|
หัวข้อ: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tree 20V ที่ 24 มิถุนายน 2551 09:49:04 คือว่าอยากรู้ว่าพี่ทำรถกัน ประมาณเท่าไร ผมเคยไปถามอยู่ร้านนึง ผมถามเค้าว่าถ้าจะเอาไปเซ็ตโบ บูส 1.0 บาร์ ก็ต้องเปลี่ยนลูกกับก้านเป็น ซุปใช่ไหมครับพี่ แล้วเปลี่ยวปะเก็น เปลี่ยยครัช เพลาขับ เค้าบอกว่าถ้าจะทำอย่างงั้นลงซุปแล้วเซ็ตโบดีกว่า แล้วยังบอกอีกว่าถ้าเล่น 4age ก็ไม่รุ่ง :emof :emoto :emotib ที่ผมสงสัยคือว่า ขนาดลูกซุปมันก็เท่ากับ 4afe นี่นาแล้วอันไหนมันคุ้มกว่ากัน อยากได้แนวทางของพี่ๆที่ทำมาแล้วอะครับ ถ้าได้เบอร์โทรด้วยก็ดีครับ ทาง PM ก็ได้ แล้วเข้าไปดู ยังไงครับอิอิ ลูกผู้ชายชาติ ae ยืดอก พกถูง อิอิ :emotq
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 24 มิถุนายน 2551 11:17:19 รอคนรู้จริงมาตอบแล้วกันนะครับ ผมรู้แค่ว่าซุปมันได้แค่ความทนบูสครับ ใส้ในเข้าทำออกมารองรับครับ อย่าง 4a-fe ผมว่า บูสสัก 0.5-0.8 ผมว่ามันก็แรงแล้วนะครับ 1 บาร์นี้ ต้องเยอะครับ อย่างน้อยต้องมีกล่องพ่วงละครับ ในสภาพน้ำมันแพง ผมว่า 0.5 ก็พอครับ
ผมยังคิดในใจเลยครับ ว่า ถ้าทำมาแล้วมันไม่ค่อยได้ เล่น กลัวแต่ว่าน้ำมันจะแพง ผมว่า ทำแบบ ขำๆ เอาเสียงโบออฟ นุกๆ จะดีกว่าครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 24 มิถุนายน 2551 11:35:23 ถามว่าaeเซ็ตโบแล้วแรงไหม ตอบเลยครับ ว่าแรง...เพราะไปลองนั่งมาแล้วตอนเล่นกับเจ เราสวนกระจายไม่เห็นฝุ่น
แต่ พอถามว่าทำไปเท่าไหร่แล้วคำตอบที่ได้รับคือ ไม่ต่ำกว่า 2 แสนบาท ++++++ขึ้นไปอีก เอาหลักๆ ก็กล่องf-con v pro คลัท os 2แผ่น ลูก ca-18 ท่อนล่าง 7a ฝา4a และอีกเยอะแยะมากมายจนไม่สามารถอธิบายได้หมด ราคาพอฟังได้ไหมครับ สำหรับ ผม ผมยอมครับ ไม่ไหวจริงๆ ...ความแรงมาตามราคาครับ... :emoty ไม่รวมถึงรถที่วิ่ง ในสนาม เซฟ 2j t88 34d ที่วิ่งในระดับ 10 วิ นะครับ เพราะพวกนั้นมัน ไม่ใช่รถ ที่ใช้ทั่วไปได้ในชีวิตประจำวัน เคยนั่งครั้งนึงตอนเพื่อนเอารถออกไปลองเส้นเกษตรนวมินทร อวกแทบแตก...รถเหม็นน้ำมันมากๆ เต็ด..ใคร?..จับดังแก๊กๆๆๆๆ เลี้ยวแทบไม่ได้ เสียรถมันหอบดังฮึมๆๆๆๆๆ กล้าบอกเลยว่า ให้ยังไม่เอาเลย จะเอาเงินที่ไหนไปซ่อม จะเอาเงินที่ไหนเติมน้ำมัน.....รับลองขับได้ไม่นาน ไปอยู่กับตอหม้อแน่นอน....ขนาดนั่งเฉยๆความรู้สึกมันเหมือนจรวดดีๆนี่เอง คงไม่ต้องถามว่าเค้าทำไปเท่าไหร่กันแล้ว ของเล่นของพวกคนรวยครับผมขอยอมแพ้ :emotw หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tree 20V ที่ 24 มิถุนายน 2551 11:45:47 ถามว่าเซ็ตโบแล้วแรงไหม ตอบเลยครับ ว่าแรง...เพราะไปลองนั่งมาแล้วตอนเล่นกับเจทำๆ เราสวนกระจายไม่เห็นฝุ่น แต่ พอถามว่าทำไปเท่าไหร่แล้วคำตอบที่ได้รับคือ ไม่ต่ำกว่า 2 แสนบาท ++++++ขึ้นไปอีก เอาหลักๆ ก็กล่องf-con v pro คลัท os 2แผ่น ลูก ca-18 ท่อนล่าง 7a ฝา4a และอีกเยอะแยะมากมายจนไม่สามารถอธิบายได้หมด ราคาพอฟังได้ไหมครับ สำหรับ ผม ผมยอมครับ ไม่ไหวจริงๆ ...ความแรงมาตามราคาครับ... :emoty ราคาแรงมากๆๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 24 มิถุนายน 2551 13:44:32 เงินไม่มา ม้าไม่เดิน... :emoa
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 24 มิถุนายน 2551 14:15:29 ทำ พอ ขำๆ พอครับ อย่าไปคิดแรง เอาแค่ตอนนี้คุณใช้น้ำมันไรอยู่ครับ ถ้าใช้ โซ95 อยู่ผมว่าเริกคิดจะแรงดีกว่าครับ แค่ค่าน้ำมันคุรยังไม่ไหวเลย ถ้าทำแรงจิง น้ำมัน ตรงรุ่น 95 ครับ ยังผมใช้แค่ โซ95 เอาแค่ขำๆ แค่นี้ก็เริ่มไม่ไหวแล้วครับ รถมันไม่ได้กินหลอกครับน้ำมัน แต่จ่ายเงินเท่าเดิม แต่ได้น้ำมัน น้อยกว่าเดิม เลย จ่ายมากขึ้นครับ สรุป ทำตามใจเราครับ ของแบบนี้ ห้ามกันไม่ได้
ปล.ดูอย่างผมสิครับ 4e-fe ไม่ค่อยมีใครทำกันครับ แต่ผมไม่สน เอามันอย่างเดียว เครื่องพัง ก็ยกเครื่องตัวโบมาใส่ แถมยังมีชุดโบที่แรงกว่าโบเดิมอีกที่ติดเครื่องมา เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 24 มิถุนายน 2551 16:21:25 เซทเลยครับ แรงแบบประหยัดงบเห็นๆ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TMN_Rescue_ry ที่ 24 มิถุนายน 2551 16:26:08 :emote
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 24 มิถุนายน 2551 16:35:47 ทำ พอ ขำๆ พอครับ อย่าไปคิดแรง เอาแค่ตอนนี้คุณใช้น้ำมันไรอยู่ครับ ถ้าใช้ โซ95 อยู่ผมว่าเริกคิดจะแรงดีกว่าครับ แค่ค่าน้ำมันคุรยังไม่ไหวเลย ถ้าทำแรงจิง น้ำมัน ตรงรุ่น 95 ครับ ยังผมใช้แค่ โซ95 เอาแค่ขำๆ แค่นี้ก็เริ่มไม่ไหวแล้วครับ รถมันไม่ได้กินหลอกครับน้ำมัน แต่จ่ายเงินเท่าเดิม แต่ได้น้ำมัน น้อยกว่าเดิม เลย จ่ายมากขึ้นครับ สรุป ทำตามใจเราครับ ของแบบนี้ ห้ามกันไม่ได้ เห็นด้วยเล่นพังให้สุดไปเลยคับ แต่พังเสร็จอยากให้ยก7เอใส่ไปกะชุดโบเดิมโอ้ว1800โบ :emolปล.ดูอย่างผมสิครับ 4e-fe ไม่ค่อยมีใครทำกันครับ แต่ผมไม่สน เอามันอย่างเดียว เครื่องพัง ก็ยกเครื่องตัวโบมาใส่ แถมยังมีชุดโบที่แรงกว่าโบเดิมอีกที่ติดเครื่องมา เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: __Da__ ที่ 24 มิถุนายน 2551 16:58:36 ทำ พอ ขำๆ พอครับ อย่าไปคิดแรง เอาแค่ตอนนี้คุณใช้น้ำมันไรอยู่ครับ ถ้าใช้ โซ95 อยู่ผมว่าเริกคิดจะแรงดีกว่าครับ แค่ค่าน้ำมันคุรยังไม่ไหวเลย ถ้าทำแรงจิง น้ำมัน ตรงรุ่น 95 ครับ ยังผมใช้แค่ โซ95 เอาแค่ขำๆ แค่นี้ก็เริ่มไม่ไหวแล้วครับ รถมันไม่ได้กินหลอกครับน้ำมัน แต่จ่ายเงินเท่าเดิม แต่ได้น้ำมัน น้อยกว่าเดิม เลย จ่ายมากขึ้นครับ สรุป ทำตามใจเราครับ ของแบบนี้ ห้ามกันไม่ได้ เห็นด้วยเล่นพังให้สุดไปเลยคับ แต่พังเสร็จอยากให้ยก7เอใส่ไปกะชุดโบเดิมโอ้ว1800โบ :emolปล.ดูอย่างผมสิครับ 4e-fe ไม่ค่อยมีใครทำกันครับ แต่ผมไม่สน เอามันอย่างเดียว เครื่องพัง ก็ยกเครื่องตัวโบมาใส่ แถมยังมีชุดโบที่แรงกว่าโบเดิมอีกที่ติดเครื่องมา เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aj dvd ที่ 24 มิถุนายน 2551 17:58:24 ทำ พอ ขำๆ พอครับ อย่าไปคิดแรง เอาแค่ตอนนี้คุณใช้น้ำมันไรอยู่ครับ ถ้าใช้ โซ95 อยู่ผมว่าเริกคิดจะแรงดีกว่าครับ แค่ค่าน้ำมันคุรยังไม่ไหวเลย ถ้าทำแรงจิง น้ำมัน ตรงรุ่น 95 ครับ ยังผมใช้แค่ โซ95 เอาแค่ขำๆ แค่นี้ก็เริ่มไม่ไหวแล้วครับ รถมันไม่ได้กินหลอกครับน้ำมัน แต่จ่ายเงินเท่าเดิม แต่ได้น้ำมัน น้อยกว่าเดิม เลย จ่ายมากขึ้นครับ สรุป ทำตามใจเราครับ ของแบบนี้ ห้ามกันไม่ได้ เห็นด้วยเล่นพังให้สุดไปเลยคับ แต่พังเสร็จอยากให้ยก7เอใส่ไปกะชุดโบเดิมโอ้ว1800โบ :emolปล.ดูอย่างผมสิครับ 4e-fe ไม่ค่อยมีใครทำกันครับ แต่ผมไม่สน เอามันอย่างเดียว เครื่องพัง ก็ยกเครื่องตัวโบมาใส่ แถมยังมีชุดโบที่แรงกว่าโบเดิมอีกที่ติดเครื่องมา เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ ถ้าจะทำต้องค่อยๆดูของไปเป็นเดือนๆ เดือนละชิ้น 2ชิ้น แต่ตอนนี้ยังหาอินเตอร์ผุๆสักตัวยังไม่ได้เลย :emotw หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 24 มิถุนายน 2551 17:59:33 อุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใส่ แบบซัดได้แบบสบายใจ
1.อินเตอร์ vr-4 3500 บาท 2.เทอร์โบ อิมคอขาวซักลูก 3500 บาท 3.โบออฟ บริส 3500 บาท 4.กรองอากาศ 1000-1500 บาท 5.ลูกซุป 4000 บาท 6.ประเก็น 2800 บาท(ช.ปะเก็น) 8.ปั๊มติ๊ก 1500 บาท 9.หัวฉีด อันนี้ราคาแล้วแต่หาเลย 2500-4000 บาท 10.เลคกูเลท 3500 บาท 11.ยังไม่รวม ท่ออินเตอร์ มิเนียมดัดทราย อย่างดี(ทำทีเดียวจบ) 6000 บาท 12.เขาเทอร์โบ(ทำทีเดียวจบ) 4000-5000 บาท 13.ท่อยางอย่างดี+เหล้กรัดต่างๆ 3000 บาท 14.กล่องอีม่ะเหง็ก..+พร้อมจูน ไม่เกิน15000 บาท 15.ท่อไอเสียใหม่ทั้งเส้น 2500 บาท +ใบหลัง 3000 บาท 16.ชุดครัช ที่สามารถรองรับ แรงบิดได้ ต่ำๆต้องมี 5000 บาท 17.เวสเกตแยกของดีๆใช้กันได้ยาวๆต้องมี 7000 บาท up 18.ค่าแรงทั้งหมด ปลีกย่อย สายน้ำมันไหลกลับเทอร์โบ เจาะแคร้งน้ำมันเครื่อง ค่าแก้สลักลูกซุป ***ถ้าลุกทุ่งก็ หัวฉีดเสริมเพรสเชอร์สวิท ไม่กี่ตัง แต่ คุณภาพ ตามราคาคับ ลองบวกดูเล่นๆไม่รวมค่าแรงก็ ปาไปเกิน 7 หมื่นแย้ว.... ยังไม่รวมช่วงล่าง+เบรคที่ต้องอัพเกรดเพื่อรองรับสิ่งที่จะตามมาเลยครับ... ส่วนตัวผมเชื่อว่าพวกเซ็ตโบที่อยู่ระดับแถวหน้าก็คงหมดเงินลองผิดลองถูกไปไม่น้อยเลยทีเดียว นับถือจริงๆใจรักมากๆ :emotn ***แต่ก็แล้วแต่นะครับ อยู่ที่ความชอบของแต่ละคน แค่ทุกวันนี้ผมเติมน้ำมันเดือนละหมื่นกว่าบาท... ถ้าเป็นคุณจะรู้สึกเช่นไร แรงหน่ะแรงคับ แต่แรงไม่แรงก็ถึงเหมือนกัน ถ้าคุณใช้เงินทุกบาททุกสตางค์ที่คุณหามาได้ด้วยตัวเอง ในการเติมน้ำมันและเซอร์วิสรถ เดือนละไม่ต่ำกว่า 15000 บาท ชั่วโมงนั้น คุณจะเข้าใจดีคับ... ถ้าย้อนกลับไปได้ คง20v แก๊สหัวฉีด ถึงไม่แรงไรมากมาย เอาประหยัดไว้ก่อน เพื่อวันข้างหน้า... สุขใดไม่เท่าล้วงกระเป๋าแล้วเจอตัง... :emoz หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: nokinter4 ที่ 24 มิถุนายน 2551 19:27:21 จริง ๆ ผมตอบแบบนี้ไปเยอะแล้ว แต่ก็อีกทีก็ได้ เพราะอีกหน่อยคงไม่ได้มาตอบแล้ว
