|
หัวข้อ: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 21 กรกฎาคม 2552 17:22:53 ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++
Credit: Gettuned ผมขอยกตัวอย่างกล่องที่อยู่ในระดับใกล้ๆกันนะครับ สุดท้ายแล้วก็ขึ้นอยู่กับคนซื้อที่จะตัดสินใจ ไม่ว่ากล่องอะไรราคาเท่าไรขอให้คิดให้ดีว่า ถ้าเราคิดจะทุ่มเงินซื้อของที่ราคาสูงมากๆมาแล้ว เราจะสามารถนำเอาfunctionและความสามารถทุกอย่างที่กล่องตัวนั้นมีให้ มาใช้ให้คุ้มค่ามากที่สุดได้หรือไม่ ลองเอาเงินที่ต้องจ่าย มาหารจำนวนม้าที่เพิ่มขึ้นดูว่า 1 ม้าใช้ตังค์ไปเท่าไหร่ สมมุติว่ารถคุณ เครื่องเดิมไม่ได้ทำอะไรเลย 130แรงม้าเกียร์ออโต้ มาใส่กล่องหวังจะให้ได้ความเร็วปลายจาก 185 เป็น 220 อันนี้ถือหวังสูงเกินไปครับไม่ใช่กล่องเทพฟ้าประทานนะครับ หน้าที่ของกล่อง ในรถระดับใช้งานทั่วไปนี่คือช่วยปรับแต่งการจ่ายน้ำมันหรือการจุดระเบิด ที่ของโรงงานอาจจะเซ็ตเอาความสามารถมาแค่ 90-95จาก100% ให้มันทำงานได้ใกล้เคียง100%ที่สุด หรือ ถ้าอยากได้เพิ่มสัก 10 ม้าจากเดิมผมก็บอกตรงๆว่าไปทำ header กะท่อเอาก็ได้แล้วถูกกว่าด้วย ม้าตัวนึงกินเงินน้อยกว่า อันนี้คุณเป็นคนตัดสินใจครับ และต่อไปนี้ เรามาดูกล่องแต่ละตัวกันครับว่าเป็นไงกันบ้าง (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248170975_0.68305300.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248170975_0.68305300.bmp) ราคา 12,500-13500 มือหนึ่ง มือสองอยู่ราว 8000-9000 ในตลาดก่อนซื้อถามด้วยว่ามีสายจุดระเบิดมาด้วยมั้ย มีก็ดี ไม่มีก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่หาซื้อได้ทั่วไป วิธีดูของมือสองที่ชัวร์ที่สุดคือ ดูของตอนที่มันยังอยู่ในรถเค้านั่นเลย ทดสอบก่อนถอดว่าติดเครื่องได้ เร่งเครื่องได้ ok จบ แต่ถ้ากลัวเค้าสลับของก็โทรนัดกันแล้วมาเจอที่ผม ให้ผมตรวจสอบดูให้ก็ได้ ดูเสร็จก็ถอดเดี๋ยวนั้นเลย แต่ถ้าสมมติของนั้นถอดมาแล้ว ก็ไม่เป็นไรนัดมาที่เจอผมพร้อมกันเอากล่องเค้าใส่รถผมเพื่อลองติดเครื่องดู อันนี้บริการพิเศษสำหรับเพื่อนๆครับ จัดให้ เพื่อความสบายใจของท่าน Function: x scale ในการปรับตารางรอบเครื่องที่ละ 100 rpm x ปรับน้ำมันตาม Airflow ได้ 16x16 ช่อง เพิ่ม/ลด น้ำมัน x ปรับองศาการจุดระเบิดได้ 16x16 เพิ่ม/ลด องศาไฟจุดระเบิด ได้ -20/+20 x กรณีรถ set turbo หรือรถที่ต้องเพิ่มน้ำมันมากๆ ต่อสายคุมหัวฉีดได้ ปรับได้ 16x16 (เพิ่มน้ำมันได้ เท่านั้น) x ปลดตัด Boost ได้ เช่น NA set BO หรือ เครื่อง turbo ที่ต้องการปรับ boost เพิ่ม x กรณีเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ขึ้นน้ำมันจะท่วม สามารถคุ่มหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ x คุมหัวฉีดเสริมได้ 2 หัว 16x16 x ปรับ VTEC ได้ เฉพาะ block B, H, D, F เท่านั้น Dimension, Jazz, Steam CRV ปรับไม่ได้ ถึงได้ก็ไม่มีประโยชน์ VTEC เหล่านี้เปิดที่รอบ 2200-3000 อยู่แล้ว x เก็บ datalog ได้ (แต่ต้องใช้ notebook) x สั่ง option เพิ่ม จาก Greddy เพื่อปลด close loop ได้ (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248170977_0.77864500.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248170977_0.77864500.bmp) ราคามือหนึ่ง 24000-27000 มือสอง ไม่ค่อยมีแต่เคยเห็นอยู่ 19000-21000 Function: x scale ในการปรับตารางรอบเครื่องที่ละ 50 rpm x ปรับน้ำมันตาม Airflow ได้ 16x16 ช่อง เพิ่ม/ลด น้ำมัน x กรณีรถ setbo หรือรถที่ต้องเพิ่มน้ำมันมากๆ ต่อสายคุมหัวฉีดได้ ปรับได้ 16x16 และพิเศษกว่ากล่องฟ้าตรงที่จะ เพิ่ม หรือลด ก็ได้ x รวมแล้วสามารถทำให้สามารถปรับ ได้ 30x16 (ทำมาแล้วสามารถยืนยันได้) x ปลดลากรอบเครื่องได้เช่นรถผม [civic dimension เครื่องเดิมกระปุกตัวไม่มี vtec] ใช้รอบอยู่ 7800-8000 (จุดประสงค์นี้เพื่อเกียร์กระปุกเท่านั้น) x LOCK รอบออกตัวได้เช่นการออกตัว quatermile ได้และถ้าเป็นรถ turbo ทำ misfire ได้ (กดคันเร่งเต็มที่รอบจะค้างอยู่ที่รอบที่เราตั่งไว้เช่น 4500 รอบ เวลายกคลัทช์ออกรอบเครื่องจะกลับมาเป็นปกติ ถ้าเป็นรถ turbo จะมี boost มารอด้วย ทำให้มีแรงออกตัวมากขึ้น)สำหรับเกียร์กระปุกเท่านั้น x ปรับองศาการจุดระเบิดได้ 16x16 เพิ่ม/ลดองศาไฟจุดระเบิด ได้ -30/+30 x ปรับน้ำมันตาม อุณหภูมิน้ำได้ x ปรับองศาจุดระเบิดตาม อุณหภูมิน้ำได้ x ปรับน้ำมันตามอุณหภูมิของไอดี ได้ x ปรับองศาจุดระเบิดตามอุณหภูมิของไอดี ได้ x สามารถคุมอุปกรณ์ต่างๆตาม อุณหภูมิของไอดี และน้ำหล่อเย็นได้ เช่น สั่งให้พัดลมไฟฟ้าให้ทำงานก่อนอุณภูมิที่ผู้ผลิตปรับตั้งไว้ตอนแรก หรือสั่งให้ฉีดน้ำ intercooler เมื่อถึง intake temp ที่ตั้งไว้ x ปลดตัด Boost ได้ เช่น NA set BO หรือ เครื่อง turbo ที่ต้องการปรับ boost เพิ่ม x คุมหัวฉีดเสริมได้ 2 หัว 16x16 x ปรับ VTECได้ หมด x ปลด lock ความเร็ว 180 ได้เกือบทุกรุ่น x กรณีเปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ขึ้นน้ำมันจะท่วม สามารถคุมหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ x สำหรับรถ เกียร์ auto แรงๆ เช่น JZ-GTE โมดิฟายเพิ่มเวลาเปลี่ยนเกียร์จะกระตุก มี functionแก้อาการนี้ได้ x เก็บ datalog ได้โดยไม่ต้องใช้ notebook x มี switch อยู่ข้างกล่องที่ผู้ใช้รถสามารถปรับเลือกตารางน้ำมันและองศาจุดระเบิดเองได้โดยไม่ต้องพึ่ง tuner แต่ tuner ต้องตั้งไว้ให้ก่อน มีให้ใช้ 2 ตารางจะใช้งานในกรณีไหน? เช่น จูนไว้สำหรับ octane 95 , 91 , 100 เป็นต้น x มี AF FeedBack เป็น option ที่ต้องซื้อเพิ่มจาก Greddy สำหรับเวลาจูน อันนี้ไม่ขออธิบายมากนะครับเพราะเรื่องค่อนข้างยาว x สามารถซื้อ Greddy remote อันเดียวกับตัวที่รถแรงๆใช้ปรับ boost controller เพิ่มคุ่ม function ต่างๆในกล่องได้ x สั่ง option เพิ่ม จาก Greddy เพื่อปลด close loop ได้ HKS F-CON SZ: (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248170979_0.30481700.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248170979_0.30481700.bmp) ราคามือหนึ่ง 3x,xxx มือสองอยู่ราวๆ หมื่นปลายๆถึง 2 ต้นๆ ตัวนี้เมื่อเทียบกับ e-manage ultimate ก็เหมือนรักพี่เสียดายน้องเพราะFCONSZ นั้น ปรับตารางได้ละเอียดกว่าแต่ก็ขาดลูกเล่นไปเยอะเช่นปลดรอบเครื่องไม่ได้, lock รอบออกตัวไม่ได้ ฯลฯ Function: x scale ในการปรับตารางรอบระเอียดกว่า e-manage ultimate x ปรับน้ำมันที่หัวฉีดได้ 24x16 ช่อง +/-นั้มน x ปรับองศาการจุดระเบิดได้ 24x16 +/- องศาจุดระเบิด x ปรับน้ำมันตาม Water Temp ได้ x ปรับองศาจุดระเบิดตาม Water Temp ได้ x ปรับน้ำมันตาม Intake Temp ได้ x ปรับองศาจุดระเบิดตาม Intake Temp ได้ x ปลดตัด Boost ได้ เช่น NA set BO หรือ เครื่อง turbo ที่ต้องการปรับ boost เพิ่ม x ปลด lock ความเร็ว 180 ได้เกือบทุกรุ่น x มี switch อยู่ข้างกล่องที่ผู้ใช้รถสามารถปรับเลือกตารางน้ำมันและองศาจุดระเบิดเองได้โดยไม่ต้องพึ่ง tuner แต่ tuner ต้องตั่งไว้ให้ก่อน มีให้ใช้ 2 ตารางจะใช้งานในกรณีไหน? เช่น จูนไว้สำหรับ octane 95 , 91 , 100 เป็นต้น x สำหรับรถ เกียร์ auto แรงๆ เพิ่มเวลาเปลี่ยนเกียร์จะกะตุก มี function แก้อาการนี้ได้เหมือนกับUltimate x มี AF FeedBack สำหรับรถใช้งานทั่วไปเช่น civic dimension, altis, ฯลฯ ที่เน้นแอร์เย็นเพลงเพราะรถสวย โปรดฟังอีกครั้ง "ที่เน้นแอร์เย็นเพลงเพราะรถสวย" รถระดับนี้ e-manage กล่องฟ้าก็ดีพอแล้วครับ ใส่ ultimate หรือ F-CON ไปก็วิ่งไม่ต่างกันมากและก็ไม่ได้ใช้ function ทั้งหมดที่กล่องมีให้อย่างเป็นประโยชน์จริงจัง [จากประสบการณ์และความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ลองกับรถตัวเองมาแล้วทั้งกล่องฟ้า และ Ultimate] เปลืองเงินไปเปล่าๆ ม้า1ตัว กินเงินเยอะกว่า ค่าจูนก็แพงกว่าด้วย แบบนี้เก็บเงินไว้ทำท่อทำ header ทำกรอง ซึ่งเป็นส่วนประกอบเครื่องที่เป็นhardware แล้วใช้กล่องธรรมดาๆ ผลที่ได้ออกมาจะชัดเจนกว่าการที่ไม่ได้ปรับแต่งอะไรเครื่องเลย แต่ใช้กล่องใบละหลายหมื่นเพียงอย่างเดียว (ยกเว้นว่ารถโมดิฟายมาหนักๆ แรงม้าหลายร้อย A/Fแกว่งเป็นหมากระดิกหาง ทีนี้กล่องใบละหลายหมื่น จะได้ใช้ความสามารถของมันแน่ๆ แบบนี้คุ้ม) ไหนๆก็ไหนๆแล้วมีคำถามมามากเกี่ยวกับพวกจอฟ้าทั้งหลายว่า"รถผมควรใส่อะไรดีต่างกันอย่างไรเพื่ออะไรฯลฯ" RSM, SAFCI, VAFCI, SAFCII,VAFCII, และใหม่สุด AFC NEO จอสี ก็ขออธิบายไว้ตรงนี้เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับทุกท่านละกันครับ RSM: [REV Speed Meter] (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171345_0.02878800.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171345_0.02878800.bmp) ราคามือหนึ่ง 7500-8000 มือสอง 4900-6200 ตามสภาพ จุดประสงค์เพื่อดูค่า รอบเครื่อง, ความเร็วรถ, Battery Voltage และปลดความเร็ว 180 ของเล่นต่างๆมีดังนี้ Function: x วัดรอบเครื่อง x ต่อ shiftlight ได้เช่นตั้งไว้ 5000 rpm ถึง 5000 rpm ไฟจะติด x วัดความเร็วได้ x ดู Battery voltage ได้ x ต่อไฟไว้เตือนความเร็วได้เช่น ตั้งไว้ 100 เกิน 100 ไฟจะติด x วัดระยะทางการเดินทางได้ x ปลด lock ความเร็ว 180 ได้เกือบทุกรุ่น x จับเวลา 0-100m , 0-200m, 0-400m x จับเวลา 0-100 km/h, 0-200km/h, xx-xxx km/h xx=ใส่ค่าเริ่มต้นเอาเอง xxx=ใส่ค่าสิ้นสุดเอาเอง x วัดแรง G ของรถ (เป็น option ที่ต้องซื้อG-Sensorเพิ่ม) x วัดแรงม้า โดยคำนวนจากแรง G per second (โดยส่วนตัวผมว่าค่อนข้างไร้สาระ วัดได้ห่วยแตกมากๆ รถผมวัดได้ 900 ม้า 4A-FEเดิมๆรุ่นน้องผมมันวัดได้ 342แรงม้า) x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง โวลต์แบต ความเร็วสูงสุด SAFCI: [Super Airflow convert] (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171345_0.54083500.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171345_0.54083500.bmp) ราคามือหนึ่ง หมื่นกว่าๆ จำไม่ได้นานแล้วไม่เห็นมีขายแล้วด้วย มือสอง 5000-6500 ตามสภาพ จุดประสงค์เพื่อปรับน้ำมันอย่างเดียวไม่สามารถปรับไฟจุดระเบิดได้ Function: x ปรับน้ำมันตาม airflow ได้ ตาราง 8 x 2 x ดูรอบเครื่อง, องศาลิ้นผีเสื้อได้ [หรือ % ของการกดคันเร่งได้] x ในรถที่เป็น MAP [Manifold Absolute Pressure] sensor สามารถดู vac/boost ได้ x ดู Battery Voltage ได้ x ดู O2 sensor Voltage ได้ x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171346_0.00604600.