|
หัวข้อ: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: saksit ที่ 03 มีนาคม 2551 19:39:29 เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น ae 101
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: KE101 ที่ 03 มีนาคม 2551 19:57:20 สั่นมากไหมครับ ถ้าไม่มากก็ถือว่าปกติเพราะเข้าเกียร์D เครื่องยนต์เริ่มสร้างแรงบิด ส่วนเกียร์ว่างกับเกียร์จอด ถือว่าเครื่องไม่ค่อยรับภาระเท่าไหร่ แต่ถ้าสั่นมาก ก็เช็คยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: ji ae ที่ 03 มีนาคม 2551 20:30:39 รอบเครื่องต่ำเกินไปหรือป่าวครับ ลองดูครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: boon1983 ที่ 03 มีนาคม 2551 21:21:28 หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: Moon_night ที่ 03 มีนาคม 2551 22:02:17 ถ้าสั่นมาก ก็ต้องดูยางแท่นเกียร์ กับแท่นเครื่องก่อนเลยครับ
รอบต่ำก็มีส่วนครับ หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: sOrn_7A ที่ 03 มีนาคม 2551 22:09:41 เป็นเหมือนกัน กำลังสงสัยรอบเครื่อง เพราะมันหล่นไปแถวๆ 500 แหนะ
ของไฮทอร์คปรับรอบเครื่องตรงไหนอะครับ ใครรู้วานบอก ... หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: มดจอมพลัง ที่ 03 มีนาคม 2551 22:27:51 ถ้าสั่นมาก ก็ต้องดูยางแท่นเกียร์ กับแท่นเครื่องก่อนเลยครับ รอบต่ำก็มีส่วนครับ เคยเป็นเหมือนกันครับ เปลี่ยนยางแท่นเครื่องตัวหน้า (ตัวเก่าขาด) แล้วจูนรอบใหม่หายเลย ลองดูครับเผื่อดีขึ้น หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: X-zy ที่ 03 มีนาคม 2551 22:30:34 ดูยางแท่นเครื่องต่างๆครับ กับตั้งรอบ... หายครับ
หัวข้อ: Re: เกียร์ออโต้ ใส่ตัว D แล้วเครื่องสั่นเป็นเพราะอะไรครับ ตัว N กับ P ไม่สั่น เริ่มหัวข้อโดย: Jo_AE92 ที่ 04 มีนาคม 2551 12:43:47 1.รอบเครื่องต่ำเกินไป
2.ยางแท่นเครื่องขาด 3.ยางแท่นเกียร์ขาด 4.เปลื่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เคยเปลื่ยนนานหรือยัง ค่อยๆ เช็คไปทีละอย่างครับ งบจะได้ไม่บานปลายครับ แต่รถพี่สาวผมก็เป็น AE111 เกียร์ A/T ช่างเปลื่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ แล้วก็ฟองเกียร์(ช่างเรียกว่ายังงั้น) อาการสั่นก็หายครับ และช่างบอกว่าเกียร์ A/T ควรฟองเกียร์ ทุก 50000 กิโลง่ะครับ |