัลติสทีมโตต้า ก็สามเอสสี่ลิ้นเหมือนกันนะ NAขับหน้า แต่วิ่งฟัดปอเช่ อีโว ทำนะทำได้อยู่แล้ว แต่ทำไง เท่าไหร่ ไม่รู้ งบเกินล้านแน่ๆ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 16:56:53 เครื่องไหนๆ ก็ apply ได้ครับ มันมีผลทางทฤษฏี ว่าจะทำให้การไหลของไอดีเท่าๆ กันในทุกสูบ
แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ผลของความแรงที่ได้นั้นน้อยมากแล้วยังแลกมาด้วยปัญหาทาง technique อีกเยอะ ไปทำเรื่องอื่นให้ผลที่ดีกว่า ที่รถแข่งระดับ F1 ทำกันก็เพราะมันเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ต้องสนใจ ส่วนรถบ้านๆ ทำอย่างอื่นดีกว่า หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 17:02:19 ดูไปเล่นๆ ก่อนแล้วกัน
http://www.youtube.com/watch?v=ZAtVnckVRis หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 19:21:00 http://www.youtube.com/watch?v=7Z6z14dXxNY&feature=related
อันนี้รุ้สึกจะเป็นคาร์บุเวปเบอร์ไปแล้ว แต่ที่อยากทำคือเอา4ลิ้นมาใส่เฉยๆ เผื่อจะลดพื้นที่คอไอดีที่พาดฝาไปได้บ้าง เคยเห้นโคโรน่าแถว พงเพดอยู่คันนึง เขาตีกล่องใหม่ เอาลิ้น V8 มาใส่เขาบอกว่าถ้ามีกล่องถึงจะทำได้ไม่งั้นลิ้นใหญ่ไปอากาศเข้ามา แต่น้ำมันเท่าเดิมมันจะพาลแย่กว่าเดิม เรื่องของเรื่องคือ อยากลองเอาลิ้น Tvisที่อยู่ด้านบนมาใช้ประโยชในรอบสูงๆ บ้าง แอบอิจฉา ฝาดำมี4ลิ้น ฮ่าๆ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: PUISHiCooL ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 21:14:02 ต้องลอง ไม่ลองไม่รู้ครับ
จัดไป หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Palmmy_CNX ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 22:16:25 มีโคน่า171 รุ่นพี่ในคลับ
เค้า เอา ท่อไอดี ที่เปน คอกลม ออกนะครับ แล้ว ตี ท่อไอดีขึ้นมาใหม่้ แล้วใส่ ลิ้น VH45 อย่างใหญ่เลย ส่วน ลิ้นT-vis เอาออก สูบอากาศ เต็มๆ เครื่อง HKS ทั้งตัว กล่อง Motec วิ่ง อย่าง จี๊ดเลย 180ม้า ที่ล้อ :emotw หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 23:14:50 มีโคน่า171 รุ่นพี่ในคลับ ขอรายระเอียด กล่องอากาศแทนคอกลม กับลิ้นหน่อยได้ไหมครับว่าต้องทำอะไรบ้าง ตีกล่องคงไม่เท่าไหร่ แต่ปัญหาน่าจะอยู่ที่เอาลิ้นอันอื่นมาใส่แล้ว เซนเซอพวกนี้จะทำยังไงบ้างครับเค้า เอา ท่อไอดี ที่เปน คอกลม ออกนะครับ แล้ว ตี ท่อไอดีขึ้นมาใหม่้ แล้วใส่ ลิ้น VH45 อย่างใหญ่เลย ส่วน ลิ้นT-vis เอาออก