|
หัวข้อ: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: UN_ZeeM ที่ 22 กันยายน 2552 00:26:24 พวกรถป้ายแดง รถพึ่งซื้อมาอ่าครับ เมื่อเปิดห้องเครื่องแล้ว ตามฝาครอบ ท่อ หรือ ชิ้นส่วนต่างๆ ภายในห้องเครื่อง มันจะมีพวกสี เหลือง น้ำเงิน แดง แต้มๆไว้ตามชิ้นส่วนอ่าครับ ผมสงสัยมานานแล้วครับ เค้าแต้มไว้เพื่ออะไร ใครพอทราบบ้างครับ เป็นการมาร์คเครื่องหมาย การเช็ค ความถูกต้องหรือเช็ค ชิ้นส่วนอะไรหรือเปล่าครับ ใครเคยสงสัยแบบผมบ้างมั้ยครับ :emoto หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: ~RETRO RACE...つづく ที่ 22 กันยายน 2552 00:32:12 ผมว่าน่าจะใช่นะ อิอิ บางทีเขียนไว้ เป็นรหัสๆเลย พวกไฟท้าย พวก ชิ้นส่วนรถ ต่างๆ
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 22 กันยายน 2552 05:55:31 เป็นระบบ QC ครับ ป้องกันความผิดพราด และป้องกันการถอดด้วย มันก็เหมือนวอยวารันตี ถอนก็รู้เลย
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: NosDriVe ที่ 22 กันยายน 2552 07:08:19 อ๋อๆ ยังงี้นี่เอง
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 22 กันยายน 2552 07:13:39 ผมเดาว่าคงเป็น Visual control check คงเป็นการตรวจสอบการขันแน่น ของน๊อต+การันตีสีไหนขันได้ สีไหนห้ามขันครับ
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: natti_ae92_LN.Z ที่ 22 กันยายน 2552 07:22:10 อ่า ผมนึกว่า เอาไว้ดูว่าเครื่องเคยแกะนอตยัง เพื่อไม่หมดอายุประกันนะ
เข้าใจผิดตลอดละตู หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 22 กันยายน 2552 07:31:07 แต้มไว้เพื่อเป็นการตรวจสอบว่า ตรวจสอบแล้ว และเพื่อเป็นการแน่ใจว่า ไม่มีการไขออก
เพราะเมื่อไขออกไปแล้ว สีจะขาดจากกันและเวลาไขกลับมันจะไม่กลับมาต่อกันสนิทเหมือน เดิม หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: Handyman ที่ 22 กันยายน 2552 13:22:12 ผมเดาว่าคงเป็น Visual control check คงเป็นการตรวจสอบการขันแน่น ของน๊อต+การันตีสีไหนขันได้ สีไหนห้ามขันครับ แต้มไว้เพื่อเป็นการตรวจสอบว่า ตรวจสอบแล้ว และเพื่อเป็นการแน่ใจว่า ไม่มีการไขออก เพราะเมื่อไขออกไปแล้ว สีจะขาดจากกันและเวลาไขกลับมันจะไม่กลับมาต่อกันสนิทเหมือน เดิม ถูกต้องตามนี้ครับ ขั้นตอนประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชิ้น จะมีการวางระบบทวนสอบหรือการสอบกลับได้ทุกชิ้นว่าใครประกอบ ในการประกอบก็จะมี Work instruction ระบุรายละเอียดของขั้นตอนการปฏิบัติงานไว้ทั้งหมดครับ การแต้มสีก็เป็นหนึ่งในขั้นตอนการตรวจสอบ/ทวนสอบ ที่ระบุไว้ในWork instruction แหละครับ หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: vitty@LN.Z ที่ 22 กันยายน 2552 13:28:34 thank! เพิ่งรู้วันนี้เอง
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: Tong @_LN.Z ที่ 22 กันยายน 2552 15:44:55 อ๋อ
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: Donut_360 ที่ 22 กันยายน 2552 16:15:46 สี เสน
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 23 กันยายน 2552 10:44:36 ผมเดาว่าคงเป็น Visual control check คงเป็นการตรวจสอบการขันแน่น ของน๊อต+การันตีสีไหนขันได้ สีไหนห้ามขันครับ แต้มไว้เพื่อเป็นการตรวจสอบว่า ตรวจสอบแล้ว และเพื่อเป็นการแน่ใจว่า ไม่มีการไขออก เพราะเมื่อไขออกไปแล้ว สีจะขาดจากกันและเวลาไขกลับมันจะไม่กลับมาต่อกันสนิทเหมือน เดิม ถูกต้องตามนี้ครับ ขั้นตอนประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชิ้น จะมีการวางระบบทวนสอบหรือการสอบกลับได้ทุกชิ้นว่าใครประกอบ ในการประกอบก็จะมี Work instruction ระบุรายละเอียดของขั้นตอนการปฏิบัติงานไว้ทั้งหมดครับ การแต้มสีก็เป็นหนึ่งในขั้นตอนการตรวจสอบ/ทวนสอบ ที่ระบุไว้ในWork instruction แหละครับ หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: katawutc ที่ 24 กันยายน 2552 20:55:30 อย่างนี้นี่เอง
หัวข้อ: Re: >>>> สงสัยครับ <<<< เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 25 กันยายน 2552 15:54:23 อ๋อออ เข้าใจละ
|