AE. Racing Club

ผมขับee101ครับเครื่อง1300 หัวฉีดติดแก๊ส mix ขับอยู่ดีๆรถก็ดับเฉยเลย สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด สงสัยงานเข้าแน่เลย :emoty เพราะในใจคิดว่าสายพานไทม์มิ่งคงจะขาดแน่เลยเห็นแตกลายงาแล้วยังไม่ได้ 6หมื่นโลเลย  ขับแต่ในกทม.นานๆออกต่างจังหวัดที  ทำไงต่อดีเข็นเข้าข้างทางก่อนครับรถติดยาวเลยเปิดกระโปรงรอสัก10นาทีลองสตาร์ใหม่ไม่ติด ชัวร์เลยไทม์มิ่งไปซะแล้ววันอาทิตย์เย็นแล้วด้วยอู่ก็ปิดรถลากก็คิด1000ขึ้น :emotw ที่นี้ลองเปิดกล่องฟิวส์ดูมีอยู่ตัวนึงละลายไหม้ติดกล่องเลยผมเลยลองเปลี่ยนใหม่ใส่20a เข้าไปแทน(ของเดิม15aที่วงกลมสีแดงไว้)
ลองสตาร์ทใหม่ถ้าไม่ติดคงต้องยอมแล้วล่ะครับ ลากก็ลาก ลองสตาร์ทใหม่ครับทีเดียว
ผมสงสัยว่าแค่ฟิวส์ในรูปขาดทำให้รถดับเลยหรือครับ :emot ผมลองศึกษาดู ฟิวส์ที่ขาดหมายเลข 18 (ระบบหัวฉีดน้ำมันด้วยele)
แต่ช่วงทีดับผมใช้แก๊สอยู่ แล้วสาเหตุที่ไหม้น่าจะเกิดจากอะไรครับ  :emotyกลัวไฟไหม้รถ
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ :emotn

ถ้าฟิวส์ EFI หรือพวกคุมหัวฉีด เครื่องดับแน่นอนครับ แต่ว่าแต่ว่า ทำไมฟิวส์ตัวนี้ขาดได้

เช็คสายไฟของชุดแก็สมิกครับ

จุดตัดต่อของแก็สมิกกับหัวฉีดน้ำมัน

ไม่ต้องตกใจครับ แต่ให้รีบเช็คด่วนที่สุด ............................ ผมโดนมาแล้ว ไม่อยากจะเอ่ย ตอนที่เจอสาเหตุ ตอบกับตัวเองได้คำเดียวว่า ดีนะที่Kuไม่ถูกไฟครอก

มันช๊อตป่ะน้า ฟิวส์ขาดเลย

อยากแนะนำให้ลองเช็คพวกสายไฟตามมิกเซอร์ก๊าซและชุดหัวฉีดครับ รวมทั้งเป็นไปได้ใต้กล่องฟิวช์ก็ลองยกออกมาดูครับ บางครั้งมันอาจเพราะมีอะไรช๊อตหรือสายไฟอาจร้อนจนละลายติดกันแล้วช็อตก็เป็นได้ครับ เป็นได้หลายกรณีเพื่อความปลอดภัยคนในแก๊ซควรตรวจสอบสายไฟดี ๆ เลยครับ ^ ^

แล้วเจออะไรเข้าหล่ะครับ อยากรู้เผื่อจะเป็นเหมือนกัน
รบกวนด้วยครับ