AE. Racing Club

AE Racing Club - FreeStyle => Free Style - AE Racing Club => ข้อความที่เริ่มโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 03 พฤษภาคม 2552 18:53:53



หัวข้อ: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 03 พฤษภาคม 2552 18:53:53
เนื่องจาก รถช่วงล่างเดิมของผมมีการดัดแปลงให้เตี้ยลงโดยการ ตัดสปริง3นิ้ว ตัดแกนโช๊ค อัดน้ำมันใหม่

ผมก็เริ่มมีความคิดว่า อยากจะขับรถสบายๆบ้างเหมือนกัน ก็เลยคิดว่าจะเปลี่ยนทั้งเซตเลย แล้วก็ได้ข้อมูลจากร้านดังย่านเทพารักษ์

สรุป แล้ว ผมได้โช๊ค หัวกลับ โมโนทิวบ์ ซึ่งเจ้าของคอนเฟิร์มว่า นิ่ม และหนึบแน่นอน ผมก็ได้ตั้งความหวังไว้สูงมาก(เพราะราคาก็ไม่ใช่เล่นๆ) ว่าต้องนิ่ม และหนึบ

ซึ่งวันนี้ วันอาทิตย์ผมก็ได้นัดไปทำ

ผมเข้าไปถึงร้าน9โมงเช้า เริ่มจากการนั่งรอ(อะไรไม่รู้) ประมาณ1ชั่วโมง ถึงมาทำรถผม

เค้า ก็ได้เอาของมาให้ดู เริ่มจากการตรวจชิ้นงาน ของบางอย่าง ยังไม่ได้ใส่เลย ทำไมมีรอยถลอก จุดนี้ผมรับได้ เพราะคิดว่าเกิดจากการขนส่ง

มาถึงก็จัดแจงรื้อรถผมกันใหญ่ ในใจคิดว่า ได้ทำแล้วโว๊ยๆ

ประมาณเที่ยง ก็ประกอบโช๊คกับรถผมเสร็จ

แล้วพี่เค้าก็ตรวจเจอว่า ลูกหมากกันโคลงหลังผมหลวม โดยผมไม่รู้ตัว พี่เค้าก็จัดการเปลี่ยนให้ ***ฟรี***  สุดยอดครับ

ระหว่างนี้ พี่เค้าก็ซื้อ ข้าว+น้ำมาให้กิน ถามผมว่า จะกินอะไร ผมก็บอกไปว่าข้าวผัดละกันง่ายดี

พอมาถึง ข้าวผัดไรวะ ใส่กุนเชียง แถมข้าว.......... ฝืนใจกินจนหมด(ผมล้อเล่นนะัพี่อย่าโกรธผม)

พอประกอบเสร็จ อ้าว หลังต่ำกว่าหน้า ทำไงดี เค้าก็ให้เลือกระหว่าง เอาหน้าลง กับเอาท้ายขึ้น ผมก็เลือกเอาหน้าลง

แต่ พอเลื่อนหน้าลงมา ทำให้สปริงหลวม ผมเลยให้กัดการ เอากลับที่เดิม แล้วเอาหลังขึ้นแทน

แต่ (ครั้งที่2) เค้ากลับเลื่อนโช๊คหลังผมขึ้นโดยการ ขันที่สตรัทจานของสปริง ไม่ได้ขันที่ตัวล่างที่ยึดกับล้อ ผมก็เอ้า ทำไมงั้นล่ะ คือผมไม่อยากให้สปริงโดนบีบไว้ ซึ่งมันจะมีผลหรือไม่ ผมไม่ทราบเหมือนกัน--*  แต่ผมไม่สบายใจ

ผมก็บอกช่างว่า ไม่เลื่อนตัวล่างเหรอ เค้าก็........... แล้วก็ไม่ได้ทำ ผมก็เออๆออๆไป ช่างมันวะ(เซ็งที่1)


ตรวจ ดูชิ้นงานหลังการใส่ มีรอยถลอกเยอะมากกกกกก เหมือนพ่นสีไว้หนาไป ทำให้โดนน๊อตไข แล้วสีกระเทาะออก ผมก็(พอ)รับได้ เพราะคิดว่า ไม่มีใครมาก้มดูหรอก

พอประกอบเสร็จ เอาไปลองวิ่ง นั่งกัน4คนทั้งรถ ความรู้สึกแรกที่ขึ้นรถ เออเว้ย รถสูงขึ้นเยอะเลย (แน่นอน ปรับให้มันเตี้ยกว่าสแตนดาด 1 นิ้ว ของเดิมโหลด 3 นิ้ว)

ขับออกจากซอยเจอทางขรุขระหน้าปากซอย ไหงมันไม่นิ่มเหมือนที่คิดไว้วะ เอาน่ะ ออกถนนคงจะนิ่ม

แปร๊ด เสียง 4a-ftte แผด(โม้) รอบกวาดขึ้น 3พัน 4พัน 5พัน ทำไมมันแข็ง+เด้งจังวะ สงสัยม้าในเครื่องออกมาเต้นที่โช๊คกัน ไม่เหมือนที่คิดไว้เลย

แล้วก็ขับขึ้นวงแหวนด้านใต้มา(พี่เค้าจ่ายตังให้) ขับขึ้นมา แพร๊ด เทคเปิด รถเด้งกระจุย วิ่งแล้วเหมือนควบม้า จุก

ลงมอเตอร์เวย์กลับมาที่ร้าน จะเปลี่ยนสปริงให้ค่า K น้อยลง ตอนนี้ หน้า5K หลัง5K เป็นที่สปริงแน่ๆๆๆ ที่เด้ง

พี่เค้าก็กลับไปที่ร้าน ไปหาสปริงมาใหม่

แต่(ที่3) สปริง4K หมด  ทำไงล่ะเนี่ย ต้องนัดมาทำอีกทีวันหลัง ผมก็ ok เข้าใจ อาทิตย์หน้าไปเปลี่ยนใหม่

พี่ เค้าก็พาไปตั้ง0 แถวๆนั้น4ล้อเลย(ประทับใจตรงนี้ที่ตั้งให้4ล้อ คราวหน้าตั้งให้4ล้ออีกนะครับ) ขับออกมา ตั้ง0ไรวะ กินซ้ายมากๆ พวงมาลัยก็เอียง(ตั้ง0อีกที่นึงนะครับ ไม่ใช่ที่ร้านเค้า)

จ่ายตังไป xx.000  เสร็จ ขึ้นวงแหวนด้านใต้ จากเทพารักษ์ มาลงพระราม2 ใช้เวลา10กว่านาที --*

พอขึ้นมอวงแหวนได้ คนจ่ายบัตรน่ารัก(มากๆๆๆๆๆ) เลยออกเอี๊ยดไปซะ1ที

ขึ้นมาได้ ก็ไต่ระดับจาก 100-120-140-160 แล้วแช่ไว้แบบนั้น ตอนนี้ แช่ที่160 ความรู้สึกเหมือนขับโช๊คเดิมที่100 มันนิ่งมากๆ

ผม ลองเปลี่ยนเลนกระทันหันที่ความเร็ว160 แบบช่องกลางมาขวาสุด แบบหักหลบอะไรซักอย่าง ขอบอกว่า ประทับใจมากครับ ไม่มีอาการเป๋ หรือดีดดิ้นอะไรเลย

พอมาถึงช่วงคอสะพานหักลง โช๊คเดิมลงจังหวะ บั๊มพ์ลงมา จะมีอาการเสียวท้อง แต่โช๊คใหม่นี่ นิ่งๆเลย ไปแบบนิ่มๆ ไม่มีโยกหรือโยนอะไร

แต่ ถ้าถนนมันมีอาการเด้ง โช๊คมันก็จะถ่ายทอดความรู้สึกของถนนออกมาแบบ "นุ่มๆ" คือ ถนนมีคลื่น รถก็จะเด้งขึ้นลงแบบนุ่มๆ ไม่กระแทกกระทั้น คือเก็บอาการกระแทกได้ดีมาก เหมือนวิ่งอยู่บนยอดคลื่นในทะเล(เกี่ยวป่ะ)

พอถึงทางลงพระราม2 จ่ายตังแล้ววิ่งวนขึ้นไปทางดาวคนอง จะมีทางวนซ้ายขึ้นสะพาน 180องศา

ผม วิ่งมาด้วยความเร็ว80 คิดว่า แหกแน่ๆ แต่ก็อยากลองของเหมือนกัน เลยยัดโค้งไป ปรากฎว่า รถมีอาการนิ่งมากๆ ตอนอยู่ในโค้ง รถมีการยุบตัวและยกตัวน้อยมากๆ แทบจะไปแบบที่วัยรุ่นเรียกว่า "ไปทั้งคัน" คือ หน้าและหลัง จะยุบก็ยุบพร้อมกัน จะเด้งก็เด้งพร้อมกัน ไม่เหมือนโช๊คอัพบ้านๆที่เอาไปอัดน้ำมันทั้งหลาย แบบนั้นจะมีอาการเหมือน"เล่นกระดานโต้คลื่น" คือหน้าลงแล้วเด้งขึ้น หลังลงแล้วเด้งอีกที คือ หน้าและหลังยุบไม่พร้อมกัน

ผมพอใจกับอาการ" ไปทั้งคัน" มาก แต่พอมาขับบนถนนที่เรียบมากๆ ทำไมยังมีการอาการเด้งให้เห็นอยู่ หรือยางผมอาจจะไม่กลมแล้วก็เป็นไปได้(ยางปี03 vivacy )

พอมาถึงถนนพระราม2 เลี้ยวซ้ายไปทางจัสโก้บางบอน จะมีทางรถไฟ ซึ่งเจ้าของ คอนเฟิร์มว่า รูดไปเลย ไม่รู้สึกหรอก

ในใจผมคิดว่า จะมีโช๊ค5 ไรวะ รูดแล้วไม่กระเด้ง ไม่กระดอน ไม่รู้สึก เอาวะ ขอลองของหน่อย

ทางรถไฟที่นี่ก็ไม่ได้ดีมากอะไร เพราะรถบรรทุกวิ่งเยอะ เอาเป็นว่า คนเห็นทางรถไฟนี้ แล้วต้องคิดว่า มีแมกซ์แตกกันบ้างแหละถ้ารูด


ผม วิ่งมาด้วยความเร็วประมาณ60-65 แล้วจัดการรูด ตึ๊บๆ  ได้ยินแค่เสียงยางหน้าและหลัง วิ่งผ่านทางรถไฟเท่านั้น ไม่มีอาการกระแทก หรือเด้งอะไรเลย รู้สึกแค่ว่า มีแรงสั่นมาจากที่พักขาเท่านั้น พอผ่านทางรถไฟมาผมขนลุกทันที  ในใจคิดว่า นี่เหรอวะ โช๊คหัวกลับโมโนทิวบ์ สุดยอดดดดดดดดดด

พอถึงบ้าน ผมก็ลงรถมายืน แล้วเกิดอาการ "เข่าอ่อน" เพราะมันเด้งมาตลอดทาง

ผม ขอสรุปว่า ถ้าอาทิตย์หน้า ถ้าผมได้ไปเปลี่ยนสปริง4K คงจะนิ่ม และ Soft กว่านี้  ถ้าโช๊คชุดนี้ ได้มีการเปลี่ยนสปริง ผมว่า จะเป็นโช๊คที่เพอร์เฟคที่สุด ในการขับบนถนนแน่ๆ

ระดับความพอใจ

คุณภาพของโช๊ค                7/10
คุณภาพของร้านตั้ง0           6/10
คุณภาพของเจ้าของร้าน      10/10
คุณภาพของช่าง                8/10
บรรยากาศในการทำงาน       4/10
ความละเอียดของชิ้นงาน      5/10
รสชาดของข้าวผัด              2/10

ข้อความนี้ทั้งหมด ผมขอพูดแบบตรงๆนะครับ อย่าโกรธหรือเคืองผมเลย เกิดจาก "ความรู้สึกส่วนตัว" ทั้งนั้น

ถ้าใครคิดจะใส่แบบนี้ เพื่อ Performance ผมว่า คุ้มครับ กับประสิทธิภาพ ในราคาแบบนี้

รูปโช๊คทั้งหมด

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-0.jpg)

Up side down

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-1.jpg)

สามารถปับขึ้นลงได้ โดยไม่ต้องไปยุ่งกับสปริง(แต่ไหงไม่ปรับตรงนี้)

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-2.jpg)

ของบางอย่างมีร่องรอบการขนส่ง เพราะคุณภาพของสี อยู่ในระดับไม่น่าพอใจ

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-3.jpg)

ประกอบเสร็จแล้ว

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-4.jpg)

ลูกหมากที่พี่เค้าเปลี่ยนให้ฟรีเลย ใจถึงจริงๆ

และร่องรอยการติดตั้งที่พูดถึง

(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-5.jpg)

ตั้ง0 4ล้อเลย ขอบคุณครับ

จบแล้วครับ


(http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V7821645/V7821645-6.jpg)



หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 03 พฤษภาคม 2552 19:12:43
ทำมาแล้วพอใจก็ดีใจด้วยครับ ได้คุณภาพที่ดี คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป  :emo2

เรื่องขับช้าแล้วมีอาการเด้งๆ แข็งๆ ดูจากสปริงแล้วก็น่าอยู่หรอกครับ สปริงหลอดขดบะเริ่มเลย

นี่ถ้าเปลี่ยนแม็ก แล้วใส่ยางแก้ม 45-55 น่าจะเด้งมันกว่านี้อีกครับ  ..อิอิ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: iambeerse ที่ 03 พฤษภาคม 2552 19:17:01
แหล่มครับ ตรงไป ตรงมาดี...


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 03 พฤษภาคม 2552 19:28:44
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่หรอท่าน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 03 พฤษภาคม 2552 19:33:21
ให้บอกเลยจะดีเหรอครับ ถามเจ้าของดีกว่าไหม

หรือว่าให้ผมตอบเลย มันจะน่าเกลียดป่ะ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: z-man ที่ 03 พฤษภาคม 2552 19:40:27
ดีครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: gewall ที่ 03 พฤษภาคม 2552 20:08:27
ผมพอใจกับอาการ" ไปทั้งคัน" มาก แต่พอมาขับบนถนนที่เรียบมากๆ ทำไมยังมีการอาการเด้งให้เห็นอยู่ หรือยางผมอาจจะไม่กลมแล้วก็เป็นไปได้(ยางปี03 vivacy )

ผมว่าเปลี่ยนยางก่อนเถอะครับ

ที่แย่ผมว่าน่าจะเป็นที่ยางมากที่สุดครับ 6 ปีมันเก่ามากๆครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: hayata ที่ 03 พฤษภาคม 2552 20:39:45
ถ้าปรับที่ตัวไสลด์กระบอกได้ ก็ควรที่จะปรับที่กระบอกครับ เพราะปรับที่สปริง ค่า K จะเปลี่ยน 


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: penglui ที่ 03 พฤษภาคม 2552 20:58:06
ดีครับ เล่าได้รายละเอียดดีครับ :emotia

โดยเฉพาะ "รสชาดของข้าวผัด 2/10" เผื่อใครสนใจไปทำวันหลังจะได้สั่งอย่างอื่นแทน... :emo4


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: z-man ที่ 03 พฤษภาคม 2552 21:03:05
โทรไปถามพี่เค้าแล้ว น่าลองครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 03 พฤษภาคม 2552 22:03:52
ให้บอกเลยจะดีเหรอครับ ถามเจ้าของดีกว่าไหม

หรือว่าให้ผมตอบเลย มันจะน่าเกลียดป่ะ
รบกวน PM ได้มั้ยครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: เฉื้อง...คุ...มิ... ที่ 03 พฤษภาคม 2552 22:17:26
โหยยยยยยยยยยย

ทีรูปโช๊ค อ่ะ ถ่ายได้

แต่
คนจ่ายบัตรมอเตอร์เวย์น่ารักมากๆ อ่ะ
ทำไม ไม่ถ่าย มา

555+

จะได้ดูด้วยยย
อิอิ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: SP1 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 00:43:42
มาฟังผลครับ ดีใจด้วยครับที่ออกมาพอใจ

จะรอฟังผลเรื่อย ๆ ครับ หลังเปลี่ยนสปริง มาเล่าสู่อีกนะครับ  :emom :emom

บอกค่าเสียหายหน่อยสิครับ PM ก็ได้ครับ  :emotn


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Prince of ae92gti (หนุ่ย) ที่ 04 พฤษภาคม 2552 00:45:25
เล่าซะเห็นภาพตามเลย เยี่ยมครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 04 พฤษภาคม 2552 01:54:21
เดิมใช้โช้คอะไรหรอครับ  :emoti


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 04:38:55
อ่านมาอยากรู้อย่างเดียวอ้ะ อยากรู้หน้าคนจ่ายบัตรทางด่วน 555+

สปริง 5K นี่ไม่น่าจะแข็งมากนาาาา ขับ ๆ ไปเดี๋ยวก็คุ้นนน ;D ;D ;D

(เค้าประกันให้นานเท่าไหร่อ้ะ)

ไปลองรถบนนั้นอ้ะ อันตรายนะน่ะ ทางมันไม่เรียบ กระดอนชิเป๋งงง  :emots  :emots


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ อยุธยา ที่ 04 พฤษภาคม 2552 07:06:04
ราคาเท่าไหร่ครับ

ถ้า หมื่นปลายถึงสองหมื่นขึ้น การแถมลูกหมากตัวนึง ที่ราคาหน้าร้าน 300 บาท ราคาซื้อจากร้านค้าส่ง ไม่ถึง 200 บาท ถือว่าน้ำจิ้มมาก ๆ


เท่าที่ดูงานสี ไม่ค่อยดีนะครับ จากรูปที่มองเห็นว่าเปลี่ยนลูกหมาก ขันน๊อตตีนโช้ค สีหลุดแล้ว


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Adtgroup ที่ 04 พฤษภาคม 2552 08:02:06
รอผลสปริงใหม่....อีกครั้งครับ :emots


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: B-BOY-AE101 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 08:50:30
เล่าซะเห็นภาพเลยddd


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: m101 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 09:04:24
ดีใจด้วยที่ได้ของถูกใจคับ

แต่เคยใช้ทางด่วนเส้นนี้อยู่เคยเจอเหมือนกันน่ารักโคตรๆ

อย่างกะเด็กจบใหม่ๆอย่างงั้นเล้ย คิกคิก


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Jo_AE92 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 09:13:41
 :emo2 :emo2


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: KKK_KKK ที่ 04 พฤษภาคม 2552 09:39:04
เปลี่ยนสปริงแล้วเอาไปลองบนทางด่วนใหม่อย่าลืมถ่ายรูปคนเก็บตังมาด้วยนะครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 04 พฤษภาคม 2552 09:40:43
ติดตามครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: khan_ae++101++ ที่ 04 พฤษภาคม 2552 09:56:17
ดีใจด้วยครับ...ค่าเสียหายเท่าไรรบกวนช่วย PM บอกทีครับ
ปล.เหมือนอ่านนิยายเลย วีธีการเล่าทำให้น่าติดตามอ่านมากครับ :emo2


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 04 พฤษภาคม 2552 16:41:35
ไม่ได้กวนนะคับ

ถ้าพอใจในสิ่งที่ทำไปก็โอเคคับ

แต่ถ้าในมุมมองของผมเอง

ดูจากงานและวัสดุๆต่างๆ

และสิ่งที่คุณเล่ามาทั้งหมด

ไม่ผ่านความรู้สึกของผมเลยซักข้อเดียว

โดยส่วนตัวผมเองและเพื่อนๆในกลุ่มค้อนข้างละเอียดกับสิ่งเล็กๆน้อยๆมากๆ เพราะมันอาจจะเป็นสาเหตุหลัก

ที่ทำให้เกิดอาการผิดปรกติของรถได้ แต่สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของตัวคุณเองด้วย

ของแบบนี้ต้องลองเองให้รู้และศึกษาเรียนรู้ ลองผิดถุกเอง นั่นคือความสนุกในการทำรถคับ...

