|
หัวข้อ: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 21 สิงหาคม 2552 11:02:04 คือว่ารถผมวางเครื่อง 20V ฝาดำ มาคับแล้วอยากจะตีเฮดเดอร์ให้ช่วงต้นๆๆจัดกว่านี้อีกหน่อยคับ(เพราะว่าตอนนี้ผมรู้สึกว่ารถของผมมันออกตัวช่วงต้นๆๆมันอืดๆๆนะคับ)
ไม่ทราบว่าจะต้องตีเฮดเดอร์ สูตรไหนคับ ระหว่าง 4-2-1 กับ 4-1 คับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยตอบด้วยนะคับ อิอิ :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 21 สิงหาคม 2552 11:41:36 20 วาว ต้น อืดๆ ผมว่า คงมีไร ผิดแล้วละคับ ต้นๆ ไม่อืด นะคับ
เฮด ก็มีแบบ 4-1 4-2-1 แหละคับ ใหญ่มากๆ ก้โล่งไป กว่าจะมาก้โน่น ปลายๆเกียและปลายๆรอบและ หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 21 สิงหาคม 2552 11:42:35 แนะนำว่าให้หาชุดสำเร็จครับ อย่าตีใหม่เลย หรือเลวร้ายสุดก้อหาของแท้มา Copy ครับ เพื่อจะได้วัดขนาดและระยะท่อ
แต่อย่างไรลองใช้ของเดิมให้คุ้นกับอาการเครื่องก่อนครับ เพื่อที่ว่าเปลี่ยนแล้วจะได้รับรู้ถึงความแตกต่างได้ครับ. อย่างผมก่อนเปลี่ยน กว่ารอบเครื่องจะขึ้นถึงรอบสูงสุด ค่อนข้างช้า แต่พอเปลี่ยนแล้วถ้ากด เพลินกล่องตัดทุกทีครับ. ถามว่าวิ่งต่างกันไหม ไม่ต่างกันมาก แต่รอบเครื่องมาเร็วขึ้น. หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: iPuNN (ปั้น) ที่ 21 สิงหาคม 2552 11:44:16 :emotia
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: เพียว@พระนคร ที่ 21 สิงหาคม 2552 11:53:14 มี RSR 4-1 อ่ะ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 21 สิงหาคม 2552 12:23:54 4-1 กะ 4-2-1 อารมณ์ต่างกันตรงไหนอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 21 สิงหาคม 2552 12:30:21 หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: sleeper ที่ 21 สิงหาคม 2552 12:33:09 ผมใช้อยู่ 20v a/t ผมว่า ไม่จี๊ด อืดมั้ย ไม่อืด แต่ไม่ค่อยดึงเท่าที่ควร ใส่ขอบ 16"
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: watcharapong ที่ 21 สิงหาคม 2552 12:35:52 ขอด้วยดิ่ หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 21 สิงหาคม 2552 12:37:29 FGK
แต่ว่า มีคนบอกว่า เดิม ๆ ดีสุดแล้ว หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:04:21 ขอด้วยดิ่ หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:17:56 FGK แต่ว่า มีคนบอกว่า เดิม ๆ ดีสุดแล้ว ใช่ๆๆ คับพี่ มีแต่คนบอกผมเหมือนกัน หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:18:37 HKS 4-1 หมื่นอัพ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:30:55 FGK แต่ว่า มีคนบอกว่า เดิม ๆ ดีสุดแล้ว แต่ไม่วาย ก็ไปหาของแต่งมาใส่ จนได้ เพราะความอยากรู้ ใช่ๆๆ คับพี่ มีแต่คนบอกผมเหมือนกัน หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:33:58 เฮด เดิมๆ โรงงาน ให้ อัตราเร่ง ช่วงต้น ดี ที่สุด แล้ว ครับ
ถ้า ใช้ เฮดเดิม แล้วรถ ยังอืด ก็ต้องถามว่า ระบบไฟ สมบูรณ์ หรือป่าวครับ? ถ้าระบบไฟ สมบูรณ์ ได้ คาลิเบรท เครื่อง บ้างหรือยัง ครับ? เพราะ ฝาดำ ออกตัว มันไม่อีด นะครับ :) หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:50:14 ใครว่า ฝาดำออกตัว อืด ผมว่า มันไม่จร๊งไม่จริง แต่แข่งออกตัวกับ รถขับ 4 เนี่ย แล้วไป อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 21 สิงหาคม 2552 14:53:43 ผมใช้อยู่ 20v a/t ผมว่า ไม่จี๊ด อืดมั้ย ไม่อืด แต่ไม่ค่อยดึงเท่าที่ควร ใส่ขอบ 16" ผมบอกแล้วให้เอา mt ไม่เชื่อผม ดึงตั้งแต่เกียร์ 1หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: anuuna99 ที่ 21 สิงหาคม 2552 15:13:56 ไม่อืด ไม่อืด
