|
หัวข้อ: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 13 มิถุนายน 2556 20:35:49 : พี่ครับรถผมสาวห่วงเดิมทุกอย่างเครื่อง 4e fte พอดีได้โบเจมา รหัส ct12a จะมาใส่แทนของเดิม ct9 มันต้องแปลงอะไรเยอะมั้ยครับพอดีโบเดิมควันไหลอะครับ เลยอยากเปลี่ยนได้โบเจมาถูกเลย จะลองใส่ดูครับ รบกวนพี่ๆๆทีนะครับ แล้วใส่แล้ววิ่งดีมั้ยครับความทนทาน พี่ๆๆท่านใดเคยใส่รบกวนทีนะครับ
และมันต้องเพิ่มกล่องอะไรอีกมั้ยครับ :emotw หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Nu MaI <RZ> ที่ 13 มิถุนายน 2556 22:56:01 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง
- กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 13 มิถุนายน 2556 23:53:08 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง - กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ แสดงว่าค่าทำอยู่ที่ประมาณ 3000-3500 แล้วพวกท่อต่างๆๆของพี่เป็นท่ออินเตอเดิมหมดเลยใช่มั้ยครับ แล้ววิ่งเป็นงัยบ้างครับต้องเพิ่มกล่องปรับน้ำมันเพิ่มมั้ยครับ มาเร็วหมดเร็วหรือหมดช้าครับ :emom ถ้าราคานี้ผมว่าน่าสนอยู่ไม่ค่อยแพง หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 14 มิถุนายน 2556 00:32:59 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง ถูกมากครับราควนี้ปัจจุบันผมว่าหายากครับรวมโบด้วย สุดๆครับ- กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorcerer ที่ 14 มิถุนายน 2556 09:20:07 เก็บเงินอีกหน่อยเปลี่ยนเป็นโบใหญ่ไปเลยครับน้า ปล.ความเห็นส่วนตัว
(รู้อะไรไม่เท่า 'รู้งี้ ') :emots หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Nu MaI <RZ> ที่ 14 มิถุนายน 2556 11:39:32 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง - กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ แสดงว่าค่าทำอยู่ที่ประมาณ 3000-3500 แล้วพวกท่อต่างๆๆของพี่เป็นท่ออินเตอเดิมหมดเลยใช่มั้ยครับ แล้ววิ่งเป็นงัยบ้างครับต้องเพิ่มกล่องปรับน้ำมันเพิ่มมั้ยครับ มาเร็วหมดเร็วหรือหมดช้าครับ :emom ถ้าราคานี้ผมว่าน่าสนอยู่ไม่ค่อยแพง ดึงดีกว่าเดิมครับ ส่วนดีกว่าโบเดิมมากมั้ย ก็ดีระดับนึงนะผมว่า ผมใส่เลยไม่มีกล่องคุม วิ่งได้คับสบายๆ ถ้ามีกล่องมันจะไปดีกว่านี้แน่นอน หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 14 มิถุนายน 2556 20:40:22 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ...