โชคดีคับ... :emoz


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 04 พฤษภาคม 2552 16:59:20
เข้ามาย้ำ อย่าลืมถ่ายรูปคนจ่ายบัตรทางด่วนด้วย !!! 555+


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 04 พฤษภาคม 2552 17:00:54
ทำไมสีมันหลุดง่ายจังอะ หุหุ ราคาเป็นหมื่นแต่ทำไมสีหลุดไวจัง


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: 4cylinder...only!! ที่ 04 พฤษภาคม 2552 17:26:00
มาคอนเฟิร์มว่า.........คนจ่ายบัตรน่ารักมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: oougy ที่ 04 พฤษภาคม 2552 20:24:47
มาคอนเฟิร์มว่า.........คนจ่ายบัตรน่ารักมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
ทำไมเราไม่เคยเห็นเลย.. :emotf


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ปิแอร์...แซ่บี้ ที่ 04 พฤษภาคม 2552 21:18:30
มาคอนเฟิร์มว่า.........คนจ่ายบัตรน่ารักมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

CONFIRM แบบนี้ ถ้าได้ไป กทม จะต้องไปลองดูมั่งแล้วววว!!!!


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Ton ae101 racing ที่ 04 พฤษภาคม 2552 22:16:23
อ้างถึง
แต่ พอเลื่อนหน้าลงมา ทำให้สปริงหลวม ผมเลยให้กัดการ เอากลับที่เดิม แล้วเอาหลังขึ้นแทน

ขอโทษครับ ที่คุณบอกว่า เอาหน้าลงแล้วสปริงหลวม เป็นเพราะว่าทางร้านเค้า ปรับที่ฐานปริง ซึ่งจริง ๆ แล้วต้องปรับที่ฐานโช็ค คือที่ใต้โช็ค มันถึงจะถูกครับ  แล้วทางกลับกัีน นะครับ การที่เด้ง ผมคิดว่าน่าจะเกิดจากการปร้ับสปริงที่ไม่เท่ากัน
    ค่าของสปริง คือค่า k และมีเรื่องของความยาว หรืิอ ความสูงของสปริงด้วย  ถ้าจะให้ดีผมว่า ลองถอดสปริงดูครับ แล้ววัดความสูงของสปริงว่าเท่าไร อย่างเช่น สูงที่ 20 cm ก็ให้ขันสตัทแล้วค่าความสูงของสปริงให้เท่ากับ 19.5 ผมว่าจะดีกว่า แล้วความสูงให้ปรับที่ฐานโช็คเอาครับ เท่าที่คุณเล่ามา ผมคิดว่าทางร้านไม่ละเอียดเรื่องนี้ครัีบ 


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tum_kia ที่ 04 พฤษภาคม 2552 22:28:29
อยากรุค่าตัว


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: KENTENS@I <J> ที่ 04 พฤษภาคม 2552 22:50:45
แล้วมันตรงรุ่น ป่ะครับ  อยากเห็น หัวโช๊คจัง

ถ้าช่าง มีประสบการณ์ ทำไมต้อง ลองหลายสปริง ล่ะครับ หรือเป็นความต้องการให้ลูกค้าเลือก ครับ   **ถ้าเป็นอย่างนั้นก็ดีครับ**

รอผล  3 เดือน   6 เดือน  แล้วมาบรรยายต่อนะครับ...  ขอราคา PM ทีนะ

อีกอย่างครับ สตัสเป็นเหล็ก ใช่มั้ยครับ  ไม่ใช่ มิเนียม ใช่ป่ะ

ขอบคุณสำหรับข้อมูล ครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 05 พฤษภาคม 2552 00:39:27
  ไม่ได้วิจารนะแต่จากความรุสึกที่ผมเคยใส่(ใส่ให้เค้า)และเห็นโช๊คซิ่งมา
พอสมควร ก็มีข้อสังเกตุบางประการ

ดูจากชิ้นงานแล้วเหมือนโช๊คเอามาแต่แกน(ตัวกระบอก)
 มาแปลงสร้างขายึดคอม้าแล้วพ่นสียังไงไม่รุ
แล้วหูน๊อตโช๊คหลังตัวบนมีรอยslideรู
โช๊คระดับนี้ตัวปรับเกลียวไม่น่าเป็นเหล็ก
ขายึดสายอ่อนเบรคหลัง งานห่วยมาก
 ถ้าเป็นโช๊คนำเข้างานน่าจะดีกว่านี้นะจีน/ไต้หวัน
เด๋วนี้งานละเอียดมากเหมือนสุดๆ



หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: RR(คนรู้จริง) ที่ 05 พฤษภาคม 2552 07:39:15
สวัสดีทุกๆท่านครับ ผมเป็นผู้ผลิตช็อคชุดนี้เองครับ

ผมน้อมรับคำวิจารณ์ของทุกท่านครับ ทางเรายังมีข้อจำกัดเรื่องฟินิชชิ่งที่ยังต้องพัฒนา-ปรับปรุงอีกมาก

ผมมององค์ประกอบสินค้าเป็น 3 ประเด็นคือ

1.สมรรถนะ

2.ความทนทาน

3.ความสวยงาม

ผมคิดว่าสาระสำคัญของสินค้าคือสมรรถนะและความทนทาน ผมถือว่าเรามาถูกทางแล้วคือในด้านของสมรรถนะที่ให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดี ขณะที่ยังคงสามารถซับแรงกระแทกได้ดีกว่าช่วงล่างเดิมๆเสียอีก แบบนี้ผมถือว่าเป็นชุดช่วงล่างในอุดมคติครับ

ด้านความทนทาน ผมรับประกันสินค้า 50,000 กม.ซึ่งนานที่สุดแล้วเมื่อเทียบกับสินค้ายี่ห้ออื่นๆ หากสินค้ามีปัญหาในช่วงการรับประกันก็เปลี่ยนตัวใหม่ให้ ไม่มีซ่อมครับ

ด้านความสวยงาม ผมถือว่ามีความสำคัญรองจากสมรรถนะและความทนทานครับ งานชุดนี้ใช้เหล็กเหนียวรมดำป้องกันสนิมสร้างเสื้อช็อคและแบร็กเก็ต ดังนั้นแม้ว่าสีจะถลอกก็ไม่ผลกับเรื่องสนิม อย่างไรก็ตามงานฟินิชชิ่งและเรื่องวัสดุจะเป็นประเด็นสำคัญในการพัฒนาของเราต่อไป


สินค้าจีน-ไต้หวันงานสวยจริงๆครับแต่สมรรถนะและความทนทานมันยังไม่ได้เรื่อง คุณซื้อช็อคมาใช้งาน คุณคำนึงถึงคุณสมบัติข้อไหนเป็นสำคัญล่ะครับ


ผมตั้งใจจะทำตลาดช็อคอับและสตรัทปรับเกลียวสมรรถนะสูงๆ ก่อนจะตัดสินใจเลือกแนวทางนี้เราดูงานมาเยอะ ตัวอย่างสินค้า 2 แบรนด์ที่เราได้ซื้อมาทดลองแล้วได้ข้อสรุปว่า"ไม่ผ่าน"คือ

1.ยี่ห้อสีส้มๆที่แบร็กเก็ตเป็นอลูมิเนียม สินค้าไต้หวัน งานสวยมาก ฟินิชชิ่งเยี่ยมมากๆแต่สมรรถนะไม่ผ่าน ผมซื้อมาลองกับรถที่บ้าน 1 ชุดใช้ได้ไม่นานก็ถอดออกกองอยูที่บ้าน

2.ยี่ห้อที่เคยเป็นของญี่ปุ่นแต่ตอนนี้มาผลิตอยู่ละแวกบ้านเรานี่เอง ที่ใช้กระบอกเป็นคาร์บอนแบร็กเก็ตแดงๆ ตัวนี้งานฟินิชชิ่งสู้ยี่ห้อส้มๆไม่ได้ ผมซื้อมาติดตั้งให้กับลูกค้า สุดท้ายก็รับคืนมา "ไม่ผ่าน"เหมือนกันครับ

ชื่อนี้เคยโด่งดังมากๆเมื่อ 15-20 ก่อน ผมเองก็มีโอกาสได้ใช้และชอบกับสมรถนะของมันมากๆ หนึบแน่นแบบผู้ดีไม่กระด้างสะเทือนและทนทานจริง ชุดนี้ผมใช้มาได้เกือบๆแสนกม.จนขายรถไป เจ้าของใหม่เอาไปใช้ต่ออีก 3 ปี มันดีจนผมติดใจ พอเห็นตัวแทนเดิมเลิกทำตลาด เราก็มาหาข้อมูลและสนใจจะนำเข้ามาขาย

เราหาข้อมูลอยู่นาน เมล์ไปถาม 3-4 ครั้งก็ไม่ได้รับคำตอบ สุดท้ายต้องวานเพื่อนฝูงในโตเกียวเข้าไปดูที่อ็อฟฟิซบริษัท ปรากฎว่าบริษัทแทบจะเลิกกิจการแล้ว สินค้าเหลือไม่กี่รุ่นและทำตลาดแบบเมดทูออเดอร์ ผู้ผลิตช็อคโลคัลแบรนด์รายหนึ่งในมาเลเซียสบช่องสวมรอยไปจดทะเบียนตราสินค้าแบรนด์นี้ไปเลย ผมถามว่าทางมาเลเซียมีเอกสารที่จะแสดงว่าได้ไลเซนส์จากทางญี่ปุ่นหรือไม่ เขาก็บอกว่าไม่มี ผมตัดสินใจไม่ทำตลาด ทางเจ้าของสินค้าก็เลือกอีกรายทำตลาดแทน



ตอนนี้ทั้ง 2 ยี่ห้อมีตัวแทนขายในบ้านเรา ผมไม่อยากจะอ้างว่าเราเก่งกว่าเขา  แต่ผมบอกได้เลยว่าเราคิดมาก คิดในมุมของลูกค้าที่จะมาจ่ายเงินซื้อสินค้า เราหาข้อมูลจากเว็บบอร์ดต่างประเทศเยอะ เสียงส่วนใหญ่ก็บอกไปในแนวเดียวกับที่เราคิดคืองานโคตรสวยแต่สรรถนะมันไม่ได้ดีมากอย่างที่เจ้าของสินค้าคุยไว้

