|
หัวข้อ: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 03 สิงหาคม 2552 22:36:08 คือตอนนี้รถผม พอstart รถใหม่ๆ แรงดันเบนซินอยู่ประมาณ37-39psi
พอกดคันเร่ง แรงดันจะเพิ่มประมาณ2-3psi ก่อนจะตกลงและตกตามรอบเครื่องแต่ไม่ต่ำกว่า 34psi แต่พอขับไปสักพัก เปิดห้องเครื่องดูใหม่ แรงดันจะตกลงอยู่ประมาณ 32-34psi กดคันเร่งก็ขึ้นมา2-3psi แล้วตกลงเช่นเดิม ไม่ทราบว่าปกติหรือเปล่าครับ อันนี้ specมันแต่ผมแปลออกไม่ชัวพอดีไม่เก่งภาษา (http://image.ohozaa.com/iq/10clip_4.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=087e7c3487ece7e530d5b13f89846b53) (http://image.ohozaa.com/ii/2clip_5.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=f7150ec798ddfb601aa1a6272e75de71) ----------------------------------------------- อีกคำถามครับ (http://image.ohozaa.com/if/0clip_6.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=5378b2cea8f3ec3bc86abbbf05887032) ตรงนี้คือเซนเซอร์ของแรงดันน้ำมันเครื่อง เวลามีรูปกาน้ำมันเครื่องโชเวลาน้ำมันเครื่องน้อยหรือตอนติดเครื่องแวปแรก แต่ตอนนี้ไมล์ยาวผมมันไม่มีไฟรูปกาน้ำมัน ช่างเลยต่อเข้ากับเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่องไว้ ผมอยากใส่กระเปาะวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง เพื่อต่อเกจจากตรงนี้ได้หรือไม่ เห็นว่าใส่ของไมตี้ ได้เลย แล้วต่อสายจากกระเปาะเข้าหลังไมล์ได้เลยใช่หรือไม่ ถอดของเก่าออกไม่เป็นไรใช่ไหมครับ ขอบคุณมากครับ :emotn หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 03 สิงหาคม 2552 22:54:28 เหมือนของฝาดำเลยครับ วิธีเช็ค (ข้อ i ) ก็คือ ช็อค b+ กับ FP เปิดสวิท์เป็น ON แล้วดูที่แรงดันเบนชิน จะต้องไม่เกิน 38-44 psi ครับ ถ้าเกินกว่านี้ แสดงว่า เรกกูเรส คุมไม่อยู่ครับ ต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าต่ำกว่าก็ต้องเปลี่ยน ปั้มใหม่ครับ
ต่อมา (ข้อ K ) ดึงสายเวกกั้มตรงหัว เรกูเลส ออกครับ แล้ว สตาร์รถ ตอนถอดสายออกแล้วสตาร์รถ แรงดันต้องวัดได้ 38-44 psi ครับ แล้วก็ต่อสายเวกกั้มกลับเข้าไปที่หัว เรกูเลส เหมือนเดิม แรงดันจะต้องตกลงมาอยู่ที่ 30-37 psi หรือพูดง่ายคือ เดินเบาปกติจะอยู่ที่ 30-37 psi ถึงจะถูกต้องครับ ยังไงก็ลองดูก่อนครับ ผิดถูกไม่ว่ากันนะครับ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 03 สิงหาคม 2552 23:00:48 เหมือนของฝาดำเลยครับ วิธีเช็ค (ข้อ i ) ก็คือ ช็อค b+ กับ FP เปิดสวิท์เป็น ON แล้วดูที่แรงดันเบนชิน จะต้องไม่เกิน 38-44 psi ครับ ถ้าเกินกว่านี้ แสดงว่า เรกกูเรส คุมไม่อยู่ครับ ต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าต่ำกว่าก็ต้องเปลี่ยน ปั้มใหม่ครับ ต่อมา (ข้อ K ) ดึงสายเวกกั้มตรงหัว เรกูเลส ออกครับ แล้ว สตาร์รถ ตอนถอดสายออกแล้วสตาร์รถ แรงดันต้องวัดได้ 38-44 psi ครับ แล้วก็ต่อสายเวกกั้มกลับเข้าไปที่หัว เรกูเลส เหมือนเดิม แรงดันจะต้องตกลงมาอยู่ที่ 30-37 psi หรือพูดง่ายคือ เดินเบาปกติจะอยู่ที่ 30-37 psi ถึงจะถูกต้องครับ ยังไงก็ลองดูก่อนครับ ผิดถูกไม่ว่ากันนะครับ งงนิดๆคับ ข้อ i ก็คือ 38-44 แล้วเวลาstart ก็ 38-44 พอต่อแวคกัมก็ต้องตกลงไป 30-37 ใช่ปะคับ แ้ล้วของผมติดเครื่องใหม่ๆ มันอยู่ 37-39 พอขับไปสักพัก แล้วเปิดดูใหม่มันอยู่้ที่ 32-34 แปลว่าปกติใช่ปะคับ นี้ใส่ปั้มเจเดียวไม่โบอยู่ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 03 สิงหาคม 2552 23:15:54 มันประมาณว่า ที่คู่มือเขียนเอาไว้ มันบอกว่า ตอนที่ยังไม่ได้สตาร์รถ จะไม่มีแรงดันลมในท่อรวมไอดีอะครับ ทำให้แรงดันสูง ซึ่งถ้าสูงในความหมายของมันคือต้องไม่เกิน 38-44 psi อะครับ ถ้าไม่เกินนี้ กับไม่ต่ำกว่านี้ แสดงว่า เรกูเรเตอร์ เราคุมอยู่ แล้วก็ ปั้มติ๊ก ทำงานได้ดีครับ
