|
หัวข้อ: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: Corolla3Hoop ที่ 01 มีนาคม 2552 13:33:06 อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ]
ทองแดง ทองเหลือง อลูมิเนียม สแตนเลส มีข้อดีข้อเสียยังไงบ้างครับ พอดีอยากเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ครับ แล้วรถใช้ธรรมดา บ้านๆ วิ่งทางไกลบ้างก็เหยียบสัก 120 ไม่เกินนี้ จำเป็นไหมครับที่ต้องใช้ หม้อน้ำ 2 ชั้น มีที่ขายหม้อน้ำ มือ 1 ดีๆ ที่ไหนบ้างครับ หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: อู๋ อยุธยา ที่ 01 มีนาคม 2552 19:28:18 คุณสมบัติการถ่ายเทความร้อนที่ต่างกัน ก็มีผลบ้าง แต่ส่วนใหญ่มักจะดูเรื่องราคาเป็นหลักซะมากกว่า
วิ่งแค่ 120 เครื่องเดิม ๆ ไม่ได้โม หม้อน้ำเดิม ๆ จริง ๆ ก็เหลือเฟือ โรงงานเค้าคำนวณเผื่อมาแล้วครับ หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 01 มีนาคม 2552 19:28:39 ผม ก้ เคย สงสัย ก็ เลย เอาข้อมูลนี้ ไป ถาม รุ่นน้อง ที่บ้านมันทำ หม้อน้ำ มากว่า 30 ปี
มันตอบผม ว่า ดีทุกแบบ ครับ แต่ ทองแดง เวลา ตัน แยงๆ ได้ อลู หมดสิทธิ์ ทองแดง เวลา รั่ว ซ่อมได้ง่าย ไม่แพง แล้วมันก็ อธิบาย บลา บลา ๆๆๆๆ เยอะแยะ จำได้ไม่หมด ไว้ เด๊วให้ ผู้รู้ ที่ออกแนว วิชาการ เกี่ยวกับ โลหะวัสดุ มาอธิบาย ในส่วน รายละเอียดเพิ่มเติมละกัน ครับผม สรุป คือ ผม ก็ เลย เลือกใช้ ทองแดง แล้วก้ ไม่เคยมีปัญหา ครับ ใช้งานได้อย่างสบายใจ ไม่สวย แต่ สบายใจ :) หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: carboys ที่ 01 มีนาคม 2552 19:41:49 อลูมิเนียมและทองแดง นั้นคุณสมบัติในแนวเดียวกัน แต่มีประสิทธิภาพไม่เท่ากัน ทองแดง มีประสิทธิภาพในการถ่ายเทอุณหภูมิได้ดีกว่า อลูมิเนียม
แต่การนำมาทำหม้อน้ำในรถยนต์นั้น ยิ่งใหญ่ก็ยิ่งดี จุดน้ำได้เยอะ และมีพื้นที่ในการแลกเปลี่ยนเยอะขึ้น ทำให้มีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ ทองแดงหนักกว่าอลูมิเนียมมาก ยิ่งทำใหญ่ ก็ยิ่งหนัก การนำอลูมิเนียมมาทำ ทำให้ประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงก็จริง แต่ น้ำหนักเบาลงมากหลายเท่าในขนาดหม้อน้ำที่มีพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนเท่ากัน ดังนั้นรถยนต์ที่ราคาแพง และของแต่งทั้งหลาย ก็เลยใช้อลูมิเนียม ทำหม้อน้ำ เพราะทำให้ส่วนหน้ารถยนต์ (ซึ่งรถส่วนใหญ่มีหม้อน้ำอยู่หน้ารถ) มีน้ำหนักลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้การควบคุมรถดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น และการเบรคก็ดีขึ้นด้วย ทองเหลืองเป็นวัสดุผสม แน่นอน มีส่วนผสมของทองแดงแน่ แต่การแลกเปลี่ยนความร้อน สู้ทองแดงไม่ได้ แถมน้ำหนักก็ยังมากพอๆ กับทองแดง ส่วน Standless เค้าไม่เอามาทำกันหรอกครับ เพราะมันคือเหล็ก นอกจากแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ได้เรื่องแล้ว ยังหนักมากมายครับ สำหรับคุณ ถ้าไม่ลำบากในการซื้อหม้อน้ำอลูมิเนียม ก็ซื้อครับ จริงๆ ก็ไม่จำเป็นนัก เพราะเดิมทีรถส่วนมากก็ใช้ไม่ทองแดงก็ทองเหลือง ส่วน 2 ชั้นนั้น ก็มีแต่หม้อน้ำทำเองบ้านเรานี่แหล่ะ ถ้าเป็นของญี่ปุ่น เค้าก็ช่องเดียวแต่ทำหนาครับ ถ้าคุณใช้ AE1xx ก็เลือกซื้อหม้อน้ำจาก AE11x ได้เลยครับ เพราะเป็นหม้อน้ำอลูมิเนียมมีทั้งช่องบาง (ส่วนมากจะเป็นแบบนี้) และ ช่องหนา (จาก AE114 มีขายแถบฮอกไกโด) ราคาก็ไม่แพง ลองหาได้ใน web นี้แหล่ะครับมีคนขายเยอะ หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: devilgarage ที่ 01 มีนาคม 2552 19:50:42 ความรู้แน่นปึกเรย :emotn
หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: Corolla3Hoop ที่ 02 มีนาคม 2552 13:31:22 โอ้ว ขอบคุณครับ
สรุป หม้อทองแดง ดีกว่าทุกด้าน ข้อเสียเพียงแค่หนักกว่าเท่านั้นเอง หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 02 มีนาคม 2552 13:50:52 ทำไมหลายคนชอบเข้าใจผิดเรื่องหม้อน้ำ ว่ายิ่งระบายดีเท่าไหร่ยิ่งดีเท่านั้น
จริงๆแล้ว เครื่องต้องการอุณภูมิการทำงานที่เหมาสม เช่น น้ำที่ร้อนออกมาจากจากเครื่อง ร้อน xx องศา พอผ่านหม้อน้ำแล้ว จะต้องเหลือ xy องศา แล้วกลับเข้าเครื่องอีกที ไม่ใช่ยิ่งเย็นยิ่งดีนะครับ หัวข้อ: Re: อยากรู้เรื่อง หม้อน้ำครับ [ ทองแดง ทองเหลือง อลู สแตน ] เริ่มหัวข้อโดย: >> OaTzy << SZ#013 ที่ 15 มิถุนายน 2552 14:31:04 รถไม่ได้โมมากมาย ชั้นเดียวเดิม ๆ วิ่งวันที่อากาศร้อน 40 องศาก็ยังอยู่ได้ค้าบบบบ ถ้ามันไม่รั่วไม่พัง ไม่ต้องเปลี่ยนหรอก เสียตัง ;D ;D
|