เราตั้งใจจะขายสินค้าที่พร้อมทุกๆด้านในราคาสมเหตุสมผล ไม่ใช่ว่าเน้นแต่กำไร ถ้าผมคิดแบบพ่อค้า ผมไม่ต้องเหนื่อยมาพัฒนางานเองให้ปวดหัวหรอกครับ ซื้อเขามาขาย สินค้ามีปัญหาก็โยนให้เจ้าของสินค้ารับผิดชอบไป แบบนี้ง่ายแต่ไม่แฟร์กับลูกค้าครับ


ผมก็เป็นคนชอบทำรถ แต่งรถ เข้าใจครับว่าถ้าจ่ายเงินกับสินค้าที่สมรรถนะไม่ตรงกับที่เราต้องการมันน่าหงุดหงิดขนาดไหน อย่างช็อคชุดนี้ผมบอกกับคุณ"ร้านสยามแก๊ส"ว่าถ้าผมไม่มีปัญญาเซ็ทช่วงล่างให้ลงตัวกับความต้องการ เขาไม่ต้องซื้อไป


ผมอยากจะพัฒนางานให้ถูกใจลูกค้าทุกๆด้าน เพื่อนๆมีข้อแนะนำอะไร ผมยินดีน้อมรับทุกๆคำแนะนำนะครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: JEAB-111 ที่ 05 พฤษภาคม 2552 07:53:10
ติดตามต่อไปคร้าบ

ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: DorAEmon Power ที่ 05 พฤษภาคม 2552 09:13:47
ไหงสปริง 5 K ขดโตจัง


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: AE4226 ที่ 05 พฤษภาคม 2552 11:19:48
อยากรู้ราคาครับ จะได้รู้กันไปเลยหลายคนคงอยากจะเปลี่ยนเหมือนกันแหละครับ ลงราคามาเลยก็ไม่ผิดนี่ครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: AdvanZisS` ที่ 05 พฤษภาคม 2552 11:54:57
อยากทราบราคาเหมือนกันครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 05 พฤษภาคม 2552 12:18:16
ไม่เห็นต้องเซ็นเซอร์ ราคา เลย ครับ    ก็ บอกราคา จริงๆ ก้ได้ครับ   เพื่อนๆ จะได้รู้ ครับ  เรื่องจริง ไม่ต้องปิดก็ ได้ครับ :)


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: konohamaru ที่ 05 พฤษภาคม 2552 13:41:57
พี่ๆๆ เจ้าของร้านครับ ผมอยากให้พี่ลงราคาให้ทราบเลยครับ
ผมว่าพี่ๆ น้องๆ ในคลับก็อยากทราบครับ ผมว่าถ้าของดี คนในคลับนี้
เป็นลูกค้าชั้นดีเลยครับพี่  อยากให้ลงรุ่น ราคา เลยครับ สิทธิพิเศษต่างๆๆ โปรโมชั่น
ช่วยกันดันครับพี่

ราคา ของ AE ทุกรุ่นเลยครับ
ผมคนนึงครับ อยากรู้ราคาครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 05 พฤษภาคม 2552 20:07:00
 ขอถามต่อนะคับ สงสัย
 - สรุปของชุดนี้(สปริงด้วย)ผลิดในประเทศไทยหรือประกอบในประเทศ
 - ถ้าเอามาประกอบในไทย แล้วพวกชิ้นส่วนภายในเช่น-ซีล-วาล์ว-แกน มาจากที่ไหน
 - ถ้าเกิดมันเสียหลังจากหมดประกันสามารถซ่อมได้ไหม
หรือต้องซื้อตัวกระบอกยกกระบอก(ราคาด้วย)
 -  ขอราคายกชุด

             ชี้แจงให้หายสงสัยที ถ้าทำในไทยได้ทั้งหมด ผมว่าก็น่าสนับสนุนนะ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 05 พฤษภาคม 2552 20:29:44
หล่อๆ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: 92turbo ที่ 05 พฤษภาคม 2552 22:08:14
ผมว่าแต่ละคนก็มีความรู้สึก,อารมณ์,ประสบการณ์ ในช่วงล่างที่แตกต่างกันทางที่ดีต้องลองนั่งน่าจะดีครับ...


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: RR(คนรู้จริง) ที่ 05 พฤษภาคม 2552 22:54:37
ราคาสำหรับชุดนี้ 25,000 บาทครับ

ตัวกระบอกช็อคด้านในยังเป็นของนำเข้าสำเร็จรูปครับ ตัวนี้เป็นแบรนด์ดังแบรนด์หนึ่งในตลาด OEM ในยุโรป ถ้าไม่แน่จริงผมไม่กล้ารับประกันถึง 50,000 กม.

ถ้าพ้นระยะประกันก็สามารถซื้อเฉพาะกระบอกช็อคตัวในได้ ราคาตัวละ 2 พันเศษ

อนาคตจะเป็นการนำชิ้นส่วนเข้ามาประกอบในบ้านเราเพื่อรองรับการผลิตที่หลากหลายมากขึ้น  กำลังพิจารณาเลือกอยู่ 2 แบรนด์ที่มีชิ้นส่วนขายครบทุกชื้น

ถ้าเป็นแบบนำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบในบ้านเราก็จะสามารถลดค่าใช้จ่ายลงไปได้อีก

อุปกรณ์อื่นๆผลิตในบ้านเรา

-สปริง ผลิตโดยโรงงานที่เป็นซัพพลายเออร์ให้กับบริษัทรถยนต์ในบ้านเรา คุณภาพก็อยู่ในระดับเดียวกับอะไหล่แท้

-เสื้อช็อคด้านนอกผลิตจากเหล็กเหนียวรมดำป้องกันสนิม ตอนนี้กำลังพิจารณาวัสดุแบบอื่นอยู่


ผมฝากไว้พิจารณาครับ ยังไงช็อคโมโนทิวบ์ก็ให้การตอบสนองดีกว่าช็อคทวินทิวบ์เยอะครับ งบขนาดนี้ซื้อช็อคไต้หวันยังไม่ได้เลยครับ

ผมรับประกันความพอใจ ถ้าผมไม่สามารถปรับให้ตรงใจคุณได้ คุณไม่ต้องซื้อไปครับ




หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 06 พฤษภาคม 2552 01:18:29
อันนี้ ถามไว้ เป็นความรู้ครับ   อาจจะเป็นข้อมูลในการตัดสินใจด้วย   ( ของดี ราคาไม่แพง ใครๆ ก้ ชอบครับ )

ช๊อคที่คุณ คนรู้จริง เซ็ท ออกมาขาย เนี่ย   ถ้าเทียบกับ พวก ของญี่ปุ่น  เช่น TRD หรือ TEIN หรือ JIC  CUSCO พวกนั้น เนี่ย

สมรรถนะ ของช่วงล่างที่ได้มา  เทียบกันแล้ว เป็น ยังไง บ้าง ครับ

เพราะ เทียบราคาแล้ว หนีกันไม่มาก ครับ  TEIN  SS  ก็ ราคา ประมาณ 33K  GAB ก็ ประมาณ 34K  แล้วก็ CUSCO น่าจะใกล้ๆ กัน 

แต่ ของญี่ปุ่น ที่กล่าวมา มัน ปรับหนึดได้ อย่างน้อย 5 ระดับ  ถึง 16 ระดับ น่ะครับ 

ไม่ทราบว่า ช๊อคอัพ ของ ที่คุณ คนรู้จริง เซ็ทออกมา ปรับความหนึด ได้ หรือป่าว ครับ??

หรือว่า เซ็ทค่าบัมพ์ กับ รีบาวน์ มาสำหรับ ค่าสปริง นั้น เพียงอย่างเดียว   ถ้ามี การปรับเปลี่ยน สปริง ให้ ค่า K มากขึ้น หรือ น้อยลง ก็ จะต้อง เซ็ท ค่า บัมพ์ กับ รีบาวน์

ใหม่ อีกหรือป่าว ครับ?

*** แอบมาแก้ นิดนึง  น้าคนข้างล่างเค๊าได้  5 ระดับ อ่ะ  55+    ****


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 06 พฤษภาคม 2552 01:21:02
น้าๆ CUSCO ผมปรับได้แค่ 5 เองอ่ะ :emotp


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー ที่ 06 พฤษภาคม 2552 07:48:18
ดูจาก รูปแล้วยังอีกไกลครับ พัฒนาและสู้ต่อไปครับ ต้นทุนผลิตแพงนะครับ ถ้าเทียบกับเจ้าอื่นที่ดังๆนะครับ

ต้องใช้คำว่าต้องสู้เลยนะครับ เพราะถ้าไม่อดทน รับลอง จบแน่นอน ดูจากรูปแล้วยังถือว่าห่วยอย่างมากครับ กระบอกทำโรงกลึงบ้านเรา หูยึดใช้การเชื่อมธรรมดา สีก็พ้นแบบธรรมดา ไม่มีอบ

ส่วนตัวแกนนั้นที่ว่าซื้อมาจากนอกเอามาประกอบนี้ และรับประกันที่ 50000 โลนั้น ก็เท่ากับ tein นะครับ แต่มีคำถามนะครับ oem ที่ผลิตให้มีเอกสารของแกนที่ซื้อประกอบมาด้วยหรือเปล่าครับ มีผลการทดสอบมาให้ชมหรือเปล่าครับ หรือว่ามีดีแค่รับประกันที่ 50,000 โลครับ ถ้าแค่นั้นก้ไม่ต่างอะไรกับทำบ้านเราหรอกครับ หรือทำในเขมรครับ จะสร้างความหน้าเชื่อถือไม่ได้อยู่ที่ประกันอย่างเดียวนะครับ

สู้ครับ สู้ต่อไปและพัฒนา ไม่แน่ในอนาคตถ้าพิสูตร ได้แล้ว คงได้เป็นลูกค้านะครับ

ขอบคุณมากครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: boatham ที่ 06 พฤษภาคม 2552 11:16:34
มารอคำตอบที่น้าๆถามกันไปครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(&
เริ่มหัวข้อโดย: KENTENS@I <J> ที่ 06 พฤษภาคม 2552 16:33:31
ค่าตัว สู้ไม่ไหวอ่ะ กับรูปลักษณ์ ภายนอก ถ้ามีกล่องสวยๆ คู่มือ พ่นเนียนๆ ก็จะประทับใจบ้าง

ผมจบที่ เซ็ต TRD มีชื่อรุ่นแต่จำไม่ได้ เซ็ตใหม่แบบทุกชิ้น ทุกซีน กลึงหัวใหม่ สายถัก จบที่ 12000 - 13000 (ประมาณเอา) ปรับ 8 ระดับ สตรัส มิเนียม

2 ปี แล้ว วิ่ง เซอกิต วิ่ง แดรก บ้าง ยังไม่ซึม หรือ ดัง นะครับ  **ไม่ได้เอามือ 2 มาเปรียบเทียบ นะครับ แค่บอกทางเลือกที่ผมเลือก ครับ**

พัฒนาต่อไปครับ...