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 15 มิถุนายน 2556 19:48:50 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... เก็บเป็นความรู้ครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 15 มิถุนายน 2556 19:50:00 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง - กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ แสดงว่าค่าทำอยู่ที่ประมาณ 3000-3500 แล้วพวกท่อต่างๆๆของพี่เป็นท่ออินเตอเดิมหมดเลยใช่มั้ยครับ แล้ววิ่งเป็นงัยบ้างครับต้องเพิ่มกล่องปรับน้ำมันเพิ่มมั้ยครับ มาเร็วหมดเร็วหรือหมดช้าครับ :emom ถ้าราคานี้ผมว่าน่าสนอยู่ไม่ค่อยแพง ดึงดีกว่าเดิมครับ ส่วนดีกว่าโบเดิมมากมั้ย ก็ดีระดับนึงนะผมว่า ผมใส่เลยไม่มีกล่องคุม วิ่งได้คับสบายๆ ถ้ามีกล่องมันจะไปดีกว่านี้แน่นอน รบกวนสอบถามพี่นิดนึงครับ บูสได้กี่บาร์ครับที่พี่ทำได้อะครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorcerer ที่ 15 มิถุนายน 2556 21:45:38 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง - กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ แสดงว่าค่าทำอยู่ที่ประมาณ 3000-3500 แล้วพวกท่อต่างๆๆของพี่เป็นท่ออินเตอเดิมหมดเลยใช่มั้ยครับ แล้ววิ่งเป็นงัยบ้างครับต้องเพิ่มกล่องปรับน้ำมันเพิ่มมั้ยครับ มาเร็วหมดเร็วหรือหมดช้าครับ :emom ถ้าราคานี้ผมว่าน่าสนอยู่ไม่ค่อยแพง ดึงดีกว่าเดิมครับ ส่วนดีกว่าโบเดิมมากมั้ย ก็ดีระดับนึงนะผมว่า ผมใส่เลยไม่มีกล่องคุม วิ่งได้คับสบายๆ ถ้ามีกล่องมันจะไปดีกว่านี้แน่นอน รบกวนสอบถามพี่นิดนึงครับ บูสได้กี่บาร์ครับที่พี่ทำได้อะครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 16 มิถุนายน 2556 03:52:49 ที่ึผมทำมา ถือว่า พอสมควรนะ เด๋วไล่รายการให้ฟัง - กลึงโข่งหลัง คว้านเพื่อที่จะให้ใบหลังเข้าไปประกบกับโข่งได้ - หน้าแปลนท่ออินเตอร์ กับหน้าแปลนโบ หันคนละทาง ต้องตัดต่อ เชื่อมใหม่ - โบเดิมลูกเก่า ตรงใบหน้า มันจะเสียบท่อกรองได้เลย แต่ตรงใบหน้าโบเจมันเปนรูยึดหน้าแปลน ก็ต้องทำตรงนี้ด้วยเพื่อให้ประกบกับท่อกรองได้ - ต้องเจียร์ พวกหูยึดที่เป็นรูน๊อตต่างๆนาๆออกเพราะถ้าไม่เจียร์ มันจะติด ตัวเครื่องใส่ไม่ได้ เปจเสด ผมโดนไป 5000 ค่าแปลงต่างๆ รวมราคาเทอโบด้วยคับ แสดงว่าค่าทำอยู่ที่ประมาณ 3000-3500 แล้วพวกท่อต่างๆๆของพี่เป็นท่ออินเตอเดิมหมดเลยใช่มั้ยครับ แล้ววิ่งเป็นงัยบ้างครับต้องเพิ่มกล่องปรับน้ำมันเพิ่มมั้ยครับ มาเร็วหมดเร็วหรือหมดช้าครับ :emom ถ้าราคานี้ผมว่าน่าสนอยู่ไม่ค่อยแพง ดึงดีกว่าเดิมครับ ส่วนดีกว่าโบเดิมมากมั้ย ก็ดีระดับนึงนะผมว่า ผมใส่เลยไม่มีกล่องคุม วิ่งได้คับสบายๆ ถ้ามีกล่องมันจะไปดีกว่านี้แน่นอน รบกวนสอบถามพี่นิดนึงครับ บูสได้กี่บาร์ครับที่พี่ทำได้อะครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 16 มิถุนายน 2556 04:00:31 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน
.8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 16 มิถุนายน 2556 07:52:52 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน :emots .8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: jacky31 ที่ 16 มิถุนายน 2556 15:00:46 มาเก็บความรู้ครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 16 มิถุนายน 2556 18:17:48 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน .8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ น้าครับถ้าผมจะรองแหวนเวสเกต ต้องรองตำแหน่งในรูปใช่มั้ยครับ 2 ตัว ผมเข้าใจถูกต้องใช่มั้ยครับ (http://image.ohozaa.com/i/gc1/r7LQyJ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wTPqrbscBZF4WACr) หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: sorcerer ที่ 16 มิถุนายน 2556 19:21:22 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน .8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ น้าครับถ้าผมจะรองแหวนเวสเกต ต้องรองตำแหน่งในรูปใช่มั้ยครับ 2 ตัว ผมเข้าใจถูกต้องใช่มั้ยครับ (http://image.ohozaa.com/i/gc1/r7LQyJ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wTPqrbscBZF4WACr) หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 16 มิถุนายน 2556 19:31:44 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน :emots .8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ :emo5 :emo5 :emo5..555... หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 16 มิถุนายน 2556 19:33:58 04 เถอะครับ จะได้ไม่เปนภาระของลูกหลาน :emots .8 มันแค่ 10 ปอล์น โบเดิมก้อทำได้ :emo2 :emo2 :emo2 :emom :emom :emom หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 17 มิถุนายน 2556 01:46:25 น้าๆ ครับ Td04 , td04hl ตอนนี้ราคาอยู่ที่เท่าไรครับ อยากใส่อยู่อยู่ครับแต่หาราคาที่แน่นอนไม่ได้เลยครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 17 มิถุนายน 2556 05:27:04 น้าๆ ครับ Td04 , td04hl ตอนนี้ราคาอยู่ที่เท่าไรครับ อยากใส่อยู่อยู่ครับแต่หาราคาที่แน่นอนไม่ได้เลยครับ มีอยู่ครับ 6500-7500 บาท ....ใหม่เชียงกง.. หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ▓▒ น้องกะทิ ▒▓ ที่ 17 มิถุนายน 2556 12:03:34 โบเดิม ลองถอดท่อยาง บนหัวเวสเกตกระป๋องดู ไม่ต้องต่อวน ติดบูสเร็ว มาเต็มด้วย
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 17 มิถุนายน 2556 12:57:05 โบเดิม ลองถอดท่อยาง บนหัวเวสเกตกระป๋องดู ไม่ต้องต่อวน ติดบูสเร็ว มาเต็มด้วย ไม่มีผลต่อเครื่องยนต์ใช่มั้ยครับแล้วปกติ มันจะวนไปเข้าระบบใหนครับที่เราต่อสายไว้อะครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 17 มิถุนายน 2556 14:23:27 เมื่อกี้ถอดสายไปซัดมาบูสไป 10 ปอนด์นิสๆๆ 5555 ชอบๆๆๆ แต่มันจะมีผลต่อเครื่องมั้ยครับถ้าเราไม่ต่อสายอะครับ แล้วทั้งถอดสายทั้งรองแหวนได้มั้ยครับมันจะพังป่าว รบกวนน้าๆๆทีนะคับ ต้องขอโทษน้าๆด้วยนะครับที่ถามจนน่ารำคาน ถามกิ้กก้อกถามไปเรื่ิอย ขอบคุณความอบอุ่นจากบ้าน ae คับ ผมชอบถาม อิอิ เพราะไม่รู้เรื่องโบเลย ขอบคุณพี่ๆๆ ทุกคนมากๆนะคับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ▓▒ น้องกะทิ ▒▓ ที่ 17 มิถุนายน 2556 15:31:21 ไม่พังคับน้า บูสแค่ 10 ปอนด์ = 0.68 บาร์เอง เบาๆ :emo9 :emo9
