AE. Racing Club

สนใจจะใส่ซีนอล แบบไหนดีครับ แล้วมันร้อนเหมือนหลอดฮาโลเจนไหม สงสารโคมกัวหมองเร็ว
อีกทางเลือกนึง เห็นเชียงกงมีขายอยุ่เหมือนกันน่าเล่นไหมครับ ของมือสองเชียงกง

ผมว่าไม่ร้อน ถ้าจะซื้อมือสองขอให้สภาพดีๆมียี้ห้อ แต่หลอดแนะนำไม่เกิน8000Kครับ

ถ้าจะซื้อเกินก็ได้แต่ที่หลังก็จะเปลี่ยนมาเป็นแบบต่ำๆอยู่ดีครับสวยกินไม่ได้

4300 - 6000 k  ดีสุดครับ ชัดทุกสถานการณ์ครับ.....คอนเฟิร์ม!  ฟันธง!!  บ่องตง!! :emotq
ซื้อใหม่ดีกว่าครับ หาที่มีการรับประกันดีๆ รุ่นใหม่เลยครับ :emots

เล่น Xenon มือ 1 ดีกว่าครับ จะเอาแบบรับประกัน 1 ปี ราคาไม่เกิน 1800 บาท ตอนนี้ก็มีแล้วครับ เป็น H4 แบบ Slide (โคมรถ AE เป็น H4 เพราะงั้นต้องใช้กับขั้วหลอดแบบนี้ครับ)

ค่า K ก็อย่างที่น้าๆบอกมาเลยครับ 4300-6000 K เพราะอยู่ใน Rate ที่กฏหมายกำหนด ถึงแม้โดนเรียกตรวจ ก็สามารถอ้างอิงได้เลยครับ

แต่ถ้าจะเล่น Xenon มือ 2 จากเซียงกง ไม่รู้ว่าเค้ามีรับประกันหรือป่าว แนะนำให้หาจากร้านที่เค้านำ Xenon มาขายเอง เอาเป็นของ OEM มือสองอ่ะครับ

พวก Ballast จะใช้งานได้คงทนกว่า

ถ้างบถึงก็ Xenon ฟิลิปส์ เลยครับ.

พวกราคา 2000-4000 มันเป็นของเกรดต่ำนะครับ ซื้อมาใส่เล่นได้ แต่จะเจอหลอดขาด บาลาสเสีย แสงไม่เท่ากัน ใช่ได้ปีสองปี เดี๋ยวก็ต้องเปลี่ยนอีก

ถ้าจะเล่นจริง เอาของมียี่ห้อที่รู้จักกัน ของยุ่นแท้ หรือเยอรมันแท้ ( พวกไต้หวัน จีน ไม่ต้องไปจับ  ยี่ห้อโนเนม ราคาถูก ตีตราว่ายุ่น เยอรมันก็มี ดูดีๆ )

ถ้างบไม่ถึง แนะนำเล่นเชียงกง ติดรถยุ่นดีกว่าครับ พวกนี้ของดีกว่า พวกราคา 2000-3000 ที่ขายในบ้านเราเยอะ คนละเกรดกัน

 :emotn :emotn

ซื้อจากเชียงกง 1 ชุด 1000บาท ใส่ได้ 1 อาทิตย์ บาลัสเสียไป1ตัว แต่แสงว่าง เพราะมัน 50W

เลยจัดหาบัลลาส เทพ PIAA มา1ชุด 1000เหมือนเดิม ไม่มีหลอดนะครับ แปลงปลั๊กเล็กน้อย สวมกับหลอดเดิม ใส่จนถึงทุกวันนี้ 4300K พอใจ 90% ขาดอีก10% คือ คัดออฟไม่คม แต่สว่างน้อยลงเพราะ บัลลาส35Wเอง หลอด 50W แต่ใส่กันได้ ไม่มีปัญหา แปลกดีแท้ ซีนอน

ขอโทษก่อน ไม่ได้ว่านน้านะ แต่ไฟแบบนี้เวลาขับนำหน้ารถผมใส่กระจกมองหลังแบบกว้าง แย่เลยครับ สงสัยต้องเอาออกแล้วใส่กระจกตัดแสงแทนดีกว่า ส่วนตัวอยากเปลี่ยนแต่เอา
เป็น Silver Star หรือ Night Breaker ก็พอ