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: RR(คนรู้จริง) ที่ 06 พฤษภาคม 2552 22:41:35
ช็อคชุดนี้จะถูกเซ็ทสำเร็จมาจากโรงงาน โดยเรามีความหนืดให้เลือกใช้ 6 ระดับซึ่งถือว่าครอบคลุมรถยนต์คอมแพ็คระดับโคโรลลา แลนเซอร์ ซีวิคขึ้นไปถึงระดับคัมรี่ แอคคอร์ด

ช็อคโมโนทิวบ์จะมีช่วงความหนืดที่กว้างคือมีความหนืดสูงช่วยให้ควบคุมรถได้ดีที่ความเร็วสูงๆ ขณะที่ยังคงซับแรงกระแทกได้ดีกว่าช่วงล่างเดิมๆ ตามการรีวิวของจขกท.

จ่ายตังไป xx.000  เสร็จ ขึ้นวงแหวนด้านใต้ จากเทพารักษ์ มาลงพระราม2 ใช้เวลา10กว่านาที --*

พอขึ้นมอวงแหวนได้ คนจ่ายบัตรน่ารัก(มากๆๆๆๆๆ) เลยออกเอี๊ยดไปซะ1ที

ขึ้นมาได้ ก็ไต่ระดับจาก 100-120-140-160 แล้วแช่ไว้แบบนั้น ตอนนี้ แช่ที่160 ความรู้สึกเหมือนขับโช๊คเดิมที่100 มันนิ่งมากๆ

ผม ลองเปลี่ยนเลนกระทันหันที่ความเร็ว160 แบบช่องกลางมาขวาสุด แบบหักหลบอะไรซักอย่าง ขอบอกว่า ประทับใจมากครับ ไม่มีอาการเป๋ หรือดีดดิ้นอะไรเลย

พอมาถึงช่วงคอสะพานหักลง โช๊คเดิมลงจังหวะ บั๊มพ์ลงมา จะมีอาการเสียวท้อง แต่โช๊คใหม่นี่ นิ่งๆเลย ไปแบบนิ่มๆ ไม่มีโยกหรือโยนอะไร

แต่ ถ้าถนนมันมีอาการเด้ง โช๊คมันก็จะถ่ายทอดความรู้สึกของถนนออกมาแบบ "นุ่มๆ" คือ ถนนมีคลื่น รถก็จะเด้งขึ้นลงแบบนุ่มๆ ไม่กระแทกกระทั้น คือเก็บอาการกระแทกได้ดีมาก เหมือนวิ่งอยู่บนยอดคลื่นในทะเล(เกี่ยวป่ะ)

พอถึงทางลงพระราม2 จ่ายตังแล้ววิ่งวนขึ้นไปทางดาวคนอง จะมีทางวนซ้ายขึ้นสะพาน 180องศา

ผม วิ่งมาด้วยความเร็ว80 คิดว่า แหกแน่ๆ แต่ก็อยากลองของเหมือนกัน เลยยัดโค้งไป ปรากฎว่า รถมีอาการนิ่งมากๆ ตอนอยู่ในโค้ง รถมีการยุบตัวและยกตัวน้อยมากๆ แทบจะไปแบบที่วัยรุ่นเรียกว่า "ไปทั้งคัน" คือ หน้าและหลัง จะยุบก็ยุบพร้อมกัน จะเด้งก็เด้งพร้อมกัน ไม่เหมือนโช๊คอัพบ้านๆที่เอาไปอัดน้ำมันทั้งหลาย แบบนั้นจะมีอาการเหมือน"เล่นกระดานโต้คลื่น" คือหน้าลงแล้วเด้งขึ้น หลังลงแล้วเด้งอีกที คือ หน้าและหลังยุบไม่พร้อมกัน

ผมพอใจกับอาการ" ไปทั้งคัน" มาก แต่พอมาขับบนถนนที่เรียบมากๆ ทำไมยังมีการอาการเด้งให้เห็นอยู่ หรือยางผมอาจจะไม่กลมแล้วก็เป็นไปได้(ยางปี03 vivacy )

พอมาถึงถนนพระราม2 เลี้ยวซ้ายไปทางจัสโก้บางบอน จะมีทางรถไฟ ซึ่งเจ้าของ คอนเฟิร์มว่า รูดไปเลย ไม่รู้สึกหรอก

ในใจผมคิดว่า จะมีโช๊ค5 ไรวะ รูดแล้วไม่กระเด้ง ไม่กระดอน ไม่รู้สึก เอาวะ ขอลองของหน่อย

ทางรถไฟที่นี่ก็ไม่ได้ดีมากอะไร เพราะรถบรรทุกวิ่งเยอะ เอาเป็นว่า คนเห็นทางรถไฟนี้ แล้วต้องคิดว่า มีแมกซ์แตกกันบ้างแหละถ้ารูด


ผม วิ่งมาด้วยความเร็วประมาณ60-65 แล้วจัดการรูด ตึ๊บๆ  ได้ยินแค่เสียงยางหน้าและหลัง วิ่งผ่านทางรถไฟเท่านั้น ไม่มีอาการกระแทก หรือเด้งอะไรเลย รู้สึกแค่ว่า มีแรงสั่นมาจากที่พักขาเท่านั้น พอผ่านทางรถไฟมาผมขนลุกทันที  ในใจคิดว่า นี่เหรอวะ โช๊คหัวกลับโมโนทิวบ์ สุดยอดดดดดดดดดด



ผมคิดว่าคุณสมบัติแบบนี้เป็นบุคลิกของระบบช่วงล่างที่คนขับรถส่วนใหญ่อยากได้คือต้องการสมรรถนะสูงสุด ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจขณะที่ยังสามารถซับแรงกระแทกได้ดี
คุณสมบัติแบบนี้ช็อคทวินทิวบ์ทำไม่ได้ครับ ด้วยข้อจำกัดทางโครงสร้างทำให้เมื่อเซ็ทความหนืดสูง ช็อคทวินทิวบ์ก็จะสูญเสียความสามารถในการซับแรงกระแทก

ผมยังไม่ได้เพิ่มฟังค์ชั่นปรับความหนืดเพราะช็อคของเราเป็นแบบคัสตอมเมด สามารถเปลี่ยนไส้ช็อคที่มีความหนืดเหมาะสมได้อยู่แล้ว ในอนาคตเราจะนำเข้าชิ้นส่วนประกอบของช็อคโมโนทิวบ์เข้ามาประกอบในบ้านเราเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น ตอนนี้เรากำลังพิจารณาอยู่ 2 แบรนด์ มีอยู่แบรนด์หนึ่งเราได้ซัพพลายเออร์รวมถึงเซอร์วิสแมนนวลในการประกอบวาล์วทั้งหมดแล้ว เรียกว่าสามารถเซ็ทความหนืดช็อครองรับรถยนต์ทุกรุ่นในบ้านเราครับ ฟังค์ชั่นปรับหนืดเป็นอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้ทำตลาดง่ายคือเซ็ทช็อคมา 1 รุ่นก็สามารถทำให้เลือกปรับความหนืดได้ครอบคลุมเพื่อตอบสนองการใช้งานแก่ลูกค้าหลายกลุ่มได้

แต่ฟังค์ชั่นปรับหนืดสำหรับให้กลุ่มขาโหดใช้งานจริงๆมันควรจะเป็นแบบแยกปรับทั้งบัมป์ทั้งรีบาวด์น่ะครับ แบบนี้จะเหมาะกับคนที่"เล่นเป็น" ซึ่งผมเองยังไม่ได้จับกลุ่มลูกค้าระดับนั้น แม้แต่ยี่ห้อดังๆก็เอาไปใส่ในรุ่นสูงๆ ชุดนึงน่าจะเหยียบแสน


กระบอกช็อคโมโนทิวบ์ของเราไม่ได้มีดีแค่รับประกัน 50,000 กม.ครับ ยี่ห้ออื่นๆอาจจะให้ได้เท่าเรา แต่เรารับประกันความพอใจแบบถ้าเราไม่มีปัญญาเซ็ทให้พอใจ คุณไม่ต้องซื้อไป ฟิลลิ่งช่วงล่างไม่สามารถอธิบายอย่างละเอียดผ่านคำพูดหรือตัวอักษร และไม่ใช่ว่าช่วงล่างทุกชุดจะถูกใจทุกคน นอกจากนี้โดยระดับของเทคโนโลยียังไงช็อคทวินทิวบ์ก็ยังมีข้อจำกัดเรื่องช่วงความหนืดที่ไม่กว้างมาก
ดังนั้นลูกค้าที่มาลองสินค้าเราก็ไม่มีความเสี่ยง ขณะที่พวกยี่ห้อดังๆไม่เคยสนใจว่าลูกค้าจะถูกใจหรือไม่

เปรียบเทียบกับช็อคยี่ห้ออื่นๆ

1.Tein SS เป็นช็อคทวินทิวบ์ ซึ่งผมเองก็ใช้อยู่ ผมว่ามันยังมีข้อเสียที่ซับแรงกระแทกได้ไม่ดี ลำพังผมเองไม่ค่อยเดือดร้อนเท่าไร แต่คนนั่งข้างๆบ่นเสียงดังหน่อย ตอนนี้จึงมีโครงการจะทำโมโนทิวบ์ใช้กับรถตัวเองบ้าง

