|
หัวข้อ: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: katumban 101 ที่ 22 มกราคม 2552 09:05:33 แต่ตอนนี้มีปัญหาว่าอัดลูกหมากหน้า-หลัง แล้วก็เปลี่ยนบูชใหม่รถร่อนมากเลย สูนย์ตั้งแล้วหลังเปลี่ยนครับ ช่วยด้วยๆๆๆๆๆๆ
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 22 มกราคม 2552 10:44:05 ถ้าถามผมว่าตัวไหนดี ผมสนับสนุนอย่างเป็นทางการเลยคับ ฝาดำดีกว่า อิอิ :emo2
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: katumban 101 ที่ 22 มกราคม 2552 10:51:25 แล้วดีกว่ายังงัยคับ เกียร์ auto ทั้งคู่น่ะ
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 7MGTE ที่ 22 มกราคม 2552 11:10:19 ฝาดำอีก1เสียงครับ ถ้าได้เกียร์ธรรมดา มีหลังติดเบาะครับงานนี้ ส่าน7Aก็ไปได้ระดับ หนึ่งครับ ไม่หวือหวามากนัก ถ้าเอาไปเซ็ทโบละก็โอเคเลย
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: katumban 101 ที่ 22 มกราคม 2552 11:34:23 แล้วถ้า 3S ล่ะคับ ช่วยแนะนำหน่อย อยากวางครั้งเดียวใช้สัก 2-3 ปี อิอิ
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 7MGTE ที่ 23 มกราคม 2552 08:46:51 3S อย่าวางเลยครับ เวลาเซอร์วิสยาก หาที่ซ่อมก็ยาก เพราะมันแน่นจนไม่มีที่ให้ล้วงเลย แค่ถอดแล็กก็เหนื่อยแทนแล้ว ยิ่งเวลาเปลี่ยนปั๊มน้ำ มีได้ยกเครื่องออกแน่นอนครับ
หัวข้อ: Re: จะเปลี่ยนเครื่องใหม่ 7A ไดเรค หรือ 4A ฝาดำ ช่ายแนะนำหน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ngageko ที่ 23 มกราคม 2552 09:14:08 ฝาดำอีกหนึ่งทางเลือกที่คุณประทับใจ
|