|
หัวข้อ: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: Wit 20 V ที่ 05 สิงหาคม 2551 17:42:15 ตอนนี้อาการรถแปลกนะครับ สตาร์ทตอนเครื่องเย็นรอบจะปกติแต่พอเครื่องร้อนดับเครื่องแป๊ปนึง แล้วสตาร์ทใหม่รอบจะตกจนเครื่องดับเลย ตอนรอบตกก็จะมีเสียงแต๊กๆก่อนเครื่องจะดับ ต้องทิ้งให้ให้เครื่องเย็นซักพักแล้วสตาร์ทใหม่ก็จะไม่ดับอีกแต่รอบจะตีขึ้นไปค้างที่ 1400-1500 รอบตลอดการขับเลย
เครื่อง20วาล์ว ฝาเงินครับ อาการแบบนี้นี่เกิดจากอะไร แล้วต้องแก้ไขยังไง ช่วยแนะนำด้วยครับ หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 05 สิงหาคม 2551 18:12:41 เชคOBDแล้วมีอันไหนเพี้ยนมั่งครับ เช่น ISC valve เปิดกี่% องศาจุดระเบิดเท่าไหร่ แอร์โฟว์กี่ volt อะครับ จะได้ช่วยเดาครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: Wit 20 V ที่ 05 สิงหาคม 2551 18:34:23 ถ้าตอนเครื่องเย็นสตาร์ทเครื่องโดยไม่ดับเครื่องเลย ISC จะวิ่งขึ้นลงประมาณ 38-55 % แต่ถ้าหลังดับเครื่องพักนึกแล้วสตาร์ทใหม่ ISC valve จะค้างที่ 54% ตลอดครับ รอบก็จะขึ้นค้างที่ 1400-1500 รอบ
ค่า speed เป็น 0 ตลอด กับแอร์ไม่ยอม on จากที่เช็คกับคุณโต้งเหมือน O2 น่าจะมีปัญหาด้วยเพราะเครื่องไม่ยอม close loop ครับ ค่าอื่นเดี๋ยวกลับบ้านจะลองเช็คดูอีกทีนะครับ หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: [[Badd]] ที่ 05 สิงหาคม 2551 19:59:41 เค้าคุยกันขั้น OBD รถเราใส่ไม่ได้เซ็ง
หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: NosDriVe ที่ 05 สิงหาคม 2551 20:10:08 งง มากมาย
หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: thoss ที่ 05 สิงหาคม 2551 23:03:51 เดาแบบ บ้านๆ ...คอล์ยจ่ายไฟ..เสื่อม...อิอิ :emotj
หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: Grid ที่ 05 สิงหาคม 2551 23:16:32 up
หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: Wit 20 V ที่ 06 สิงหาคม 2551 22:07:33 ค่าเพิ่มเติมครับ
ตอนเครื่องปกติที่รอบเดินเบาประมาร 650-950 รอบ (รอบไม่ค่อยนิ่ง) INJ = 4.7 Air Flow = 2.7V IGT = 12 ISC = 35-55% ถ้าดับเครื่องจากอาการปกติข้างบนซักนาทีนึงแล้วสตาร์ทเครื่องจะติดแล้วรอบจะร่วงจนเครื่องดับและมีแต๊กๆตอนรอบร่วงด้วย ถ้าเปิดฝากระโปงระบายอากาศให้เครื่องเย็นสัก5-10 นาทีแล้วสตาร์ทเครื่องจะติดแต่จะมีอาการตามข้างล่างครับ ตอนเครื่องมีปัญหาที่รอบเดินเบาที่ประมาณ 1350-1450 รอบ ตลอดการขับ INJ = 5.0 Air Flow = 2.6V IGT 10.5 ISC ค้างที่ 52% ช่วงแรกตอนสตาร์ทจะขึ้นประมาณ 54% แล้วลงมาค้างที่ 52% อ้อ อาการอย่างอื่นที่มีคือ ค่า speed เป็น 0 ตลอด และ A/C เป็น off ตลอด แล้วก็เครื่องไม่ยอม close loop ด้วย ลองเปิดกล่อง ecu ดูเหมือนตัว C บางตัวจะคราบเหมือนยางเกาะตรงขาด้วย ช่วยวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับว่าควรทำอะไรก่อน อยู่ด้วยกันมา 4 ปีแล้วเพิ่งมีอาการรอบค้างสูงและกินน้ำมันมาก พอรู้ว่ามีเจ้า OBD1 เลยสอยถอยมาเช็คเลยมารายงานให้ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: Wit 20 V ที่ 10 สิงหาคม 2551 23:00:14 จากอาการที่มีคราบที่ตัว C ที่กล่องวันนี้เลยไปบ้านหม้อให้ช่างเปลี่ยนตัวซีทั้งหมด 7 ตัวที่มีอยู่ในกล่อง เห็นช่างบอกว่ามีเน่าอยู่ 3 ตัว หลังเปลี่ยนลองดูกับรถปรากฏว่าอาการที่มีหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ รอบวิ่งปกติแม้ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่หลายทีก็ยังปกติดี ลองวิ่งดูรู้สึกเลยว่าวิ่งไม่สะดุดเหมือนก่อนแล้วค่า bat ที่โชว์ใน OBD ค่อนข้างนิ่งไม่แกว่งเหมือนก่อนเปลี่ยน
ค่าเสียหาย 25 บาทสำหรับตัว C 7ตัว ค่าแรงช่าง 150 บาท (ถ้าเปลี่ยนเองเป็นก็ไม่ต้องเสียค่าแรงครับ) ใครมีปัญหาเกี่ยวกับรอบสวิงหรือไม่นิ่งหรือค้าง ลองเปิดกล่องดูก่อนก็ได้นะครับว่าตัว C ในกล่องอยู่ในสภาพปกติหรือเปล่าก่อนที่จะแก้ส่วนอื่น หัวข้อ: Re: สตาร์ทตอนเครื่องร้อนแล้วรอบตกจนดับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 11 สิงหาคม 2551 07:49:11 จากอาการที่มีคราบที่ตัว C ที่กล่องวันนี้เลยไปบ้านหม้อให้ช่างเปลี่ยนตัวซีทั้งหมด 7 ตัวที่มีอยู่ในกล่อง เห็นช่างบอกว่ามีเน่าอยู่ 3 ตัว หลังเปลี่ยนลองดูกับรถปรากฏว่าอาการที่มีหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ รอบวิ่งปกติแม้ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่หลายทีก็ยังปกติดี ลองวิ่งดูรู้สึกเลยว่าวิ่งไม่สะดุดเหมือนก่อนแล้วค่า bat ที่โชว์ใน OBD ค่อนข้างนิ่งไม่แกว่งเหมือนก่อนเปลี่ยน ค่าเสียหาย 25 บาทสำหรับตัว C 7ตัว ค่าแรงช่าง 150 บาท (ถ้าเปลี่ยนเองเป็นก็ไม่ต้องเสียค่าแรงครับ) ใครมีปัญหาเกี่ยวกับรอบสวิงหรือไม่นิ่งหรือค้าง ลองเปิดกล่องดูก่อนก็ได้นะครับว่าตัว C ในกล่องอยู่ในสภาพปกติหรือเปล่าก่อนที่จะแก้ส่วนอื่น :emo2 :emo2 พักนี้กล่องพังกันหลาย คุณสิท ฝาขาวที่นครพนมก็กล่องพัง เห็นทีต้องซื้อ F con ไว้สำรอง :emoth |