2.GAB SS ยี่ห้อนี้ไม่ใช่ของญี่ปุ่นแล้วนะครับ ลองไปเช็คเว็บไซต์ดูครับ http://www.gab.jp/ ทำไมในเว็บไซต์ไม่มี GAB SS แบบที่ตัวแทนในบ้านเราเอามาขายล่ะครับ  Wings coporation แทบจะหยุดดำเนินการมาหลายปีแล้วครับ

3.Cusco ผมไม่มีข้อมูลยี่ห้อนี้มากนักครับ ขอผ่านครับ

ผมรู้ว่าเรายังมีข้อบกพร่องเรื่องฟินิชชิ่งอย่างมาก ซึ่งผู้คนส่วนใหญ่ก็ชอบตัดสินคุณภาพสินค้าจากการดูด้วยตาทำให้งานสวยๆแต่คุณภาพไม่ได้เรื่องจากจีน/ไต้หวัน เข้ามาหลอกขายคนไทยกันได้ การตัดสินคุณภาพสินค้าโดยมองแค่งานคงจะตอบอะไรไม่ได้มาก ถ้าจะให้ตรงประเด็นก็ควรจะเป็นการทดสอบวิ่งในเงื่อนไขเดียวกันเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นๆที่คุณคิดว่าดี ว่าฟิลลิ่งของช็อคชุดนี้จะได้มาตรฐานหรือไม่

อย่างไรก็ตามเราก็จะพัฒนาสินค้าของเราในทุกๆด้านต่อไปครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 06 พฤษภาคม 2552 23:14:16
เอาใจช่วย พัฒนาต่อไปครับ จะได้มีของดีๆราคาไม่แพงมาก(เผื่อต่อไปถูกลงนิโหน่ย)ไว้ใช้กัน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 06 พฤษภาคม 2552 23:18:04
ขอความรู้เรื่อง ช็อคทวินทิวบ์ กับ ช็อคโมโนทิวบ์ มีรูปประกอบ หรือ ลิ้งค์ด้วยก็ดีครับ  :emotn

แบบแยกปรับทั้งบัมป์ทั้งรีบาวด์ แล้วอันนี้มีแผนการตลาดหรือเปล่าครับ พอดีผมสนใจเรื่อง suspention มาตั้งแต่สมัยขี่จักรยานแล้ว แต่ก็พอจะเข้าใจว่าในรถยนต์โดยมากจะมีข้อจำกัดหลายๆเรื่องถึงไม่มีโช็คอัพที่ปรับได้หลายๆอย่าง แบบ มอเตอร์ไซด์หรือจักรยาน



หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 06 พฤษภาคม 2552 23:29:14
ขอบคุณ คุณคนรู้จริง มากๆ ครับ

สรุป คือ ปรับหนืดเอง ที่ช๊อค  โดยเจ้าของรถ ไม่ได้   !!!!! 

ยังไง ก็ พัฒนา ต่อไปครับ  ของดี ราคาเหมาะสม  ยังไง ก็ คงขายได้ ครับ

ผม ว่า อย่าไปโฟกัส เพื่อ จะแข่ง กับ จีน หรือ ไต้หวัน ดีกว่า ครับ  เพราะ จีนกับไต้หวัน เห็นคุณ คนรู้จริง กล่าวถึงบ่อย ๆ ว่า หลอกขาย  มีดี แค่ รูปโฉมภายนอก

มุ่งเอาชนะ ญี่ปุ่น เลย ดีกว่า หรือไม่ก็ ใกล้เคียงญี่ปุ่นให้ ได้ ดีกว่า ครับ    แต่ส่วนตัวแล้ว ผม ว่า เทคโนโลยีการผลิต ของไต้หวัน ก็ น้องๆ ญี่ปุ่น แล้ว ครับ

ยิ่งถ้า ยี่ห้อ ที่เค๊าทำเนียนๆ เค๊าใช้ ใส้ใน แบบคุณ คนรู้จริง แล้ว เซ็ทราคา มาใกล้ เคียง ผม ว่า น่าจะเป็นตัวเลือก ที่ดี ครับ

ยังไง ก็ พัฒนา ต่อไป ครับ  :)   


ขอความรู้เรื่อง ช็อคทวินทิวบ์ กับ ช็อคโมโนทิวบ์ มีรูปประกอบ หรือ ลิ้งค์ด้วยก็ดีครับ  :emotn

แบบแยกปรับทั้งบัมป์ทั้งรีบาวด์ แล้วอันนี้มีแผนการตลาดหรือเปล่าครับ พอดีผมสนใจเรื่อง suspention มาตั้งแต่สมัยขี่จักรยานแล้ว แต่ก็พอจะเข้าใจว่าในรถยนต์โดยมากจะมีข้อจำกัดหลายๆเรื่องถึงไม่มีโช็คอัพที่ปรับได้หลายๆอย่าง แบบ มอเตอร์ไซด์หรือจักรยาน



มันจะแพง อ่ะดิ น้าตุ้ย  ผม ว่าขาย คุซโค่ะ  ทิ้ง แล้วไป เอา MONO FLEX  ที่แฟร์ เลย  หุหุ  :)


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: yut ที่ 06 พฤษภาคม 2552 23:42:50
ผมซื้ออะไหล่กับพี่เจ้าของร้านประจำ ความรับผิดชอบเต็มร้อยครับคนนี้
คราวที่แล้วรถวิชมีปัญหาเรื่องบังคับเลี้ยว  คือเลี้ยวซ้ายได้น้อยกว่าปกติ
เลยโทรปรึกษากับพี่เค้า  ก็เอารถมาเช็คใหม่เปลี่ยนอะไหล่ใส่ใหม่ก็โอเค
เป็นปกติละ พวกค่าอะไหล่ ค่าแรง ค่าตั้งศูยน์ พี่เจ้าของร้านไม่คิดเงิน
ซักบาท ร้านทั่วไปผมว่าไม่รับผิดชอบให้ขนาดนี้หรอก คิดดูละกันครับ

แนะนำครับใครจะเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่าง(TRW)มีรับประกันให้ด้วยนะ 50,000 กม 

แต่เรื่องโช๊คตัวนี้ยังไม่เคยลองเหมือนกัน อย่างที่พี่เค้าบอกครับ ไม่พอใจก็ไม่ต้องจ่ายเงิน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: AE สี กะปิ ที่ 07 พฤษภาคม 2552 01:27:38
25000-
ราคาน่าโดน
สอบถามหน่อยครับ
เทียบกับ ohlins ปรับเกลียว แล้ว ดีกว่าไหมครับ

ถ้าดีกว่า จะได้ไปอุดหนุน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Chanjaoka ที่ 07 พฤษภาคม 2552 08:16:22
ช็อคชุดนี้จะถูกเซ็ทสำเร็จมาจากโรงงาน โดยเรามีความหนืดให้เลือกใช้ 6 ระดับซึ่งถือว่าครอบคลุมรถยนต์คอมแพ็คระดับโคโรลลา แลนเซอร์ ซีวิคขึ้นไปถึงระดับคัมรี่ แอคคอร์ด

ช็อคโมโนทิวบ์จะมีช่วงความหนืดที่กว้างคือมีความหนืดสูงช่วยให้ควบคุมรถได้ดีที่ความเร็วสูงๆ ขณะที่ยังคงซับแรงกระแทกได้ดีกว่าช่วงล่างเดิมๆ ตามการรีวิวของจขกท.

จ่ายตังไป xx.000  เสร็จ ขึ้นวงแหวนด้านใต้ จากเทพารักษ์ มาลงพระราม2 ใช้เวลา10กว่านาที --*

พอขึ้นมอวงแหวนได้ คนจ่ายบัตรน่ารัก(มากๆๆๆๆๆ) เลยออกเอี๊ยดไปซะ1ที

ขึ้นมาได้ ก็ไต่ระดับจาก 100-120-140-160 แล้วแช่ไว้แบบนั้น ตอนนี้ แช่ที่160 ความรู้สึกเหมือนขับโช๊คเดิมที่100 มันนิ่งมากๆ

ผม ลองเปลี่ยนเลนกระทันหันที่ความเร็ว160 แบบช่องกลางมาขวาสุด แบบหักหลบอะไรซักอย่าง ขอบอกว่า ประทับใจมากครับ ไม่มีอาการเป๋ หรือดีดดิ้นอะไรเลย

พอมาถึงช่วงคอสะพานหักลง โช๊คเดิมลงจังหวะ บั๊มพ์ลงมา จะมีอาการเสียวท้อง แต่โช๊คใหม่นี่ นิ่งๆเลย ไปแบบนิ่มๆ ไม่มีโยกหรือโยนอะไร

แต่ ถ้าถนนมันมีอาการเด้ง โช๊คมันก็จะถ่ายทอดความรู้สึกของถนนออกมาแบบ "นุ่มๆ" คือ ถนนมีคลื่น รถก็จะเด้งขึ้นลงแบบนุ่มๆ ไม่กระแทกกระทั้น คือเก็บอาการกระแทกได้ดีมาก เหมือนวิ่งอยู่บนยอดคลื่นในทะเล(เกี่ยวป่ะ)

พอถึงทางลงพระราม2 จ่ายตังแล้ววิ่งวนขึ้นไปทางดาวคนอง จะมีทางวนซ้ายขึ้นสะพาน 180องศา

ผม วิ่งมาด้วยความเร็ว80 คิดว่า แหกแน่ๆ แต่ก็อยากลองของเหมือนกัน เลยยัดโค้งไป ปรากฎว่า รถมีอาการนิ่งมากๆ ตอนอยู่ในโค้ง รถมีการยุบตัวและยกตัวน้อยมากๆ แทบจะไปแบบที่วัยรุ่นเรียกว่า "ไปทั้งคัน" คือ หน้าและหลัง จะยุบก็ยุบพร้อมกัน จะเด้งก็เด้งพร้อมกัน ไม่เหมือนโช๊คอัพบ้านๆที่เอาไปอัดน้ำมันทั้งหลาย แบบนั้นจะมีอาการเหมือน"เล่นกระดานโต้คลื่น" คือหน้าลงแล้วเด้งขึ้น หลังลงแล้วเด้งอีกที คือ หน้าและหลังยุบไม่พร้อมกัน

