|
หัวข้อ: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 01 พฤษภาคม 2557 10:21:02 ผมวางเครื่อง 4a fe 1,600ccA/T ใส่เปอร์โยต์ 306 ขับหน้า น้ำเดือดสาเหตุคือฝาสูบโก่ง ผมนำฝาไปปาดแล้วประกอบกลับเข้าที่ แต่ดูเหมือนจะตั้งมาร์คสายพานและแคม ไอดี ไอเสีย จานจ่าย ไม่สมดุลอย่างถูกต้อง ตอนลองสตาร์ทเครื่องหลังประกอบรถดูไม่ติด และมีประกายไฟออกทางลิ้นเร่งปีกผีเสื้อ ขอรบกวนแนะนำการตั้งมาร์คแบบมีรูปภาพประกอบด้วยครับ และวิเคราะห์สาเหตุให้ทีว่าเกิดจากเหตุใดทำไมประการไฟถึงแล๊บออกมาทางลิ้นเร่งปีกผีเสื้อ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 01 พฤษภาคม 2557 11:23:15 ซน
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 01 พฤษภาคม 2557 11:23:33 แต่รอแป๊ปนึงนะ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 01 พฤษภาคม 2557 11:32:05 มาละ :emotqhttp://www.youtube.com/watch?v=4PRPpdwocLU ต้องไปเรียนภาษาเอาเองนะ
ประกอบเสร็จ เอาประแจหมุนเครื่องดูก่อนนะว่าติดตรงไหนหรือป่าว อย่าสะต๊าดเลยละ หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 02 พฤษภาคม 2557 06:54:22 มาร์ล่างเข้าใจแล้วครับ แต่มาร์ค แคมไอดี และ แคมไอเสีย งงมากจริงๆมีข้อมูลรูปภาพไหมครับขอคำชี้แนะด้วยครับน้า
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 02 พฤษภาคม 2557 13:45:57 มาร์ล่างเข้าใจแล้วครับ แต่มาร์ค แคมไอดี และ แคมไอเสีย งงมากจริงๆมีข้อมูลรูปภาพไหมครับขอคำชี้แนะด้วยครับน้า ผมส่งคู่มือซ่อมเครื่อง4เอเอฟอี ไปให้ทาง อีเมล์ แล้วนะครับ เปิดดูได้เลย ถ้าไม่ได้รับ แจ้งกลับด้วยหรือได้รับอีเมล์แล้วเปิดดูไม่ได้ หรือ เปิดดูแล้วยังไม่เข้าใจในรสพระธรรม ก็แจ้งกลับมาด้วย หรือยังทำไม่ได้อีกผมจะส่งช่างส่วนตัวของผมไปซ่อมให้ที่บ้านฟรีเลย (อันนี้ล้อเล่นนะ) :emotic [imghttp://(http://image.ohozaa.com/i/e37/jCbvhh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xh7dCg9YIx1a960L)][/img] หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 02 พฤษภาคม 2557 21:07:14 น้าครับเมล์ผมรับไม่ได้เลยครับ ขอรบกวนโพสหน้าเพสเลยได้ไหมครับ น้าครับหม้อน้ำเปอร์โยต์ 306 รูบนขวา รูล่างซ้าย ต่อสายเข้าเครื่อง4afeตรงไหนครับผมงงไปหมดแล้ว เวลาจูนรอบจูนตรงไหน สายพานใส่โยงกันยังไง ขอรบกวนน้าด้วยนะครับ อาจจะเยอะไปแต่ถือว่าชี้ทางธรรม น้าช่วยผมด้วยนะครับ :emo7
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 02 พฤษภาคม 2557 21:12:59 น้าครับเมล์ผมรับไม่ได้เลยครับ ขอรบกวนโพสหน้าเพสเลยได้ไหมครับ น้าครับหม้อน้ำเปอร์โยต์ 306 รูบนขวา รูล่างซ้าย ต่อสายเข้าเครื่อง4afeตรงไหนครับผมงงไปหมดแล้ว เวลาจูนรอบจูนตรงไหน สายพานใส่โยงกันยังไง ขอรบกวนน้าด้วยนะครับ อาจจะเยอะไปแต่ถือว่าชี้ทางธรรม น้าช่วยผมด้วยนะครับ :emo7 งานก้เข้าน้าเหมือนกันhttp://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=141689.0 หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 02 พฤษภาคม 2557 21:16:26 น้าครับเมล์ผมรับไม่ได้เลยครับ ขอรบกวนโพสหน้าเพสเลยได้ไหมครับ น้าครับหม้อน้ำเปอร์โยต์ 