แต่พอเราสตาร์(ก่อนสตาร์ ดึงสายเวกกั้ม ตรงหัวเรกูเรตเอร์ออก) มันก็จะไม่มีแรงลมดูด ก็คือเดินเบาหนา 38-44 psi หรือพูดง่ายๆแรงดันในรากหัวฉีดอะครับสูง ถึง 38-44 psi แต่พอต่อสายเข้าเรกูเรเตอร์กลับเข้าไปที่เดิม มันก็มีแรงดูดแล้วครับ เรกูเรเตอร์ก็ปล่อยน้ำมันไหลกลับลงถัง แรงดันก็ตกลง ตามที่กำหนด ก็คือ 30-37 psi ครับ สรุปเลยนะครับ ถ้า ตอนไม่สตาร์ อยู่ที่ 38-44 ก็โอเคเลยครับ เรกูเลเตอร์ คุมอยู่ครับ แล้วที่บอกคือ พอเอาออกไปวิ่งกลับมา อยู่ที่ 32-34 ก็แสดงว่า โอเคแล้วครับ ไม่เกินและไม่ต่ำครับ อีกนิดนะครับ ตอนเราใช้รอบสูง ก็ดูทีวัดแรงดันต้องไม่เกิน 38-44 psi เกินกว่านี้ คงกินน้ำมันแล้วละครับ ประมาณว่า เริ่มชีดไม่เป็นระอองแล้วครับ เกินกว่าที่เรกูเรเตอร์คุมอยู่ครับ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 03 สิงหาคม 2552 23:19:14 ตอนใช้รอบสูงแรงดันขึ้นไป2-3psi แล้วตกลงจากเดินเบานิดนึงคับ
แล้วข้อ2 แรงดันน้ำมันเครื่องใครตอบไ้ด้มั่งหวา่ อยากใส่ให้ไมล์มันครบๆ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 04 สิงหาคม 2552 18:56:18 แรงดันน้ำมันไม่มีใครรุ้เลยเหรอค๊าบ
หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 04 สิงหาคม 2552 22:37:33 :emotf :emotf
หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 04 สิงหาคม 2552 23:04:55 ผมรู้แต่เครื่อง 4AFE ครับ ถ้าใช้ไมค์ยาว ผมไม่รู้ว่าต่อสายตรงไหนนะ เพราะต่อไม่เป็น แต่ช่างไฟทำให้ได้ครับ ส่วนกระเปาะที่ติดกับเครื่อง ใช้ของไมตี้X ได้เลยครับ แล้วก็จำเป็นด้วย เพราะถ้าใช้ของเดิมติดเครื่อง มันจะทำให้เกจ์วัดแรงดันเสียครับ
หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 04 สิงหาคม 2552 23:29:58 ผมรู้แต่เครื่อง 4AFE ครับ ถ้าใช้ไมค์ยาว ผมไม่รู้ว่าต่อสายตรงไหนนะ เพราะต่อไม่เป็น แต่ช่างไฟทำให้ได้ครับ ส่วนกระเปาะที่ติดกับเครื่อง ใช้ของไมตี้X ได้เลยครับ แล้วก็จำเป็นด้วย เพราะถ้าใช้ของเดิมติดเครื่อง มันจะทำให้เกจ์วัดแรงดันเสียครับ รบกวนขอพาสของกระเปาะวัดหน่อยได้ไหมคับ เพราะว่าได้ข่าวว่ามีหลายตัวขอบคุณมากครับ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 05 สิงหาคม 2552 07:28:25 ของไมตี้ใส่แล้วจะ ขึ้นสูงกว่า ของฝาลายครับ
หาของตรงรุ่นดีฟ่าา หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: เก่ง rainyboy ที่ 05 สิงหาคม 2552 08:02:10 ซื้อเซ็นเซอร์แรงดันได้แล้ว ก็ถอด สวิทซ์ เดิมออก แล้วก็ใส่เข้าไป
สายไม่ต้องวาย สายเดิมนั่นแหละครับ ---- เซ็นเซอร์มีหน้าตาเป็น กระป๋อง ด้านซ้ายเป็นของเดิม (http://camsauto.com/images/112-1225_IMG_small.JPG) ในรูปแปลง Adapter ใส่มันทั้ง สองแบบเลย ------ search oil sender ดู ครับ หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: T o n t_[AE.] ที่ 05 สิงหาคม 2552 10:07:57 ของไมตี้ใส่แล้วจะ ขึ้นสูงกว่า ของฝาลายครับ หาของตรงรุ่นดีฟ่าา จริงครับ คอนเฟริ์ม !!! หัวข้อ: Re: สงสัยเรื่องแรงดันน้ำมันเครื่องกับแรงดันน้ำมันเบนซิลครับ ช่วยหน่อยคร๊าบบ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 05 สิงหาคม 2552 18:54:10 ของไมตี้ใส่แล้วจะ ขึ้นสูงกว่า ของฝาลายครับ หาของตรงรุ่นดีฟ่าา จริงครับ คอนเฟริ์ม !!! หายากซะด้วยนะเนี่ยยย |