ขอตอบแบบที่ผมทำมานะ คนอื่นผมไม่รู้...นะคับ ก่อนคุณจะทำอะไรก็แล้วแต่ ไม่ใช่แค่เรื่องทำรถนะคับ ทุก ๆ เรื่อง คุณต้องหาคนที่เค้าทำได้ หรือ เคยทำมาแล้ว มันจบเสร็จสิ้นคับ ถ้าไปถามคนทำไม่จบ คำตอบมันมีอยู่ในตัวแล้วว่า อย่าไปทำ มันไม่คุ้ม มันไม่ดี เพราะคนที่คุณไปถามนะ ก็มันทำไม่จบนิ จะได้คำตอบว่าดี คงไม่ได้หรอกจริงไหม อีกเรื่อง กรุณาอย่าเชื่อช่างคับ จนมากเกินขอบเขตความเป็นจริงคับ ช่างบางคน รู้ไมได้มากกว่าเรา หรือ พูดมากกว่าทำ มันมีเยอะ บางคนโม้ มากกว่าฝีมือที่มีคับ จากประสบการณ์ผม ผมผ่านมาแทบทุกอย่างแล้ว กับเครื่อง ตระกูล 7afe และ นำมาประกบฝา 4ag หรือ ในกลุ่มเพื่อน ๆ ที่เป็นเครื่อง 4af or 5af และนำมา set bo เมื่อก่อนผมลองเอง ไม่เคยเชื่อช่างเลยด้วยซ้ำ เพราะผมคิดว่า ถ้าอยากรู้ต้องลองเอง เพราะช่าง มีแต่คุย กับ คุย เสียส่วนมาก ช่างดี ๆ ผมขอบอกว่า หาได้น้อย........จนโค ตร น้อย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มาก ๆ หรือไม่ทำรถวิ่งได้คัน สองคัน ก็เริ่มคุยแล้ว มันเป็นแบบนี้คับ ผมบอกไว้เลยว่า เมื่อก่อนผมเล่นตั้งแต่ e-manage สมัย 2 หมื่น กว่า ๆ นั่นแหล่ะ จนเดี่ยวนี้ถูกสะยิ่งกว่ากระไร จิงไหม สมัยก่อน กล่อง F-con v pro มีเป็น 1 แสน กว่า ๆ ขึ้นไปนั้นแหล่ะคับ หรือ กล่อง ems AEM มันก็ถูกกว่าลงมาหน่อย ผมผ่านมาหมดแล้ว มาถึง ลูกแต่ง ผมก็สั่งแบบ สั่งทำเลยด้วย ไม่ใช่ลูกแต่งที่ขายกันทั่วไป สั่ง speac ที่ต้องการทำเพื่อผม และรวมถึงก้านแต่ง ที่ order ทำ ไปด้วย ใหญ่พอ ๆ กับ jze เลยหล่ะ ทุกอย่างมันทำได้หมด แต่มาถึง ณ ตอนนี้นะคับ ผมบอกได้เลยว่า ของที่ผมพูดข้างบนนะ มันไม่จำเป็นเสมอไปเสียหมด ว่าคุณต้องใส่ เพราะคุณต้องตอบตัวเองก่อนว่า คุณทำรถ มาใช้งานลักษณะไหนคับ ถ้าเน้น ซัดรถ เป็นบางเวลา อยากอัดเล่นบ้าง พูดง่าย ๆ ขอสัก 1.0 bar ถ้าแค่นี้นะ คุณไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนลูก เลยคับ เครื่อง 4af 5af 7af ลูกเดิม ๆ มีกล่อง e-manage or F con เดี่ยวนี้ ถูกเหลือเกิน แค่นี้ หาคนจูนที่เป็นนะคับ ไม่ใช่คนจูนขี้คุย รับรองว่าคุณจะได้อย่างที่หวัง 1.0 bar ได้แล้ว สบาย ๆคับ ไม่พังแน่นอน แต่ถ้าคุณไปปรับเพิ่มเมือ่ไหร่ ลูกเดิม เอาไม่อยู่แน่ ดังนั้นคุณต้อง เปลี่ยนลูกซุป คับ เปลี่ยนได้ไม่จำเป็นต้องใช้ลูกแต่ง เช่น je อะไรเลย แต่ลูกซุป ก็ไม่ใช่จะดีวิเศษ นะคับ เพียงแต่มันถูกและรับภาระได้ดีกว่าลูกเดิมแค่นั้นเอง ต่อให้คุณใช้ลูกแต่งแบบแพง ๆ ถ้าช่างประกอบเครื่องห่วย ๆ คนจูน โง่ ๆ รับรอง ลูกแตก ตั้งแต่ลูกใหม่ ๆ เลยคับ หุ ๆ ดังนั้น คำถามที่คุณถามนะ ใส่ลูกซุปได้คับ 7-8 พันบาท เบิกใหม่ๆ เลย ก้านไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนคับ ถ้าเอาแค่ 1.0 bar หรือ จะเอามากกว่านั้น 1.8 รถเพื่อนผม ก็ไปกันมาแล้วกับก้านเดิม ๆ 7afe นี่นะ เพียงแต่ระยะหนึ่ง มันจะล้าและขาด แต่ระยะเหนึ่งนี่หมายถความว่าคุณบูสต์ 1.8 ทุก ๆ วันเลยนะ จะทำได้หรือ ขนาดพวกผม ขับ เซอร์กิต กัน ยังไม่พังตั้งหลายปีนะ ถ้ารถถนน ผมว่าใช้ยาวคับ การเปลี่ยนไปใช้ก้านซุป จะต้องทำและเสียเงินค่าแปลงอีกเลยไม่แนะนำคับ แต่หากอย่างทำก็ไม่ว่ากัน แต่สำหรับผมไม่จำเป็นนัก ประเก็นนั้นต้องเปลี่ยนอยู่แล้วคับ เพราะมันต้องเพิ่มประเก็นอยูแล้วของเดิมใช่ไม่ได้คับ คราวนี้มาต่อ เรื่อง ลงซุป set bo ดีกว่าหรือ ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นมี ซุป set bo คันไหนแรงกว่า เครื่อง เดิม ๆ ยัดโบ เลย อันนี้เท่าที่ได้อยุ่วงการนี้มานะ อีกเรื่อง กล่อง ซุป มันไม่ support e-manage ด้วยตามคู่มือ คับ หรือหากอู่ไหน คนจูนไหน บอกว่าแก้ได้ คุณต้องพิจารณาเองละกันว่าจะเสี่ยงไปทำ การดัดแปลงแก้ไข หรือ ไม่ มันคุ้ม มันเสี่ยงกันไหม แต่เครื่องเดิม e manage รับได้หมดคับ ดังนั้น คิดอย่างไร การนำเครื่องเดิมมายัดโบ มันคุ้มกว่าเห็น ๆ เมื่อเทียบกับคุณต้องไปว่าง ซุป และยังมายัดโบอีก คุณไปวางซุป ก็ได้แค่อะไร ลูก กับ ก้าน พวกนี้มันไม่ได้ทำให้คุณแรงเลย แค่มันอึด แต่เครื่องเดิม ๆ คุณแค่เปลี่ยน ลูกซุป อย่างเดียว มันก็เหนียวพอ ๆ กันแล้วคับ ตราบใด ที่คุณทำเครื่อง ไม่มีกล่อง กรุณา อย่าคิดทำ set bo คับ คุณขับเดิม ๆ ไปจะดีกว่า เพราะมันจะขาดความมันส์ และการขับขี่ที่ดีไปคับ กรุณาเก็บเงินซื้อกล่องพ่วงสักใบ มันจะตอบสนองคุณได้มากที่สุดคับ แม้ว่าคุณจะใช้กล่องที่ไม่แพงอะไร แต่มันยังดีกว่าคุณไม่ใส่กล่องอะไรเลยคับ เครื่องเดิม set bo ทำอย่างไรก็แรงกว่า พวกซุป หรือ 3s คับ ในบอดี้ ae นี้ บนถนนคุณสู้ เครื่อง เจ ได้สบาย ๆ ไม่ขายหน้าละกันผมขอพูดแบบนี้นะคับ และถ้าคุณแพ้ เปิดเครื่องมา เป็นเครื่องเดิม เครื่อง taxi มันหน้าขายหน้าตรงไหนคับ แต่เปิดมา เครื่องซุป ยัดโบ แพ้ก็เสีย กับ เสียคับ ณ เวลานี้ เทคโนโลยี มันไปไกลแล้วคับ ทุกอย่างถูกลงมาก ๆ หมดเวลากับเครื่องเก่า ๆ ที่คิดว่าแรงม้าเยอะตามสเปค กระดาษแล้วคับ เครื่องที่คุณมีนะพอแล้ว ไม่ต้องไปแจ้งเปลี่ยนเลขเครื่องด้วย หมดเวลาอยากขาย ก็ถอดของขายได้สบาย ๆ กว่า จริงไหม ไม่ต้องเชื่อผม ผมอาจโม้คุณก็ได้ แต่ลองไปหาข้อมูลดูคับ ในae ทุก ๆ วันนี้ เครื่อง ตระกูล 7a แรง ๆ ยัดโบ มีเยอะคับ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ อะไรที่ช่างคนนั้นบอกคุณ แต่ครัชอาจต้องเปลี่ยนตามความแรงกับรถที่คุณอย่ากได้คับ รถทำแล้ว ถ้าไม่ใช่รถสนาม ก็ไม่ได้ขับยาก หรือ อะไรคับ รถผม แรงม้า ไม่ได้ต่ำว่า 300++ ที่ล้อ แอร์ยังเย็น ฉ่ำ สุด ๆ แต่ฟังเพลง ไม่เพราะแค่นั้นคับ อย่างที่บอกคับ ทำรถเพื่ออะไร และนำไปใช้อะไรคับ ต้องตอบจุดนี้ก่อน แต่ยืนยันว่า เครื่องเดิม set bo อย่างไร ก็คุ้มกว่า ดีกว่า วางเครื่องใหม่ในทุก ๆ ทาง ถ้าทำได้อย่างถูกต้องคับ :emotia หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 4d56 ที่ 24 มิถุนายน 2551 19:54:24 ตามที่ท่านข้างบนว่าคับ(คุณนก)เล่นมานาน จนรู้ว่าอะไรดีและไม่ดีคับ
ส่วนตัวขอเป็นnaเดิมๆกล่องพ่วงซักใบแก๊สซักถังแค่นี้ก้อขับมันส์แล้วอ่ะคับ ส่วนตัวอีกเช่นกันคับถ้าให้เลือกระหว่าง4เอเอฟอี+รบบแก๊สหัวฉีด+กล่องจูน กับ4เอเฟอีเซ็ทโบ+กล่องจูน+น้ำมัน ผมคงกล้าอัดรถข้อแรกมากว่าอ่ะคับอิอิ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tree 20V ที่ 24 มิถุนายน 2551 20:04:09 จริง ๆ ผมตอบแบบนี้ไปเยอะแล้ว แต่ก็อีกทีก็ได้ เพราะอีกหน่อยคงไม่ได้มาตอบแล้ว ขอตอบแบบที่ผมทำมานะ คนอื่นผมไม่รู้...นะคับ ก่อนคุณจะทำอะไรก็แล้วแต่ ไม่ใช่แค่เรื่องทำรถนะคับ ทุก ๆ เรื่อง คุณต้องหาคนที่เค้าทำได้ หรือ เคยทำมาแล้ว มันจบเสร็จสิ้นคับ ถ้าไปถามคนทำไม่จบ คำตอบมันมีอยู่ในตัวแล้วว่า อย่าไปทำ มันไม่คุ้ม มันไม่ดี เพราะคนที่คุณไปถามนะ ก็มันทำไม่จบนิ จะได้คำตอบว่าดี คงไม่ได้หรอกจริงไหม อีกเรื่อง กรุณาอย่าเชื่อช่างคับ จนมากเกินขอบเขตความเป็นจริงคับ ช่างบางคน รู้ไมได้มากกว่าเรา หรือ พูดมากกว่าทำ มันมีเยอะ บางคนโม้ มากกว่าฝีมือที่มีคับ จากประสบการณ์ผม ผมผ่านมาแทบทุกอย่างแล้ว กับเครื่อง ตระกูล 7afe และ นำมาประกบฝา 4ag หรือ ในกลุ่มเพื่อน ๆ ที่เป็นเครื่อง 4af or 5af และนำมา set bo เมื่อก่อนผมลองเอง ไม่เคยเชื่อช่างเลยด้วยซ้ำ เพราะผมคิดว่า ถ้าอยากรู้ต้องลองเอง เพราะช่าง มีแต่คุย กับ คุย เสียส่วนมาก ช่างดี ๆ ผมขอบอกว่า หาได้น้อย........จนโค ตร น้อย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มาก ๆ หรือไม่ทำรถวิ่งได้คัน สองคัน ก็เริ่มคุยแล้ว มันเป็นแบบนี้คับ ผมบอกไว้เลยว่า เมื่อก่อนผมเล่นตั้งแต่ e-manage สมัย 2 หมื่น กว่า ๆ นั่นแหล่ะ จนเดี่ยวนี้ถูกสะยิ่งกว่ากระไร จิงไหม สมัยก่อน กล่อง F-con v pro มีเป็น 1 แสน กว่า ๆ ขึ้นไปนั้นแหล่ะคับ หรือ กล่อง ems AEM มันก็ถูกกว่าลงมาหน่อย ผมผ่านมาหมดแล้ว มาถึง ลูกแต่ง ผมก็สั่งแบบ สั่งทำเลยด้วย ไม่ใช่ลูกแต่งที่ขายกันทั่วไป สั่ง speac ที่ต้องการทำเพื่อผม และรวมถึงก้านแต่ง ที่ order ทำ ไปด้วย ใหญ่พอ ๆ กับ jze เลยหล่ะ ทุกอย่างมันทำได้หมด แต่มาถึง ณ ตอนนี้นะคับ ผมบอกได้เลยว่า ของที่ผมพูดข้างบนนะ มันไม่จำเป็นเสมอไปเสียหมด ว่าคุณต้องใส่ เพราะคุณต้องตอบตัวเองก่อนว่า คุณทำรถ มาใช้งานลักษณะไหนคับ ถ้าเน้น ซัดรถ เป็นบางเวลา อยากอัดเล่นบ้าง พูดง่าย ๆ ขอสัก 1.0 bar ถ้าแค่นี้นะ คุณไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนลูก เลยคับ เครื่อง 4af 5af 7af ลูกเดิม ๆ มีกล่อง e-manage or F con เดี่ยวนี้ ถูกเหลือเกิน แค่นี้ หาคนจูนที่เป็นนะคับ ไม่ใช่คนจูนขี้คุย รับรองว่าคุณจะได้อย่างที่หวัง 1.0 bar ได้แล้ว สบาย ๆคับ ไม่พังแน่นอน แต่ถ้าคุณไปปรับเพิ่มเมือ่ไหร่ ลูกเดิม เอาไม่อยู่แน่ ดังนั้นคุณต้อง เปลี่ยนลูกซุป คับ เปลี่ยนได้ไม่จำเป็นต้องใช้ลูกแต่ง เช่น je อะไรเลย แต่ลูกซุป ก็ไม่ใช่จะดีวิเศษ นะคับ เพียงแต่มันถูกและรับภาระได้ดีกว่าลูกเดิมแค่นั้นเอง ต่อให้คุณใช้ลูกแต่งแบบแพง ๆ ถ้าช่างประกอบเครื่องห่วย ๆ คนจูน โง่ ๆ รับรอง ลูกแตก ตั้งแต่ลูกใหม่ ๆ เลยคับ หุ ๆ ดังนั้น คำถามที่คุณถามนะ ใส่ลูกซุปได้คับ 7-8 พันบาท เบิกใหม่ๆ เลย ก้านไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนคับ ถ้าเอาแค่ 1.0 bar หรือ จะเอามากกว่านั้น 1.8 รถเพื่อนผม ก็ไปกันมาแล้วกับก้านเดิม ๆ 7afe นี่นะ เพียงแต่ระยะหนึ่ง มันจะล้าและขาด แต่ระยะเหนึ่งนี่หมายถความว่าคุณบูสต์ 1.8 ทุก ๆ วันเลยนะ จะทำได้หรือ ขนาดพวกผม ขับ เซอร์กิต กัน ยังไม่พังตั้งหลายปีนะ ถ้ารถถนน ผมว่าใช้ยาวคับ การเปลี่ยนไปใช้ก้านซุป จะต้องทำและเสียเงินค่าแปลงอีกเลยไม่แนะนำคับ แต่หากอย่างทำก็ไม่ว่ากัน แต่สำหรับผมไม่จำเป็นนัก ประเก็นนั้นต้องเปลี่ยนอยู่แล้วคับ เพราะมันต้องเพิ่มประเก็นอยูแล้วของเดิมใช่ไม่ได้คับ คราวนี้มาต่อ เรื่อง