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: kiw-11 ที่ 17 มิถุนายน 2556 21:10:40 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 17 มิถุนายน 2556 21:12:23 ลองแล้ว จี้ดสุดๆๆ แล้วถ้ารองแหวนด้วยได้มั้ยครับมีนจะเป็นไรมั้ยครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 17 มิถุนายน 2556 22:04:28 ลองแล้ว จี้ดสุดๆๆ แล้วถ้ารองแหวนด้วยได้มั้ยครับมีนจะเป็นไรมั้ยครับ ลองไปเลยครับ จะได้รู้ครับ ไม่พังหรอก ถ้าระบบเชื้อเพลิงเราดี ไม่ลองไม่รู้ โบเดิมผมเคยเล่นไป 12ปอนด์ครับ จนตอนนี้04hl จัดไป1บาร์ ถ้าโบใหญ่บูสน้อย ไม่มันครับ แต่เน้นเรื่องระบบเชื้อเพลืองครับ สเตปนี้หัวฉีด+กล่อง+เรกุเรเตอร์ วัดtemp จำเป็นทั้งนั้นครับ 1300จี๊ดจริงๆ ครับขอคอนเฟิร์มอีกคนครับ ไส้เดิมยังลุ้นอยู่ว่าจะได้ยกวันไหน555 ลองไปเลย หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 17 มิถุนายน 2556 22:16:33 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ ครับผม....แค่ดูๆเขาทำมาครับ...ขอบคุณมากครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อง.....ต้องระดับน้ากำพลขั้นเทพแล้วครับ.... หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: kampol ที่ 17 มิถุนายน 2556 23:00:55 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ ครับผม....แค่ดูๆเขาทำมาครับ...ขอบคุณมากครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อง.....ต้องระดับน้ากำพลขั้นเทพแล้วครับ.... หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 17 มิถุนายน 2556 23:37:32 ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... ใช้ฝาหน้าโข่งหลังกลึงใหม่เเยงพอร์ต ทำได้ไม่เกิน สองพัน เปิดมาเดิมๆครับ.....โบเจเชคเปลี่ยนเเหวนน้ำมันเชคกันรุนไม่เกินสองพัน..ใส่โบเจติดบูสร์ไวกว่าเดิมเพราะใบหลังเซรามิคเบากว่า...เเต่ถ้าเอาบูสร์เยอะเเล้วทนก็ KZ 1.8 บาร์สบายถ้าเครื่องทำถึง....หรือ ก็ s15 บอลเบริ่ง เปลี่ยนโข่งหลังเบอร์ 64 ของ rb 26 ครับ บูสร์สัก 1.2 บารืก้วิ่งมันดีเพราะติดบูสร์ไว...เลือกเทอร์โบให้ตรงสเปคมีผลอย่างเเรง กับความเเรงรถเทอร์โบ เเค่แลคไป 200 รอบก็ขับกันเเบบรถคนระคันแล้วครับ... สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ สเตปนี้ ระดับ บาร์สอง บาร์แปด คงต้องมีกล่อง หัวฉีด ปัมติ้กดีๆ ลูกสูปซิ่ง ก้านซิ่ง...ไม่งั้นรับรองกระจายแน่นอน แค่กล่องเดิม สีี่อีโบ บูส 0.9 กล่องก็ตัดหัวทิ่มแล้วครับ ลองดูครับ เก็บตังทำไปเรื่อยๆคับ จะได้รู้ว่าเครื่อง 1300 มันแรงใช้ได้เลย ผมลองมาหมดแล้วครับ ครับผม....แค่ดูๆเขาทำมาครับ...ขอบคุณมากครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่อง.....