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171346_0.00604600.bmp) ราคามือหนึ่ง 11000-12500 มือสอง 6500-7500 ตามสภาพ จุดประสงค์เพื่อปรับน้ำมันอย่างเดียวไม่สามารถปรับไฟได้ Function: x ปรับน้ำมันตาม airflow ได้ ตาราง 12 x 2 x ดูรอบเครื่อง, องศาลิ้นผีเสื้อได้ [หรือ % ของการกดคันเร่งได้] x ในรถที่เป็น MAP [Manifold Absolute Pressure] sensor สามารถดู vac/boost ได้ x มี function กันเครื่อง knock ได้สำหรับรถบางรุ่นที่เขียนระบุไว้ในคู่มือผลิตภัณฑ์ x ดู Battery Voltage ได้ x ดู O2 sensor Voltage ได้ x lock ไม่ให้มือบอนมาปรับตั้งน้ำมันเล่นได้ x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171346_0.44500300.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171346_0.44500300.bmp) ราคามือหนึ่ง หมื่นกว่าๆ จำไม่ได้นานแล้วไม่เห็นมีขายแล้วด้วย มือสอง 5000-6500 ตามสภาพ จุดประสงค์เพื่อปรับน้ำมันและ VTEC ไม่สามารถปรับไฟได้ Function: x ปรับน้ำมันตาม airflow ได้ ตาราง 8 x 2 x ดูรอบเครื่อง, องศาลิ้นผีเสื้อได้ [หรือ % ของการกดคันเร่งได้] x สามารถดู vac/boost ได้ [Honda ทั้งหมดเป็น MAP] x ดู Battery Voltage ได้ x ดู O2 sensor Voltage ได้ x ปรับ vtec ได้ เฉพาะ block B, H, D, F เท่านั้น Dimension, Jazz, Steam CRV ปรับไม่ได้ ถึงได้ก็ไม่มีประโยช์น vtec เหล่านี้เปิดที่รอบ 2200-3000 อยู่แล้ว x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง VAFCII: [VTEC Airflow convert] (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171347_0.09450200.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171347_0.09450200.bmp) ราคามือหนึ่ง 11000-12500 มือสอง 6500-7500 ตามสภาพ จุดประสงค์เพื่อปรับน้ำมันและ VTEC ไม่สามารถปรับไฟได้ Function: x ปรับน้ำมันตาม airflow ได้ ตาราง 12 x 2 x ดูรอบเครื่อง, องศาลิ้นผีเสื้อได้ [หรือ % ของการกดคันเร่งได้] x สามารถดู vac/boost ได้ [Honda ทั้งหมดเป็น MAP] x มี function กันเครื่อง knock ได้สำหรับรถบางรุ่นที่เขียนไว้ในคู่มือ x ดู Battery Voltage ได้ x ดู O2 sensor Voltage ได้ x lock ไม่ให้มือบอนมาปรับตั่งน้ำมันเล่นได้ x ปรับ vtec ได้ ตามลิ้นผีเสื้อด้วย VAFCI ได้ตามรอบเครื่องเท่านั้น x ปรับ vtec ได้ หมด มีประโยช์นสำหรับพวก K20A ฝาแดง x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง AFC NEO: [Airflow convert NEO ย่อจากอะไรไม่รู้] (http://images.temppic.com/21-07-2009/images_vertis/1248171552_0.20718800.bmp) (http://www.temppic.com/img.php?21-07-2009:1248171552_0.20718800.bmp) ราคามือหนึ่ง 13000-14000 มือสองยังใหม่ไปยังไม่เห็น จุดประสงค์เพื่อปรับน้ำมันและ VTEC ไม่สามารถปรับไฟได้ เป็นตัวใหม่ล่าสุดจาก APEXi เป็นจอสี display ได้สวยหรู hi-so มาก หลังจากจอฟ้า APEXi จะไม่ทำแยก VAFC และ SAFC และก็จะมาเป็นตัวนี้แทน Function: x ปรับน้ำมันตาม airflow ได้ ตาราง 16 x 2 x ดูรอบเครื่อง, องศาลิ้นผีเสื้อได้ [หรือ % ของการกดคันเร่งได้] x ในรถที่เป็น MAP [Manifold Absolute Pressure] sensor สามารถดู vac/boost ได้ x ปรับ vtec ได้ ตามลิ้นผีเสื้อด้วย VAFCI ได้ตามรอบเครื่องเท่านั้น x ปรับ vtec ได้ หมด มีประโยช์นสำหรับพวก K20A ฝาแดง x ดู Battery Voltage ได้ x ดู O2 sensor Voltage ได้ x ดูค่าสูงสุดของ data ต่างๆ ได้ เช่น รอบเครื่อง ที่มา: www.rcweb.net หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 21 กรกฎาคม 2552 17:58:11 :emo2 :emo2 :emo2