ลงซุป set bo ดีกว่าหรือ ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นมี ซุป set bo คันไหนแรงกว่า เครื่อง เดิม ๆ ยัดโบ เลย อันนี้เท่าที่ได้อยุ่วงการนี้มานะ อีกเรื่อง กล่อง ซุป มันไม่ support e-manage ด้วยตามคู่มือ คับ หรือหากอู่ไหน คนจูนไหน บอกว่าแก้ได้ คุณต้องพิจารณาเองละกันว่าจะเสี่ยงไปทำ การดัดแปลงแก้ไข หรือ ไม่ มันคุ้ม มันเสี่ยงกันไหม แต่เครื่องเดิม e manage รับได้หมดคับ ดังนั้น คิดอย่างไร การนำเครื่องเดิมมายัดโบ มันคุ้มกว่าเห็น ๆ เมื่อเทียบกับคุณต้องไปว่าง ซุป และยังมายัดโบอีก คุณไปวางซุป ก็ได้แค่อะไร ลูก กับ ก้าน พวกนี้มันไม่ได้ทำให้คุณแรงเลย แค่มันอึด แต่เครื่องเดิม ๆ คุณแค่เปลี่ยน ลูกซุป อย่างเดียว มันก็เหนียวพอ ๆ กันแล้วคับ ตราบใด ที่คุณทำเครื่อง ไม่มีกล่อง กรุณา อย่าคิดทำ set bo คับ คุณขับเดิม ๆ ไปจะดีกว่า เพราะมันจะขาดความมันส์ และการขับขี่ที่ดีไปคับ กรุณาเก็บเงินซื้อกล่องพ่วงสักใบ มันจะตอบสนองคุณได้มากที่สุดคับ แม้ว่าคุณจะใช้กล่องที่ไม่แพงอะไร แต่มันยังดีกว่าคุณไม่ใส่กล่องอะไรเลยคับ เครื่องเดิม set bo ทำอย่างไรก็แรงกว่า พวกซุป หรือ 3s คับ ในบอดี้ ae นี้ บนถนนคุณสู้ เครื่อง เจ ได้สบาย ๆ ไม่ขายหน้าละกันผมขอพูดแบบนี้นะคับ และถ้าคุณแพ้ เปิดเครื่องมา เป็นเครื่องเดิม เครื่อง taxi มันหน้าขายหน้าตรงไหนคับ แต่เปิดมา เครื่องซุป ยัดโบ แพ้ก็เสีย กับ เสียคับ ณ เวลานี้ เทคโนโลยี มันไปไกลแล้วคับ ทุกอย่างถูกลงมาก ๆ หมดเวลากับเครื่องเก่า ๆ ที่คิดว่าแรงม้าเยอะตามสเปค กระดาษแล้วคับ เครื่องที่คุณมีนะพอแล้ว ไม่ต้องไปแจ้งเปลี่ยนเลขเครื่องด้วย หมดเวลาอยากขาย ก็ถอดของขายได้สบาย ๆ กว่า จริงไหม ไม่ต้องเชื่อผม ผมอาจโม้คุณก็ได้ แต่ลองไปหาข้อมูลดูคับ ในae ทุก ๆ วันนี้ เครื่อง ตระกูล 7a แรง ๆ ยัดโบ มีเยอะคับ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ อะไรที่ช่างคนนั้นบอกคุณ แต่ครัชอาจต้องเปลี่ยนตามความแรงกับรถที่คุณอย่ากได้คับ รถทำแล้ว ถ้าไม่ใช่รถสนาม ก็ไม่ได้ขับยาก หรือ อะไรคับ รถผม แรงม้า ไม่ได้ต่ำว่า 300++ ที่ล้อ แอร์ยังเย็น ฉ่ำ สุด ๆ แต่ฟังเพลง ไม่เพราะแค่นั้นคับ อย่างที่บอกคับ ทำรถเพื่ออะไร และนำไปใช้อะไรคับ ต้องตอบจุดนี้ก่อน แต่ยืนยันว่า เครื่องเดิม set bo อย่างไร ก็คุ้มกว่า ดีกว่า วางเครื่องใหม่ในทุก ๆ ทาง ถ้าทำได้อย่างถูกต้องคับ :emotia สุดยอดเลยครับพี่ :emo2 หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: เบนซ์..โต-บ้าน-น้า ที่ 24 มิถุนายน 2551 22:20:39 อุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใส่ แบบซัดได้แบบสบายใจ รู้ของหมดจัดไปสักชุดป่ะแน๊ต อิอิ1.อินเตอร์ vr-4 3500 บาท 2.เทอร์โบ อิมคอขาวซักลูก 3500 บาท 3.โบออฟ บริส 3500 บาท 4.กรองอากาศ 1000-1500 บาท 5.ลูกซุป 4000 บาท 6.ประเก็น 2800 บาท(ช.ปะเก็น) 8.ปั๊มติ๊ก 1500 บาท 9.หัวฉีด อันนี้ราคาแล้วแต่หาเลย 2500-4000 บาท 10.เลคกูเลท 3500 บาท 11.ยังไม่รวม ท่ออินเตอร์ มิเนียมดัดทราย อย่างดี(ทำทีเดียวจบ) 6000 บาท 12.เขาเทอร์โบ(ทำทีเดียวจบ) 4000-5000 บาท 13.ท่อยางอย่างดี+เหล้กรัดต่างๆ 3000 บาท 14.กล่องอีม่ะเหง็ก..+พร้อมจูน ไม่เกิน15000 บาท 15.ท่อไอเสียใหม่ทั้งเส้น 2500 บาท +ใบหลัง 3000 บาท 16.ชุดครัช ที่สามารถรองรับ แรงบิดได้ ต่ำๆต้องมี 5000 บาท 17.เวสเกตแยกของดีๆใช้กันได้ยาวๆต้องมี 7000 บาท up 18.ค่าแรงทั้งหมด ปลีกย่อย สายน้ำมันไหลกลับเทอร์โบ เจาะแคร้งน้ำมันเครื่อง ค่าแก้สลักลูกซุป ***ถ้าลุกทุ่งก็ หัวฉีดเสริมเพรสเชอร์สวิท ไม่กี่ตัง แต่ คุณภาพ ตามราคาคับ ลองบวกดูเล่นๆไม่รวมค่าแรงก็ ปาไปเกิน 7 หมื่นแย้ว.... ยังไม่รวมช่วงล่าง+เบรคที่ต้องอัพเกรดเพื่อรองรับสิ่งที่จะตามมาเลยครับ... ส่วนตัวผมเชื่อว่าพวกเซ็ตโบที่อยู่ระดับแถวหน้าก็คงหมดเงินลองผิดลองถูกไปไม่น้อยเลยทีเดียว นับถือจริงๆใจรักมากๆ :emotn ***แต่ก็แล้วแต่นะครับ อยู่ที่ความชอบของแต่ละคน แค่ทุกวันนี้ผมเติมน้ำมันเดือนละหมื่นกว่าบาท... ถ้าเป็นคุณจะรู้สึกเช่นไร แรงหน่ะแรงคับ แต่แรงไม่แรงก็ถึงเหมือนกัน ถ้าคุณใช้เงินทุกบาททุกสตางค์ที่คุณหามาได้ด้วยตัวเอง ในการเติมน้ำมันและเซอร์วิสรถ เดือนละไม่ต่ำกว่า 15000 บาท ชั่วโมงนั้น คุณจะเข้าใจดีคับ... ถ้าย้อนกลับไปได้ คง20v แก๊สหัวฉีด ถึงไม่แรงไรมากมาย เอาประหยัดไว้ก่อน เพื่อวันข้างหน้า... สุขใดไม่เท่าล้วงกระเป๋าแล้วเจอตัง... :emoz หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 24 มิถุนายน 2551 22:42:44 ตามที่พี่นกว่าเลยครับ ต้องตัดสินใจแล้วละครับว่าจะเอาแบบไหน
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: TMN_Rescue_ry ที่ 25 มิถุนายน 2551 08:21:11 :emoi :emok :emok
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ae110setbo ที่ 25 มิถุนายน 2551 10:38:42 ขายให้เอามั้ย ไม่ต้องทำเอาไปวิ่งได้เลย
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 25 มิถุนายน 2551 15:37:21 ขายให้เอามั้ย ไม่ต้องทำเอาไปวิ่งได้เลย ขายแล้วจะไปใช้อะไรล่ะเต้ยหัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 25 มิถุนายน 2551 18:09:54 ใช้อยู่คับ.........ฮิๆๆ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: KeHZa101 ที่ 25 มิถุนายน 2551 19:49:12 :emots ทำดีๆไม่มีพังหรอกครับ(ยิ่งเดี๋ยวนี้มีกล่องแต่งมาให้เล่นเยอะแยะ)แต่ต้องรู้ limit ในการขับของตัวเองด้วยนะ
ต้องลองถึงจะรู้..อย่าฟังอย่างเดียวนะครับลองให้บรรลุ..แต่อย่าให้ลูกทะลุนะครับ.. :emoa :emok หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ae110setbo ที่ 26 มิถุนายน 2551 08:48:52 ขายให้เอามั้ย ไม่ต้องทำเอาไปวิ่งได้เลย ขายแล้วจะไปใช้อะไรล่ะเต้ยหัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 02 มกราคม 2554 19:42:08 :emotk ผมเป็นคนนึงที่หวังใน 4AFTE อย่างมาก คนอื่นผมคงไม่รู้ แต่ผมไม่เชื่อคนอื่นจนได้ลองกับตัวเอง จึงทำให้รู้ว่าน่าจะเชื่อปากคนอื่น แต่คนที่จบก๊มีแต่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายสูงมากจึงจะดีได้ ถ้างบประหยัดอยู่นิ่งๆๆ ไว้จะดีที่สุดคับ รอบแรก บูสที่ 0.3 ลูกสแตนดาร์ด แตก 3ลูก ใน 2อาทิตย์ รอบที่ 2 ลูกสูบซุปแอร์โฟร์ 81มม. เบิกใหม่วรจักร แหวนหัก 3สูบ (แหวนอาร์ต) ที่บูส 0.6 รอบที่ 3 ไกล้จะพังอีกแล้วคับ ที่บูส 0.7 ( ผมไม่มีอีมาเนจ )
ไว้มีเวลาจิงๆๆ จะเอารูปมาหั้ยดูกันคับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 05 มกราคม 2554 14:34:30 โคตรรัก AEเรยคับผม
ปะเก็นเหล็ก จาก ช.ไพศาลปะเก็นคับผม 1.6 มม.( คิดว่ายังลดกำลังอัดน้อยไปนิด น่าจะซัก 1.8มม. แต่ผมใช้ 1.6 มม.... ) http://image.ohozaa.com/show.php?id=82b47295b9b2f632dccf90b787f377bc http://image.ohozaa.com/show.php?id=d6e737543ae451fa526c0debef1033d5 http://image.ohozaa.com/show.php?id=af5f760aea64d88ac094cd1e4aa920a9 http://image.ohozaa.com/show.php?id=028c2a57c8a485cfebf9a85163a92df8 http://image.ohozaa.com/show.php?id=5e6187990b89680db3714a70b19a473b http://image.ohozaa.com/show.php?id=3e2b428b92506ffad637abbd96716a48 (http://<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=af5f760aea64d88ac094cd1e4aa920a9" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6df/o0094.jpg" /></a>) หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 05 มกราคม 2554 18:48:43 โคตรรัก AEเรยคับผม แจ่มเลยครับปะเก็นเหล็ก จาก ช.ไพศาลปะเก็นคับผม 1.6 มม.( คิดว่ายังลดกำลังอัดน้อยไปนิด น่าจะซัก 1.8มม. แต่ผมใช้ 1.6 มม.... ) http://image.ohozaa.com/show.php?id=82b47295b9b2f632dccf90b787f377bc http://image.ohozaa.com/show.php?id=d6e737543ae451fa526c0debef1033d5 http://image.ohozaa.com/show.php?id=af5f760aea64d88ac094cd1e4aa920a9 http://image.ohozaa.com/show.php?id=028c2a57c8a485cfebf9a85163a92df8 http://image.ohozaa.com/show.php?id=5e6187990b89680db3714a70b19a473b http://image.ohozaa.com/show.php?id=3e2b428b92506ffad637abbd96716a48 (http://<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=af5f760aea64d88ac094cd1e4aa920a9" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6df/o0094.jpg" /></a>) ใส้ในอะไรบ้างครับเนี่ย แล้วบูสเท่าไรครับ ถ้า 0.7 bar ลูก ซุป มี piggy bag ซักใบน่าจะเหนียวนะครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 05 มกราคม 2554 19:29:02 พังไม่พังอยู่ที่คนขับครับ