306 รูบนขวา รูล่างซ้าย ต่อสายเข้าเครื่อง4afeตรงไหนครับผมงงไปหมดแล้ว เวลาจูนรอบจูนตรงไหน สายพานใส่โยงกันยังไง ขอรบกวนน้าด้วยนะครับ อาจจะเยอะไปแต่ถือว่าชี้ทางธรรม น้าช่วยผมด้วยนะครับ :emo7 เอาไงดีหัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 02 พฤษภาคม 2557 21:40:41 น้าครับเมล์ผมรับไม่ได้เลยครับ ขอรบกวนโพสหน้าเพสเลยได้ไหมครับ น้าครับหม้อน้ำเปอร์โยต์ 306 รูบนขวา รูล่างซ้าย ต่อสายเข้าเครื่อง4afeตรงไหนครับผมงงไปหมดแล้ว เวลาจูนรอบจูนตรงไหน สายพานใส่โยงกันยังไง ขอรบกวนน้าด้วยนะครับ อาจจะเยอะไปแต่ถือว่าชี้ทางธรรม น้าช่วยผมด้วยนะครับ :emo7 หม้อน้ำแนะนำ เปลี่ยนไปใช้4a fe โดยตรงจะง่ายก่วาหรือป่าว ถ้าหม้อน้ำ4a fe ลงไม่ได้ก็แปลงท่อยางเอาหรือจ้างร้านทำท่อสแตนเลต เอาแล้วสวมท่อยางบางช่วง ผมว่างบพอๆกับเปลี่ยนหม้อน้ำเลยแหละ แต่ถ้าหม้อ4a fe ลงไม่ได้ก็ต้องทำท่อด้านบนเครื่อง(ข้างสายพาน)ต้องต่อข้างบนหม้อน้ำเสมอไม่ว่าจะแปลงมาด้านไหน ท่อด้านล่าง(บนเกียร์)ต้องต่อจากด้านล่างหม้อน้ำเสมอ เพิ่มเติม ถ้าเครื่องเป็นเกียร์ออโต้บางรุ่น จะมีออยเกียร์ในหม้อน้ำด้วย ผมไม่แน่ใจ4a fe มีออยเกียร์อยู่ในหม้อน้ำหรือป่าว ส่วนเรื่องสายพาน ผมมีคู่มือการซ่อม จะส่งไปให้ที่บ้าน ขอบ้านเลขที่ด้วยหลังไมล์ แต่ต้องใช้คอมเปิดเอานะ ถ้าไม่มีจะพิมพ์ส่งไปให้ เอ้าช่วยเต็มที่ละ ช่วยผมบ้างนะกำลังหาแหวนอยู่555(ถ้าช่วยผมได้) แต่ดูแล้วคงลื้อมาเยอะเลยนะถ้ามั่นใจก็ทำ ถ้าไม่มั่นใจก็ถอยให้ช่างทำ หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 02 พฤษภาคม 2557 22:01:22 ขอบคุณน้ามากครับ น้าใจดีมากๆถ้าไม่ติดพรุ่งนี้ เผาเลยดีไหมน้า555 4a Fe หน้าเครื่องจะมีท่อน้ำด้านหน้าที่เข้าเสื้อสูบ และด้านข้างเสื้อจะเป็นปั้ม หม้อน้ำเปอร์โย306 ขวาบนผมต้องเอาไปต่อเข้ากับท่อหน้าเสื้อสูบถูกหรือเปล่าครับน้า
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 03 พฤษภาคม 2557 11:13:23 (http://)(http://image.ohozaa.com/i/gb6/YaBdjV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32nPMmXCEmh6yf)
(http://)(http://image.ohozaa.com/t/gb6/YaBdjV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32nPMmXCEmh6yf) ตั้งมาค เฟืองแคม ไอดี กับ ไอเสีย ให้ตรงกัน แบบในภาพ คือถอดประกับแคมออกทั้งหมด แล้วหมุนเฟืองแคมไอดีกับไอเสียให้ตรงกันแล้วใส่ (ระวังเรื่องใส่ประกับแคบด้วยห้ามใส่ผิดเบอร์หรือผิดด้าน) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/108/LFBrmm.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32hO8M8VeMnYHM) ทีนี้เรามาใส่สายพานทามมิ่งกัน ก่อนอื่นเรามาดูส่วนประกอบของชุดสายพานทามมิ่งกันว่ามีอะไรบ้าง(คลิ๊กดูที่รูปภาพจะใหญ่ขึ้นทันตาเห็นเลยจริงๆ) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/ga5/HQg3UR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32m3SXxRkGC7mc) การใส่สายพานทามมิ่ง ให้เอาไขควงด้ามยาววววๆ ใส่ไปในรูหัวเทียนที่สูบ1ก่อน แล้วจึงหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปทางไหนก็ได้แต่อย่าให้ลูกสูบขึ้นสุดถ้ามันขึ้นให้หมุนกลับมาอีกทาง ลูกสูบจะต้องอยู่ตรงกลางทุกสูบ ที่ทำแบบนี้เพราะกันเราหมุนข้อเหวี่ยงแล้วลูกสูบจะเคลื่อนขึ้นไปชนวาวล์ได้ จะทำให้วาวล์คด พอเราหมุนเพลาข้อเหวี่ยงให้ลูกสุบไปอยู่ตรงกลางแล้วทีนี้ก็มาหมุน พู่เล่แคมกันเพื่อตั้งมาค เราก็มาหมุนพู่เล่แคมให้ตรงมาค 1มาคพู่เล่ตรงกัน จบ 2มาคเฟืองแคมตรงกัน จบ 3มาคเพลาข้อเหวี่ยงตรงกัน จบ (http://)(http://image.ohozaa.com/t/4f6/TN8MEi.