ผมพอใจกับอาการ" ไปทั้งคัน" มาก แต่พอมาขับบนถนนที่เรียบมากๆ ทำไมยังมีการอาการเด้งให้เห็นอยู่ หรือยางผมอาจจะไม่กลมแล้วก็เป็นไปได้(ยางปี03 vivacy )

พอมาถึงถนนพระราม2 เลี้ยวซ้ายไปทางจัสโก้บางบอน จะมีทางรถไฟ ซึ่งเจ้าของ คอนเฟิร์มว่า รูดไปเลย ไม่รู้สึกหรอก

ในใจผมคิดว่า จะมีโช๊ค5 ไรวะ รูดแล้วไม่กระเด้ง ไม่กระดอน ไม่รู้สึก เอาวะ ขอลองของหน่อย

ทางรถไฟที่นี่ก็ไม่ได้ดีมากอะไร เพราะรถบรรทุกวิ่งเยอะ เอาเป็นว่า คนเห็นทางรถไฟนี้ แล้วต้องคิดว่า มีแมกซ์แตกกันบ้างแหละถ้ารูด


ผม วิ่งมาด้วยความเร็วประมาณ60-65 แล้วจัดการรูด ตึ๊บๆ  ได้ยินแค่เสียงยางหน้าและหลัง วิ่งผ่านทางรถไฟเท่านั้น ไม่มีอาการกระแทก หรือเด้งอะไรเลย รู้สึกแค่ว่า มีแรงสั่นมาจากที่พักขาเท่านั้น พอผ่านทางรถไฟมาผมขนลุกทันที  ในใจคิดว่า นี่เหรอวะ โช๊คหัวกลับโมโนทิวบ์ สุดยอดดดดดดดดดด



ผมคิดว่าคุณสมบัติแบบนี้เป็นบุคลิกของระบบช่วงล่างที่คนขับรถส่วนใหญ่อยากได้คือต้องการสมรรถนะสูงสุด ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจขณะที่ยังสามารถซับแรงกระแทกได้ดี
คุณสมบัติแบบนี้ช็อคทวินทิวบ์ทำไม่ได้ครับ ด้วยข้อจำกัดทางโครงสร้างทำให้เมื่อเซ็ทความหนืดสูง ช็อคทวินทิวบ์ก็จะสูญเสียความสามารถในการซับแรงกระแทก

ผมยังไม่ได้เพิ่มฟังค์ชั่นปรับความหนืดเพราะช็อคของเราเป็นแบบคัสตอมเมด สามารถเปลี่ยนไส้ช็อคที่มีความหนืดเหมาะสมได้อยู่แล้ว ในอนาคตเราจะนำเข้าชิ้นส่วนประกอบของช็อคโมโนทิวบ์เข้ามาประกอบในบ้านเราเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น ตอนนี้เรากำลังพิจารณาอยู่ 2 แบรนด์ มีอยู่แบรนด์หนึ่งเราได้ซัพพลายเออร์รวมถึงเซอร์วิสแมนนวลในการประกอบวาล์วทั้งหมดแล้ว เรียกว่าสามารถเซ็ทความหนืดช็อครองรับรถยนต์ทุกรุ่นในบ้านเราครับ ฟังค์ชั่นปรับหนืดเป็นอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้ทำตลาดง่ายคือเซ็ทช็อคมา 1 รุ่นก็สามารถทำให้เลือกปรับความหนืดได้ครอบคลุมเพื่อตอบสนองการใช้งานแก่ลูกค้าหลายกลุ่มได้

แต่ฟังค์ชั่นปรับหนืดสำหรับให้กลุ่มขาโหดใช้งานจริงๆมันควรจะเป็นแบบแยกปรับทั้งบัมป์ทั้งรีบาวด์น่ะครับ แบบนี้จะเหมาะกับคนที่"เล่นเป็น" ซึ่งผมเองยังไม่ได้จับกลุ่มลูกค้าระดับนั้น แม้แต่ยี่ห้อดังๆก็เอาไปใส่ในรุ่นสูงๆ ชุดนึงน่าจะเหยียบแสน


กระบอกช็อคโมโนทิวบ์ของเราไม่ได้มีดีแค่รับประกัน 50,000 กม.ครับ ยี่ห้ออื่นๆอาจจะให้ได้เท่าเรา แต่เรารับประกันความพอใจแบบถ้าเราไม่มีปัญญาเซ็ทให้พอใจ คุณไม่ต้องซื้อไป ฟิลลิ่งช่วงล่างไม่สามารถอธิบายอย่างละเอียดผ่านคำพูดหรือตัวอักษร และไม่ใช่ว่าช่วงล่างทุกชุดจะถูกใจทุกคน นอกจากนี้โดยระดับของเทคโนโลยียังไงช็อคทวินทิวบ์ก็ยังมีข้อจำกัดเรื่องช่วงความหนืดที่ไม่กว้างมาก
ดังนั้นลูกค้าที่มาลองสินค้าเราก็ไม่มีความเสี่ยง ขณะที่พวกยี่ห้อดังๆไม่เคยสนใจว่าลูกค้าจะถูกใจหรือไม่

เปรียบเทียบกับช็อคยี่ห้ออื่นๆ

1.Tein SS เป็นช็อคทวินทิวบ์ ซึ่งผมเองก็ใช้อยู่ ผมว่ามันยังมีข้อเสียที่ซับแรงกระแทกได้ไม่ดี ลำพังผมเองไม่ค่อยเดือดร้อนเท่าไร แต่คนนั่งข้างๆบ่นเสียงดังหน่อย ตอนนี้จึงมีโครงการจะทำโมโนทิวบ์ใช้กับรถตัวเองบ้าง

2.GAB SS ยี่ห้อนี้ไม่ใช่ของญี่ปุ่นแล้วนะครับ ลองไปเช็คเว็บไซต์ดูครับ http://www.gab.jp/ ทำไมในเว็บไซต์ไม่มี GAB SS แบบที่ตัวแทนในบ้านเราเอามาขายล่ะครับ  Wings coporation แทบจะหยุดดำเนินการมาหลายปีแล้วครับ

3.Cusco ผมไม่มีข้อมูลยี่ห้อนี้มากนักครับ ขอผ่านครับ

ผมรู้ว่าเรายังมีข้อบกพร่องเรื่องฟินิชชิ่งอย่างมาก ซึ่งผู้คนส่วนใหญ่ก็ชอบตัดสินคุณภาพสินค้าจากการดูด้วยตาทำให้งานสวยๆแต่คุณภาพไม่ได้เรื่องจากจีน/ไต้หวัน เข้ามาหลอกขายคนไทยกันได้ การตัดสินคุณภาพสินค้าโดยมองแค่งานคงจะตอบอะไรไม่ได้มาก ถ้าจะให้ตรงประเด็นก็ควรจะเป็นการทดสอบวิ่งในเงื่อนไขเดียวกันเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นๆที่คุณคิดว่าดี ว่าฟิลลิ่งของช็อคชุดนี้จะได้มาตรฐานหรือไม่

อย่างไรก็ตามเราก็จะพัฒนาสินค้าของเราในทุกๆด้านต่อไปครับ
เอาใจช่วยครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 07 พฤษภาคม 2552 09:04:36
พี่ RR(คนรู้จริง) อย่าท้อถอยนะครับ สักวันเมื่อคุณภาพสมกับราคาก็จะชนะใจลูกค้าเองครับ :emom


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: kiw-11 ที่ 07 พฤษภาคม 2552 10:25:15
,,,,,,ระยะทางพิสูจน์ ม้า
.......กาลเวลาพิสูจน์ คน

..............สู้ต่อไปครับ..............


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Jo_AE92 ที่ 07 พฤษภาคม 2552 10:44:49
เขามาเอาใจช่วยคับปม  :emo2 :emo2


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Toom ที่ 07 พฤษภาคม 2552 11:54:46
คือ ร้าน อยู่ ก.ม. ที่เท่าไร ครับ ผมอยู่ ก.ม. 25


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 08 พฤษภาคม 2552 01:38:44
เดิมใช้โช้คอะไรหรอครับ  :emoti

 :emos


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 08 พฤษภาคม 2552 01:41:15
มารายงานหลังใช้ไป3วัน

รู้สึกว่านิ่มลงมากครับ ไม่กระด้างกระเด้งแล้ว

ทางประจำที่ผมซัดคือ ทางด่วนที่ขึ้นมาจากดินแดง ผ่านราบบ่อนไก่ จะมีโค้งขวาแคบ ไปสะพานแขวน รถเดิมของผมเข้าที่80ก็ว่าจะหลุดแล้ว

พอได้ชุดนี้มา ยัดไปที่120 ยังนิ่ง

อีกโค้งคือ โค้งขวาที่ลงมาจากสะพานแขวน แล้วตรงมาทางลงดาวคนอง โต้งนี้ รถเดิมผมยัดที่ 120 ชุดใหม่ยัดที่140-150

ทางรถไฟตรงวัดราชโอรส ผมรูด ที่ความเร็ว50 ทุกวัน สะบายมากครับ

เวลาเจอทางตะเข็บถนนที่สูงต่างกัน ได้ยินแต่เสียงตึ๊บๆ  ถ้าเป็นโช๊คตัดสปริง รับรอง คอนโซลหลุดเลยล่ะ



หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 08 พฤษภาคม 2552 01:41:46
เดิมใช้โช้คอะไรหรอครับ  :emoti

 :emos

โช๊คเดิมตัดแกนอัดน้ำมัน+ตัดสปริง3นิ้วครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 08 พฤษภาคม 2552 09:51:58
รายงานเรื่อยๆครับ ติดตามอยู่
ถ้าสัก สองถ้วน หล่ะแจ่มเลย อิอิ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: kiw-11 ที่ 08 พฤษภาคม 2552 10:10:11
รายงานเรื่อยๆครับ ติดตามอยู่
ถ้าสัก สองถ้วน หล่ะแจ่มเลย อิอิ

  :emoa


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: chit__p8 ที่ 08 พฤษภาคม 2552 10:54:41
สู้ๆครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: กุเล็ก กุยอม ที่ 08 พฤษภาคม 2552 11:17:39
สู้ต่อไปครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: aeakung101 ที่ 08 พฤษภาคม 2552 16:45:19
 :emotqถ้าขอซื้อเฉพาะตัวไส้โช้คจะได้ไหมครับ
             จะเอาไปใส่กับ super strut


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: kiw-11 ที่ 08 พฤษภาคม 2552 17:03:09
คุณ ...ร้านสยามแก๊ส
  มารายงานผลเรื่อยๆ นะครับ 2 อาทิต.. 1 เดือน ....2 เดือน  ประมาณนี้นะ รอฟังอยู่

เผื่อ อนาคต จะลองดูบ้าง ..ผมก็ชอบเหมือนกัน โช้คหัวกลับ .......


