|
หัวข้อ: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Quixotic ที่ 21 มิถุนายน 2556 23:03:15 คือเมื่อตะกี้ลองเอารถ ไปกดเล่นๆดู ลากรอบถึง 8 พันทุกเกียร์
เครื่อง 4age 16v แก๊สมิก ตอนกดเล่นๆแรกๆ ไม่เป็นไรอ่ะครับ เล่นซัก 3 นาที ก็มีอาการ กดคันเร่งแล้วรถวูบ ถ้ากดแชร์ไว้รอบไม่ขึ้นเลย ต้องยกแล้วกดใหม่รอบถึงจะมา ช่วงที่กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊วเข้ามาในรถเยอะมาก แทบจะเมาแก๊สตายเลยทีเดียว แล้วก็เป็นๆ หายๆ ระหว่างที่ขับๆอยู่อ่ะครับ ไม่ทราบว่าควรเช็คจากตรงไหนมั่งหรอครับ ตอนจอดนิ่งๆแล้วเปิดฝาโปง ไปดมๆแถวๆหม้อต้ม ไม่มีกลิ่นแก๊สครับ (หรือดมจนชินไปแล้วหว่า) หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 22 มิถุนายน 2556 07:42:48 กลิ่นออกที่ปลายท่อมั้ยครัย ลองจูนหม้อต้มใหม่ดู แกสอาจจะหนาไปแล้ว เดาเอานะ
หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 22 มิถุนายน 2556 10:02:51 แก๊สหนาไปครับ หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Quixotic ที่ 22 มิถุนายน 2556 10:21:42 ขอบคุณครับ
งั้นก็คงต้องไปปรับให้ SENS มันแข็งขึ้นใช่ไหมครับ แต่ไม่แน่ใจว่ากลิ่นแก๊สมันมาจากท่อ หรือ เครื่องนะครับ เพราะๆตอนขับๆอยู่ กลิ่นมันก็ฟุ้งเข้ามาเลย หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: supernooky ที่ 22 มิถุนายน 2556 10:24:54 ลด powervalv ลงครับ หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Quixotic ที่ 22 มิถุนายน 2556 10:46:20 ของผมมันเป็น Lamda อ่ะครับ
ไม่มีสายจูนด้วย T_T ตอนนี้ปรับเล่นได้แค่สองตัว IDLE กับ SENS หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 22 มิถุนายน 2556 19:00:05 เป็นหลังจากซัดรอบสูงจัดๆ พาวเวอร์วาร์วก็อยู่ตำเหน่งเดิมนั่นแหละ จะเพี้ยนก็ที่หม้อต้มละครับ เพราะมันมีกลไก พาเวอร์วาร์วไม่มีกลไกอะไร ในหม้อต้มมีแผ่นผ้าไดอะแฟรม และตีนจิ้งจกคอยจ่ายแกส แต่ถ้าไม่มีแลมด้า ก็ต้องมาจูนพีคที่พาวเวอร์วาร์วอีกทีหลังจูนหม้อต้มแล้ว
หัวข้อ: Re: กดแล้ววูบ กลิ่นแก๊สหึ่ง เริ่มหัวข้อโดย: Quixotic ที่ 22 มิถุนายน 2556 19:22:12 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม
ตอนนี้ก็ผมลองปรับลด Sens ลงมาหน่อย ยังไม่ได้ลองซัดเล่นเลย แก๊สจะหมด -0- |