ต้องระดับน้ากำพลขั้นเทพแล้วครับ.... คิดมากเล่าครับพี่กำพล ผมเเค่ขำๆ ผมก็ตอบเท่าที่รู้เเละเห็น ถ้าผมพิมพ์อะไรผิดไปก็ขอโทษครับ เเละ ผมไปงอนไรพี่งะ งง จังพี่.... สเต็ปต้นก็อย่างที่ จขกท ทำก็ถูกต้องเเล้วครับ รถระบบอัดอากาศเพิ่มบูสร์ขึ้นนิดหน่อยก็วิ่งดีแล้วครับ แต่อย่าลืมเรื่องเชื้อเพลิง เพราะลมมาเยอะเเต่ไม่มีเชื้อเพลิงโดยทั่วไปรถเทอร์โบเพิ่มบูสร์ได้โดยไม่ต้องยุ่งกับอะไรมากเเต่เพิ่มติ๊กดีๆ สักตัว บูสร์เต็มเสียง เเรงดันเบนซิลต้องอย่าต่ำกว่า 3.5 บาร์เป็นอย่างน้อยเเละต้องนิ่งอย่าร่วงตามบูสร์ ส่วนเรื่องเทอร์โบมีผลมากจริงๆครับ ลองคิดดูระกันว่าทำไมต้องมีบอลเบริ่ง ทำไมต้องมียอดใบฐานใบ ขนาดใบหลัง เเละโบแต่ละชนิดอยู่ในรถอะไร เครื่องรอบเเบบไหน ผมเข้าใจวัตถุประสงค์ จขกท นะครับที่ถามเเต่อย่างที่ถามมา โบเจ หมกในฝาหน้าโข่งหลังเดิมทำได้ และประหยัดสุดคุ้มค่ากับการลงทุนสุดทุกอย่างเดิม เปลี่ยนเเค่เสื้อกลางโบเจ ผมหมกกันมาเป็นสิบปีแล้วครับ ส่วนเรื่องโบ มันมีสเปคทำลมครับ รองหาดูใน Google บอกเเม้กระทั้งว่าเริ่มทำลมทีเท่าไหร่เเละเครมเเร้งม้าไว้กี่ม้าที่ทำลมได้ จากยอดใบฐานใบ ใบหลังเเบบไหน คัดเบล็ค โข่งหลังสองพอร์ต หรือพอร์ตเดียว ขอโทษเจ้าของกระทู้นะครับที่ทำให้หลงประเด็น เคครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 17 มิถุนายน 2556 23:47:37 Int
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Nu MaI <RZ> ที่ 18 มิถุนายน 2556 00:56:47 อยากได้ โบ 04 มั่งจังคับ น้ากัมพลพอจะบอกสเต็บว่าทำไรไปมั่งได้มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 18 มิถุนายน 2556 01:01:01 อยากได้ โบ 04 มั่งจังคับ น้ากัมพลพอจะบอกสเต็บว่าทำไรไปมั่งได้มั้ยครับ น้องแนทที่ลำปางวิ่งงานxo bo04กล่องอีมะเนท มีเตด ที่เหลือเดิมยางเก่า15.0คับ มาลองแชรกันหลายๆรูปแบบคับหัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 18 มิถุนายน 2556 09:25:01 น้าๆๆ อบอุ่นจัง. 555555 อันใหนดีแนะนำหมดเลย อิอิ อยากได้ติ้กแล้วสิ ถ้าจะเปลี่ยนติ้กต้องใช้ของรุ่นใหนถึงจะแจ่มครับ ขอราคาด้วยนะครับน้าๆๆ ผู้ใจดี
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 18 มิถุนายน 2556 09:42:57 น้าๆๆ อบอุ่นจัง. 555555 อันใหนดีแนะนำหมดเลย อิอิ อยากได้ติ้กแล้วสิ ถ้าจะเปลี่ยนติ้กต้องใช้ของรุ่นใหนถึงจะแจ่มครับ ขอราคาด้วยนะครับน้าๆๆ ผู้ใจดี เจโบก้อพอได้ครับ เเล้วเเต่สภาพ ราคา 600-800 โดยประมาณนะจ๊ะถ้าอยากได้ของใหม่ราคาไม่เเรง คุณภาพโอ ก้อ วาโบ 255 = 3,500 บาท โดยประมาณจร้า หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 18 มิถุนายน 2556 11:04:22 จะแรงกันไปไหน. เครื่องแค่พันสาม
ั ท่องจำเข้าไว้. เหยียบก้อแพ้ แช่ก้อพัง แล้วกะตังจะอยู่ดีมีสุข หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 18 มิถุนายน 2556 18:35:02 น้าๆๆ ครับวันนี้ซัดไปเหมือนกล่องมันตัดอะครับ หัวทิ่มเลยแต่สับเกียเปลี่ยนก็วิ่งต่อ ถ้าเราจะทำให้มันไม่ตัดต้องทำยังไงอะครับน้า แล้วโบเดิมมันทำลมได้ถึง 1 บาร์เลยใช่มั้ยครับกล่องตัดเลย :emotf