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: trd ที่ 10 พฤษภาคม 2552 19:24:57
เอาใจช่วยคับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ADVAN RG ที่ 10 พฤษภาคม 2552 22:37:19
ขอถามหน่อยครับ รถที่โหลดเตี้ย อย่างรถผม ที่ใส่แม็กซ์ออฟ 32 ระหว่างยางกับซุ้มเหลือ สองนิ้วสอด ใช้ชุดนี้แล้ว จะได้ความนุ่มนวลไหมครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Hanuy90@LN.Z ที่ 10 พฤษภาคม 2552 23:43:28
รอฟังผลไปเรื่อยๆอ่ะคับ เพราะตอนนี้กะลังศึกษาอยู่ อนาคตต้องหามาใส่ซักชุดแน่นอน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: trd ที่ 12 พฤษภาคม 2552 18:40:40
up


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 12 พฤษภาคม 2552 20:12:03
:emotqถ้าขอซื้อเฉพาะตัวไส้โช้คจะได้ไหมครับ
             จะเอาไปใส่กับ super strut


     ตอบหน่อยคับ อยาก ลองเอาไปใส่กะกระบอกของ JIC หน่อย(ถ้าดีจริงอย่างที่ว่าก็แจ่ม)


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ตั้มเม้ง... ที่ 13 พฤษภาคม 2552 09:51:49
เข้ามาชม ก่ะลังหาโช๊คใหม่ อยุ่ เหมือนกัน


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: RR(คนรู้จริง) ที่ 13 พฤษภาคม 2552 21:21:26
ล่าสุดได้เปลี่ยนสปริงให้คุณ"ร้านสยามแก๊ส"ไปแล้ว ผลที่ได้คือรถ"นิ่ง"มากขึ้น ไม่เด้งๆเหมือนสปริงชุดแรก บทสรุปรอเจ้าของมารีวิวนะครับ

สำหรับท่านที่สนใจเฉพาะตัวไส้ช็อค เราดำเนินการให้ได้ครับ ค่าใช้จ่ายพร้อมติดตั้งประมาณ 12,000 บาทครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 13 พฤษภาคม 2552 21:25:21
ล่าสุดได้เปลี่ยนสปริงให้คุณ"ร้านสยามแก๊ส"ไปแล้ว ผลที่ได้คือรถ"นิ่ง"มากขึ้น ไม่เด้งๆเหมือนสปริงชุดแรก บทสรุปรอเจ้าของมารีวิวนะครับ

สำหรับท่านที่สนใจเฉพาะตัวไส้ช็อค เราดำเนินการให้ได้ครับ ค่าใช้จ่ายพร้อมติดตั้งประมาณ 12,000 บาทครับ

ใส้ตัวนี้ up side down ป่าวอ่ะครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: RR(คนรู้จริง) ที่ 13 พฤษภาคม 2552 21:30:42
ถูกต้องครับ เป็นโมโนทิวบ์หัวกลับครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: tunmk ที่ 13 พฤษภาคม 2552 21:33:48
แหล่มเลยครับ เป็นทางเลือก ที่ดีมากๆเลย


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 13 พฤษภาคม 2552 22:15:55
ล่าสุดได้เปลี่ยนสปริงให้คุณ"ร้านสยามแก๊ส"ไปแล้ว ผลที่ได้คือรถ"นิ่ง"มากขึ้น ไม่เด้งๆเหมือนสปริงชุดแรก บทสรุปรอเจ้าของมารีวิวนะครับ

สำหรับท่านที่สนใจเฉพาะตัวไส้ช็อค เราดำเนินการให้ได้ครับ ค่าใช้จ่ายพร้อมติดตั้งประมาณ 12,000 บาทครับ

          คือถ้าต้องการซื้อแต่กระบอก(แกนด้วย) แล้วเอาไปใส่และเซ็ทเอง
    นะคับเท่าไหร่
   


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ฟี่ ณ บรรลัยยนต์ ที่ 13 พฤษภาคม 2552 22:19:35
เข้ามาชม ก่ะลังหาโช๊คใหม่ อยุ่ เหมือนกัน

         แล้วตานาเบ้ละพี่


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 14 พฤษภาคม 2552 13:29:53
คุณ RR ใช้ภาษาได้ถูกอักขระมาก ทำให้ดูน่าเชื่อถือ ขอชื่นชมจากใจ  :emo2

เอาใจช่วยครับพี่ มีโอกาสจะเข้าไปรบกวน  :emotl


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: May ที่ 15 พฤษภาคม 2552 08:50:12
คุณภาพของบทความ 10/10  :emo2


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 21 สิงหาคม 2552 03:44:34
แอบมาอัพ
ตอนนี้ใช้แล้วเป็นไงมั่งครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 21 สิงหาคม 2552 10:05:07
ใส่รถกระบะ ได้มั๊ยครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 21 สิงหาคม 2552 23:26:46
ร้านดังย่านเทพารักษ์ นึกไม่ออกครับร้านช่วงล่างที่ว่า ตั้งแต่ย้ายมาอยู่เทพารักษ์ 20 กว่าปีใช้โช๊คพังไป 4 ชุดแล้ว ผมใช้ถนนเทพารักษ์ตั้งแต่ปากทางสำโรงยันสุดบางบ่อครับ ไม่เคยเห็นจริงๆครับ รบกวนแจ้งพิกัดด้วยครับ

ด้วยจิตรคารวะ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 22 สิงหาคม 2552 00:50:43
อันนี้ UP SIDE DOWN ของผมครับ ลองชมดูนะครับ  :emotn

(http://photos4.hi5.com/0029/508/519/GiCzmr508519-02.jpg)

http://www.hi5.com/friend/photos/displayManageAlbum.do?ownerId=224611111&albumId=175585454


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: NewZ-*- ที่ 22 สิงหาคม 2552 00:59:22
อยากลองกินข้าวผัดจิงๆ หุหุ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: chonbubu ที่ 22 สิงหาคม 2552 02:08:57
ชื่อร้านอะไรครับอยู่แถวใหน
ร้านดีๆของดีๆน่าจะบอกกันต่อๆๆนะครับจะได้ไปใช้บริการ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 22 สิงหาคม 2552 11:34:08
ร้านดังย่านเทพารักษ์ นึกไม่ออกครับร้านช่วงล่างที่ว่า ตั้งแต่ย้ายมาอยู่เทพารักษ์ 20 กว่าปีใช้โช๊คพังไป 4 ชุดแล้ว ผมใช้ถนนเทพารักษ์ตั้งแต่ปากทางสำโรงยันสุดบางบ่อครับ ไม่เคยเห็นจริงๆครับ รบกวนแจ้งพิกัดด้วยครับ

ด้วยจิตรคารวะ


เห็นแต่ leo ป่ะ น้า

ด้วย ใจถวิลหา


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: aod_ae ที่ 22 สิงหาคม 2552 11:46:29
อันนี้ UP SIDE DOWN ของผมครับ ลองชมดูนะครับ  :emotn

(http://photos4.hi5.com/0029/508/519/GiCzmr508519-02.jpg)

http://www.hi5.com/friend/photos/displayManageAlbum.do?ownerId=224611111&albumId=175585454
อยากได้มาครอบครองบ้าง...สักกี่ k ครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 23 สิงหาคม 2552 10:10:36
ร้านดังย่านเทพารักษ์ นึกไม่ออกครับร้านช่วงล่างที่ว่า ตั้งแต่ย้ายมาอยู่เทพารักษ์ 20 กว่าปีใช้โช๊คพังไป 4 ชุดแล้ว ผมใช้ถนนเทพารักษ์ตั้งแต่ปากทางสำโรงยันสุดบางบ่อครับ ไม่เคยเห็นจริงๆครับ รบกวนแจ้งพิกัดด้วยครับ

ด้วยจิตรคารวะ


เห็นแต่ leo ป่ะ น้า

ด้วย ใจถวิลหา

แหมๆ ใครจะไปกว้างเท่า รอง พัฒนาการ ล่ะครับ อิๆๆๆๆ

ปล. ไม่เจอกันนานแล้วเราน่ะ

ด้วยจิตรคารวะ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: GTi ที่ 13 กันยายน 2552 22:05:19
เข้ามาทำการคารวะครับ

ด้วยจิตรคารวะ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Prince of ae92gti (หนุ่ย) ที่ 14 กันยายน 2552 07:11:36
เข้ามาทำการคารวะครับ

ด้วยจิตรคารวะ

น้าหมึกคารวะ แสดงว่าเจ๋งใช่ไหมที่เปลื่ยนไปอ่ะครับ


หัวข้อ: Re: รีวิว โช๊ค Up Side Down-MoNo Tube จากร้านดังย่านเทพารักษ์(มีรูป)
เริ่มหัวข้อโดย: Pai_115a/s ที่ 16 ธันวาคม 2554 23:30:58
อยากรู้ ว่าปจุบัญ ยังใช้ชุดนี้อยู่รึป่าวอ่ะครับ มีอาการอยางไรบ้าง รั่วซึมรึป่าว แล้วใช้มาประมานกี่ กม.แล้ว ขอขุดหน่อยครับ :emotia :emotia