|
หัวข้อ: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: artto_TRD ที่ 23 กรกฎาคม 2551 18:10:51 รถผมเครื่อง 5a ติดแก๊สหัวฉีด AG ครับ วันนั้นผมซัด บนถนนซุปเปอร์ ที่ความเร็ว 190 อยู่ ๆ เครื่องก็ดับเฉยเลยครับ เป็นประจำเลยครับ เวลาที่อัดรอบสูง ๆ จะต้องไปจูนแก๊สใหม่หรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นที่ใหนครับ ขอความกรุณาด้วยคัรบ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Nick EE90->4A-GE ที่ 23 กรกฎาคม 2551 19:08:34 >>> แก๊สมาไม่พอ ต้องจูนใหม่ครับ เพิ่มแก๊สอีกนิด ให้กินอีกหน่อย
>>> หรืออีกอย่างนะ (มีน้ำมันปนเข้าด้วยหรือเปล่า ตรวจด้วยครับ) อันตรายนะ........เสียว!!!!!! หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: arTO-TRD ที่ 23 กรกฎาคม 2551 19:27:47 :emotg
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: artto_TRD ที่ 23 กรกฎาคม 2551 19:38:58 ขอบคุณ Nick EE90->4A-GE มาก ๆ ครับ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 23 กรกฎาคม 2551 19:42:06 ดับ แล้ว หลังจาก วินาที ที่ดับ ทำยังไง ครับ? เล่าให้ฟังหน่อย หรือว่าพอความเร็วต่ำกว่า 190 เครื่อง ติดเหมือน เดิม? หรือยังไง??
หรือว่า ต้องบิดสตาร์ทใหม่ ? หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ohmawa ที่ 23 กรกฎาคม 2551 23:16:22 อันตรายนะครับ.... รถดับ ต้องระวังครับ...
เข้าทางโค้งจะลำบากนะครับ.....เปงห่วงคับ ท่าน คราบ หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: NonG_<TPZ#02>_<NC.Z> ที่ 23 กรกฎาคม 2551 23:24:11 น่ากัวนะคับ ขับรถระมัดระวังด้วยค้าบ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: thawat ที่ 23 กรกฎาคม 2551 23:27:06 ว่าจะติดแก๊สบ้าง..แต่ยังลังเลไม่รู้ว่าจะติดอารัยดี
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ralphy ที่ 23 กรกฎาคม 2551 23:34:19 เดาว่าทางร้านจูนแก๊สอยู่กับที่ ใช้ auto calibrate เอาค่ากลางอย่างเดียว พอวิ่งจริงที่รอบสูง ๆ เลยจ่ายแก๊สไม่ทัน แต่ปกติกล่อง ecu แก๊สจะสั่งให้สลับไปใช้น้ำมันโดยอัตโนมัติ ที่เครื่องดับไปเลยตอนความเร็วสูง ๆ นั้นอาจเป็นไปได้ว่าทางร้านตัดปั๊มติ๊กน้ำมันแล้วทำสวิทช์เปิด-ปิดแบบ manual ให้ ตอนขับแก๊สคงปิดไว้มั้งครับ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 24 กรกฎาคม 2551 00:05:04 เดาว่าทางร้านจูนแก๊สอยู่กับที่ ใช้ auto calibrate เอาค่ากลางอย่างเดียว พอวิ่งจริงที่รอบสูง ๆ เลยจ่ายแก๊สไม่ทัน แต่ปกติกล่อง ecu แก๊สจะสั่งให้สลับไปใช้น้ำมันโดยอัตโนมัติ ที่เครื่องดับไปเลยตอนความเร็วสูง ๆ นั้นอาจเป็นไปได้ว่าทางร้านตัดปั๊มติ๊กน้ำมันแล้วทำสวิทช์เปิด-ปิดแบบ manual ให้ ตอนขับแก๊สคงปิดไว้มั้งครับ ปกติถ้ามันบางมากเกินค่าและเวลาที่กำหนดมันจะตัดมาเป็นน้ำมันนี้พี่ ก็ลองวิ่งน้ำมันดูซิว่าสุดๆแล้วมีปัญหาอีกหรือเปล่าถ้าไม่มีก็ไปทำแก็สใหม่ได้เลย แล้วก็จูนใหม่ด้วยนะ บางที่รอบปลายมากๆระวัง งานจะมานะครับ เสียเงิน หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ralphy ที่ 24 กรกฎาคม 2551 00:19:10 ช่ายแล้วแฟร์ ที่พี่เจอมาส่วนใหญ่ร้านจะจูนระบบหัวฉ๊ดแก๊สอยู่กับที่ (จูนในร้านอย่างเดียว ไม่ออกไปจูนสดบนถนน) พอไปขับจริงที่รอบสูง ๆ แล้วแก๊สมันมาไม่ทันกล่องมันจะสั่งไปใช้น้ำมันแทนทันที แต่เคสนี้เครื่องดับไปเลยซึ่งก็น่าจะเป็นเพราะน้ำมันมาไม่ทัน ก็มีหลายสาเหตุอยู่เหมือนกัน แต่ขอเดาเรื่องตัดปั๊มติ๊กไว้ก่อนเพราะร้านอาจจะหวังดีทำเผื่อให้แต่เจ้าของรถอาจยังไม่รู้ แหะ ๆ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: [[Badd]] ที่ 24 กรกฎาคม 2551 00:20:17 วิ่งกัน 190 เลยหรอ ผมวิ่ง 80 ก็ใจสั่นแล้ว
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: NosDriVe ที่ 24 กรกฎาคม 2551 21:18:58 น่ากัวจัง ขับเร็วๆแล้วเครื่องดับเนี่ย
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: AT35 TZ#054 ที่ 25 กรกฎาคม 2551 07:59:01 120 ก็พอแล้วอ้ะของผม กล่องข้างๆตัดตลอด
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: DARKSTAR ที่ 25 กรกฎาคม 2551 08:28:37 ใช้แก๊ส วิ่งได้กันขนาดนั้นเลยหรอ สุดยอดเลยอ่ะ
หัวข้อ: Re: พี่ ๆ ช่วยวิเคราะห์อาการรถให้หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ake_kubpom ที่ 25 กรกฎาคม 2551 11:28:55 แค่วิ่ง 60และดับผมก็ฉี่แตกแล้ว ถ้า 190 เนี้ยสงสัย....... :emotw
|