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32kDYepnOgNlPk) การตั้งสายพานทามมิ่ง ก็ง่ายๆใส่ลูกรอก แล้้วเอาอะไรก็ได้งัดลูกรอกให้สายพานตึงพอดี แล้วเอาประแจเบอร์10ขันเข้า ตั้งเสร้จก็ใส่สปริงดันลูกรอก ข้อระวัง 1ระห่วางตั้งสายพานทามิ่งระวังอย่าให้มาคเคลื่อนที่ออกไป 2อย่าตั้งสายพานห่ยอนเกินไป(ทำให้โดดข้ามร่องได้) หรือตึงเกินไป(ขาดไว) 3ใส่สายพานเก่า ให้เอาช็อกทำเครื่องหมายไว้ด้วยว่ามันหมุนไปทางไหน (ไม่งั้นขาดก่อนกำหนดแน่ๆเรื่องจริงโดนมาแล้ว) 4สายพานซื้อมาใหม่ นับฟันด้วยว่ามีกี่ฟัน ของเก่ากี่ฟัน ห้ามขาดห้ามแถม เอาพอดี จบ ส่วนการตั้งจานจ่ายก็เอาแค่นี้ก่อน ใส่สายพานกับตั้งมาคเฟืองแคมให้ใด้ก่อนแล้วจะบอก เออ ใส่สายพานเสร็จก็หมุนเครื่องด้วยมือก่อนนะ ดูว่ามันติดตรงไหนหรือป่าว ถ้าไม่เข้าใจให้ถามพี่ มาคได้(รูป) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/5a7/OCw8eG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz3dJRyO7q1csKZ7) หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 03 พฤษภาคม 2557 17:14:25 น้าสุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากครับประกอบตามน้าโป๊ะเชะเลยครับ อธิบายให้ผมเข้าใจง่ายมากๆครับ ประกอบตามภาพของน้า ชึ้งเดียวติดเลยครับ กำลังหาวิธีการปรับจูนรอบและจานจ่ายอยู่ครับ ตอนนี้กำลังสาละวนเลย น้ามีอะไรแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ ในการปรับจูนรอฟังอยู่นะครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: sorcerer ที่ 03 พฤษภาคม 2557 17:52:13 เพิ่มเติมนิดนึงครับน้า ประกอบฝาต้องขันปอนด์ด้วยนะครับ
แต่ผมไม่ทราบว่ากี่ปอนด์ :emotq หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 03 พฤษภาคม 2557 18:09:53 เพิ่มเติมนิดนึงครับน้า ประกอบฝาต้องขันปอนด์ด้วยนะครับ ช่าย22ปอนด์ กับ90 องศา (แล้วพัก)กับอีก09องศาแต่ผมไม่ทราบว่ากี่ปอนด์ :emotq วิธีขันฝาสูบ 1เอามือขันเข้าพอแน่นทุกตัว 2แล้วเอาประแจปอนขันน๊อตจากตรงกลาง ไล่ตัวซ้ายที ตัวขวาที แรงขันที่22ปอนด์ ก่อนทุกตัว 3แล้วเอาประแจปอนขันน๊อตจากตรงกลาง ไล่ตัวซ้ายที ตัวขวาที แรงขันที่ 90องศา 4พัก 1ชั่วโมง 5แล้วเอาประแจปอนขันน๊อตจากตรงกลาง ไล่ตัวซ้ายที ตัวขวาที แรงขันที่ 90องศา รอบเดียวจบ เพิ่มเติม การใช้ประเก็นฝาสูบ ถ้าใช้ของเทียม ให้แช่น้ำก่อน30นาที การใช้ประเก็แท้ ก็ใส่ได้เลย ถ้าให้ดีก็ใช้สเปยร์ ประเก็นเหลวทองแดง จะดียิ่งขึ้น ระวังเรื่องการใส่ประเก็นผิดด้านด้วย หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 03 พฤษภาคม 2557 18:19:37 น้าสุดยอดเลยครับ ขอบคุณมากครับประกอบตามน้าโป๊ะเชะเลยครับ อธิบายให้ผมเข้าใจง่ายมากๆครับ ประกอบตามภาพของน้า ชึ้งเดียวติดเลยครับ กำลังหาวิธีการปรับจูนรอบและจานจ่ายอยู่ครับ ตอนนี้กำลังสาละวนเลย น้ามีอะไรแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ ในการปรับจูนรอฟังอยู่นะครับ การปรับตั้งองศาจุดระเบิด 1หมุนเพลาข้อเหวี่ยง ให้ไปที่0องศาก่อนจุดระเบิด เรียกว่า TDC 2ถอดจานจ่ายออกจากเสื้อสูบ และถอดกะลาออก(สำหรับคนที่ยังไม่ชำนาญ) 3หมุนจานจ่ายให้หัวนกกระจอกชี้ไปที่สูบ1ให้เอากะลาทาบเอา แล้วใส่เข้าไปในเสื้อสูบใหม่(ทีนี้หัวนกกระจอกจะอยู่ไม่ตรงมันจะไปชี้ไปที่ก่อนจะถึงสูบ1เป็นอันใช้ได้) 4พอใส่จานจ่ายเรียบร้อยแล้วก็ใส่กระลา 5ปรับองศาไฟของจานจ่ายไปอยู่ที่ตรงกลางก่อน เพื่อให้เครื่องยนติด (http://)(http://image.ohozaa.com/t/ga5/HQg3UR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz32m3SXxRkGC7mc) จากนั้นก็ปรับอากาศตรงช่องลิ้นปีกผีเสื้อ(น่าจะมีน๊อตปรับอยู่2ตัว) ปรับเอาเองตัวใครตัวมัน5555 น้องเก่งมากๆอธิบายนิดหน่อยก็ทำได้แล้ว ใช้ได้จริงๆ รถผมก้เสร็จแล้ว รอวางเครื่อง555ตอนนี้ตังหมดแล้วทำได้เท่าที่ทำครับ (http://)(http://image.ohozaa.com/t/16a/X3UQXG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5xMk1zEeKwIKSQ) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/614/eYffaM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5xP9R1UO3NgpuC) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/7d4/apxWXr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5xQzLL3l8xdiEF) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/201/9fD2zB.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5xTLzTBlfdNgR0) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/733/RQpsn7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5xWXo29CICRZtz) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/1fc/rdGvqM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5y2h4gphhmurd3) (http://) (http://image.ohozaa.com/t/g96/0gLZoO.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5y6SN85WLHnfy5) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/5bd/HP4dGt.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5ya4BgEcTyHKEs) (http://)(http://image.ohozaa.com/t/ef8/RVC2c8.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xz5ybuvZMueB5p8Y) ไม่ทราบว่าน้องอยู่ที่ไหน ผมอยู่นครปฐม ศรีษะทองครับ ว่างๆก้มาเที่ยวได้ครับ หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 03 พฤษภาคม 2557 21:02:54 ผมอยู่ ระยอง มาบตาพุต ครับน้า น้าครับผมงานเข้าอีกแล้วครับ เวลาเดินเครื่องมีน้ำมันไหลออกท่อเหล็กที่อยู่ด้านล่างท่อร่วมไอดีครับ พุ่งออกมาอย่างกับน้ำพุ มันเกิดจากอะไรครับหรือผมเสียบสายแวคคั่มมั่ว ตอนที่ช่างวางเครื่องมันอุดบางสายปล่อยบางสาย ผมไม่ได้ถ่ายรูปก่อนถอด น้ามีรายละเอียดว่าสายไหนเสียบท่อไหนพร้อมภาพประกอบไหมครับ รถติดแก๊สนะครับ แล้วท่อหายใจบนฝาวาล์วมีส่วนเกี่ยวข้องไหมครับ มันออกจากท่อเหล็กด้านล่างปีกผีเสื้อครับยังกะน้ำพุ ทั้งเหนื่อยทั้งท้อแท้ น้าอย่าบอกให้ผมเอาไปให้ช่างทำนะครับ อกหักตากการวางเครื่องและซ่อมก็จากช่างนี่ละ ก็เลยทำเองถ้ามันพังก็เกิดจากน้ำมือเราดีกว่าให้ช่างเลี้ยงไข้ พรุ่งนี้ผมจะถ่ายรูปมาให้น้าดูว่าช่างวางเครื่องได้น่ากลัวแค่ไหน รบกวนน้าอีกครั้งครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 10:15:01 ผมอยู่ ระยอง มาบตาพุต ครับน้า น้าครับผมงานเข้าอีกแล้วครับ เวลาเดินเครื่องมีน้ำมันไหลออกท่อเหล็กที่อยู่ด้านล่างท่อร่วมไอดีครับ พุ่งออกมาอย่างกับน้ำพุ มันเกิดจากอะไรครับหรือผมเสียบสายแวคคั่มมั่ว ตอนที่ช่างวางเครื่องมันอุดบางสายปล่อยบางสาย ผมไม่ได้ถ่ายรูปก่อนถอด น้ามีรายละเอียดว่าสายไหนเสียบท่อไหนพร้อมภาพประกอบไหมครับ รถติดแก๊สนะครับ แล้วท่อหายใจบนฝาวาล์วมีส่วนเกี่ยวข้องไหมครับ มันออกจากท่อเหล็กด้านล่างปีกผีเสื้อครับยังกะน้ำพุ ทั้งเหนื่อยทั้งท้อแท้ น้าอย่าบอกให้ผมเอาไปให้ช่างทำนะครับ อกหักตากการวางเครื่องและซ่อมก็จากช่างนี่ละ ก็เลยทำเองถ้ามันพังก็เกิดจากน้ำมือเราดีกว่าให้ช่างเลี้ยงไข้ พรุ่งนี้ผมจะถ่ายรูปมาให้น้าดูว่าช่างวางเครื่องได้น่ากลัวแค่ไหน รบกวนน้าอีกครั้งครับ น้าอย่าบอกให้ผมเอาไปให้ช่างทำนะครับ อกหักตากการวางเครื่องและซ่อมก็จากช่างนี่ละ ก็เลยทำเองถ้ามันพังก็เกิดจากน้ำมือเราดีกว่าให้ช่างเลี้ยงไข้555มันเป็นท่อนฮูก ของผมเลย555 ผมก็เกือบโดน แต่ผมส่งเพื่อนผมไปลองยาจากช่างก่อน555 โดนไปหลายเจ้า ทั้งตั้งสายพานผิดร่อง ทั้งทำโน้นเนี้ยแตก ทั้งดันงานออกทั้งๆที่ทำยังไม่จบ แต่ก็มีช่างที่ดีๆอยู่ในที่สุดเพื่อนก็หาเจอ แถมไม่ฟันด้วย แกดีมาก เพราะเวลาซ่อมเสร็จผมจะเป็นคนไปรับรถให้เพื่อน เลยรู้ว่าช่างคนไหนเป็นไง ส่วนสาเหตุว่าผมทำไมไม่ซ่อมให้เพื่อนก็เพราะ เพื่อนมันบอกว่าให้ช่างซ่อมดีก่วาผมซ่อม ผมก็เออ ออ มันไป ตอนนี้เพื่อนมันขายรถทิ้งไปนานละทนค่าซ่อมไม่ไหว แต่สำหรับผมยังไม่เคยเข้าเลยซักอู่ เพราะรู้เขารู้เรา ไก่เห็นตีนงู งูเห็นนมไก่ แค่เดินเข้าไปถาม2-3คำก็พอจะดูออกละ ว่าช่างคนไหนเป็นไงประสพกาณ์เยอะแค่ไหน แต่ขอบอกช่างดีๆก็มีเยอะแต่แพงนิดนึง หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 10:33:46 ผมอยู่ ระยอง มาบตาพุต ครับน้า น้าครับผมงานเข้าอีกแล้วครับ เวลาเดินเครื่องมีน้ำมันไหลออกท่อเหล็กที่อยู่ด้านล่างท่อร่วมไอดีครับ พุ่งออกมาอย่างกับน้ำพุ มันเกิดจากอะไรครับหรือผมเสียบสายแวคคั่มมั่ว ตอนที่ช่างวางเครื่องมันอุดบางสายปล่อยบางสาย ผมไม่ได้ถ่ายรูปก่อนถอด น้ามีรายละเอียดว่าสายไหนเสียบท่อไหนพร้อมภาพประกอบไหมครับ รถติดแก๊สนะครับ แล้วท่อหายใจบนฝาวาล์วมีส่วนเกี่ยวข้องไหมครับ มันออกจากท่อเหล็กด้านล่างปีกผีเสื้อครับยังกะน้ำพุ ทั้งเหนื่อยทั้งท้อแท้ น้าอย่าบอกให้ผมเอาไปให้ช่างทำนะครับ อกหักตากการวางเครื่องและซ่อมก็จากช่างนี่ละ ก็เลยทำเองถ้ามันพังก็เกิดจากน้ำมือเราดีกว่าให้ช่างเลี้ยงไข้ พรุ่งนี้ผมจะถ่ายรูปมาให้น้าดูว่าช่างวางเครื่องได้น่ากลัวแค่ไหน รบกวนน้าอีกครั้งครับ ลองอุดแบบชั่วคาวดูก่อน ถ้าไม่มีอะไรก็อุดไปเลย ถ้ามีก็ถ่ายรูปมาให้ดู ภายมาหลายๆภาพ เอาแบบชัดๆ สงสัยอารัยก้ถ่ายมา