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 21 กรกฎาคม 2552 18:42:04 :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: in@PZ ที่ 21 กรกฎาคม 2552 19:07:59 :emom :emotk
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oatmacher_cz* ที่ 21 กรกฎาคม 2552 21:02:57 ขอบคุณครับพี่ พี่อาร์ทครับ อยากสอบถามว่า Funtion ของตัวข้าง SAFCI
นี้ คือ SAFCII ตัว Joy stick ใช่ป่าวคับ ? หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 21 กรกฎาคม 2552 21:06:40 ขอบคุณครับพี่ พี่อาร์ทครับ อยากสอบถามว่า Funtion ของตัวข้าง SAFCI รอผู้รู้ กำลังศึกษาอยู่เหมือนกัน อิอินี้ คือ SAFCII ตัว Joy stick ใช่ป่าวคับ ? หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: tunatae ที่ 21 กรกฎาคม 2552 23:21:50 ใช้กล่องทองอยู่ครับ ขอเข้ามาศึกษาข้อมูลหน่อยครับ
(http://i363.photobucket.com/albums/oo72/gb65_64/150320091913.jpg) หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Pencom.CZ 49 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 08:06:58 ใช้กล่องทองอยู่ครับ ขอเข้ามาศึกษาข้อมูลหน่อยครับ (http://i363.photobucket.com/albums/oo72/gb65_64/150320091913.jpg) ของจีนใช่ไหม กล้องทองเนี้ย :emotq หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 22 กรกฎาคม 2552 08:38:07 อืมม มันเป็นเช่นนี้เอง :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ + เริ่มหัวข้อโดย: tunatae ที่ 22 กรกฎาคม 2552 09:02:36 ใช้กล่องทองอยู่ครับ ขอเข้ามาศึกษาข้อมูลหน่อยครับ ของจีนใช่ไหม กล้องทองเนี้ย :emotq เดี๋ยวพี่ไผ่โดนพี่อ๊าต ดุเเน่ๆ :emotp หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 09:09:47 :emoe
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oatmacher_cz* ที่ 22 กรกฎาคม 2552 09:26:56 :emo5 :emo5 :emo5
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 10:11:11 หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 22 กรกฎาคม 2552 11:54:41 :emotp :emotp :emotp
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: rkimoto ที่ 22 กรกฎาคม 2552 11:59:51 :emotn
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:16:11 หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:17:45 น้าอ่อน มีสองกล่องเลย อิอิ
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:23:19 อืม ข้างๆ อีกกล่องนึง
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Beer-Jamper@Cz ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:24:34 อยากได้กล่องกะเค้ามั้งจังมะมีเงิน เซง :emo6
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:28:06 อยากได้กล่องกะเค้ามั้งจังมะมีเงิน เซง :emo6 ปริ้นรูปไปแปะไว้ก่อนซิ นี่ก็กะว่าจะปริ้นจอฟ้าแล้วเอาไปแปะโฟม วางหน้ารถอยู่เหมือนกัน :emotdหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Beer-Jamper@Cz ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:31:59 อยากได้กล่องกะเค้ามั้งจังมะมีเงิน เซง :emo6 ปริ้นรูปไปแปะไว้ก่อนซิ นี่ก็กะว่าจะปริ้นจอฟ้าแล้วเอาไปแปะโฟม วางหน้ารถอยู่เหมือนกัน :emotdหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:39:57 อยากได้กล่องกะเค้ามั้งจังมะมีเงิน เซง :emo6 ปริ้นรูปไปแปะไว้ก่อนซิ นี่ก็กะว่าจะปริ้นจอฟ้าแล้วเอาไปแปะโฟม วางหน้ารถอยู่เหมือนกัน :emotdหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Beer-Jamper@Cz ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:40:26 :emoq