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: jen@171 ที่ 18 มิถุนายน 2556 18:43:01 น้าๆๆ ครับวันนี้ซัดไปเหมือนกล่องมันตัดอะครับ หัวทิ่มเลยแต่สับเกียเปลี่ยนก็วิ่งต่อ ถ้าเราจะทำให้มันไม่ตัดต้องทำยังไงอะครับน้า แล้วโบเดิมมันทำลมได้ถึง 1 บาร์เลยใช่มั้ยครับกล่องตัดเลย :emotf boost cut ป่ะครับ หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 18 มิถุนายน 2556 18:52:53 Boot cut คืออะไรอะครับพี่
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 18 มิถุนายน 2556 19:39:11 บูสตัดไง
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 18 มิถุนายน 2556 20:08:14 ครับน่าจะใช่ครับเพราะเมื่อเช้าซัดกับเชฟ ลืมดูบูสดูแต่ถนน เห็นมันสดุดเลยรีบสับเกียครับ แล้วถ้าจะทำให้มันไม่ตัดต้องซื้อกล่องไรมาพ่วงครับเอาแบบถูกๆๆอะครับ พี่ๆๆพอแนะนำได้มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 18 มิถุนายน 2556 20:54:24 น้าๆๆ ครับ เมื่อกี้ซัดบูสสิบปอนมันสดุด ครั้งนึงแล้วก็ไปต่อได้ มันหมายถึงอะไรอะครับอะไรมันไม่พอทำไมมันสดุดทีนึงแล้วมันก็เร่งต่อได้อะครับตกใจเมื่อเร่งเครื่องรู้สึกผวงๆๆ มันจะกระตุกยังไงไม่รู้อะครับ น้าๆๆพอจะทราบต้นเหตุที่มันสดุดมั้ยครับ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ntp@wz ที่ 18 มิถุนายน 2556 21:11:26 มันต้องดูอ่ะว่าตัดอะไร ตัดบูสก้อเปลี่ยนแม็พถูกสุด
ตัดรอบก้อเปลี่ยน คลิสตัลในกล่อง ยากนีส ตัดความเร็วก้อใส่ปลดความเร็ว180 แต่ทั้งหมดที่พูดมา มีกล่องแค่ใบเดียวก้อปลดหมดแระ รักจะแรงก้อท่องจำอีกคำแระกัน แต่งสวยอย่ากลัวแพง แต่งแรงอย่ากลัวพัง :emots หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 19 มิถุนายน 2556 06:23:27 ขอราคากล่องพร้อมรุ่นพร้อมยี่ห้อหน่อยครับน้า
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: ร้านสยามแก๊ส 4a-fte ที่ 19 มิถุนายน 2556 17:34:00 1บาร์โบใหญ่ กับ1บาร์โบเล็ก อารมณ์มันต่างกัน
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Skyline R92 ที่ 20 มิถุนายน 2556 09:44:16 ยื่งอ่านยิ่งอยากวาง :emoi
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 20 มิถุนายน 2556 14:02:38 1บาร์โบใหญ่ กับ1บาร์โบเล็ก อารมณ์มันต่างกัน ถูกต้องที่สุดครับน้าหัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: Mac Auto Parts ที่ 20 มิถุนายน 2556 15:49:13 :emotn :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 20 มิถุนายน 2556 19:01:17 แค่โบเดิม 10 ปอนด์เยี่ยวเล็ดเลยเด่น้าๆๆ
หัวข้อ: Re: 4efte ใส่โบเจ ต้องทำอะไรเยอะมั้ยครับ รบกวนสอบถามพี่ๆๆทีครับ เริ่มหัวข้อโดย: noseclup ที่ 22 มิถุนายน 2556 16:58:05 มันต้องดูอ่ะว่าตัดอะไร ตัดบูสก้อเปลี่ยนแม็พถูกสุด ตัดรอบก้อเปลี่ยน คลิสตัลในกล่อง ยากนีส ตัดความเร็วก้อใส่ปลดความเร็ว180 แต่ทั้งหมดที่พูดมา มีกล่องแค่ใบเดียวก้อปลดหมดแระ รักจะแรงก้อท่องจำอีกคำแระกัน แต่งสวยอย่ากลัวแพง แต่งแรงอย่ากลัวพัง :emots พี่ครับ ถ้าเปลี่ยนแมฟต้องเอาแมฟของรุ่นใหนมาใส่ครับ 3s gte หรือว่าแมฟของรุ่นใหนครับ |