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: mee... ที่ 21 สิงหาคม 2552 16:11:38 ไม่ค่อยรู้สึก
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 21 สิงหาคม 2552 20:44:24 :emotia
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: mee... ที่ 21 สิงหาคม 2552 21:12:12 ตอนนี้ HKS 4-2-1 ยันข้ออ่อนราคาอยู่เท่าไหร่แล้วครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 21 สิงหาคม 2552 21:14:13 ผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนเฮดหรอกครับ เปลี่ยนนิสัยในการเดินคันเร่งดีกว่า แรกๆผมก็รู้สึกเหมือนเจ้าของกระทู้ ตอนนี้ลองออกพร้อม 7a ที่ว่า TORQUE มหาศาลผมยังไม่เห็นความแตกต่างเลยครับ ฝาดำเหลื่อมกว่านิดๆด้วยซ้ำ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 21 สิงหาคม 2552 23:08:36 แนะนำว่าให้หาชุดสำเร็จครับ อย่าตีใหม่เลย หรือเลวร้ายสุดก้อหาของแท้มา Copy ครับ เพื่อจะได้วัดขนาดและระยะท่อ ตอนเปลี่ยนมาแล้วใช้สูตรไหนเหรอคับ 4-2-1 หรือว่า 4-1 คับ แต่อย่างไรลองใช้ของเดิมให้คุ้นกับอาการเครื่องก่อนครับ เพื่อที่ว่าเปลี่ยนแล้วจะได้รับรู้ถึงความแตกต่างได้ครับ. อย่างผมก่อนเปลี่ยน กว่ารอบเครื่องจะขึ้นถึงรอบสูงสุด ค่อนข้างช้า แต่พอเปลี่ยนแล้วถ้ากด เพลินกล่องตัดทุกทีครับ. ถามว่าวิ่งต่างกันไหม ไม่ต่างกันมาก แต่รอบเครื่องมาเร็วขึ้น. หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 21 สิงหาคม 2552 23:09:08 ผมขอขอบคุณทุกๆๆๆคำตอบนะคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: NoizE ที่ 22 สิงหาคม 2552 01:38:12 ผมใช้เฮดเดิมๆ ก็ว่าวิ่งดีนะครับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 22 สิงหาคม 2552 17:09:15 ขอ up ต่อไปอีกสักหน่อยคับ อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: tumtls ที่ 22 สิงหาคม 2552 17:31:44 ถ้าอืดหันมากิน ไวไว ซิครับ ไวไว ไม่อืด อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 22 สิงหาคม 2552 23:23:58 ถ้าอืดหันมากิน ไวไว ซิครับ ไวไว ไม่อืด อิอิ ใกล้สิ้นเดือนพาไปหาอาหารว่าง ซะงั้น ตาคนนี้นี่ :emotd :emotd หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 23 สิงหาคม 2552 11:17:59 เครื่องเดิมๆทั้งตัว (Header เดิมๆทั้งชุดท่อ 2.5" ทั้งเส้นหม้อพักใส่ตรง 2 ใบ) + 6 เกียร์ + E-Manage Blue
ออกตัวดีๆ 0-100 km/h ทำได้ใน 7 วิปลายๆเลยนะครับ รถไม่ได้ทำการลดน้ำหนักแม้แต่รายการเดียว แถมยังมีข้าวของอีกมากมายอยู่ในรถ หน้งสิอเรียนเอย อุปกรณ์ต่างๆเอย งวดหน้าผมจะทดสอยใหม่ว่ามันทำได้ต่ำกว่านี้อีกไหม หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 23 สิงหาคม 2552 21:40:36 เครื่องเดิมๆทั้งตัว (Header เดิมๆทั้งชุดท่อ 2.5" ทั้งเส้นหม้อพักใส่ตรง 2 ใบ) + 6 เกียร์ + E-Manage Blue ออกตัวดีๆ 0-100 km/h ทำได้ใน 7 วิปลายๆเลยนะครับ รถไม่ได้ทำการลดน้ำหนักแม้แต่รายการเดียว แถมยังมีข้าวของอีกมากมายอยู่ในรถ หน้งสิอเรียนเอย อุปกรณ์ต่างๆเอย งวดหน้าผมจะทดสอยใหม่ว่ามันทำได้ต่ำกว่านี้อีกไหม ตามนั้นๆ ยางดีๆ ช่วงล่างดีๆ ไปได้เยอะ ไปได้เยอะ หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 24 สิงหาคม 2552 10:30:20 up ต่อคับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 25 สิงหาคม 2552 14:00:12 ไม่ทราบว่ามีท่านไหนพอจะมีรูปเฮดเดอร์สูตร 4-1 บ้างหรือป่าวคับ อิอิ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ajmoo ที่ 25 สิงหาคม 2552 14:52:24 HKS 4-1
