AE. Racing Club

อยากทราบว่า " ค้ำปีกนก " พอใส่แล้วมีผลทำให้ช่วงล่างยึดเกาะถนนดีขึ้น มากน้อยแค่ไหนค้ำ ตั้งแต่รถชนมา มีความรู้สึกว่าขับเร็วแล้วรถมันจะไม่เกาะถนน เหมือนรถมันจะลอย อยากทราบว่า ถ้าใส่ค้ำปีกน้อยล่างจะช่วยให้รถเกาะถนนดีขึ้นมากมั้ยคับ  ปล. ผมวางเครื่องฝาดำ , max 17 , สปิงเดิม , โช๊คเดิมอัดน้ำมันใหม่ รบกวนพี่แนะนำหน่อยนะครับ.......... :emos

ใส่เถอะครับ บอย ดี ขึ้นแบบรู้สึกได้
เอาของไทยนี่แหละ ball 69 อ่ะ ผมก็ ใส่แล้ว

ใส่แล้วมันแน่นเอาแบบ4จุดก้ดีนะครับแต่ข้อเสียก็คือ ครูดพื้นง่ายจัง

ต้องเห็นภาพ ถึงจะพอนึกออก ขอยืมรูปเค้ามาอีกแล้ว  :emob


(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Side%20Menu/how%20it%20work/strut-bar-before.gif)(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Side%20Menu/how%20it%20work/strut-bar-after.gif)

ใส่แล้วเวลาเลี้ยว ที ฉกไวเป็นงูเลยอะครับ 2 จุด นะ 4 จุด กระด้างไป สำหรับผม

ก็แค่เหล็กเท่านั้น แต่ทำมัยถึงชอบซื้อกันจริงๆนะครับ

จากที่อ่านนะครับ คิดว่า ต้องแยกหัวข้อออกทำความเข้าใจ กันทีละเรื่อง ครับ

เรื่องแรก  ค้ำปีกนก ไม่ได้ ช่วยให้ การยึดเกาะ ถนน ดีขึ้น ครับ  แต่มันจะช่วยให้ ระบบช่วงล่างให้ ตัวได้ น้อย ลง   อันหมายถึง มีการโคลง จากการให้ตัว ของตัวถัง น้อยลง  ทำให้ จังหวะควบคุมดีขึ้น ครับ

การที่รถจะเกาะถนน ดี หรือไม่ดี มันมีองค์ประกอบหลายอย่าง ครับ  ทั้ง ยาง  สปริง ช๊อค มุมโท  มุมแคมเบอร์ มุมเคสเตอร์  แอโร่ไดนามิก  แรงกด ที่ล้อ


ถ้ารถ คุณ ชน มา  แล้วหลังจากซ่อม  รถเหมือนจะไม่เกาะถนน   แล้วจะมาใส่ค้ำปีกนก ช่วย อันนี้ผม ว่า แก้ปัญหา ผิดจุด ครับ

ทางที่ดี ควรจะเช็ค ตรวจสอบ โครงสร้าง ก่อนครับ ว่า ที่ซ่อม มา หรือ ที่ ดึง มานั้น มันได้ สเป็ค ของ โรงงาน หรือยัง  แก้ให้ ตรงจุด ดีกว่า ครับ  เผื่อ ที่จะได้ ปรับตั้ง ค่าต่างๆ ของโรงงาน ให้ ได้ ก่อน

ถ้าทำจน ได้ สแตนดาร์ด แล้ว  รู้สึก ว่า มัน ไม่เกาะ อันนี้ ค่อย มา พัฒนา ครับ จะเปลี่ยน สปริงหรือช๊อค ก็ ค่อยว่ากัน ครับ

นิดนะครับ ต่อให้ ใส่ ค้ำ รอบ คัน บนล่าง ซ้ายขวา  แต่ถ้า ตัวถัง คุณเบี๊ยว ยังไง มันก้ วิ่งแบบเบี้ยวๆ ครับ   :)

 :emotg :emotg

 :emotk :emotk

ความรู้ๆๆ

ของ cusco มันเป็นมิเนียมไม่ใช่เหรอพี่ ฮี่ๆๆ

ก็แค่ยี่ห้อที่รู้จักเลยฮิต กันนั่นแหล่ะ ยังมีอีกหลายยี่ห้อ พอเราไม่รู้จักเราเลยไม่ฮิต แค่นั้นเอง

การให้ตัวน้อยลง เวลาเข้าโค้งจะรู้สึกได้คับว่ามันไม่โคลงเคลง แค่ใส่เบาะบักเก็ตซีท ตัวเรานิ่ง
การควบคุมก้อดีขึ้นแล้วคับ การให้ตัวน้อยลงการตอบสนองเร็วขึ้น แต่เมื่อช่วงล่าง ตัวถังมีการ
ให้ตัวที่น้อยลง สิ่งที่ได้มาแทนคือความกระด้างคับ พวกแผงคอนโซลต่างๆจะหลวมเร็วขึ้นคับ
ขับไกลๆจะเหนื่อยนิดนึงคับ(สำหรับคนเริ่มมีอายุ) เมื่ออะไรๆมันแข็ง การซอร์ฟแรงก้อมีน้อยลงคับ