ผมพึงขายไป คนซื้อเอาไปลากยาว ฮีทไปตามระเบียบ บูส 1 บาร์ ลูกซุปไหวครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: NewZ-*- ที่ 05 มกราคม 2554 19:47:28 จริง ๆ ผมตอบแบบนี้ไปเยอะแล้ว แต่ก็อีกทีก็ได้ เพราะอีกหน่อยคงไม่ได้มาตอบแล้ว สวดยอดเลยเพี๊ยยยขอตอบแบบที่ผมทำมานะ คนอื่นผมไม่รู้...นะคับ ก่อนคุณจะทำอะไรก็แล้วแต่ ไม่ใช่แค่เรื่องทำรถนะคับ ทุก ๆ เรื่อง คุณต้องหาคนที่เค้าทำได้ หรือ เคยทำมาแล้ว มันจบเสร็จสิ้นคับ ถ้าไปถามคนทำไม่จบ คำตอบมันมีอยู่ในตัวแล้วว่า อย่าไปทำ มันไม่คุ้ม มันไม่ดี เพราะคนที่คุณไปถามนะ ก็มันทำไม่จบนิ จะได้คำตอบว่าดี คงไม่ได้หรอกจริงไหม อีกเรื่อง กรุณาอย่าเชื่อช่างคับ จนมากเกินขอบเขตความเป็นจริงคับ ช่างบางคน รู้ไมได้มากกว่าเรา หรือ พูดมากกว่าทำ มันมีเยอะ บางคนโม้ มากกว่าฝีมือที่มีคับ จากประสบการณ์ผม ผมผ่านมาแทบทุกอย่างแล้ว กับเครื่อง ตระกูล 7afe และ นำมาประกบฝา 4ag หรือ ในกลุ่มเพื่อน ๆ ที่เป็นเครื่อง 4af or 5af และนำมา set bo เมื่อก่อนผมลองเอง ไม่เคยเชื่อช่างเลยด้วยซ้ำ เพราะผมคิดว่า ถ้าอยากรู้ต้องลองเอง เพราะช่าง มีแต่คุย กับ คุย เสียส่วนมาก ช่างดี ๆ ผมขอบอกว่า หาได้น้อย........จนโค ตร น้อย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มาก ๆ หรือไม่ทำรถวิ่งได้คัน สองคัน ก็เริ่มคุยแล้ว มันเป็นแบบนี้คับ ผมบอกไว้เลยว่า เมื่อก่อนผมเล่นตั้งแต่ e-manage สมัย 2 หมื่น กว่า ๆ นั่นแหล่ะ จนเดี่ยวนี้ถูกสะยิ่งกว่ากระไร จิงไหม สมัยก่อน กล่อง F-con v pro มีเป็น 1 แสน กว่า ๆ ขึ้นไปนั้นแหล่ะคับ หรือ กล่อง ems AEM มันก็ถูกกว่าลงมาหน่อย ผมผ่านมาหมดแล้ว มาถึง ลูกแต่ง ผมก็สั่งแบบ สั่งทำเลยด้วย ไม่ใช่ลูกแต่งที่ขายกันทั่วไป สั่ง speac ที่ต้องการทำเพื่อผม และรวมถึงก้านแต่ง ที่ order ทำ ไปด้วย ใหญ่พอ ๆ กับ jze เลยหล่ะ ทุกอย่างมันทำได้หมด แต่มาถึง ณ ตอนนี้นะคับ ผมบอกได้เลยว่า ของที่ผมพูดข้างบนนะ มันไม่จำเป็นเสมอไปเสียหมด ว่าคุณต้องใส่ เพราะคุณต้องตอบตัวเองก่อนว่า คุณทำรถ มาใช้งานลักษณะไหนคับ ถ้าเน้น ซัดรถ เป็นบางเวลา อยากอัดเล่นบ้าง พูดง่าย ๆ ขอสัก 1.0 bar ถ้าแค่นี้นะ คุณไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนลูก เลยคับ เครื่อง 4af 5af 7af ลูกเดิม ๆ มีกล่อง e-manage or F con เดี่ยวนี้ ถูกเหลือเกิน แค่นี้ หาคนจูนที่เป็นนะคับ ไม่ใช่คนจูนขี้คุย รับรองว่าคุณจะได้อย่างที่หวัง 1.0 bar ได้แล้ว สบาย ๆคับ ไม่พังแน่นอน แต่ถ้าคุณไปปรับเพิ่มเมือ่ไหร่ ลูกเดิม เอาไม่อยู่แน่ ดังนั้นคุณต้อง เปลี่ยนลูกซุป คับ เปลี่ยนได้ไม่จำเป็นต้องใช้ลูกแต่ง เช่น je อะไรเลย แต่ลูกซุป ก็ไม่ใช่จะดีวิเศษ นะคับ เพียงแต่มันถูกและรับภาระได้ดีกว่าลูกเดิมแค่นั้นเอง ต่อให้คุณใช้ลูกแต่งแบบแพง ๆ ถ้าช่างประกอบเครื่องห่วย ๆ คนจูน โง่ ๆ รับรอง ลูกแตก ตั้งแต่ลูกใหม่ ๆ เลยคับ หุ ๆ ดังนั้น คำถามที่คุณถามนะ ใส่ลูกซุปได้คับ 7-8 พันบาท เบิกใหม่ๆ เลย ก้านไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนคับ ถ้าเอาแค่ 1.0 bar หรือ จะเอามากกว่านั้น 1.8 รถเพื่อนผม ก็ไปกันมาแล้วกับก้านเดิม ๆ 7afe นี่นะ เพียงแต่ระยะหนึ่ง มันจะล้าและขาด แต่ระยะเหนึ่งนี่หมายถความว่าคุณบูสต์ 1.8 ทุก ๆ วันเลยนะ จะทำได้หรือ ขนาดพวกผม ขับ เซอร์กิต กัน ยังไม่พังตั้งหลายปีนะ ถ้ารถถนน ผมว่าใช้ยาวคับ การเปลี่ยนไปใช้ก้านซุป จะต้องทำและเสียเงินค่าแปลงอีกเลยไม่แนะนำคับ แต่หากอย่างทำก็ไม่ว่ากัน แต่สำหรับผมไม่จำเป็นนัก ประเก็นนั้นต้องเปลี่ยนอยู่แล้วคับ เพราะมันต้องเพิ่มประเก็นอยูแล้วของเดิมใช่ไม่ได้คับ คราวนี้มาต่อ เรื่อง ลงซุป set bo ดีกว่าหรือ ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นมี ซุป set bo คันไหนแรงกว่า เครื่อง เดิม ๆ ยัดโบ เลย อันนี้เท่าที่ได้อยุ่วงการนี้มานะ อีกเรื่อง กล่อง ซุป มันไม่ support e-manage ด้วยตามคู่มือ คับ หรือหากอู่ไหน คนจูนไหน บอกว่าแก้ได้ คุณต้องพิจารณาเองละกันว่าจะเสี่ยงไปทำ การดัดแปลงแก้ไข หรือ ไม่ มันคุ้ม มันเสี่ยงกันไหม แต่เครื่องเดิม e manage รับได้หมดคับ ดังนั้น คิดอย่างไร การนำเครื่องเดิมมายัดโบ มันคุ้มกว่าเห็น ๆ เมื่อเทียบกับคุณต้องไปว่าง ซุป และยังมายัดโบอีก คุณไปวางซุป ก็ได้แค่อะไร ลูก กับ ก้าน พวกนี้มันไม่ได้ทำให้คุณแรงเลย แค่มันอึด แต่เครื่องเดิม ๆ คุณแค่เปลี่ยน ลูกซุป อย่างเดียว มันก็เหนียวพอ ๆ กันแล้วคับ ตราบใด ที่คุณทำเครื่อง ไม่มีกล่อง กรุณา อย่าคิดทำ set bo คับ คุณขับเดิม ๆ ไปจะดีกว่า เพราะมันจะขาดความมันส์ และการขับขี่ที่ดีไปคับ กรุณาเก็บเงินซื้อกล่องพ่วงสักใบ มันจะตอบสนองคุณได้มากที่สุดคับ แม้ว่าคุณจะใช้กล่องที่ไม่แพงอะไร แต่มันยังดีกว่าคุณไม่ใส่กล่องอะไรเลยคับ เครื่องเดิม set bo ทำอย่างไรก็แรงกว่า พวกซุป หรือ 3s คับ ในบอดี้ ae นี้ บนถนนคุณสู้ เครื่อง เจ ได้สบาย ๆ ไม่ขายหน้าละกันผมขอพูดแบบนี้นะคับ และถ้าคุณแพ้ เปิดเครื่องมา เป็นเครื่องเดิม เครื่อง taxi มันหน้าขายหน้าตรงไหนคับ แต่เปิดมา เครื่องซุป ยัดโบ แพ้ก็เสีย กับ เสียคับ ณ เวลานี้ เทคโนโลยี มันไปไกลแล้วคับ ทุกอย่างถูกลงมาก ๆ หมดเวลากับเครื่องเก่า ๆ ที่คิดว่าแรงม้าเยอะตามสเปค กระดาษแล้วคับ เครื่องที่คุณมีนะพอแล้ว ไม่ต้องไปแจ้งเปลี่ยนเลขเครื่องด้วย หมดเวลาอยากขาย ก็ถอดของขายได้สบาย ๆ กว่า จริงไหม ไม่ต้องเชื่อผม ผมอาจโม้คุณก็ได้ แต่ลองไปหาข้อมูลดูคับ ในae ทุก ๆ วันนี้ เครื่อง ตระกูล 7a แรง ๆ ยัดโบ มีเยอะคับ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ อะไรที่ช่างคนนั้นบอกคุณ แต่ครัชอาจต้องเปลี่ยนตามความแรงกับรถที่คุณอย่ากได้คับ รถทำแล้ว ถ้าไม่ใช่รถสนาม ก็ไม่ได้ขับยาก หรือ อะไรคับ รถผม แรงม้า ไม่ได้ต่ำว่า 300++ ที่ล้อ แอร์ยังเย็น ฉ่ำ สุด ๆ แต่ฟังเพลง ไม่เพราะแค่นั้นคับ อย่างที่บอกคับ ทำรถเพื่ออะไร และนำไปใช้อะไรคับ ต้องตอบจุดนี้ก่อน แต่ยืนยันว่า เครื่องเดิม set bo อย่างไร ก็คุ้มกว่า ดีกว่า วางเครื่องใหม่ในทุก ๆ ทาง ถ้าทำได้อย่างถูกต้องคับ :emotia หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 05 มกราคม 2554 20:02:21 พี่ๆๆคับผมอยากถามว่า เซ็ดโบเส็ดแล้ว เอากล่อง อีมิเนด ไปจูนแล้วใช้งานได้เลยหรือป่าว ตอ้งทำอะไรอีกไหม :emotnผม4afeขอ0.7-0.8ก็พอคับ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 06 มกราคม 2554 21:22:35 แล้วใช้หัวฉีดเสริมจะพอใหม :emotn
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 06 มกราคม 2554 21:53:45 ไม่ต้องถึงรางหัวฉีดเสริมหรอกครับ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: น้องหนูบลอนด์_TPZ#06 ที่ 07 มกราคม 2554 01:30:07 ความรู้ทั้งนั้น
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: MUZASHI ที่ 07 มกราคม 2554 06:46:44 :emotk ผมชื่อเต้ย อยู่บางบัวทอง ผมเป็นคนนึงที่หวังใน 4AFTE อย่างมาก คนอื่นผมคงไม่รู้ แต่ผมไม่เชื่อคนอื่นจนได้ลองกับตัวเอง จึงทำให้รู้ว่าน่าจะเชื่อปากคนอื่น แต่คนที่จบก๊มีแต่ต้องใช้ค่าใช้จ่ายสูงมากจึงจะดีได้ ถ้างบประหยัดอยู่นิ่งๆๆ ไว้จะดีที่สุดคับ รอบแรก บูสที่ 0.3 ลูกสแตนดาร์ด แตก 3ลูก ใน 2อาทิตย์ รอบที่ 2 ลูกสูบซุปแอร์โฟร์ 81มม. เบิกใหม่วรจักร แหวนหัก 3สูบ (แหวนอาร์ต) ที่บูส 0.6 รอบที่ 3 ไกล้จะพังอีกแล้วคับ ที่บูส 0.7 ( ผมไม่มีอีมาเนจ ) ไว้มีเวลาจิงๆๆ จะเอารูปมาหั้ยดูกันคับ เขาบูสท์กัน 2 บาร์เลยน่ะครับ ผมว่าต้องมีอะไรผิดพลาดรึป่าว หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 10 มกราคม 2554 17:57:50 คงอยู่ที่ บาทา จิงคับ แต่แรงอยู่ 55
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 11 มกราคม 2554 20:40:46 คุน HEAHENG ทุกวันนี้ยัง4afteอยู่หรือป่าว มีกล่องพ่วงหรือไม่มีคับ ใช้มานานแค่ใหนแล้ว อยากรู้ว่าจะทนไหม :emotq
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 12 มกราคม 2554 20:09:45 :emotn
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 12 มกราคม 2554 23:09:04 คุน HEAHENG ทุกวันนี้ยัง4afteอยู่หรือป่าว มีกล่องพ่วงหรือไม่มีคับ ใช้มานานแค่ใหนแล้ว อยากรู้ว่าจะทนไหม :emotq ขอตอบน่ะครับ ถามว่าอยู่นานมั๊ย มันขึ้นอยู่กับการดูแล้วครับ หมั่นตรวจ หมั่นเช็ค น้ำมันเครื่อง ระบบระบายความร้อน สังเกตอากาศผิดปกติ ถ้ามีอย่าปล่อยไว้ รับรองครับอยู่นานแน่ๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aeakung101 ที่ 13 มกราคม 2554 10:09:41 ตอนแรกไม่รู้ ... เลยอยากลอง ... พอลองแล้ว ... เลยติดใจ
7A-FE Twin coil + 6 mt (ไส้ในเดิมทุกอย่าง) TURBO IHI VF38 + E-Manage BOOST STANDARD (โซฮอล์ 95 -14km/l) :emots หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 13 มกราคม 2554 10:29:57 แล้วเวลาเซ็ดโบใช้หัวฉีดอะไรกันคับ :emotn