ผมลองดูในคู่มือซ่อมแล้ว ยังไม่ค่อยเข้าใจเท่าไร ต้องให้น้องถ่ายรูปมาให้ดู จะได้ไปดูที่จุดนั้น อีกอย่างรถน้องแปลงมา ผมว่ามันก็ต้องมีอุดกันบ้าง555 หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 04 พฤษภาคม 2557 12:33:20 น้าครับ ผมโพสต์รูปไม่ได้ครับ ภาพมันใหญ่เกินลองลงรูปหลายทีแล้ว ผมเล่นจากโทรศัพท์ ก็คือว่าน้ำมันมันพุ่งออกตรง เรกูเรเตอร์ครับ เวลาเครื่องทำงาน ต้องหาสายน้ำมันวนกลับเข้าถังถูกไหมครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 12:56:08 น้าครับ ผมโพสต์รูปไม่ได้ครับ ภาพมันใหญ่เกินลองลงรูปหลายทีแล้ว ผมเล่นจากโทรศัพท์ ก็คือว่าน้ำมันมันพุ่งออกตรง เรกูเรเตอร์ครับ เวลาเครื่องทำงาน ต้องหาสายน้ำมันวนกลับเข้าถังถูกไหมครับ ก็คือว่าน้ำมันมันพุ่งออกตรง เรกูเรเตอร์ครับ เวลาเครื่องทำงาน ต้องหาสายน้ำมันวนกลับเข้าถังถูกไหมครับ ใช้ครับ โอเค รู้จุดเสียละแป๊ปนึงนะ หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 13:04:02 น้าครับ ผมโพสต์รูปไม่ได้ครับ ภาพมันใหญ่เกินลองลงรูปหลายทีแล้ว ผมเล่นจากโทรศัพท์ ก็คือว่าน้ำมันมันพุ่งออกตรง เรกูเรเตอร์ครับ เวลาเครื่องทำงาน ต้องหาสายน้ำมันวนกลับเข้าถังถูกไหมครับ ก็คือว่าน้ำมันมันพุ่งออกตรง เรกูเรเตอร์ครับ เวลาเครื่องทำงาน ต้องหาสายน้ำมันวนกลับเข้าถังถูกไหมครับ ใช้ครับ โอเค รู้จุดเสียละแป๊ปนึงนะ จุดสังเกตคือสายจะไม่ยาวเกินจุดต่อ หรือไม่สั้นเกินจุดต่อ หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 04 พฤษภาคม 2557 16:35:11 น้าครับ ตอนถอดรางหัวฉีดครั้งก่อนไปเจอสายที่ต่อจากเรกูเรเตอร์ ช่างเขาเอาน๊อตอุดปลายสายไม่ได้ต่อลงไปที่ราง แล้วเขาก็ตัดสายน้ำมันที่วนกลับเข้าถังของเปอร์โยต์ มุดลงไปใต้ท้องเจอสายที่เขาตัด ถ้าผมนำเอาสายต่อจากเรกูเรเตอร์เข้าไปที่ราง แล้วต่อสายน้ำมันวนเข้าที่ถังเหมือนเดิมได้ไหมครับ รางส่งน้ำมันส่วนเกินไม่ได้เชื่อมต่อกับ พวกแวคคั่มใช่ไหมครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 18:28:54 น้าครับ ตอนถอดรางหัวฉีดครั้งก่อนไปเจอสายที่ต่อจากเรกูเรเตอร์ ช่างเขาเอาน๊อตอุดปลายสายไม่ได้ต่อลงไปที่ราง แล้วเขาก็ตัดสายน้ำมันที่วนกลับเข้าถังของเปอร์โยต์ มุดลงไปใต้ท้องเจอสายที่เขาตัด ถ้าผมนำเอาสายต่อจากเรกูเรเตอร์เข้าไปที่ราง แล้วต่อสายน้ำมันวนเข้าที่ถังเหมือนเดิมได้ไหมครับ รางส่งน้ำมันส่วนเกินไม่ได้เชื่อมต่อกับ พวกแวคคั่มใช่ไหมครับ ถ้าผมนำเอาสายต่อจากเรกูเรเตอร์เข้าไปที่ราง แล้วต่อสายน้ำมันวนเข้าที่ถังเหมือนเดิมได้ไหมครับตอบ ได้ครับ ของเดิมมันก็มาแบบนั้น รางส่งน้ำมันส่วนเกินไม่ได้เชื่อมต่อกับ พวกแวคคั่มใช่ไหมครับ ตอบ ลงจากเรกูเรเตอร์ก็วื่งไปถังเลยครับ เพิ่มเติม 1เดินเครื่อง 2เริ่มเช็คระบบน้ำมันว่ารั่วจุดไหนบ้าง 3เริ่มเช็คระบบไฟในห้องเครื่ิอง 4พออุณหภูมิของเครื่องเพิ่มสูงขึ้น น.จุดหนึ่ง ให้เช็คจุดรั่วของน้ำตามปั้ม/ท่อยางหม้อน้ำ (คอยเติมน้ำเพื่อไล่อากาศ) . . . เดินเครื่องด้วยน้ำมันครึ่งชั่วโมง. . . .