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 14:41:37 :emoq อย่าพิ่งขำ เดี๋ยวทำขาด้วย 55หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 22 กรกฎาคม 2552 15:28:01 ติดตั้งเสร็จแล้วเดี๋ยวผมจูนให้ :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: norma_niggy ที่ 22 กรกฎาคม 2552 15:44:29 งั้นผมเอา Motec นะน้า ขอใบนึง :emoa :emoa :emoa
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 16:56:39 ติดตั้งเสร็จแล้วเดี๋ยวผมจูนให้ :emob :emob :emob :emo2 เดี๋ยวจัดเผื่อประธานด้วยคริงั้นผมเอา Motec นะน้า ขอใบนึง :emoa :emoa :emoa งั้นเดี๋ยวหารูปก่อน อิอิ หรือจะเอา defi ซัก 6 ตัว 555 วางให้เต็มหน้ารถกันไปหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 18:14:05 แรงกันหญ่าย
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 22 กรกฎาคม 2552 19:02:04 แรงกันหญ่าย เอาซักใบป่าว รถน้ากล่องไม่พอเอาถังดีกว่า :emothหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 22 กรกฎาคม 2552 21:37:27 จัดมา
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: TANNOBODY ที่ 23 กรกฎาคม 2552 21:54:32 รถเดิมๆมาจากโรงงานนี้ติดแล้ว
สามารถตั้งค่าอะไรได้บ้างอะครับ อยากใส่บ้างแบบเทห์ๆ แต่ถ้าทำอะไรไม่ได้ ก็จะทำแบบป้าแอนดีกว่า หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 24 กรกฎาคม 2552 08:48:20 รถเดิมๆมาจากโรงงานนี้ติดแล้ว สามารถตั้งค่าอะไรได้บ้างอะครับ อยากใส่บ้างแบบเทห์ๆ แต่ถ้าทำอะไรไม่ได้ ก็จะทำแบบป้าแอนดีกว่า ทำได้ทุกอย่างอยู่ที่งบประมาณ หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 24 กรกฎาคม 2552 09:10:05 ช่าย
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Beer-Jamper@Cz ที่ 24 กรกฎาคม 2552 09:32:55 แล้วป้าแอนทำไร อะบอกหน่อย :emotq
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: ลูกเจ้าแม่ ที่ 24 กรกฎาคม 2552 13:32:33 จอฟ้า น่าสน
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 28 กรกฎาคม 2552 11:16:34 ใครมีโครงการพ่วงกล่อง F-con SZ และ E มะเง็ก มาให้ผมลองวิชาได้แล้วนะครับ สายจูน และ โปรแกรมพร้อมแล้ว :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 28 กรกฎาคม 2552 18:24:18 ใครมีโครงการพ่วงกล่อง F-con SZ และ E มะเง็ก มาให้ผมลองวิชาได้แล้วนะครับ สายจูน และ โปรแกรมพร้อมแล้ว :emob :emob :emob :emotm :emotl หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: PuRe2โa8.CZ ที่ 31 กรกฎาคม 2552 06:50:00 :emom
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: มู๋เเม้ว ที่ 31 กรกฎาคม 2552 11:12:46 ใครมีโครงการพ่วงกล่อง F-con SZ และ E มะเง็ก มาให้ผมลองวิชาได้แล้วนะครับ สายจูน และ โปรแกรมพร้อมแล้ว :emob :emob :emob เอาเเล้ว น่าสน ใส่ civic รอก่อนนะพี่อ่อนหัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: carboxy.CZ ที่ 31 กรกฎาคม 2552 12:55:25 แรงๆๆๆๆ
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 31 กรกฎาคม 2552 15:19:54 หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 10 สิงหาคม 2552 17:38:12 เพิ่มเติมหัวฉีดแก๊ส AG โปรแกรมสายจูนพร้อมแล้ว :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 10 สิงหาคม 2552 17:59:04 จ๊าบ