ออ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Together ที่ 13 มกราคม 2554 12:28:59 จริง ๆ ผมตอบแบบนี้ไปเยอะแล้ว แต่ก็อีกทีก็ได้ เพราะอีกหน่อยคงไม่ได้มาตอบแล้ว เหนือคำบรรยาย :emotn :emotnขอตอบแบบที่ผมทำมานะ คนอื่นผมไม่รู้...นะคับ ก่อนคุณจะทำอะไรก็แล้วแต่ ไม่ใช่แค่เรื่องทำรถนะคับ ทุก ๆ เรื่อง คุณต้องหาคนที่เค้าทำได้ หรือ เคยทำมาแล้ว มันจบเสร็จสิ้นคับ ถ้าไปถามคนทำไม่จบ คำตอบมันมีอยู่ในตัวแล้วว่า อย่าไปทำ มันไม่คุ้ม มันไม่ดี เพราะคนที่คุณไปถามนะ ก็มันทำไม่จบนิ จะได้คำตอบว่าดี คงไม่ได้หรอกจริงไหม อีกเรื่อง กรุณาอย่าเชื่อช่างคับ จนมากเกินขอบเขตความเป็นจริงคับ ช่างบางคน รู้ไมได้มากกว่าเรา หรือ พูดมากกว่าทำ มันมีเยอะ บางคนโม้ มากกว่าฝีมือที่มีคับ จากประสบการณ์ผม ผมผ่านมาแทบทุกอย่างแล้ว กับเครื่อง ตระกูล 7afe และ นำมาประกบฝา 4ag หรือ ในกลุ่มเพื่อน ๆ ที่เป็นเครื่อง 4af or 5af และนำมา set bo เมื่อก่อนผมลองเอง ไม่เคยเชื่อช่างเลยด้วยซ้ำ เพราะผมคิดว่า ถ้าอยากรู้ต้องลองเอง เพราะช่าง มีแต่คุย กับ คุย เสียส่วนมาก ช่างดี ๆ ผมขอบอกว่า หาได้น้อย........จนโค ตร น้อย ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มาก ๆ หรือไม่ทำรถวิ่งได้คัน สองคัน ก็เริ่มคุยแล้ว มันเป็นแบบนี้คับ ผมบอกไว้เลยว่า เมื่อก่อนผมเล่นตั้งแต่ e-manage สมัย 2 หมื่น กว่า ๆ นั่นแหล่ะ จนเดี่ยวนี้ถูกสะยิ่งกว่ากระไร จิงไหม สมัยก่อน กล่อง F-con v pro มีเป็น 1 แสน กว่า ๆ ขึ้นไปนั้นแหล่ะคับ หรือ กล่อง ems AEM มันก็ถูกกว่าลงมาหน่อย ผมผ่านมาหมดแล้ว มาถึง ลูกแต่ง ผมก็สั่งแบบ สั่งทำเลยด้วย ไม่ใช่ลูกแต่งที่ขายกันทั่วไป สั่ง speac ที่ต้องการทำเพื่อผม และรวมถึงก้านแต่ง ที่ order ทำ ไปด้วย ใหญ่พอ ๆ กับ jze เลยหล่ะ ทุกอย่างมันทำได้หมด แต่มาถึง ณ ตอนนี้นะคับ ผมบอกได้เลยว่า ของที่ผมพูดข้างบนนะ มันไม่จำเป็นเสมอไปเสียหมด ว่าคุณต้องใส่ เพราะคุณต้องตอบตัวเองก่อนว่า คุณทำรถ มาใช้งานลักษณะไหนคับ ถ้าเน้น ซัดรถ เป็นบางเวลา อยากอัดเล่นบ้าง พูดง่าย ๆ ขอสัก 1.0 bar ถ้าแค่นี้นะ คุณไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนลูก เลยคับ เครื่อง 4af 5af 7af ลูกเดิม ๆ มีกล่อง e-manage or F con เดี่ยวนี้ ถูกเหลือเกิน แค่นี้ หาคนจูนที่เป็นนะคับ ไม่ใช่คนจูนขี้คุย รับรองว่าคุณจะได้อย่างที่หวัง 1.0 bar ได้แล้ว สบาย ๆคับ ไม่พังแน่นอน แต่ถ้าคุณไปปรับเพิ่มเมือ่ไหร่ ลูกเดิม เอาไม่อยู่แน่ ดังนั้นคุณต้อง เปลี่ยนลูกซุป คับ เปลี่ยนได้ไม่จำเป็นต้องใช้ลูกแต่ง เช่น je อะไรเลย แต่ลูกซุป ก็ไม่ใช่จะดีวิเศษ นะคับ เพียงแต่มันถูกและรับภาระได้ดีกว่าลูกเดิมแค่นั้นเอง ต่อให้คุณใช้ลูกแต่งแบบแพง ๆ ถ้าช่างประกอบเครื่องห่วย ๆ คนจูน โง่ ๆ รับรอง ลูกแตก ตั้งแต่ลูกใหม่ ๆ เลยคับ หุ ๆ ดังนั้น คำถามที่คุณถามนะ ใส่ลูกซุปได้คับ 7-8 พันบาท เบิกใหม่ๆ เลย ก้านไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนคับ ถ้าเอาแค่ 1.0 bar หรือ จะเอามากกว่านั้น 1.8 รถเพื่อนผม ก็ไปกันมาแล้วกับก้านเดิม ๆ 7afe นี่นะ เพียงแต่ระยะหนึ่ง มันจะล้าและขาด แต่ระยะเหนึ่งนี่หมายถความว่าคุณบูสต์ 1.8 ทุก ๆ วันเลยนะ จะทำได้หรือ ขนาดพวกผม ขับ เซอร์กิต กัน ยังไม่พังตั้งหลายปีนะ ถ้ารถถนน ผมว่าใช้ยาวคับ การเปลี่ยนไปใช้ก้านซุป จะต้องทำและเสียเงินค่าแปลงอีกเลยไม่แนะนำคับ แต่หากอย่างทำก็ไม่ว่ากัน แต่สำหรับผมไม่จำเป็นนัก ประเก็นนั้นต้องเปลี่ยนอยู่แล้วคับ เพราะมันต้องเพิ่มประเก็นอยูแล้วของเดิมใช่ไม่ได้คับ คราวนี้มาต่อ เรื่อง ลงซุป set bo ดีกว่าหรือ ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นมี ซุป set bo คันไหนแรงกว่า เครื่อง เดิม ๆ ยัดโบ เลย อันนี้เท่าที่ได้อยุ่วงการนี้มานะ อีกเรื่อง กล่อง ซุป มันไม่ support e-manage ด้วยตามคู่มือ คับ หรือหากอู่ไหน คนจูนไหน บอกว่าแก้ได้ คุณต้องพิจารณาเองละกันว่าจะเสี่ยงไปทำ การดัดแปลงแก้ไข หรือ ไม่ มันคุ้ม มันเสี่ยงกันไหม แต่เครื่องเดิม e manage รับได้หมดคับ ดังนั้น คิดอย่างไร การนำเครื่องเดิมมายัดโบ มันคุ้มกว่าเห็น ๆ เมื่อเทียบกับคุณต้องไปว่าง ซุป และยังมายัดโบอีก คุณไปวางซุป ก็ได้แค่อะไร ลูก กับ ก้าน พวกนี้มันไม่ได้ทำให้คุณแรงเลย แค่มันอึด แต่เครื่องเดิม ๆ คุณแค่เปลี่ยน ลูกซุป อย่างเดียว มันก็เหนียวพอ ๆ กันแล้วคับ ตราบใด ที่คุณทำเครื่อง ไม่มีกล่อง กรุณา อย่าคิดทำ set bo คับ คุณขับเดิม ๆ ไปจะดีกว่า เพราะมันจะขาดความมันส์ และการขับขี่ที่ดีไปคับ กรุณาเก็บเงินซื้อกล่องพ่วงสักใบ มันจะตอบสนองคุณได้มากที่สุดคับ แม้ว่าคุณจะใช้กล่องที่ไม่แพงอะไร แต่มันยังดีกว่าคุณไม่ใส่กล่องอะไรเลยคับ เครื่องเดิม set bo ทำอย่างไรก็แรงกว่า พวกซุป หรือ 3s คับ ในบอดี้ ae นี้ บนถนนคุณสู้ เครื่อง เจ ได้สบาย ๆ ไม่ขายหน้าละกันผมขอพูดแบบนี้นะคับ และถ้าคุณแพ้ เปิดเครื่องมา เป็นเครื่องเดิม เครื่อง taxi มันหน้าขายหน้าตรงไหนคับ แต่เปิดมา เครื่องซุป ยัดโบ แพ้ก็เสีย กับ เสียคับ ณ เวลานี้ เทคโนโลยี มันไปไกลแล้วคับ ทุกอย่างถูกลงมาก ๆ หมดเวลากับเครื่องเก่า ๆ ที่คิดว่าแรงม้าเยอะตามสเปค กระดาษแล้วคับ เครื่องที่คุณมีนะพอแล้ว ไม่ต้องไปแจ้งเปลี่ยนเลขเครื่องด้วย หมดเวลาอยากขาย ก็ถอดของขายได้สบาย ๆ กว่า จริงไหม ไม่ต้องเชื่อผม ผมอาจโม้คุณก็ได้ แต่ลองไปหาข้อมูลดูคับ ในae ทุก ๆ วันนี้ เครื่อง ตระกูล 7a แรง ๆ ยัดโบ มีเยอะคับ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับ อะไรที่ช่างคนนั้นบอกคุณ แต่ครัชอาจต้องเปลี่ยนตามความแรงกับรถที่คุณอย่ากได้คับ รถทำแล้ว ถ้าไม่ใช่รถสนาม ก็ไม่ได้ขับยาก หรือ อะไรคับ รถผม แรงม้า ไม่ได้ต่ำว่า 300++ ที่ล้อ แอร์ยังเย็น ฉ่ำ สุด ๆ แต่ฟังเพลง ไม่เพราะแค่นั้นคับ อย่างที่บอกคับ ทำรถเพื่ออะไร และนำไปใช้อะไรคับ ต้องตอบจุดนี้ก่อน แต่ยืนยันว่า เครื่องเดิม set bo อย่างไร ก็คุ้มกว่า ดีกว่า วางเครื่องใหม่ในทุก ๆ ทาง ถ้าทำได้อย่างถูกต้องคับ :emotia หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 07 มีนาคม 2554 14:18:43 กลับมาแล้วค๊าบๆๆๆๆ
ด้วย สีแดงจี๊ดๆเจ็บๆ กับ ae101 4afte จ้า (http://image.ohozaa.com/t/14e/v0240.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=b8631765609f20cb31ce428cfdfb613b) (http://image.ohozaa.com/t/b0d/23022011029.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0a61e2fc9c76c0c344be78529cf978bc) (http://image.ohozaa.com/t/129/20229.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=99f5ef6e03ce04556a9ff684776b7cbc) (http://image.ohozaa.com/t/d11/10237.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0e5ee10b61d3160b4d4009715b3babaa) (http://image.ohozaa.com/t/81c/h0226.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=4e02a42157013fe4ecbdcdeff2701b70) หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tree 20V ที่ 07 มีนาคม 2554 14:24:47 ผมวาง 20v ไปแย้วววววววววววววววววววว :emotm :emotm ขับ NA สบายใจครับ อิอิ แต่ไปลองนั่ง 3s bo มากิเลศเกิด :emotv :emotv
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: เอ๊ะ ทอเร็ตโต้ ที่ 07 มีนาคม 2554 16:46:37 ตอนแรกไม่รู้ ... เลยอยากลอง ... พอลองแล้ว ... เลยติดใจ ดึงจนหลังติดเบาะ คริๆ7A-FE Twin coil + 6 mt (ไส้ในเดิมทุกอย่าง) TURBO IHI VF38 + E-Manage BOOST STANDARD (โซฮอล์ 95 -14km/l) :emots หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: BOMber ที่ 07 มีนาคม 2554 20:33:29 อยากมีโบมั่งจัง อิอิ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 08 มีนาคม 2554 14:56:08 อยากรู้ค่าใช้จ่ายในการเซ็ทโบแบบประหยัดครับ บูสท์ไม่เกินบาร์ เพราะใช้เกียร์ออโต้ครับ ใครมีทีเด็ดอะไรบอกเลยนะครับ เห็นกระทู้นี้เก่าแล้ว แต่แนวRETRO กำลังมา อิ อิ อิ
อยากมีฟิ๊วๆ กะเค๊าบ้าง หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Jay หมอศรี @ WZ Zone ที่ 08 มีนาคม 2554 23:41:41 4AFE เซ็ทโบ มันจะได้มากแค่ไหน ผมว่าไปเล่นที่ 4AGZE แล้วเอา Z =Supercharge ออกแล้วเปลี่ยนเป็น 4A-GTE จะเล่นรอบได้กว้างกว่า FE มาก
อีกอย่าง FE เราเน้น NA แบบไต้แรงมากแต่ขับสนุกก็พอแล้วล่ะครับ ยังไงความเร็วของตระกูล FE ก็ตันอยู่แค่ 200 แค่นั้น (เดิมๆ เกียร์เดิม) รอบก็ได้อย่างมากแบบไม่ประมาทก็ 6000 (เรดไลน์มันประมาณ 6500 แต่ถ้าทำเครื่องใน น่าจะยังสู้ไหว) แต่เหนือสิ่งอื่นใด ตอนนี้น้ำมัน แพ๊งแพง เอาเงินลงโบ ติดแก๊สหัวฉีด แข่งวิ่งทางไกล Speed Limit ห้ามต่ำกว่า 140 ผมว่า อย่างงี้มันกว่า FE เดิมๆ ผมคอนเฟิร์มว่า เครื่องแหกยากมาก (ลองเหยียบเส้น Motorway สุวรรณภูมิ 140-180 ตลอดเส้นทาง) ไม่เห็นมีอาการอะไรเลย อึดจริง NA หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 22 มีนาคม 2554 15:31:57 ปัจจุบันไม่พังแล้วจ้า ใช้ยาวๆๆ ตัวผมตอนนี้มั่นใจว่าจบแล้วนะคับ ไม่มีเยิ้ม ไม่มีหยด เครื่องแห้งกริ๊บซัดทุกวัน แต่ไม่ใช่ตลอดทางนะ เหยียบแช่ยาวๆแบบสบาย ที่บูส 1บาร์ จ้า แล้วเพื่อนก๊มีอีกคัน 7a FTE ก็จบอีกไปอีกตัว
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 22 มีนาคม 2554 22:03:29 ตอนนี้กำลังจะยกน้องโบใส่ 4a-fe เหมือนกันคับ แต่หาความรู้อยู่ ไม่ใช่เพื่อความแรงแต่ประการใดแต่เพื่ออัพเกรดเครื่องคับ แอบสุนกบางครั้งอิอิ
