|
หัวข้อ: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: aon7751 ที่ 15 มิถุนายน 2552 10:28:31 ผมขับ AE100 อยากเปลี่ยนสปริงทั้งหมด เนื่องจากซื้อรถมา 5 ปี ยังไม่เคยเปลี่ยน (รู้สึกเหมือนมีอาการจะไม่ดีแล้ว โครงเครงตลอด)
ไปถามร้านอะไหล่รถยนต์ เค้าบอกว่าสปริงเดิมๆ ราคาตัวละ 550 บาท (อยากใส่เดิมครับ ไม่โหลด/ไม่ตัด) แต่พอดู (ห้องซื้อ/ขายอะไหล่) มีราคาเป็นหลักพันขึ้น ก็เลยสงสัยเรื่องคุณสมบัติ ผู้ใดมีความรู้หรือชี้แนะ ช่วยหน่อยครับ หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: aon7751 ที่ 15 มิถุนายน 2552 12:30:27 รอ ผู้มีความรู้ครับ :emotn
หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: pepee [RZ] ที่ 15 มิถุนายน 2552 13:12:15 ราคาสปริงโหลด-แต่งมือสอง จะประมาณ 2000-5000 ครับ ถ้าเป็นของเดิมๆ หรือมือสองจากยุ่น จะตกชุดละ 500 ไม่เกินพัน
คุณสมบัติก็แล้วแต่ยี่ห้อ มีมากมายหลายแบบครับ หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 15 มิถุนายน 2552 13:25:52 แก้ผิดจุด ป่าวอ่ะ คับ?
หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: AKE OSK113 ที่ 15 มิถุนายน 2552 13:34:30 ผมขับ AE100 อยากเปลี่ยนสปริงทั้งหมด เนื่องจากซื้อรถมา 5 ปี ยังไม่เคยเปลี่ยน (รู้สึกเหมือนมีอาการจะไม่ดีแล้ว โครงเครงตลอด) ไปถามร้านอะไหล่รถยนต์ เค้าบอกว่าสปริงเดิมๆ ราคาตัวละ 550 บาท (อยากใส่เดิมครับ ไม่โหลด/ไม่ตัด) แต่พอดู (ห้องซื้อ/ขายอะไหล่) มีราคาเป็นหลักพันขึ้น ก็เลยสงสัยเรื่องคุณสมบัติ ผู้ใดมีความรู้หรือชี้แนะ ช่วยหน่อยครับ ตามที่เจ้าขอกระทู้ว่า "รู้สึกเหมือนมีอาการจะไม่ดีแล้ว โครงเครงตลอด" น่าจะเกิดจากช็อกอัพมากกว่านะครับ ลองเช็คอีกที แล้วขอถามกลับนิดนึง ช็อกอัพเคยเปลี่ยนบ้างหรือเปล่าครับขับมาตั้ง 5 ปีแล้ววววว หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 15 มิถุนายน 2552 13:37:58 เหมือนน้า โชวาซาบิ ว่าไว้
เนื่องจากซื้อรถมา 5 ปี ยังไม่เคยเปลี่ยน (รู้สึกเหมือนมีอาการจะไม่ดีแล้ว โครงเครงตลอด) ลองเช็คช่วงล่างทั้งหมดก่อนครับ ว่าจุดไหนเสียหรือเสื่อม พอรู้แล้วก้แก้ให้ถูกจุด แล้วถ้าอยากเตี้ยค่อยว่ากันอีกที หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: specturm ที่ 15 มิถุนายน 2552 13:41:25 อยากรู้เหมือนกันครับว่า ถ้าใช้ช๊อกอัพเดิม แล้วใส่สปริงโหลดนี้ ยี้ห้ออะไรดีครับที่เหมาะกับสปริงเดิม เอาแบบโหลดนิดหน่อยพอสวยงามนะครับไม่ได้เอาไปซิ่งนะครับ :emoy
หัวข้อ: Re: สปริง มีกี่แบบ แต่ละแบบคุณสมบัติและราคาแตกต่างกันอย่างไร เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 15 มิถุนายน 2552 14:28:45 เปลี่ยนโช๊คสิคับพี่น้อง ถ้ามันโคลงเคลง อยากใช้เดิม ๆ ก็พวกมอนโร ก็ได้ ไม่ก็ใช้ของตรงรุ่นพวก KYB อะไรพวกนี้ก็ได้ ;D
|