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oatmacher_cz* ที่ 12 สิงหาคม 2552 15:29:34 น้าอ่อน ครับ ถ้าเป็นจอฟ้า ต่อยากไหมอะครับ โอ๊ต มีอยู่ 1 ตัวจะลองเอามาใส่ :emotq :emotq
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: <Art @ cz> ที่ 12 สิงหาคม 2552 21:01:08 น้าอ่อน ครับ ถ้าเป็นจอฟ้า ต่อยากไหมอะครับ โอ๊ต มีอยู่ 1 ตัวจะลองเอามาใส่ :emotq :emotq SAFC I,II REFERENCE COLORS:-------------------- SAFC I RED - Ignition Power GREEN - RPM signal BROWN - Ground Wire closer to ECU BLACK - Ground Wire farther from ECU than brown wire YELLOW - Air Flow Signal wire going to ECU WHITE - Air Flow Signal 1 from AFM/Pressure Sensor BLUE - Air Flow Signal 2 Optional voltage input (o2 sensor mod) http://www.apexi-usa.com/content/pdf6135.pdf http://www.2gnt.com/www/corbin/SAFC.pdf --------------------- SAFC II Red - Power Green - RPM Purple - Knock Sensor Grey - Throttle Position Sensor Brown - Ground Black - Ground Yellow - MAF output White - MAF input 1 Blue - MAF input 2 (Optional voltage input (o2 sensor mod)) This is the color wiring on the S-AFC harness V2. Red - power Green - rpm signal Gray - Throttle signal (TPS) Brown - Ground Black - Ground Yellow - A/F Output (this goes towards the ECU) White - A/F Input (goes away from ECU) Blue is not used on the WRX (Used for Nissan) Pink Not used (Used on Karman vehicles) Orange Not used (Used on Karman vehicles) การต่อสาย S-AFC II +B (MFI Main Relay) = IG Power for the S-AFC II IGT and IGF (Igniter) = RPM signal for the S-AFC II VTA (Throttle Position Sensor) = Throttle signal for the S-AFC II KNK (Knock Sensor) = Knock Sensor signal for the S-AFC II PIM IN (MAP Sensor) = Airflow signal/pressure sensor for the S-AFC II PIM OUT (ECU) = Airflow signal/pressure sensor for the ECU GND (Ground) = Ground http://www.apexi-usa.com/content/pdf6119.pdf http://www.apexi-usa.com/content/pdf6120.pdf http://www.apexi-usa.com/content/pdf6118.pdf S-AFC =Super Air Flow Converter เป็นอุปกรณ์ตกแต่งชนิดที่เพิ่ม-ลดการจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ ที่ควบคุมด้วย ECU โดยจะดักจับสันญาณจากตัวเซนเซอร์แล้วนำไปปรับเปลี่ยนแปลง สันญาณจากตัวเซนเซอร์จริงก่อนส่งไปเข้า ECU (เหมือนเป็นการหลอกกล่อง ECUจากสันญาณตัวเซนเซอร์จริง) และอาจจะมีคุณสมบัติอื่นอีก แล้วแต่รุ่น แต่ละยี่ห้อ Original 5 knob AFC can only change at 5 points over the rev range, ie. 7000/5 = every 1400rpm First SAFC (blue screen with 4 buttons) has 8 load ponits, 7000/8 = every 875rpm SAFCII (Blue screen with dail) has 12 load points, 7000/12 = every 580rpm AFC Neo has 16 load points = every 473rpm, BUT some still have issues with the Karmen flow meter (by accounts on here) คู่มือโหลดเวป apexi ได้เลยครับ http://www.apexi-usa.com/search/default.asp หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 13 สิงหาคม 2552 06:48:36 :emoto :emoto :emoto :emoto
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 13 สิงหาคม 2552 09:13:27 น้าอ่อน ครับ ถ้าเป็นจอฟ้า ต่อยากไหมอะครับ โอ๊ต มีอยู่ 1 ตัวจะลองเอามาใส่ :emotq :emotq ไม่ยาก อยากเมื่อไหร่ก็โทรมา หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Beer-Jamper@Cz ที่ 16 สิงหาคม 2552 14:45:58 แจ่มรองบประมาณก่อน อิอิ ช่วงนี้ขาหักงดกิจกรรมทุกอย่างเลย เซงมากมายT_T