กะจะเอาใส้ในเดิมๆก่อนคับ เพื่อประหยัดงบ ถ้าไม่ไหวจริงๆค่อยว่ากันคับ ได้โบจาก 4e-fte ct9 อะคับ ใครมีความรู้ก็แนะนำด้วยน๊ะคับ ไม่ใช่มาเพื่อ.........คับ เอาบูทเบาๆซัก .3.4 ก็พอคับ ผมมาขอความรู้นิดๆ แต่เป็นประโยชน์กับผมมาก หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: GearIto^OK! ที่ 22 มีนาคม 2554 22:25:00 ตอนนี้กำลังจะยกน้องโบใส่ 4a-fe เหมือนกันคับ แต่หาความรู้อยู่ ไม่ใช่เพื่อความแรงแต่ประการใดแต่เพื่ออัพเกรดเครื่องคับ แอบสุนกบางครั้งอิอิ อันนี้คือผมไม่เคยทำนะครับ แต่เป็นความรู้ที่ผมเคยอ่านเคยศึกษามากะจะเอาใส้ในเดิมๆก่อนคับ เพื่อประหยัดงบ ถ้าไม่ไหวจริงๆค่อยว่ากันคับ ได้โบจาก 4e-fte ct9 อะคับ ใครมีความรู้ก็แนะนำด้วยน๊ะคับ ไม่ใช่มาเพื่อ.........คับ เอาบูทเบาๆซัก .3.4 ก็พอคับ ผมมาขอความรู้นิดๆ แต่เป็นประโยชน์กับผมมาก ผมว่า ปะเก็นลดกำลังอัดซักนิด หัวฉีดใหญ่ขึ้นมาหน่อย ปั้มติ๊ก หัวเทียนดีๆซักชุด กล่องจูนซักใบ อีมาเนจก้ได้ประหยัดดีครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 22 มีนาคม 2554 22:29:20 ตอนนี้กำลังจะยกน้องโบใส่ 4a-fe เหมือนกันคับ แต่หาความรู้อยู่ ไม่ใช่เพื่อความแรงแต่ประการใดแต่เพื่ออัพเกรดเครื่องคับ แอบสุนกบางครั้งอิอิ กะจะเอาใส้ในเดิมๆก่อนคับ เพื่อประหยัดงบ ถ้าไม่ไหวจริงๆค่อยว่ากันคับ ได้โบจาก 4e-fte ct9 อะคับ ใครมีความรู้ก็แนะนำด้วยน๊ะคับ ไม่ใช่มาเพื่อ.........คับ เอาบูทเบาๆซัก .3.4 ก็พอคับ ผมมาขอความรู้นิดๆ แต่เป็นประโยชน์กับผมมาก ผมว่าเซ๊ทโบทั้งทีนะ เอาเหนียวๆไปเลยดีกว่าขั้นต่ำก็ ลูกซุป กล่องอีเมเนจ หัวฉีดใหญ่ขึ้นหน่อย ของซุปก็ได้ 385 cc บูชเยอะๆก็ เจโบไปเลย แมพเจ ปั๊มติ๊กเจโบ คนจูนดีดีหน่อย บูชได้ยัน 1.2 บาร์ พังยากแน่นอน (ไม่ได้บอกว่าไม่พังนะ) :emob หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 22 มีนาคม 2554 22:56:05 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 22 มีนาคม 2554 23:07:28 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ ลูก + แหวน เบิกมือ1ราวๆ5500 - 6500 ครับ ผมจำราคาไม่ค่อยได้ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 22 มีนาคม 2554 23:21:35 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ มือสองประมาณ 4500 - 5500 บาทครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 22 มีนาคม 2554 23:41:28 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ ลูก + แหวน เบิกมือ1ราวๆ5500 - 6500 ครับ ผมจำราคาไม่ค่อยได้ เอามาใส่เลยไหมคับ หรือว่าต้องแปลงอะไรบ้างคับ แนะนำด้วยน๊ะคับ มือใหม่จริงๆคับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 22 มีนาคม 2554 23:43:15 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ ลูก + แหวน เบิกมือ1ราวๆ5500 - 6500 ครับ ผมจำราคาไม่ค่อยได้ เอามาใส่เลยไหมคับ หรือว่าต้องแปลงอะไรบ้างคับ แนะนำด้วยน๊ะคับ มือใหม่จริงๆคับ แก้สลักแหวนนิดหน่อยครับ ช่างเค้าทำได้ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 22 มีนาคม 2554 23:54:30 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ ลูก + แหวน เบิกมือ1ราวๆ5500 - 6500 ครับ ผมจำราคาไม่ค่อยได้ เอามาใส่เลยไหมคับ หรือว่าต้องแปลงอะไรบ้างคับ แนะนำด้วยน๊ะคับ มือใหม่จริงๆคับ แก้สลักแหวนนิดหน่อยครับ ช่างเค้าทำได้ แฮ่ผมอยู่ต่างจังหวัดหละคับ หาช่างโครตยากเลยคับ ส่วนมมากเขาแต่งแต่พวกกะบะอะคับ สงสัยผมต้องเป็นหนูลองยาอิอิ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 23 มีนาคม 2554 00:45:26 ลูก 4AGZE ประมาณเท่าไหรอะคับ ลูก + แหวน เบิกมือ1ราวๆ5500 - 6500 ครับ ผมจำราคาไม่ค่อยได้ เอามาใส่เลยไหมคับ หรือว่าต้องแปลงอะไรบ้างคับ แนะนำด้วยน๊ะคับ มือใหม่จริงๆคับ แก้สลักแหวนนิดหน่อยครับ ช่างเค้าทำได้ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 23 มีนาคม 2554 00:48:33 อันนี้ถ้าสมมุติเราเปลี่ยนเฉพาะลูกเป็น 4AGZE ถ้าไม่ได้ใส่น้องโบ อัตราเร่งจะดีกว่าใส่ลูกเดิมไหมคับ คือของใหม่ทั้งคู่น๊ะคับ ความแรงหนะคับ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: kaz ที่ 23 มีนาคม 2554 09:33:26 ตอนแรกไม่รู้ ... เลยอยากลอง ... พอลองแล้ว ... เลยติดใจ 7A-FE Twin coil + 6 mt (ไส้ในเดิมทุกอย่าง) TURBO IHI VF38 + E-Manage BOOST STANDARD (โซฮอล์ 95 -14km/l) :emots แล้ว TURBO IHI VF38 บูสเริ่มมาที่รอบเท่าำไรครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 23 มีนาคม 2554 09:41:39 4a-fte โบ ct9 กล่องเดิม แก๊สหัวฉีด ติด FCD
ตอนแรก ซัดได้ประมาณ3เดือน รอบสูงๆจะเขก เพราะไม่มีกล่อง ทะลึ่งปรับบูส1บาร์ ลูกแตกไป2 พอซ่อมเสร็จ มาใส่ลูก7A หัวจะเว้า ลดกำลังอัด ซัดได้ดังใจ เอา Wide Band มาคีบที่ท่อไอเสีย แล้วจูนแก๊ส ก็พอได้ หนาไปนิดตอนรอบสูงแต่อยากหากล่องมาปรับไฟ บูสมาที่ประมาณ2000ก็มาแล้ว ซัก4000กว่ารอบ บูสมาเต็ม แล้วก็หมดไว เพราะลูกเล็ก ขับทางไกลไม่ค่อยเวิร์ค เพราะโบลูกเล็ก หมุนเร็วจี๋ ความร้อนปริ่มๆตลอด ความร้อนน้ำมันเครื่องขับทางไกล 110-130 หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: อิชิตัน underbrain ที่ 23 มีนาคม 2554 09:50:45 อุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใส่ แบบซัดได้แบบสบายใจ 1.อินเตอร์ vr-4 3500 บาท 2.เทอร์โบ อิมคอขาวซักลูก 3500 บาท 3.โบออฟ บริส 3500 บาท 4.กรองอากาศ 1000-1500 บาท 5.ลูกซุป 4000 บาท 6.ประเก็น 2800 บาท(ช.ปะเก็น) 8.ปั๊มติ๊ก 1500 บาท 9.หัวฉีด อันนี้ราคาแล้วแต่หาเลย 2500-4000 บาท 10.เลคกูเลท 3500 บาท 11.ยังไม่รวม ท่ออินเตอร์ มิเนียมดัดทราย อย่างดี(ทำทีเดียวจบ) 6000 บาท 12.เขาเทอร์โบ(ทำทีเดียวจบ) 4000-5000 บาท 13.ท่อยางอย่างดี+เหล้กรัดต่างๆ 3000 บาท 14.กล่องอีม่ะเหง็ก..+พร้อมจูน ไม่เกิน15000 บาท 15.ท่อไอเสียใหม่ทั้งเส้น 2500 บาท +ใบหลัง 3000 บาท 16.ชุดครัช ที่สามารถรองรับ แรงบิดได้ ต่ำๆต้องมี 5000 บาท 17.เวสเกตแยกของดีๆใช้กันได้ยาวๆต้องมี 7000 บาท up 18.ค่าแรงทั้งหมด ปลีกย่อย สายน้ำมันไหลกลับเทอร์โบ เจาะแคร้งน้ำมันเครื่อง ค่าแก้สลักลูกซุป ***ถ้าลุกทุ่งก็ หัวฉีดเสริมเพรสเชอร์สวิท ไม่กี่ตัง แต่ คุณภาพ ตามราคาคับ ลองบวกดูเล่นๆไม่รวมค่าแรงก็ ปาไปเกิน 7 หมื่นแย้ว.... ยังไม่รวมช่วงล่าง+เบรคที่ต้องอัพเกรดเพื่อรองรับสิ่งที่จะตามมาเลยครับ... ส่วนตัวผมเชื่อว่าพวกเซ็ตโบที่อยู่ระดับแถวหน้าก็คงหมดเงินลองผิดลองถูกไปไม่น้อยเลยทีเดียว นับถือจริงๆใจรักมากๆ :emotn ***แต่ก็แล้วแต่นะครับ อยู่ที่ความชอบของแต่ละคน แค่ทุกวันนี้ผมเติมน้ำมันเดือนละหมื่นกว่าบาท... ถ้าเป็นคุณจะรู้สึกเช่นไร แรงหน่ะแรงคับ แต่แรงไม่แรงก็ถึงเหมือนกัน ถ้าคุณใช้เงินทุกบาททุกสตางค์ที่คุณหามาได้ด้วยตัวเอง ในการเติมน้ำมันและเซอร์วิสรถ เดือนละไม่ต่ำกว่า 15000 บาท ชั่วโมงนั้น คุณจะเข้าใจดีคับ... ถ้าย้อนกลับไปได้ คง20v แก๊สหัวฉีด ถึงไม่แรงไรมากมาย เอาประหยัดไว้ก่อน เพื่อวันข้างหน้า... สุขใดไม่เท่าล้วงกระเป๋าแล้วเจอตัง... :emoz good เห็นด้วยครับ เรามาแรงแบบเดิมๆดีก่าครับ Stye NA หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 23 มีนาคม 2554 14:37:27 ดูไปดูมาก็ไม่อยากเซ็ทแล้วอะคับนองโบหนิ จาเปลี่ยนลูกใหม่เอาใช่มานานแล้ว เผื่อมันจะหลับมาแรงเหมือนเดิม กะจะใส่ลูก 4a-gze ไปเลยอะคับ เผื่อวันข้างหน้าอยากแรง
ใส่ ลูก4A_GZE จะแรงกว่าทนกว่าลูกเดิมไหมคับ แนะนำด้วย หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: GearIto^OK! ที่ 23 มีนาคม 2554 15:10:34 ดูไปดูมาก็ไม่อยากเซ็ทแล้วอะคับนองโบหนิ จาเปลี่ยนลูกใหม่เอาใช่มานานแล้ว เผื่อมันจะหลับมาแรงเหมือนเดิม กะจะใส่ลูก 4a-gze ไปเลยอะคับ เผื่อวันข้างหน้าอยากแรง ใส่ ลูก4A_GZE จะแรงกว่าทนกว่าลูกเดิมไหมคับ แนะนำด้วย ลูกGZEทนกว่าคับ แต่ใส่แล้วกำลังอัดจะลดลง หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Doraemon@BURIN ที่ 23 มีนาคม 2554 15:18:43 เครื่อง 4afe ไม่ได้ผลิตมาเพื่อแรง แต่ผลิตมาเพื่อประหยัดกะดมแก๊ส
อยากได้โบ ต้องมีค่าใช้จ่ายสูง หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 23 มีนาคม 2554 17:41:33 ดูไปดูมาก็ไม่อยากเซ็ทแล้วอะคับนองโบหนิ จาเปลี่ยนลูกใหม่เอาใช่มานานแล้ว เผื่อมันจะหลับมาแรงเหมือนเดิม กะจะใส่ลูก 4a-gze ไปเลยอะคับ เผื่อวันข้างหน้าอยากแรง ใส่ ลูก4A_GZE จะแรงกว่าทนกว่าลูกเดิมไหมคับ แนะนำด้วย ลูกGZEทนกว่าคับ แต่ใส่แล้วกำลังอัดจะลดลง ก็แหงอยู่แล้วอ่ะครับ ลูกหัวเว้าใส่เพื่อให้กำลังอัดมันลดลง ถ้ากำลังอัดสูงเท่าเดิม(ลูก n/a หัวเรียบ) อัดบูสท์เข้าไส้ก็แตกดิครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: HEAHENG ที่ 25 มีนาคม 2554 09:58:06 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 25 มีนาคม 2554 15:16:18 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof เห็นเขียนบอกไว้ว่า เซ็ดจบแล้ว พอดีว่าผมกำลังทำอยู่ตังนึง 4afe ลูกซุปแมฟ อยากรู้ว่าต้องเสริมประเก็นกี่มิล (มีก่อง) ขอความเห็นหน่อยคับ :emotkหัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 25 มีนาคม 2554 16:04:07 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof เห็นเขียนบอกไว้ว่า เซ็ดจบแล้ว พอดีว่าผมกำลังทำอยู่ตังนึง 4afe ลูกซุปแมฟ อยากรู้ว่าต้องเสริมประเก็นกี่มิล (มีก่อง) ขอความเห็นหน่อยคับ :emotkบางสำนักเอาประเก็น 7A มาซ้อนเพิ่มครับ เท่าที่ผมรู้มานะ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: chay2525 ที่ 25 มีนาคม 2554 16:58:29 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof เห็นเขียนบอกไว้ว่า เซ็ดจบแล้ว พอดีว่าผมกำลังทำอยู่ตังนึง 4afe ลูกซุปแมฟ อยากรู้ว่าต้องเสริมประเก็นกี่มิล (มีก่อง) ขอความเห็นหน่อยคับ :emotkหัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 25 มีนาคม 2554 18:50:47 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof เห็นเขียนบอกไว้ว่า เซ็ดจบแล้ว พอดีว่าผมกำลังทำอยู่ตังนึง 4afe ลูกซุปแมฟ อยากรู้ว่าต้องเสริมประเก็นกี่มิล (มีก่อง) ขอความเห็นหน่อยคับ :emotkอยากได้มั่งอะแบบทนๆอย่างนี้ ขอสเป็กทาง pm ได้ไหมคับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 25 มีนาคม 2554 20:49:21 เริ่มเยอะขึ้นทุกวัน แร้ว แจ่มคับแจ่ม ยั่งงี้ต้องปลุกระดม จะได้รู้ว่า 4a หน่ะมีดีฟ่าที่คุนคิ๊ดดดด :emof :emof :emof เห็นเขียนบอกไว้ว่า เซ็ดจบแล้ว พอดีว่าผมกำลังทำอยู่ตังนึง 4afe ลูกซุปแมฟ อยากรู้ว่าต้องเสริมประเก็นกี่มิล (มีก่อง) ขอความเห็นหน่อยคับ :emotkหัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Autodarks ที่ 25 มีนาคม 2554 20:51:50 ชักอยากลองละ..อิๆๆ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: kaz ที่ 25 มีนาคม 2554 21:38:07 น่าทำ....เอาไว้ขึ้นเขาช่วงปีใหม่ :emoa