เดินเครื่องด้วยแก็ชครึ่งชั่วโมง(กรณีใช้2ระบบ) ระหว่างเดินเครื่องก็ไล่ปรับไล่จูนน้ำมัน ทั้งรอบสูงรอบตำ ทั้งระบบแก๊ชด้วย(ให้ทำชั้นตอนสุดท้าย) จากนั้นเอาไปขับทดสอบทั้งรอบสูงรอบต่ำ ถ้ารถเสียกลางทางเรามีทีมช่างผู้ชำนาญ เราจะส่งไปซ่อมรถของท่าน (http://)(http://image.ohozaa.com/t/2f2/2Ctl4S.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzdq7OmANuuXKcwc) หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 04 พฤษภาคม 2557 18:40:44 น้าครับ ตอนนี้งานงอกอีกครับ เสียงเหมือนลูกปืนปั้มน้ำแตก ดังยังกะกองเพล มีวีธีเช็คว่าปั้มน้ำทำงานไหมครับ ส่วนรูหายใจบนฝาวาล์วถ้ามันแตกมีผลเสียอะไรไหมครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 19:18:38 น้าครับ ตอนนี้งานงอกอีกครับ เสียงเหมือนลูกปืนปั้มน้ำแตก ดังยังกะกองเพล มีวีธีเช็คว่าปั้มน้ำทำงานไหมครับ ส่วนรูหายใจบนฝาวาล์วถ้ามันแตกมีผลเสียอะไรไหมครับ 555งานงอกคงต้องเปลี่ยนแหละครับ ขืนวิ่งไปพังแน่ๆ ส่วนรูหายใจต้องเปลี่ยนครับถ้ามีเวลา ให้ซื้อของแท้มาใส่นะครับไม่เกิน300บาท ส่วนปั้มน้ำถ้ารถยังไม่วิ่งก็ติดเครื่องทดสอบได้แต่ต้องหมั่นดู และถ้าเปิดฝาหม้อน้ำน้ำต้องวน เร่งเครื่องยิ่งวน (ระวังน้ำร้อนลวก)ใช้ผ้าผืนใหญ่ๆชุบน้ำแล้วเปิดฝาหม้อน้ำ ถ้าจะซื้อต้องถอดตัวปั้มไปเทียบเอาเพราะอาจจะซื้อผิด วิธีทดสอบปั้มน้ำก็ถอดสายพานปั้มน้ำออก แล้วลองหมุนดูว่ามีความคล่องตัวหรือป่าว/ลองดึงเข้าหาตัวว่ามันขยับหรือป่าว/น้ำรั่วหรือป่าว(ดูจากรูข้างปั้ม) แต่ของมันมีอายุการใช้งานถึงเวลาต้องเปลี่ยนถึง ก.ม ต้องเปลี่ยน หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 04 พฤษภาคม 2557 19:36:36 ลองถอดสายพานทีละเส้นแล้วก็สต๊าท หวยไปออกที่ปั้มน้ำจริงๆครับ ตอนนี้ถอดออกมาแล้ว ลองหมุนดูฝืดมากแต่ใบพัดข้างในเหมือนของใหม่เลยครับ เป็นที่ลูกปืนหรือป่าวครับใช้ sonax ฉีดเข้าไปยังไม่หายเสียงดังเลยครับ ถ้าเปลี่ยนลูกปืนได้ไหม แล้วถอดออกยังไงครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 04 พฤษภาคม 2557 20:15:14 ลองถอดสายพานทีละเส้นแล้วก็สต๊าท หวยไปออกที่ปั้มน้ำจริงๆครับ ตอนนี้ถอดออกมาแล้ว ลองหมุนดูฝืดมากแต่ใบพัดข้างในเหมือนของใหม่เลยครับ เป็นที่ลูกปืนหรือป่าวครับใช้ sonax ฉีดเข้าไปยังไม่หายเสียงดังเลยครับ ถ้าเปลี่ยนลูกปืนได้ไหม แล้วถอดออกยังไงครับ สมัยก่อนใช้ซ่อมเอาครับแต่สมัยนี้เปลี่ยนง่ายก่วาครับ จะพานให้สายพานขาดไปด้วยนะครับเดี๋ยวเจอค่าสายพานอีก555หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 04 พฤษภาคม 2557 20:32:17 พรุ่งนี้จะมาอัพเดทให้น้าฟังอีกทีนะครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: topteen ที่ 05 พฤษภาคม 2557 18:35:18 น้าครับ เปลี่ยนปั้มน้ำละครับเสียงเครื่องยนต์นิ่งกว่าตอนช่างวางเครื่องให้อีก แต่สายพานคงเสื่อมมีเสียงดังอี๊ดๆ แต่ผมกังวลเรื่องหม้อน้ำว่าผมต่อถูกต้องไหม หม้อน้ำเปอร์โยต์306 ถ้าหันหน้าเข้าตัวรถ ด้านขวามือจะเป็นรูบน ซ้ายมือจะเป็นรูล่าง ผมจะต้องต่อแบบไหนครับ และวิธีการไล่อากาศทำไงครับแนะนำด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 05 พฤษภาคม 2557 19:02:10 พรุ่งนี้จะมาอัพเดทให้น้าฟังอีกทีนะครับ จะเอาคู่มือซ่อมก็บอกนะจะส่งไปให้ที่นี้น้องจะทำเองได้ทั้งหมดไม่ต้องไปเข้าอู่ เอาค่าแรง ไปซื้อเครื่องมือดีๆชักชุด ถ้าตรงไหนเราทำผิดพาด ก็คิดเสียว่าเป็นค่าวิชา ผมเคย เสียค่า เดินทาง/เสียเวลาทำงาน/เสียค่าอะไหล่ที่ซ้อมาแล้วใช้ไม่ได้ รวมๆแล้วเกือบ 6000 บาท กับจ่านจ่ายอันเดียว เรื่องมันมีอยู่ว่า ผมทำจานจ่ายพัง จานจ่าย4AGEหาโคตรยากมากๆ มันพัง แล้วหาของไม่ได้(ช่วงนั้น) เจอจานจ่าย4AGEขับหลัง ที่ชนบุรี รู้ทั้งรู้ว่าใส่กันไม่ได้แต่ก็จะเอา อยากเห็นว่ามันต่างกันตรงไหน ซื้อมาแบบสภาพเน่าสุดๆ ราคาจำไม่ได้ เกือบตกรถไม่มีรถกลับ ต้องทิ้งงานไป ต้องนั้งแทคซี่กลับบ้านในราคา200บาทจากหมอชิดถึงนครปฐม เปืยกฝนหมดเลย กลับมาแบบอาการเซงๆ ที่บ้านก็เป็นห่วง สรุปกลับมาผ่าดูภายในแบบสุดๆ แล้ววิเคาะห์ดูว่ามันทำหน้าที่อะไร ทำงานยังไง ผมเปลี่ยนคอย แค่3ตัว หาซื้อจานจ่ายเก่าๆมายำใส่ ตอนนี้ไม่กังวนละ ไม่ต้องวิ่งของหาเก็บละ ยกเว้นมันมาแบบฟุ๊กๆ นั้นแค่ส่วนค่าวิชาของผม555 หมดแทบ..หม่ำ..น้ำปลา แต่แลกด้วยมาซึ่งความรู้ล้วนๆ พอรู้มากขึ้นก็สามารถแสดงในสิ่งที่ถูกต้องได้(แต่ยังรู้ไม่หมดต้องระวังด้านคำพูด) สำหรับผมถ่อมตัวเสอมเมื่อเข้าหาช่าง(สำหรับช่างที่ดีๆ) แต่เจอช่างไม่เก่งผมก็ไม่เคยโชว์พาวเวอร์จะให้โอกาสเสมอ แต่ถ้าเจอช่างชอบฟันขี้คุยไม่มีจรรยาบัน ก็ทางใครทางมันผมไม่ยุ่ง ส่วนใหญ่ช่างจะบ่นว่าไม่ได้..หม่ำ..เงินมันเลย555 แต่บางครั้งก็เข้าไปทำโน้นนึดนี้หน่อย(ส่วนใหญ่เอาน๊อตขาดออก) เก็บผมแพงๆ ผมก็ให้เก็บผมถูกผมก็ยัดให้(เอาตังใส่มือ) ผมไม่ได้รวย แต่บางอย่างก็ให้ได้ เขาจะได้อยู่ได้ เราจะได้ใช้เขาได้เต็มที่ และเขาก็จะเต็มใจช่วยเราในครั้งต่อๆไป พอน้องทำเครื่องไปถึงจุดจุดหนึ่ง น้องจะเริ่มเอาเครื่องลง แล้วผ่าเอง น้องก็เจอปัณหาใหม่อีก คือโรงกลึง555 มันสุดยอดพระเจ้าจริงๆเอาไว้น้องทำเสร็จแล้วผมจะเล่าให้ฟัง ถ้าไม่เสร็จไม่เล่านะ555 หัวข้อ: Re: ขอรบกวนน้าๆสอนวิธีตั้งมาร์คสายพาน เริ่มหัวข้อโดย: แอลกอฮอล์40ดีกรี ที่ 05 พฤษภาคม 2557 19:17:18 น้าครับ เปลี่ยนปั้มน้ำละครับเสียงเครื่องยนต์นิ่งกว่าตอนช่างวางเครื่องให้อีก แต่สายพานคงเสื่อมมีเสียงดังอี๊ดๆ แต่ผมกังวลเรื่องหม้อน้ำว่าผมต่อถูกต้องไหม หม้อน้ำเปอร์โยต์306 ถ้าหันหน้าเข้าตัวรถ ด้านขวามือจะเป็นรูบน ซ้ายมือจะเป็นรูล่าง ผมจะต้องต่อแบบไหนครับ และวิธีการไล่อากาศทำไงครับแนะนำด้วยนะครับ ต่อรูบน เข้าแถวปั้มน้ำครับด้านข้างสายพาน ส่วนรูล่างต่อเข้าตรงด้านบนเกียร์เพิ่มเติม ทางรูหม้อน้ำด้านบน หาท่องอ90องศาแบบยาง กับท่ออลูมิเนียมหรือท่อสแตนเลตแบบตรง มาต่อ แต่ถ้าไม่มีท่อยางแบบงอ ให้ดัดท่ออลูมิเนียมหรือท่อสแตนเลตงอแทน แล้วหาท่อยางมาตัดใส่จะง่ายก่วา ไล่อากาศ ก็ เดินเครื่องโดยเปิดฝาหม้อน้ำ พอน้ำจากหม้อน้ำลดก็เติม เร่งเครื่องช่วยด้วยนิดนึงประมาณ2000รอบ แล้วปล่อย แล้วเติมน้ำ ผ่านไปซักประมาณ20นาที(กรณีรถไม่ได้ถอดวาวล์น้ำออก) วาวล์น้ำจะเปิด ทำให้น้ำลดลงอีก ก็เติมไปอีกจนเต็ม แล้วไปเติมที่หม้อพัก จบครับ พอขับได้ซักระยะถ้ามีเวลาก็เปิดกระโปรง มาเช็คน้ำในหม้อพัก ว่าแห้งไหม ถ้าแห้งไม่ต้องตกใจ(อาจจะไล่อากาศไม่หมด) ให้เติม ทำแบบนี้ไปซัก2-3รอบ ถ้าน้ำในหม้อพักแห้งอีกผิดปกติแน่น แสดงว่ามีปัญหาที่ระบบน้ำ |