สูบอากาศ เต็มๆ เครื่อง HKS ทั้งตัว กล่อง Motec วิ่ง อย่าง จี๊ดเลย 180ม้า ที่ล้อ :emotw รบกวนหน่อยนะครับ ถ้าใช่คนเดียวกับที่ผมไปเอาครัชนี้ คนนี้มีแคมแต่ตอนนั้นกล่องยังเป็น Eมะเหงกอยู่ เห็นว่า วิ่งพีระอย่างเดียว หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Palmmy_CNX ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 23:27:14 มีโคน่า171 รุ่นพี่ในคลับ ขอรายระเอียด กล่องอากาศแทนคอกลม กับลิ้นหน่อยได้ไหมครับว่าต้องทำอะไรบ้าง ตีกล่องคงไม่เท่าไหร่ แต่ปัญหาน่าจะอยู่ที่เอาลิ้นอันอื่นมาใส่แล้ว เซนเซอพวกนี้จะทำยังไงบ้างครับเค้า เอา ท่อไอดี ที่เปน คอกลม ออกนะครับ แล้ว ตี ท่อไอดีขึ้นมาใหม่้ แล้วใส่ ลิ้น VH45 อย่างใหญ่เลย ส่วน ลิ้นT-vis เอาออก สูบอากาศ เต็มๆ เครื่อง HKS ทั้งตัว กล่อง Motec วิ่ง อย่าง จี๊ดเลย 180ม้า ที่ล้อ :emotw รบกวนหน่อยนะครับ ถ้าใช่คนเดียวกับที่ผมไปเอาครัชนี้ คนนี้มีแคมแต่ตอนนั้นกล่องยังเป็น Eมะเหงกอยู่ เห็นว่า วิ่งพีระอย่างเดียว คนเดียวกันครับ ชื่อ พี่เอก รถสีบรอน ล้อ RG สีทอง วิ่ง พีระ อย่างเดียว เด่วนี้ พี่เค้า ใช้ Motec แระ :emo8 หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 23:30:56 มีโคน่า171 รุ่นพี่ในคลับ ขอรายระเอียด กล่องอากาศแทนคอกลม กับลิ้นหน่อยได้ไหมครับว่าต้องทำอะไรบ้าง ตีกล่องคงไม่เท่าไหร่ แต่ปัญหาน่าจะอยู่ที่เอาลิ้นอันอื่นมาใส่แล้ว เซนเซอพวกนี้จะทำยังไงบ้างครับเค้า เอา ท่อไอดี ที่เปน คอกลม ออกนะครับ แล้ว ตี ท่อไอดีขึ้นมาใหม่้ แล้วใส่ ลิ้น VH45 อย่างใหญ่เลย ส่วน ลิ้นT-vis เอาออก สูบอากาศ เต็มๆ เครื่อง HKS ทั้งตัว กล่อง Motec วิ่ง อย่าง จี๊ดเลย 180ม้า ที่ล้อ :emotw รบกวนหน่อยนะครับ ถ้าใช่คนเดียวกับที่ผมไปเอาครัชนี้ คนนี้มีแคมแต่ตอนนั้นกล่องยังเป็น Eมะเหงกอยู่ เห็นว่า วิ่งพีระอย่างเดียว คนเดียวกันครับ ชื่อ พี่เอก รถสีบรอน ล้อ RG สีทอง วิ่ง พีระ อย่างเดียว เด่วนี้ พี่เค้า ใช้ Motec แระ :emo8 ผมได้ครัช TRDจากพี่เขานี้ละ รบกวนขอข้อมูลพี่เขาหน่อยนะครับ อิอิ จะได้เดินตามรอยถูก หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Palmmy_CNX ที่ 17 พฤศจิกายน 2552 23:34:37 พี่เค้า แนะนำผมว่า สเตปแรก ลองให้ ทำแบบ เบาๆดูก่อน คือ เสริม adapter ไอดี แล้ว ถอดลิ้น T-vis ออก