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: peleaing ที่ 16 ธันวาคม 2553 02:25:52 ดันๆๆ
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: lekk..mira ที่ 16 ธันวาคม 2553 08:45:54 :emo2
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 09:19:41 รับ wire E-manage ครับ :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 16 ธันวาคม 2553 10:00:52 :emob :emob :emob
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 10:46:04 เหนือชั้นด้วยการ wire แบบไม่ปลอกสายไฟใช้ตัวแท็ปสายอย่างดี เฮอๆ
ใครขุดขึ้นมาว่ะ กลายเป็นกระทู้ซื้อขายซะ 555555 หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: RPG.CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 11:31:01 รับ wire E-manage ครับ :emob :emob :emob แบบสีดำรับด้วยช่ายปะครับน้า อิอิ หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 12:02:54 รับหมด F con ก็รับ เฮอๆ :emotp :emotp :emotp
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 16 ธันวาคม 2553 14:01:08 เหนือชั้นด้วยการ wire แบบไม่ปลอกสายไฟใช้ตัวแท็ปสายอย่างดี เฮอๆ ใครขุดขึ้นมาว่ะ กลายเป็นกระทู้ซื้อขายซะ 555555 มาแก้งานรถเค้าเลย หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 15:26:05 งานตัวเองอะ เค้ารอ AF อยู่อะ ส่วน Versus นะถอดขายเหอะ ไม่ได้เรื่องจ้า
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nuvo3816 ที่ 16 ธันวาคม 2553 19:44:39 งานตัวเองอะ เค้ารอ AF อยู่อะ ส่วน Versus นะถอดขายเหอะ ไม่ได้เรื่องจ้า ถอดขายอะ ไม่มีตังค์ซื้อใหม่แล้วอะดิ ชุดแก๊ส เท่าไหร่อะน้า หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: nut_spoon.CZ ที่ 16 ธันวาคม 2553 20:11:50 น้าอ่อนสุดยอด
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 16 ธันวาคม 2553 22:09:47 เมื่อไหร่น้าจะมี af ผมอยากจูนกับคนกันเองมากกว่าแล้วอ่าน้าาา
หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 17 ธันวาคม 2553 10:14:15 จิ๊ก : จัดมาคนล่ะ 2000 5คน เดี๋ยวสั่งให้ สั่งจากนอกตัดบัตรเครดิตเอา
น้าเบิ้ล :ตอนนั้นมีชุด AG ทั้งชุดเลย 7500 เอง ตอนนี้ของหมดแล้ว เดี๋ยวถ้ามีอีกจะรีบแจ้งครับ ของน้าจริงๆแล้วมันไม่ขาดทุนนะ เปลี่ยนเป็น AG เสร็จน้าเอา Versus ไปขายก็ได้กลับมาล่ะ แต่น้าไปเปลี่ยนกล่อง gas มาแล้วนั้นแหละขาดทุนตรงนั้นแหละ ตอนนี้ถ้าน้่าเอาด้วย ก็จะได้ 3 ชุด มีผม น้าก้อง และก็น้า ถ้ารวมๆกันได้สัก 5 ชุด อาจหาได้ในราคา 7500 ต้องไปคุยดู หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 17 ธันวาคม 2553 10:27:47 10000เหรอพี่ a/f ผมดูในเวปมีคนเอามาขาย 9000 ก็มี ของ innovat หรือไรนี้ละแ้ล้วก็ AEM
ตอนนั้นคิดจะซื้อมาจูนแก๊สอยู่แต่ว่า ผมเกรงว่ามันจะไม่คุ้ม อย่างนี้เอามาจูนกล่องแต่งมันจะตอบสนองไวพอเหรอพี่ หัวข้อ: Re: ++ สาระน่ารู้ต่างๆ ของ e-manage ทั้ง 2 และจอฟ้า ฯลฯ ++ เริ่มหัวข้อโดย: Oon_Resist .CZ ที่ 17 ธันวาคม 2553 11:58:34 10000 นึงประมาณไว้ มันจะมีค่าจัดส่งกับค่าภาษี เหลือเท่าไหร่ก็หารคืน ถ้าจะเอากันอะนะ
ส่วนรุ่นที่มองไว้คือตัว innovate LC1 มันไม่มี Hand held ให้แต่จะเป็น Software ที่ Com เวลาจูนไม่ต้องมองหลายที่ดูหน้าจออย่างเดียว |