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 25 มีนาคม 2554 22:41:50 จัดไปเลยคับ แล้วมารายงานผลให้ฟังด้วยน๊ะคับ อยากลองบ้าง
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 26 มีนาคม 2554 08:27:41 ในที่สุดผมก็ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาแบบไหนดี
บางช่างบอกจะอย่าไปเปลี่ยนลูกเด็ดขาดเอาลูกเดิมดีสุด เพิ่มประเก็นนิดหน่อย หากล่องพ่วงชักตัว หาคนจูนเก่ง(ผมอยู่อุดรคับข้อนี้งานเข้าแน่ๆ) แต่ที่แน่ๆวันจันทร์จะไปฮอลเครื่องแหละ แต่ยังไม่รู้ว่าจะยัดใส้แบบไหนดี เขาบอกว่าลูกเดิมยังไงก็ดีกว่าลูก 4a-gze คิดจากองค์ประกอบของเครื่องน๊ะคับ เพราะเครื่องทำมาแบบนี้ เพราะผมทำใช่งานไม่ได้เอาไว้แข่ง แต่บางช่างบอกว่าถ้าไม่ใส่ลูกชุบรับรองละลายตั้งแต่ออกตัว ปล.ผมทำใช้งานขับใกล้ๆ ชัดเป็นบางเวลา หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 26 มีนาคม 2554 09:34:02 ลูกซุปดีกว่าแน่นอนถ้าเซตโบ เพราะเป็นลูกกึ่งฟอร์ส
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 26 มีนาคม 2554 11:44:02 :emotk :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 26 มีนาคม 2554 14:52:52 ลูกซุปดีกว่าแน่นอนถ้าเซตโบ เพราะเป็นลูกกึ่งฟอร์ส :emo2หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 26 มีนาคม 2554 22:16:22 ในที่สุดผมก็ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาแบบไหนดี บางช่างบอกจะอย่าไปเปลี่ยนลูกเด็ดขาดเอาลูกเดิมดีสุด เพิ่มประเก็นนิดหน่อย หากล่องพ่วงชักตัว หาคนจูนเก่ง(ผมอยู่อุดรคับข้อนี้งานเข้าแน่ๆ) แต่ที่แน่ๆวันจันทร์จะไปฮอลเครื่องแหละ แต่ยังไม่รู้ว่าจะยัดใส้แบบไหนดี เขาบอกว่าลูกเดิมยังไงก็ดีกว่าลูก 4a-gze คิดจากองค์ประกอบของเครื่องน๊ะคับ เพราะเครื่องทำมาแบบนี้ เพราะผมทำใช่งานไม่ได้เอาไว้แข่ง แต่บางช่างบอกว่าถ้าไม่ใส่ลูกชุบรับรองละลายตั้งแต่ออกตัว ปล.ผมทำใช้งานขับใกล้ๆ ชัดเป็นบางเวลา งั้นก็บอกลาช่างคนนั้นได้เลยครับ ฮ่าๆๆๆ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: <auu>master7 ที่ 26 มีนาคม 2554 22:35:59 อยากทำบ้าง แต่ตอนนี้เก็บความรู้ก่อน รอดูผลงานอยู่นะครับ :emo2
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 27 มีนาคม 2554 09:50:46 ในที่สุดผมก็ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาแบบไหนดี บางช่างบอกจะอย่าไปเปลี่ยนลูกเด็ดขาดเอาลูกเดิมดีสุด เพิ่มประเก็นนิดหน่อย หากล่องพ่วงชักตัว หาคนจูนเก่ง(ผมอยู่อุดรคับข้อนี้งานเข้าแน่ๆ) แต่ที่แน่ๆวันจันทร์จะไปฮอลเครื่องแหละ แต่ยังไม่รู้ว่าจะยัดใส้แบบไหนดี เขาบอกว่าลูกเดิมยังไงก็ดีกว่าลูก 4a-gze คิดจากองค์ประกอบของเครื่องน๊ะคับ เพราะเครื่องทำมาแบบนี้ เพราะผมทำใช่งานไม่ได้เอาไว้แข่ง แต่บางช่างบอกว่าถ้าไม่ใส่ลูกชุบรับรองละลายตั้งแต่ออกตัว ปล.ผมทำใช้งานขับใกล้ๆ ชัดเป็นบางเวลา งั้นก็บอกลาช่างคนนั้นได้เลยครับ ฮ่าๆๆๆ สงสัยงานนี้ผมต้องลองดูก่อนว่ามันจะเป็นยังไง พังก็ลากคับ แต่ก็หาข้อมูลต่อไปเรื่อยๆคับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PonD ที่ 27 มีนาคม 2554 23:44:54 เปลี่ยนช่างเหอะครับ เซทโบ ลูกเดิมดีกว่าลูกซุป 555
ทำทั้งทีเอาให้จบๆทีเดียวครับ ศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อน อย่าเซฟมากเกินไป เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก อย่าคิดแค่ว่าพังก็ลาก ยกเข้า ยกออก รื้อประกอบเครื่องที เสียทั้งเวลา เสียทั้งค่าแรง จุกจิกบานปลาย หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: corona_black ที่ 28 มีนาคม 2554 18:24:05 เปลี่ยนช่างเหอะครับ เซทโบ ลูกเดิมดีกว่าลูกซุป 555 ทำทั้งทีเอาให้จบๆทีเดียวครับ ศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อน อย่าเซฟมากเกินไป เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก อย่าคิดแค่ว่าพังก็ลาก ยกเข้า ยกออก รื้อประกอบเครื่องที เสียทั้งเวลา เสียทั้งค่าแรง จุกจิกบานปลาย ขอบคุณคับที่เตือน แต่ผมไม่ได้หมายความว่าลูกเดิมจะทนกว่าลูกชุบ แต่มันก็พอใช้ได้ คือทั้งเรื่องค่าใช้จ่ายและความทน แรงก็โอเค แต่ต้องเพิ่มประเก็นชัดนิด เพื่อลดแรงอัด คับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: chay2525 ที่ 30 มีนาคม 2554 17:36:01 เปลี่ยนช่างเหอะครับ เซทโบ ลูกเดิมดีกว่าลูกซุป 555 ทำทั้งทีเอาให้จบๆทีเดียวครับ ศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อน อย่าเซฟมากเกินไป เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก อย่าคิดแค่ว่าพังก็ลาก ยกเข้า ยกออก รื้อประกอบเครื่องที เสียทั้งเวลา เสียทั้งค่าแรง จุกจิกบานปลาย ขอบคุณคับที่เตือน แต่ผมไม่ได้หมายความว่าลูกเดิมจะทนกว่าลูกชุบ แต่มันก็พอใช้ได้ คือทั้งเรื่องค่าใช้จ่ายและความทน แรงก็โอเค แต่ต้องเพิ่มประเก็นชัดนิด เพื่อลดแรงอัด คับ จะใช้ลูกเดิมก็ได้นะครับถ้าเซทโบ แต่มันจะพังเร็วกว่าเปลี่ยนลูกซุปนะครับ เพราะผมหลับกลางอากาศมาแล้ว ลูกเดิมเซทแบบลูกทุ่ง3เดือนหลับเลย สูบกระจาย ถ้าลูกเดิมเซท ก็บูสน้อยๆไม่เกิน0.8 น้ำมันถึงๆ เปลี่ยนหัวฉีดก็ได้ เอาเจมาใส่ก็ได้ครับ หรือจะฝั่งเพิ่มก็ได้ครับปั๊มติ๊กเจโบ แล้วก็หากล่องมาพวกกล่องฟ้าก็ได้ครับอันนี้ยังไงต้องมีนะครับ อย่าหลอกแม๊ปแบบลูกทุ่งเลยเพราะหลับแน่นนอน ก็น่าจะใช้ได้อยู่ครับความทนทานนี้แล้วแต่คนขับครับ เซทแล้วขับช้าๆอัดบ้างบางเวลาก็อยู่นานหน่อย เซทแล้วซัดทุกวัน6-7พันรอบก็นานจะไม่เกินปีก็ไปแล้วครับ ส่วนรถผม เมื่อก่อนพื้นฐานเครื่องเดิมหมด เซทโบแบบลูกทุ่งๆ ใช้เฟรชเชอร์สวิทช์คุมหัวฉีดเสริม หลอกแม๊ปเซนเซอร์ไม่ให้มันตัดบูสก็หลับไปแล้วก็ได้ฮอลเครื่องใหม่ คราวๆตอนนี้ก็มี เทอร์โบเล็กๆ ct9 ฝาสูบขัดลื่นประเก็นเดิมไฟเบอร์แท้ ถ้าไม่แท้ไหม้แน่นอนครับ ท่อนล่างลูกซูป นอกนั้นก็เดิมหมดเลย ระบบน้ำมัน หัวฉีดเดิม4หัว ฝั่งเพิ่มอีก1 น่าจะเป็นของอีโวนี้แหละครับ ปั๊มติ๊ก เจโบ คลัทช์ คลัทช์มีหวี วีออลเทอร์โบ แผ่นกึ่งทองแดงexedy ระบบไฟก็เปลี่ยนเป็นแม๊ป เจ พ่วงกล่องฟ้า บูสตอนนี้12ปอนด์ ครับ ก็มีเท่านี้แหละครับ ใช้งานตลอดถ้าช่วงใกล้ๆสิ้นเดือนนี้ขับไกลหน่อย เชียงใหม่-ลำพูนทุกวัน หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aotobort ที่ 04 พฤษภาคม 2554 21:33:12 สุดยอดกระทู้นี้ ไม่อยากให้ตกครับ ความรู้ล้วนๆๆ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: DomaKajanG.CBZ ที่ 11 พฤษภาคม 2554 10:56:56 สองจิตสองใจ 7a อยากจะเซ็ตโบ แต่ กลัว ๆ กล้า ๆ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 11 พฤษภาคม 2554 13:35:35 สองจิตสองใจ 7a อยากจะเซ็ตโบ แต่ กลัว ๆ กล้า ๆ 7A ไม่ต่องกลัวครับ 555+ ทำแบบอึดๆจบๆ แรว๊งงงแน่นอน หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 11 พฤษภาคม 2554 15:25:37 เปลี่ยนช่างเหอะครับ เซทโบ ลูกเดิมดีกว่าลูกซุป 555 ทำทั้งทีเอาให้จบๆทีเดียวครับ ศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อน อย่าเซฟมากเกินไป เดี๋ยวจะเสียน้อยเสียยาก อย่าคิดแค่ว่าพังก็ลาก ยกเข้า ยกออก รื้อประกอบเครื่องที เสียทั้งเวลา เสียทั้งค่าแรง จุกจิกบานปลาย ขอบคุณคับที่เตือน แต่ผมไม่ได้หมายความว่าลูกเดิมจะทนกว่าลูกชุบ แต่มันก็พอใช้ได้ คือทั้งเรื่องค่าใช้จ่ายและความทน แรงก็โอเค แต่ต้องเพิ่มประเก็นชัดนิด เพื่อลดแรงอัด คับ จะใช้ลูกเดิมก็ได้นะครับถ้าเซทโบ แต่มันจะพังเร็วกว่าเปลี่ยนลูกซุปนะครับ เพราะผมหลับกลางอากาศมาแล้ว ลูกเดิมเซทแบบลูกทุ่ง3เดือนหลับเลย สูบกระจาย ถ้าลูกเดิมเซท ก็บูสน้อยๆไม่เกิน0.8 น้ำมันถึงๆ เปลี่ยนหัวฉีดก็ได้ เอาเจมาใส่ก็ได้ครับ หรือจะฝั่งเพิ่มก็ได้ครับปั๊มติ๊กเจโบ แล้วก็หากล่องมาพวกกล่องฟ้าก็ได้ครับอันนี้ยังไงต้องมีนะครับ อย่าหลอกแม๊ปแบบลูกทุ่งเลยเพราะหลับแน่นนอน ก็น่าจะใช้ได้อยู่ครับความทนทานนี้แล้วแต่คนขับครับ เซทแล้วขับช้าๆอัดบ้างบางเวลาก็อยู่นานหน่อย เซทแล้วซัดทุกวัน6-7พันรอบก็นานจะไม่เกินปีก็ไปแล้วครับ ส่วนรถผม เมื่อก่อนพื้นฐานเครื่องเดิมหมด เซทโบแบบลูกทุ่งๆ ใช้เฟรชเชอร์สวิทช์คุมหัวฉีดเสริม หลอกแม๊ปเซนเซอร์ไม่ให้มันตัดบูสก็หลับไปแล้วก็ได้ฮอลเครื่องใหม่ คราวๆตอนนี้ก็มี เทอร์โบเล็กๆ ct9 ฝาสูบขัดลื่นประเก็นเดิมไฟเบอร์แท้ ถ้าไม่แท้ไหม้แน่นอนครับ ท่อนล่างลูกซูป นอกนั้นก็เดิมหมดเลย ระบบน้ำมัน หัวฉีดเดิม4หัว ฝั่งเพิ่มอีก1 น่าจะเป็นของอีโวนี้แหละครับ ปั๊มติ๊ก เจโบ คลัทช์ คลัทช์มีหวี วีออลเทอร์โบ แผ่นกึ่งทองแดงexedy ระบบไฟก็เปลี่ยนเป็นแม๊ป เจ พ่วงกล่องฟ้า บูสตอนนี้12ปอนด์ ครับ ก็มีเท่านี้แหละครับ ใช้งานตลอดถ้าช่วงใกล้ๆสิ้นเดือนนี้ขับไกลหน่อย เชียงใหม่-ลำพูนทุกวัน โบ ct9 เหมือนกันหรือครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: yochee proclub ที่ 11 พฤษภาคม 2554 19:23:52 ผมเซ็ดเส็ดแล้ว แต่ว่ามีปัญหา บูสใหล แก่มาหลายอย่างแล้วยังไม่จบ :emoto
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 11 พฤษภาคม 2554 22:00:04 คนในอยากออกคนนอกอยากเข้า!