(http://image.ohozaa.com/iq/9hks1.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0c4535516b587b4a2bdc263db8dac3a5) (http://image.ohozaa.com/i8/9hks2.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=9b53c695a9d1c64cf6433e8e610ef300) (http://image.ohozaa.com/it/thks3.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=6115c81fe6c3a8ada2da30db2c935924) หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: เอ๋_๑o๑ ที่ 25 สิงหาคม 2552 16:45:13 เครื่องเดิมๆทั้งตัว (Header เดิมๆทั้งชุดท่อ 2.5" ทั้งเส้นหม้อพักใส่ตรง 2 ใบ) + 6 เกียร์ + E-Manage Blue %ออกตัวดีๆ 0-100 km/h ทำได้ใน 7 วิปลายๆเลยนะครับ รถไม่ได้ทำการลดน้ำหนักแม้แต่รายการเดียว แถมยังมีข้าวของอีกมากมายอยู่ในรถ หน้งสิอเรียนเอย อุปกรณ์ต่างๆเอย งวดหน้าผมจะทดสอยใหม่ว่ามันทำได้ต่ำกว่านี้อีกไหม เห็นด้วยถึงไม่มี E-Manange ก็เถอะ หรืออีกCase ก็คือลองเชกดูที่เฮดดูดีๆน่ะครับเฮดอาจไม่ใช่ของฝาดำก็ได้................สรุปง่ายๆอาจโดนสับเป็นฝาบรอนก็ได้ตอนวางเครื่อง...หรือตอนซื้อเครื่อง..อิๆ โดนมากับตัวเลยใช้มาเกือบปีพึ่งจะรู้........5555 หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 25 สิงหาคม 2552 19:24:05 HKS 4-1 ขอบคุณมากๆๆๆเลยนะคับที่เอารูปมาลงให้ชมกัน (http://image.ohozaa.com/iq/9hks1.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0c4535516b587b4a2bdc263db8dac3a5) (http://image.ohozaa.com/i8/9hks2.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=9b53c695a9d1c64cf6433e8e610ef300) (http://image.ohozaa.com/it/thks3.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=6115c81fe6c3a8ada2da30db2c935924) หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: kae@ee101 ที่ 25 สิงหาคม 2552 19:32:10 เครื่องเดิมๆทั้งตัว (Header เดิมๆทั้งชุดท่อ 2.5" ทั้งเส้นหม้อพักใส่ตรง 2 ใบ) + 6 เกียร์ + E-Manage Blue ออกตัวดีๆ 0-100 km/h ทำได้ใน 7 วิปลายๆเลยนะครับ รถไม่ได้ทำการลดน้ำหนักแม้แต่รายการเดียว แถมยังมีข้าวของอีกมากมายอยู่ในรถ หน้งสิอเรียนเอย อุปกรณ์ต่างๆเอย งวดหน้าผมจะทดสอยใหม่ว่ามันทำได้ต่ำกว่านี้อีกไหม ท่อ 2.5 โล่งไปป่าวคับสำหรับ 20v หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 26 สิงหาคม 2552 15:00:29 up ไป
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 26 สิงหาคม 2552 15:46:48 เครื่องเดิมๆทั้งตัว (Header เดิมๆทั้งชุดท่อ 2.5" ทั้งเส้นหม้อพักใส่ตรง 2 ใบ) + 6 เกียร์ + E-Manage Blue %ออกตัวดีๆ 0-100 km/h ทำได้ใน 7 วิปลายๆเลยนะครับ รถไม่ได้ทำการลดน้ำหนักแม้แต่รายการเดียว แถมยังมีข้าวของอีกมากมายอยู่ในรถ หน้งสิอเรียนเอย อุปกรณ์ต่างๆเอย งวดหน้าผมจะทดสอยใหม่ว่ามันทำได้ต่ำกว่านี้อีกไหม เห็นด้วยถึงไม่มี E-Manange ก็เถอะ หรืออีกCase ก็คือลองเชกดูที่เฮดดูดีๆน่ะครับเฮดอาจไม่ใช่ของฝาดำก็ได้................สรุปง่ายๆอาจโดนสับเป็นฝาบรอนก็ได้ตอนวางเครื่อง...หรือตอนซื้อเครื่อง..อิๆ โดนมากับตัวเลยใช้มาเกือบปีพึ่งจะรู้........5555 ทำสายไฟเสร็จอะยังอะ เอาไป tune เร็วๆ ของเดิมต้องเป็นแบบนี้ (http://photos1.hi5.com/0079/688/308/2aa8Zr688308-02.jpg) หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 26 สิงหาคม 2552 15:54:07 ปีเก่าๆหน่อย จะไม่มี ตุ้ม คับ
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 26 สิงหาคม 2552 20:09:43 4-1 กะ 4-2-1 อารมณ์ต่างกันตรงไหนอ่ะครับ เฮด 4-2-1 จะดึงอากาศเสียออกได้สมู๊ต กว่า ในรอบต้นกับกลางจะดีอยากให้ปลายจี๊ด ต้อง 4-1 หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: เพียว@พระนคร ที่ 26 สิงหาคม 2552 20:29:33 ผมชอบ 4-1 แต่เอา 6 เกียร์ช่วยดันรอบต้น
หัวข้อ: Re: รบกวนสาวก 20V ฝาดำ เรื่องสูตรของเฮดเดอร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: powertun ที่ 27 สิงหาคม 2552 18:14:23 up ไปอีกซ่ะหน่อย อิอิ
|