AE. Racing Club

ไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำมัน ND Oil-9 ครับ ผมสามารถขอแบ่งซื้อน้ำมันตัวนี้แท้ๆได้จากตัวแทนเด็นโซ่ที่รู้จักกัน แต่มีข้อสงสัยเรื่องปริมาณน้ำมันที่ใช้ สำหรับการเปลี่ยนใหม่ทั้งระบบครับ
คืองานนี้ผมเปลี่ยนคอล์ยเย็ย คอล์ยร้อน เอกแพนชั่นวาล์ ไดเออร์ ของแท้ ND ทั้งหมดเพื่อตัดปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต รวมถึงคอมเแอร์ตัวใหม่(มือสองก็จริงแต่สภาพดีเยี่ยม)
ลองถามช่างศูนย์เดนโซ่มา เค้าบอกปริมาณน้ำมันดูเอาตามเบอร์คอมเลย TV12 ก็ 120CC , 10PA15 ก็ 150CC , 10S17C ก็ 170CC แต่พอถามหาเอกสารอ้างอิงกลับบ่ายเบี่ยงไม่ยอมให้ดู
เค้าบอกว่าเอกสารข้อมูลพวกนี้เป็นความลับของทีมช่าง จะรู้เฉพาะคนที่เคยผ่านมาฝึกอบรมมาจากเด็นโซ่เท่านั้น ผมนึกในใจรถเก่าจะตายห่าอายุล่อเข้าไป 20 กว่าปีแล้วยังจะเป็นความลับอยู่อีกหรอ
ใครพอมีข้อมูลบ้างครับว่าสเป็คโรงงานจริงๆเค้าเติมมาเท่าไร ผมค่อนข้างซีเรียสเรื่องนี้เพราะลงเงินไปเยอะเลยสำหรับทำแอร์รอบนี้ ถ้ามาพลาดตกม้าตายง่ายๆตรงน้ำมันคอมแค่นี้ผมคงนอนไม่หลับไปหลายคืนแน่

ถ้าถามว่าทำไมผมไม่ทำกับศูนย์เด็นโซ่ไปเลยหละจะไม่ไม่มีปัญหานี้ ก็เพราะงานนี้ผมลงมือทำเองมาเกินครึ่งทางแล้วทำไปทำมามันก็ติดมือ ครั้นจะให้ขับไปให้ศูนย์เด็นโซ่ให้เค้าทำต่อก็อายเค้าครับ
อีกอย่างบ้านผมก็มีเครื่องไม่เครื่องมือรวมถึงเครื่องแวคคั่มแบบ 2 ชั้น ก็เลยสามาถทำเองได้สบาย ผมค่อนข้างมั่นใจประสิทธิภาพของเครื่องแวคคั่มตัวนี้มาก เพราะไม่ค่อยเห็นร้านซ่อมแอร์รถร้านไหนใช้เครื่องแว๊คคั่มดีเท่าของผมเลย

น้ำมันซ์้อมาเท่าไรหรอ ครับ เบอร์ 9

http://http://www.pataraair.com/   คำตอบอยู่ที่นี่โทรสอบถามได้

ผมใช้เติมประมาณ150ซีซี ทั้งระบบ

ผมเติม 120 ซีซี ครับ

ทำเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ตกลงน้ำมันคอมผมเติมไป 140 ซีซี เพราะเค้าแบ่งใส่ขวด M150 มาให้ ครั้นจะเติมแค่ 120 ซีซี ก็เสียดายน้ำมันที่เหลือทิ้งก้นขวดก็เลยเทไปเกือบหมดขวดซะเลย ที่เหลืออีก 10 ซีซีไว้ทาหล่อลื่นโอริงหรือข้อต่อต่างๆ ส่วนราคาหรอครับค่อนข้างแพงมากเพราะหาซื้อตามร้านอะไหล่มาหลายร้านไม่มีร้านไหนขายเลย สุดท้ายไปได้จากศูนย์เด็นโซ่แห่งหนึ่งเค้ายอมเทแบ่งให้ น้ำมันคอมแท้ + น้ำยาล้างระบบ R141B จำนวน 1 ลิตรเอาไว้ล้างภายในคอมแอร์ สองอย่างนี้เค้าคิดผมไปพันหกร้อยบาทครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นที่ผมกล้าซื้อเพราะหาข้อมูลมาแล้ว น้ำมัน Oil-9 ตัวนี้ถ้าไปซื้อที่ศูนย์ใหญ่เด็นโซ่บางนา กม.27.5 ขวดหนึ่งราคา 1900 บาทแล้ว มีแค่ 250 ซีซีเอง แต่ผมไม่ได้ต้องการใช้เยอะขนาดนั้นก็เลยลองหาร้านที่เค้ายอมแบ่งขายให้ สุดท้ายทำเสร็จแอร์ก็เย็นดีครับ 3-4 องศาที่รอบเดินเบา แรงดัน low 28psi hi 195psi ถูกต้องตามตำราหมดทุกอย่าง เห็นแบบนี้แล้วหายเหนื่อยเลย

ผมก็แรงดันเท่ากัน แต่ทำไมของผมเย็น 15 องศารอบเดินเบา 555 เคยใช้น้ำมันคอมเบอร์ 9 เขาคิดไป 900 
ตอนหลังก็ใส่ธรรมดา  ก็ไม่ต่างกัน เย็นเท่ากัน ผลกระทบอย่างอื่นผมไม่รู้

ช่วงนี้อากาศเย็นถ้าขับตอนกลางคืน ด้านโลวเข็มลงต่ำแค่ 15psi เองครับ ในขณะที่ด้านไฮก็ระบายดีมากแค่ 160psi เอง อุณหภูมิก็ได้ประมาณนี้แหละ 3-4 องศาเพราะกล่องแอมป์แอร์มันตัดเองตามอุณหภูมิ ผมไม่อยากไปดัดแปลงอะไรมัน แค่นี้ก็หนาวจะแย่อยู่แล้วครับ ส่วนตัวผมคิดว่าน้ำมันคอมดีๆมีผลเยอะครับ ก่อนหน้านี้ผมเคยใช้ยี่ห้อหมีขาวของแท้ เกรดโรตารี่เทียบเท่า oil9 (iso100) ขวดละพันกว่าบาท ผมว่ามันยังสู้ ND แท้ๆไม่ได้เลยครับ เวลาเจออากาศร้อนจัดๆผมว่าน้ำมันคอมมันทนสภาพสู้ oil9 อาการคือคอมจะเริ่มฉุดแรง ความเย็นตกลงเรื่อยๆ ถ้าปิดแอร์ซักพักแล้วเปิดใหม่ก็ปกติ