|
หัวข้อ: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: dezide ที่ 05 พฤศจิกายน 2552 12:32:16 ตอนแรกว่าจะวางเครื่องใหม่ เห็นเค้าแนะนำกันให้เล่น 4AFE แต่เครื่องเก่าก็ยังดีอยู่เพียงแต่ว่าอืดเป็นเต่า ตอนนี้เครื่องกินน้ำมัน 12 โล / ลิตร น้ำมันลิตร 32 บาท ก็ตก 2.5 บาท / 1 กิโลเมตร ผมจะติดแก๊สมันจะประหยัดกว่านี้ไหมครับ? และเครื่อง EE90 คาร์บูเดิมๆติดแก๊สมีปัญหาไหม
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 05 พฤศจิกายน 2552 12:47:32 ประหยัดกว่าแน่นอนครับ ยิ่งใช้รถระยะทางมากๆ ยิ่งคุ้มทุนไวครับ เครื่องตัวนี้เค้าติดกันมานานแล้วปัญหาไม่ค่อยจุกจิกหรอกครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: BUT_AE101 ~Lx~ ที่ 06 พฤศจิกายน 2552 07:15:20 ของผม เครื่อง 1600 คาร์บูเดิมๆ ติดแกซมาได้ 10 เดือนละครับ ประหยัดชะมัดเลย ทางไกลโลละ 90 ตัง ในเมือง ประมาณ บาทนึง ตอนใช้ล้อเดิม 13 นะครับ ประหยัดดีครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: jakapan ที่ 14 มกราคม 2553 16:06:13 ผมก้อ ใช้ อีอี 90 ครับ ติด มาเป็น ปี กว่าแล้ว ยังวิ่งดี อยู่ ครับ ประหยัด กว่าน้ำมันเยอะเลย แต่ต้องหมั่น ดูแลระบบ ไฟ องศาไฟ ตั้งให้ ดี ๆวิ่งกระฉูดเลย ระ บบหล่อ เย็น อย่าให้ น้ำแห้งนะครับเรื่องใหญ่ ถ้าชอบใช้ ความเร็วแบบไหน ก้อ ใช้ให้เป็นปกติของเรา ดูแลระบบกรองอากาศ แก้ส มีกลิ่นผิดปกติ ก้อ รีบซ่อมซะ ประหยัดครับ ขอให้ โชคดี
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 14 มกราคม 2553 16:22:32 ผมก้อ ใช้ อีอี 90 ครับ ติด มาเป็น ปี กว่าแล้ว ยังวิ่งดี อยู่ ครับ ประหยัด กว่าน้ำมันเยอะเลย แต่ต้องหมั่น ดูแลระบบ ไฟ องศาไฟ ตั้งให้ ดี ๆวิ่งกระฉูดเลย ระ บบหล่อ เย็น อย่าให้ น้ำแห้งนะครับเรื่องใหญ่ ถ้าชอบใช้ ความเร็วแบบไหน ก้อ ใช้ให้เป็นปกติของเรา ดูแลระบบกรองอากาศ แก้ส มีกลิ่นผิดปกติ ก้อ รีบซ่อมซะ ประหยัดครับ ขอให้ โชคดี จะสอบถามพี่หน่อยครับ ตอนใช้หม้อเก่า กับ ตอนเปลี่ยนมาเป็น Toma นี้ อัตราเร่งและความประหยัด ต่างกันไหมครับ พอดีรถผมวิ่งแก้สแล้วรู้สึกว่าอืด กว่าน้ำมันเยอะมาก ( หม้อต้ม Atiker ใช้มา 2 ปีแระ ) ตอนนี้กำลังชั่งใจว่าจะเปลี่ยนหม้อต้ม เป็น Toma ดี หรือเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดดี ต้องรบกวนด้วยครับ หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: jakapan ที่ 15 มกราคม 2553 15:20:55 ตอบ ครับ ตอนที่ใช้ มิมแก้ส มีปัญหาตอนเบาดับครับ เพราะไอเดิลแก้สไม่ทำงาน ใช่ แค่ 7 เดือน ไปหาช่างร้านเดิม ก้อ จะเปลี่ยหม้อ ต้มใหม่ท่าเดียว 2500 บาท ทั้ง ที่อยู่ในประกัน ผมจึงเปลี่ยนเป็นโทมาเซโต้ 3500 บาท 140 hp อีกร้านนะครับ บริการดี แนะนำดีกว่า ตอนนี้วิ่งดี ไม่จุกจิก วิ่ง ได้ ถึง 130 ไหล ได้ อีก ครับ แค่นี้ขาสั่นแล้ว พูดถึงความประหยัด ก้อ พอๆกันกับหม้อ เดิม อยู่ที่เราจูนแก้สและตั้ง องศาไฟ ให้ เหมาะสมครับ ผมใช้ ฟิกมิก เซอร์ ครับ เพราะ อีอี 90 เป็น คาบู ถ้า รถอืด อย่าเพิ่งโทษหม้อ ต้มครับ เสียเงินเปล่าๆ ไป เชค กรองอากาศ ระบบไฟ และ จูนแก้ส ให้ เนียนๆ เอาแบบน้ำหยดท่อเลย นะครับ อีอี 90 นี่ วิ่งไม่ใช่ เล่นนะครับ เกียร์ 4 ไหล ไป 120 วิ่ง แก้ส นะครับ กำลังเหลือๆ แต่ ไม่กล้ากด นาน สงสารเครื่องครับ โชคดี ครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ModmaniA.CBZ ที่ 18 มกราคม 2553 10:16:49 ขอบคุณคร้าบบบ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 18 มกราคม 2553 12:36:59 ผมก้อ ใช้ อีอี 90 ครับ ติด มาเป็น ปี กว่าแล้ว ยังวิ่งดี อยู่ ครับ ประหยัด กว่าน้ำมันเยอะเลย แต่ต้องหมั่น ดูแลระบบ ไฟ องศาไฟ ตั้งให้ ดี ๆวิ่งกระฉูดเลย ระ บบหล่อ เย็น อย่าให้ น้ำแห้งนะครับเรื่องใหญ่ ถ้าชอบใช้ ความเร็วแบบไหน ก้อ ใช้ให้เป็นปกติของเรา ดูแลระบบกรองอากาศ แก้ส มีกลิ่นผิดปกติ ก้อ รีบซ่อมซะ ประหยัดครับ ขอให้ โชคดี ขอถามหน่อยครับ ตัดน้ำมันยังไงครับ ผมมีปัญหาใช้ป้้มติ๊กแล้วน้ำมันก็ตัดแล้วนะครับ แต่ว่าพอรถวิ่งน้ำมันก็มาอยู่ดี อยากได้ตัวแบบตัดน้ำมันนะครับ แบบอุดท่อน้ำมันได้ก็ยิ่งดีครับ ไม่ต้องให้มาเลยประมาณนี้มีปล่าวครับ หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: jakapan ที่ 19 มกราคม 2553 16:21:26 อ่อ ช่างของคุณ คงไม่ ต่อ ปั๊ม ไฟฟ้า ให้ นะ ครับ ตัวละ 900 เอง ตัดจาก ป๊ม เดิม ที่ตัว เครื่อง นะ ครับแล้ว เอา ท่อ น้ำมันที่ขาเข้า ปั๊ม เอซี ที่เครื่อง มาต่อ กับ ขาเข้าปั๊ม ไฟฟ้า ตัวที่ เพิ่มเข้าไป แล้ว เอา ขา ออก ของ ปั๊มไฟฟ้า ไป เข้า คาบู ได้ เลย รับ รอง หายขาด น้ำมัน ไม่ไหล เข้า อีก ครับ แล้ว ย้าย สายไฟ ที่ โซลินอยด์ ตัดต่อ ที่ ปั๊ม เอ ซี ตัว เดิม มาเข้า ปั๊ม ไฟฟ้า ที่ติด ตั้ง ใหม่ซะ รับ รอง หายขาด ครับ โชคดี ครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 21 มกราคม 2553 11:40:08 ผมใช้ปั้มไฟฟ้าแล้วครับ แต่เหมือนเวลาอากาศร้อน ๆ น้ำมันจะไหลเข้ามานะครับ หรือ รถสั่นครับ สังเกตุตอนขับจะสะดุดนิด ๆ ถ้าไม่เอาสายน้ำมันออกครับ และอีกข้อคือ จอดรถทิ้งไว้กลางแดด น้ำมันจะเข้ามาเองครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: jakapan ที่ 21 มกราคม 2553 14:28:01 ฟันธง อาการแบบนี้ ป๊มเกิด อาการ leak ที่แผ่นไดอะแฟรมอากาศร้อนน้ำมันขยายตัวก็มีแรงดัน ผ่านไดอะแฟรมของ ปั๊ม ออกมาครับ ขอแนะนำให้ เปลี่ยนปั๊มครับ ไม่แพงใช้ของใหม่ อย่าใช้ ของมือสองนะครับ ไม่คุ้ม และ ถ้า สายไฟ หรือ รีเลย์ เก่า หรือ ใกล้ ชำรุด ก้อ เปลี่ยนซะทีเดียวรับรองไม่เสีย อารมณ์
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ne_dnet ที่ 22 มกราคม 2553 10:17:21 ครับ ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปหามาเปลี่ยนใหม่ครับ ขอบคุณนะครับ
หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 07 พฤษภาคม 2553 01:10:01 EE90 1300คาร์บูเรเตอร์ แก๊ส LPG
ออกมอเตอร์เวย์พัทยา ผมกดไป 140กม./ชม. อยากได้มากกว่านี้ แต่กลัวบิน... :emox หัวข้อ: Re: EE90 เครื่องเดิมๆอยากติดแก๊ส ไหวไหมครับ เริ่มหัวข้อโดย: ไปเรื่อย ㋡ ที่ 09 พฤษภาคม 2553 10:37:20 EE90 1300คาร์บูเรเตอร์ แก๊ส LPG ออกมอเตอร์เวย์พัทยา ผมกดไป 140กม./ชม. อยากได้มากกว่านี้ แต่กลัวบิน... :emox วิ่งเหมือนกันบางทีไหลๆได้ลมช่วยก็150ครับ ติดมานานแล้ว วิ่งดีไม่มีปัญหา เติม300บาทวิ่งได้200โลกินกว่าชาวบ้านเค้าแต่ก็ประหยัดกว่าเดิมเยอะอ่ะครับ จูนวิ่งดีมันก็ดี แต่จูนวิ่งประหยัดขับไม่เป็นเลย555 |