ถ้าวิ่งกับ 3SGE เหมือนกัน ที่ม่ายได้ทำสเตปนี้ วิ่งดีกว่า แน่นอน ตอนนี้ ผมยังไม่ได้ ลองเลยครับ ไม่มี เวลาถอด เด่วว่างๆหยุดงานยาว จาลองถอด ลิ้น T-vis ดู แต่ผม เคยลอง ใส่ตัวเสริม adap อย่างเดียว ต้นมันจะหาย แต่ได้ปลายมาหน่อยนึง ตอนนี้ถอดออกแระ ผมว่า สูตร นี้ น่าจะ เวิคนะครับ ต้องลองดู เพราะว่า ลิ้น มันกั้นอากาศไว้อ่า มันจาเปิด ตอน vaccum ดูด ที่รอบ 4200 ถูกต้องไหมครับ พอ ลิ้น เปิด เสียงเปลี่ยน รอบกวาด อาการรถดึงแบบชัดเจน ถ้า มันเปิด ตลอด มันก้อคงดึง ตั้งแต่ รอบต้นๆเลย ใช่ไหมครับ ถ้าคิด ตาม เปน มโนภาพ แล้ว ผมว่า มัน เข้าท่าดีนะ อิอิ แต่ตอนนี้ ผม มีแค่ เฮดHKS 4-2-1 สายหัวเทียน TRD กรองHKS คลัส Exedy แค่นั้นอ่าคับ แต่ก้อวิ่งโอเคแล้วอ่าครับ :emo7 จิงๆแล้ว วางโครงการไว้ จะใส่ แคม กับ กล่อง อีกใบนึง แต่รถมันติด LPG เลยไม่รู้ จาเอามาทำไม อ่าครับ เลยต้อง พับโครงการไว้ก่อน เด่ว ไว้ ได้ ทำ รถ เสริม adapter ถอด ลิ้น T-vis ออก แล้วจาบอกฟิลลิ่ง อีกที เหรอ ว่า ท่าน ลอง ทำ ก่อน ผม เลย ก้อได้ นะครับ จา รอ ชม อิอิ :emotq หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 00:10:05 ลิ้นไม่ต้องถอดก็ได้ครับ เอาแวคคั้มออกแล้วอุดไว้ก็พอเพราะ เวลาไม่มีแวคคั้มดูด ลิ้นเปิดตลอดเวลาครับ เคยลองเปิดฝาtvisดูอยู่ครับ
รุ้สึกว่าจะเปิดเกือบๆ5000นะครับ เสริมอแดปเตอร์ เห็นว่าต้นหายจริงๆ ไม่รุ้จริงเท็จแค่ไหน ผมแก๊สหัวฉีดแล้ว ผมเคยคิดจะเอา air intake ที่มันควบคุมการเปิดปิดได้ มาใส่ตรง tvis โดยการเจาะรู คุมรอบให้มันเอาอากาศจากภายนอกเวลา Tvis เปิดด้วยครับ แต่ตอนนี้ตังหมดเลยพับโครงการไว้ก่อน Tvis เรามันกล่องเล็ก ถ้ามันได้อากาศจากข้างนอกไปด้วยก็คงจะดี ใช้ วันเวย์วาวมันก็ปิดตอนรอบต่ำๆไม่ได้ เลยต้องใ้ช air intake ช่วยเพราะ ในรอบต่ำมันปิดไม่ให้อากาศเข้าได้ ปล.ใครมี air intake มายืมลองหน่อยครับ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Palmmy_CNX ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 00:15:00 ถ้ามันเปิด ตลอด มันก้อ ยัง ขวางอยุ่
ผมเคยถามพี่เอก ดูแระ ว่าถอด vac มันก้อ เปิดตลอด หนิพี่ พี่เค้า บอกว่า มันเปิดตลอดก้อจริง แต่มันก้อขวางอากาศอยู่ ถ้าถอดได้ เอาออกเลย แต่ บอกตามตรง ขี้เกียจ รื้อ ผมก้อเลย รอไปก่อน ฮ่าๆ ของ ผม เปน แก๊ส Lambda ปกติ อ่ะครับ ชอบ แบบ ลูกทุ่งๆ อ่าคับ :emoth หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 10:24:13 ถ้ามันเปิด ตลอด มันก้อ ยัง ขวางอยุ่ ผมเคยถามพี่เอก ดูแระ ว่าถอด vac มันก้อ เปิดตลอด หนิพี่ พี่เค้า บอกว่า มันเปิดตลอดก้อจริง แต่มันก้อขวางอากาศอยู่ ถ้าถอดได้ เอาออกเลย แต่ บอกตามตรง