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: jamebau ที่ 13 พฤษภาคม 2554 16:36:33 อยากผูกโบ กับเสริมกล่องบ้างจัง
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 ธันวาคม 2554 10:44:55 อัพหน่อย กำลังจะเป็นสาวก 4AFTE เต็มตัว :emotq
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 28 ธันวาคม 2554 13:59:40 อัพหน่อย กำลังจะเป็นสาวก 4AFTE เต็มตัว :emotq แอบมาดู :emol หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 ธันวาคม 2554 14:01:01 http://www.youtube.com/watch?v=asWUTImqt_4
เมื่อวานเพิ่งได้ สตาร์ทเครื่อง :emoc :emoc :emoc หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 ธันวาคม 2554 14:02:57 อัพหน่อย กำลังจะเป็นสาวก 4AFTE เต็มตัว :emotq แอบมาดู :emol รอทายาท คนต่อไปเหมือนกัน :emoa หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ToyoZa ที่ 28 ธันวาคม 2554 14:14:26 http://www.youtube.com/watch?v=asWUTImqt_4 เมื่อวานเพิ่งได้ สตาร์ทเครื่อง :emoc :emoc :emoc ขอให้แรงและอึดนะน้อง หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 ธันวาคม 2554 14:26:17 สเตป อึดจนไม่รู้จะอึดยังไงแล้วพี่ :emoa
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tree 20V ที่ 28 ธันวาคม 2554 15:14:55 สเตป อึดจนไม่รู้จะอึดยังไงแล้วพี่ :emoa หลังจากรอประกอบมานาน อิอิ :emoa :emoa :emoa หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 28 ธันวาคม 2554 15:15:59 สเตป อึดจนไม่รู้จะอึดยังไงแล้วพี่ :emoa หลังจากรอประกอบมานาน อิอิ :emoa :emoa :emoa 55555+ กด Like :emob หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: เฉื้อง...คุ...มิ... ที่ 29 ธันวาคม 2554 01:55:53 :emo4 :emo4 :emo4 :emo4
ของผมก็สเตปลูกทุ่ง ใส้เดิม ครับ ใช้แมฟเจ ติ๊กเจ หัวฉีด4eโบ (295cc) โบTD04H ครับ เกียร์ออโต้ วิ่งแก๊สmix หม้อต้ม turbo บูสแค่ 0.3-0.4 บาร์ ท่อ 2.2 นิ้ว หม้อพักใบเดียว รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ วิ่งได้ปกติ อาการที่มีคือ 1.บูสมาช้า 3 พัน รอบขึ้น กว่าบูสจะเริ่มมา 2.ลากเกียร์(น่าจะเกิดจากท่อโล่งไป) ตอนนี้ มีกล่องฟ้า ลูกก้านซุป ปะเก็น 1.2 แต่ยังไม่ได้ใส่ กำลังเก็บตังหาท่อนล่าง กับ แก๊สหัวฉีด ตั้งใจอยากได้ Hi สัก 0.8บาร์ Low 0.5 บาร์ ความรู้สึกของการบูสตุ๊ด ก็คือ ดึงไม่มัน ดึงไม่หงาย มันก็เลยต้อง ปรับบูสเพิ่ม เป็นธรรมดา ของคนขับรถเทอร์โบ แต่ถามว่า บูส 0.3 แล้วมันเป็นไง ผมว่ามันดึงดีกว่าเดิมเยอะ เครื่อง1500 เกียร์ออโต้ แก๊ส แต่แซงสิบแปดล้อ สบายๆ 555+ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 29 ธันวาคม 2554 08:34:58 :emo4 :emo4 :emo4 :emo4 ของผมก็สเตปลูกทุ่ง ใส้เดิม ครับ ใช้แมฟเจ ติ๊กเจ หัวฉีด4eโบ (295cc) โบTD04H ครับ เกียร์ออโต้ วิ่งแก๊สmix หม้อต้ม turbo บูสแค่ 0.3-0.4 บาร์ ท่อ 2.2 นิ้ว หม้อพักใบเดียว รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ วิ่งได้ปกติ อาการที่มีคือ 1.บูสมาช้า 3 พัน รอบขึ้น กว่าบูสจะเริ่มมา 2.ลากเกียร์(น่าจะเกิดจากท่อโล่งไป) ตอนนี้ มีกล่องฟ้า ลูกก้านซุป ปะเก็น 1.2 แต่ยังไม่ได้ใส่ กำลังเก็บตังหาท่อนล่าง กับ แก๊สหัวฉีด ตั้งใจอยากได้ Hi สัก 0.8บาร์ Low 0.5 บาร์ ความรู้สึกของการบูสตุ๊ด ก็คือ ดึงไม่มัน ดึงไม่หงาย มันก็เลยต้อง ปรับบูสเพิ่ม เป็นธรรมดา ของคนขับรถเทอร์โบ แต่ถามว่า บูส 0.3 แล้วมันเป็นไง ผมว่ามันดึงดีกว่าเดิมเยอะ เครื่อง1500 เกียร์ออโต้ แก๊ส แต่แซงสิบแปดล้อ สบายๆ 555+ โอ้ว เยี่ยมมาก เดี๋ยวทำเสร็จจะมาบอก สเปครถมั่ง แต่สเตปนี้สามารถดันบูสได้ประมาณ 1 - 1.2 บาร์ เลยนะ แต่ 1.2 มันค่อนข้างเค้นกล่องไปนิดนึงจะเริ่มจูนไม่ละเอียดเท่าไหร่ แล้ว อัตราการกินน้ำมัน กะ แรงม้าประมาณเท่าไหร่ ได้วัดมาเปล่า หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: BirdZ_ZestUp ที่ 29 ธันวาคม 2554 09:33:18 http://www.youtube.com/watch?v=asWUTImqt_4 อู่ตาเบ๊นซ์นีนา จำเสียงแกได้ อิอิเมื่อวานเพิ่งได้ สตาร์ทเครื่อง :emoc :emoc :emoc หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 29 ธันวาคม 2554 10:20:03 ใช่แล้วตาเบิร์ด :emoa
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: เฉื้อง...คุ...มิ... ที่ 29 ธันวาคม 2554 13:37:58 :emo4 :emo4 :emo4 :emo4 ของผมก็สเตปลูกทุ่ง ใส้เดิม ครับ ใช้แมฟเจ ติ๊กเจ หัวฉีด4eโบ (295cc) โบTD04H ครับ เกียร์ออโต้ วิ่งแก๊สmix หม้อต้ม turbo บูสแค่ 0.3-0.4 บาร์ ท่อ 2.2 นิ้ว หม้อพักใบเดียว รถวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ วิ่งได้ปกติ อาการที่มีคือ 1.บูสมาช้า 3 พัน รอบขึ้น กว่าบูสจะเริ่มมา 2.ลากเกียร์(น่าจะเกิดจากท่อโล่งไป) ตอนนี้ มีกล่องฟ้า ลูกก้านซุป ปะเก็น 1.2 แต่ยังไม่ได้ใส่ กำลังเก็บตังหาท่อนล่าง กับ แก๊สหัวฉีด ตั้งใจอยากได้ Hi สัก 0.8บาร์ Low 0.5 บาร์ ความรู้สึกของการบูสตุ๊ด ก็คือ ดึงไม่มัน ดึงไม่หงาย มันก็เลยต้อง ปรับบูสเพิ่ม เป็นธรรมดา ของคนขับรถเทอร์โบ แต่ถามว่า บูส 0.3 แล้วมันเป็นไง ผมว่ามันดึงดีกว่าเดิมเยอะ เครื่อง1500 เกียร์ออโต้ แก๊ส แต่แซงสิบแปดล้อ สบายๆ 555+ โอ้ว เยี่ยมมาก เดี๋ยวทำเสร็จจะมาบอก สเปครถมั่ง แต่สเตปนี้สามารถดันบูสได้ประมาณ 1 - 1.2 บาร์ เลยนะ แต่ 1.2 มันค่อนข้างเค้นกล่องไปนิดนึงจะเริ่มจูนไม่ละเอียดเท่าไหร่ แล้ว อัตราการกินน้ำมัน กะ แรงม้าประมาณเท่าไหร่ ได้วัดมาเปล่า ขับปกติไม่เป็นไร แต่ถ้ากด นี่กินใช้ได้เลยแหละ รถผมเป็นเกียร์ออโต้ มันลากรอบอะครับ ต้องให้บูสมา ถึงเปลี่ยนเกียร์ให้ รอบนี้ถ้าเอารถขึ้นมา กรุงเทพ ก็น่าจะมาขึ้นไดโน ครับ ของพี่เปา โบ อะไรครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 29 ธันวาคม 2554 14:01:18 ของพี่โบอิม IHI VF23 บอลแบรี่ง
พอดีเพิ่งสตาร์ทเครื่องได้ ยังไม่ได้จูนถนนเลย ไว้คืหน้าไงจะมาแจ้งให้ทราบ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 16 กุมภาพันธ์ 2555 00:30:42 แอบมาส่อง :emotia :emom
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: AE111กับเอ็กซ์ พิโลก!! ที่ 08 สิงหาคม 2555 14:58:19 :emotk
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Center Racing ที่ 10 สิงหาคม 2555 10:18:21 :emotk :emotk :emotk
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ibrahim ที่ 10 สิงหาคม 2555 11:15:46 :emotk
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ibrahim ที่ 10 สิงหาคม 2555 19:10:44 รถติดแก๊ส แล้ว Setbo จะมีปัญหาอะรัยป่าวคับผม ผมไม่มีความรู้คับผม :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: mana ที่ 10 สิงหาคม 2555 23:29:16 :emo2
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 11 สิงหาคม 2555 03:25:58 ผมเคยได้ยินมา 7a ผูกโบใช้งบแค่สองหมื่น จริงหรือป่าวอ่ะคับ :emoti
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 11 สิงหาคม 2555 09:03:18 10000เดียวก็ทำได้ครับ แต่จะวิ่งดีหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 11 สิงหาคม 2555 20:18:26 หลักๆที่ผมอยากจะผูกโบ คือผมไม่ได้อยากให้มันแรงอ่ะคับ ปกติผมไม่ขับรถเร็วอยู่แล้ว แต่แค่อยากให้อัตตราเร่งมันดีขึ้นเท่านั่นเอง อยากให้กดมา กดมา เร่งได้ทันใจอ่ะคับ
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: kaImušIc CBŽ™ ที่ 11 สิงหาคม 2555 20:51:33 หลักๆที่ผมอยากจะผูกโบ คือผมไม่ได้อยากให้มันแรงอ่ะคับ ปกติผมไม่ขับรถเร็วอยู่แล้ว แต่แค่อยากให้อัตตราเร่งมันดีขึ้นเท่านั่นเอง อยากให้กดมา กดมา เร่งได้ทันใจอ่ะคับ ก็ไม่ได้คาดหวังมากเหมือนกันครับ อยากได้เสียง กับอินเตอร์เท่ๆ อ่ะครับ 10000เดียวก็ทำได้ครับ แต่จะวิ่งดีหรือเปล่า ราคาน่าสนใจจังครับ 5AFE ก็เหมือนกันหรือป่าวครับ หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ibrahim ที่ 11 สิงหาคม 2555 20:56:02 งบไม่เกิน 30kอยู่หมัยคับผม :emoy :emoy :emoy
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 13 สิงหาคม 2555 14:43:58 โบลูกทุ่ง สมัยนี้ก็ต้องมีกล่องเป็นอย่างน้อยก็อีเมเนจ ไม่งั้น รอวันกระจายอย่างเดียว
การเซตโบ ไม่ใช่ว่า บูสน้อยๆ 0.3-0.4 แล้วงบที่จะใช้มันจะน้อยตามนะครับ เซตให้วิ่งได้ วิ่งดีกว่าเดิมน่ะ เพิงหมาแหงนทั่วไปก็ทำได้ครับ แค่ทำเขาขึ้นมาใหม่ เดินท่ออินเตอร์ แค่นี้ก็มีเสียงวิ้ดวิ้วแล้ว แต่รอวันพังอย่างเดียว หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: aeakung101 ที่ 13 สิงหาคม 2555 22:05:00 [/quote] ของพี่โบอิม IHI VF23 บอลแบรี่ง ที่เดียวกันเลยพอดีเพิ่งสตาร์ทเครื่องได้ ยังไม่ได้จูนถนนเลย ไว้คืหน้าไงจะมาแจ้งให้ทราบ คันนี้ 7afe + IHI VF38 หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 13 สิงหาคม 2555 23:07:36 งบน้อย แรงได้แป๊บเดียวครับ อย่างน้อยต้องมีกล่อง ไม่งั้นกระจายยยยย :emo5
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ibrahim ที่ 22 ตุลาคม 2555 19:25:23 ถูกหวยก่อนจะจัดเต็มเลย 555+ :emo2
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: mana ที่ 22 ตุลาคม 2555 21:53:46 :emo2
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: PaoDude22 ~Levin AEM POWER~ ที่ 24 ตุลาคม 2555 20:30:39 สนับสนุน เครื่องเดิม Set Bo 5555+
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ibrahim ที่ 27 ตุลาคม 2555 08:23:16 สนับสนุนอีกคน :emom :emom :emom
หัวข้อ: Re: ขอเสียง สาวก 4afe setbo (4afte) หน่อยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Tonsuan ที่ 27 ตุลาคม 2555 11:32:14 สนับสนุน เครื่องเดิม Set Bo 5555+ :emo2 :emo2 :emo2 |