  ซีนอล แท้ๆเขาออกแบบมาให้ใส่กับโปรเจคเตอร์ครับ บ้านเราเอามาใส่กับโคมฉาย ก็ฟุ้งใส่ตาชาวบ้านสิครับ
แล้วดันใส่กันเยอะ พวกของเกรดต่ำมันก็ทำตัวครอบมาไม่ให้ฟุ้ง มันก็ยิ่งไม่มีมาตรฐานเข้าไปใหญ่   

ใส่ballast oem + philips d2s  มือ 2 มา3-4 ปี ก็ยังปกติ

เท่าที่ใส่มา และแก้ไขตัวบางแสงแล้ว ยังไม่เคยโดนใคร ยกไฟใส่นะ ทั้งสวนกันในซอย และถนนในกรุง
มันทำไมไม่ฟุ้งมากจนแยงตาเพราะ ผมได้แก้ไขไป ตามในรูป
สังเกตุง่ายฯ เราเปิดไฟแล้ว ไฟเราจะไม่ส่งเข้าไปแพดานห้องโดยสารคันหน้า ก็ไม่แยงตาเขา ขนาดรถในระดับเดียวกันนะครับ สูงพอฯกัน ไฟผมส่งแค่ครึ่งกันชนหลังเอง ไม่มีแสงฟุ้งไปส่งแพดานห้องโดยสารเลย
ผมใข้ด้วยความระวังที่สุด เห็นใจเพื่อนร่วมทางเสมอ

แต่ตอนี้มีปัญหาคือ หลอดไฟข้างหนึ่ง เมื่อยกไฟสูงแล้ว กลับลงมาไฟต่ำ มักจะดับ ต้องปิดไฟทั้งสอง แล้วเปิดใหม่ กลับมาติดทั้งสอง ไม่รู้อะไรค้างในหลอดซีนอน งงงงกะมัน เคยสลับข้างแล้ว ปัญหาเป็นที่หลอด ไม่ใช่บัลลาส

น้าปลิวครับ แล้วเอาแผ่นปิดไว้แบบนั้น ไฟสูง ยังส่องได้สว่างปกติมั๊ยครับ

ไม่ค่อยสว่าง เพราะไม่ค่อยใช้ ไปต่างจังหวัดครั้งหนึ่ง ขับลกางคืน แทบไม่เปิดไฟสูงเลย อีกอย่างมันดับด้วย เมื่อสลับไฟ หรือดิ๊กไฟ ไม่รู้เป็นอะไรหลอดมัน

35 w  พอครับเกินกว่านั้นสว่างเกินไป  เกินความจำเป็น

ถูกต้องครับ ที่แรกได้มาเป็น50W ขับไปเกรงใจชาวบ้าน ขับตามหลัง CRV ยังโดน ยกไฟใส่เลย ครั้งเดียว และแล้วบัลลาส50ก็เสียไป1ข้าง หลังจากนั้น แก้ไข บางไฟ และใช้ บัลลาส3W5 ไม่เคยมีใคร ยกไฟใส่อีก

เข้าใจครับมันเป็นธรรมชาติของซีนอล ผมยอมรับได้ครับ แต่ไอ้พวก 12000 K แถมด้วยซีนอลตัดหอก..(พิมพ์ไม่ผิดนะ)..ไม่รู้ว่าคนขับมันตาบอดหรือไงต้องเปิดซะขนาดนั้น

ใช้ไฟ ซีนอน ต้องคำนึงถึงคนอื่นด้วย รถผมอีกคัน โฟลวิล ไฟหน้า ซีนอน จากโรงงานเลยเหมือนกัน เจ้าแรกของโลก(โม้นะครับ)ที่ใส่ซีนอนในรถกระบะ(แต่ผมแค่หน้ากระบะ ท้ายแวน) ก็ปรับไฟให้ต่ำ ไม่ไปรบกวนสายตาผู้ร่วมทาง
http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=11461

เห็นด้วยอย่างแรง ต้องเห็นใจเพื่อนๆร่วมทางด้วยนะจ๊ะ
 :emotn :emotn :emotn