ขี้เกียจ รื้อ ผมก้อเลย รอไปก่อน ฮ่าๆ ของ ผม เปน แก๊ส Lambda ปกติ อ่ะครับ ชอบ แบบ ลูกทุ่งๆ อ่าคับ :emoth เอ่อ สงสัยนิดนึง มันขวางอากาศก็จริง แต่บริเวณนั้นมันไม่มีการไหลของอากาศไม่ใช่เหรอครับ กล่องTvis มันไม่มีรูอากาศเข้าเพิ่มเลยนะครับถ้ามีการไหลผมเห็นด้วยให้ถอด แต่ถ้าเพิ่มปริมาณของปอดเฉยๆผมว่าไม่ต้องถอดก็ได้ครับ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 10:48:58 จัดไป 3S 4ลิ้น
หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 12:12:45 เครื่องไหนๆ ก็ apply ได้ครับ มันมีผลทางทฤษฏี ว่าจะทำให้การไหลของไอดีเท่าๆ กันในทุกสูบ แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ผลของความแรงที่ได้นั้นน้อยมากแล้วยังแลกมาด้วยปัญหาทาง technique อีกเยอะ ไปทำเรื่องอื่นให้ผลที่ดีกว่า ที่รถแข่งระดับ F1 ทำกันก็เพราะมันเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ต้องสนใจ ส่วนรถบ้านๆ ทำอย่างอื่นดีกว่า ถูกต้องตามนี้ ครับ ผลที่ได้จะน้อยมาก ถ้าไม่ทำแคมด้วย เพราะการประจุไอดี ก็คล้าย ๆ ไอเสีย ต้องมีความเร็วของอากาศที่ พอเหมาะถึงจะประจุไอดี ได้เต็มที่ดีที่สุด รอบต้นจะหายเห็น ๆ แต่พอถึงรอบปลาย ความเร็วอากาศกำลังจะได้ที่ ก็จะติดเรื่อง แคมเดิม มันไม่รับอากาศที่จะเพิ่มขึ้นจากการใช้ 4 ลิ้น ในรอบสูง ๆ หัวข้อ: Re: 3S ทำ4ลิ้น?? เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 18 พฤศจิกายน 2552 13:17:00 http://www.youtube.com/watch?v=7Z6z14dXxNY&feature=related อันนี้รุ้สึกจะเป็นคาร์บุเวปเบอร์ไปแล้ว แต่ที่อยากทำคือเอา4ลิ้นมาใส่เฉยๆ เผื่อจะลดพื้นที่คอไอดีที่พาดฝาไปได้บ้าง เคยเห้นโคโรน่าแถว พงเพดอยู่คันนึง เขาตีกล่องใหม่ เอาลิ้น V8 มาใส่เขาบอกว่าถ้ามีกล่องถึงจะทำได้ไม่งั้นลิ้นใหญ่ไปอากาศเข้ามา แต่น้ำมันเท่าเดิมมันจะพาลแย่กว่าเดิม เรื่องของเรื่องคือ อยากลองเอาลิ้น Tvisที่อยู่ด้านบนมาใช้ประโยชในรอบสูงๆ บ้าง แอบอิจฉา ฝาดำมี4ลิ้น ฮ่าๆ ไม่ใช่เว็บเบอร์หรอกคับคุณจิ๊ค ยังเป็นหัวฉีดอยู่คับยังมีรางหัวฉีดอยู่คับ และก้อยังมีเซ็นเซอร์tpsอยู่คับ เรื่องการติดตั้งคงไม่ยากถ้าจะใช้ของฝาดำ(หรือของอื่นๆ)แต่สิ่งที่ยากกว่าคือเรื่องอุปกรณ์ร่วมต่างๆที่จะ ทำให้เข้ากับระบบกล่องเดิมได้หรือไม่เช่นเซ็นเซอร์ต่างๆ ความยาวของท่อจากลิ้นไปที่ฝาสูบยาวเท่าไร การตอบสนองถึงจะดี ตรงนี้จะยากคับกว่าจะเหมาะสมกับเครื่อง อย่างที่เพื่อนคุณเบสเคยทำ4ลิ้นใน4afe อ่ะคับ สนับสนุนให้ทำคับ และอย่าท้อคับ |