AE. Racing Club

คือก่อนหน้านี้ใช้ max เดิมขอบ14 แล้วผมไปเปลี่ยน max ใหม่มาขอบ15 ออฟ38 195/55/15 ปรากฎว่าล้อหลังนั่ง 4 คน กระแทกจะติดครับ

รถติดแก๊สด้วยนะครับ lpg ปกติท้ายจะท้อยมาก เลยโหลดหน้าลง 2 นิ้ว หลังก็ยังต่ำกว่านิดนึง 

ล้อหน้าสอดนิ้วได้ 3 นิ้วแน่นๆ 
ล้อหลังปกติซ้ายใส่ได้ 1 นิ้วหลวมๆ หลังขวา 2 นิ้วแน่ๆ (ไม่รู้เหมือนกันทำไมถึงไม่เท่ากัน)

วันนี้พ่อแอบเอารถไปใส่สเปเซอร์มาไม่รู้กี่นิ้ว ตูดสูงมากกกก  สอดนิ้วได้ 4 นิ้ว!!! (แต่แก๊สในถังหมดพอดียังไม่ได้เติม) :emo5

ขณะที่ผมยังตัดสินใจไม่ได้เลยว่าจะเปลี่ยน สปิงหรืออะไรดี ไม่รู้พ่อรองไปกี่นิ้ว แล้วการที่ข้างหน้ามันไม่ต่ำมาก มันเลยดูเหมือนรถสูง -*-

ผมจะทำไงดีเนี่ย   :emotf :emotf

ไม่รู้จะเอาออกแล้วใส่ใหม่ไม่ต้องสูงมาก หรือจะกดหน้าลงอีกดี แต่ก็กลัวว่ากดหน้ามากไปจะติด เพราะตอนนี้กระแทกแรงๆก็มีแอบติดบ้าง

เห็นรถตอนกลางคืนด้วย พรุ้งนี้เช้าจะลองดูใหม่ว่าสูงหน้าเกลียดรึป่าว :emo6 :emo6

ทำไงดีหว่า...

  ลองดูที่ตัว สเปเซอร์ที่ใส่ไปเรื่องของความหนาครับ

              มีขนาดให้เลือกได้ ลดเพิ่มตามความหนา/ความสูงของท้าย

ไม่น่าจะติดนะครับ รถผมก็ใส่ล้อขนาดเท่ากันเป๊ะ ติดแก๊สถังขนาด 65 แต่ตอนเปลี่ยนล้อใหม่ๆก็มีปัญหาล้อหลังซ้ายติดเหมือนกัน มันต่ำกว่าขวาเป็นนิ้วเหมือนกันเลย แต่มันติดตรงขอบบังโคลนสีกับแก้มยาง เล็งไปเล็งมาบังโคลนขวามันหุบเข้าไปมากกว่าบังโคลนซ้าย ช่างเค้าเคาะไม่ดีเลยไปให้อู่สีทำให้ใหม่ หายครับ แต่เรื่องความสูงต่ำหาสาเหตุไม่ได้เหมือนกัน เลยทำปรับเกลียวปรับเอาครับ

สเปเซอร์ถ้าเราถอดออก มันจะส่งผลเสียถึงสปิงมั้ยครับ  ถ้าถอดออกจะมีปัญหาอะไรรึป่าว

แต่วันนี้ลองขับดูท้ายไม่ย๊วบแล้ว แข็งๆหนึบๆขึ้นเยอะเลย 

แล้วอยากรู้ว่าพวกที่กดๆหน้ากันเนี่ย กดยังไงไม่ให้ติดซุ้มครับ

ดีซะอีก ออกแนวดี หน้าทิ่มตูดโด่ง อิอิ

ถ้าแค่รองสเปเซอร์ ถอดออกก็เหมือนก่อนไม่ได้ใส่ครับ ไม่มีผลเสียใดๆ

ส่วนอยากกดหน้าให้สวยๆ แน่นๆ ก็เปลี่ยนสปริงโหลดเลยครับ

เอารูปมาดูหน่อยจิ จะได้รู้ว่าโด่งขนาดไหน