|
หัวข้อ: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:43:37 ก่อนอื่นต้องออกตัวก่อนนะครับ ว่าผมได้ซื้อท่อ FGK มา แล้วไส้ในดันผุ (คิดว่าเรื่องง่ายๆ) เลยอยากจะเอาเรื่องนี้มาแชร์กับเพื่อนๆนะครับ รูปบางรูปนำมาจากพี่นัท คลับซีวิคนะครับ ขออนุญาตด้วยนะครับ
มารู้เรื่องท่อ FGK กันนะครับ ท่อ FGK นะครับตัวเคสจะเป็นแสตนเลสทั้งหมด แต่ไส้่ในเป็นหล็กทั้งหมดนะครับ การขึ้นรูปท่อ FGK จะเอาไส้ในมาประกอบกับเคสนอกด้วยวิธีการพับนะครับ โดยเครื่องจะบีบอัดให้เข้ากันแน่นๆนะครับ ดังนั้นหากจะผ่าท่อ FGK ต้องมีเครื่องบีบออกเท่านั้น (ไม่ผ่ากลาง) จะทำให้ท่อไม่เป็นรอยนะครับ โดยเมื่อผ่าเสร็จแล้ว จะต้องเชื่อมประกอบกลับไปเท่านั้น ดังนั้นสรุปได้ง่ายๆว่า ผ่าได้ครั้งเดียวนะครับ อุปกรณ์ที่ใช้ในการผ่า ปลุกชีวิตท่อใบนี้ใหม่อีกครั้งคือ 1. ไส้ท่อ ขนาดเ้ท่าเดิม แต่เป็นสแตนเลส 2. ใยท่อ ของไทย เกรดส่งออกนอกครับ เริ่มดูกันเลยดีกว่านะครับ ท่อ FGK เราไม่มีทางทราบอายุได้เลยว่ามันมานานแค่ไหนแล้ว แม้มองภายนอกไส้แน่นไม่ผุ ลองผ่ามาดูครับ เป็นไงครับ ไส้ย้อน 3 ห้องไอเสีย เหลือ ไส้เพียง 1 ไส้ขาออกเท่านั้น!! หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:44:40 ผ่าออกมา เหลือเท่าเนี้ยยยย ซื้อกันมาเท่าไร ดูดิ๊ :emoto
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:46:46 พระเอกของงานครับ ไส้สแตนเลส เตรียมเชื่อมอากอนกันได้เลยครับ :emota
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:49:51 มาถึงขั้นตอนที่ทุกท่านกลัวนะครับ "ใยไทยสู้ใยนอกไม่ได้ แปปเดียวก็หมด ไม่คุ้มค่าซ่อม ฯลฯ" เฮียแกเอาใยยุ่นหรือใยเดิมที่เหลือ มาอยู่ในส่วนที่สัมผัสไอเสียโดยตรง หรือ ตรงแกนนั่นแหละ พันๆๆๆๆไว้ก่อน แล้วค่อยเติมใยไทยเข้าไปกรอบนอกนะครับ :emob ดังนั้นหายห่วงครับ (สอบถามพี่นัทคลับซีวิค ที่ทำมาก่อนผม แกบอกทำมายังโอเคอยู่เลย) :emota ใช้ยาวๆไป
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:51:55 เมื่อเชื่อมทั้ง 3 ห้องดีแล้ว ก็มาประกอบเคสนอก หน้าตายังไม่สวยเท่าไร รูปต่อจากนี้เป็นรูปท้อใบผมแล้วล่ะ :emots
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:53:45 เห็นครั้งแรก อยากจะกรี้ดด ท่อตูขี้เหร่แท้ ช่างบอกใจเย็นๆ เดี๋ยวเก็บและปัดเงาให้น้าา :emoto
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:54:36 ช่างก็ปัดๆถูๆ ไถๆ ขัดๆ ไป ออกมาแล้ว เฮ้ยย ใบเดิมจิงอ่าาา :emotq :emoto
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 22:55:29 มาถึงขั้นตอนติดตั้ง เค้าก็ทำมาตรฐานร้านท่อทั่วไปแล้วล่ะครับ
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 23:00:17 ผลที่ได้ ค่อนข้างน่าพอใจนะครับกับคุณภาพงานที่ได้ เสียงผมทดลองแบบโหดๆ เร่งเครื่องรอบสูงๆๆ แบบเหยียบมิดๆไปเลย ปรากฎว่าไม่มีเสียงแช๊ด หรือแตกออกมาเลย ยังคงดังทุ้ม แน่น ไม่มีอาการท่อแตก หรือ มีอะไรผิดปกตินะครับ ถือว่าโอเคเลยทีเดียว ผมขอสรุปง่ายๆดังนี้นะครับ
1. ท่อที่จะผ่าได้ต้องประกอบมาแบบบีบ อัด มา เพื่อให้ซ่อมออกมาแล้วเนียน โดย 1 ใบซ่อมได้ 1 ครั้งเท่านั้น 2. ใส่ไส้ในเลส แล้ว คราวนี้ก็ไม่ต้องแกะแล้ว ถ้ายังพังอีัก โยนทิ้งสถานเดียว 3. การทำไส้ใดๆ ต้องไม่ดัดแปลงทั้งสิ้น ใช้ออกแนวเดิมๆ เค้ามาขนาดเท่าไร ก็เปลี่ยนขนาดเท่านั้นครับ ทั้งนี้ขอรีวิวแบบบ้านๆนะครับ ชีวิตนี้ กระทู้นี้แหละ รีวิวครั้งแรก อาจไม่ละเอียดเท่าไร ใครอยากรู้อะไร PM มาละกันครับ หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 20 มีนาคม 2556 23:20:54 Link ของพี่นัทจาก Civic นะครับ เอามาเป็น Ref http://www.civicesgroup.com/forum/topic23240-90
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 20 มีนาคม 2556 23:32:57 :emo2
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: playboy ที่ 20 มีนาคม 2556 23:43:45 :emo2
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: keng110 >SZ< ที่ 23 มีนาคม 2556 16:21:57 ทำที่ไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: ASUS ที่ 23 มีนาคม 2556 16:22:34 :emom
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 24 มีนาคม 2556 21:48:08 ทำที่ไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ ถ้าสนใจ PM นะครับ เพราะอยากลงเป็นความรู้มากกว่าการโฆษณาร้านนะครับ ขอบคุณครับ ^__^หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: karaboon ที่ 05 เมษายน 2556 22:57:10 เยี่ยมครับ ท่อผมเพิ่งไปทำของไทยมา ใจอยากได้ FGK แต่รู้ว่ายังไงไส้ในมันมาก็น่าจะไปหมดแล้ว เลยเอาของไทยใส่เลยดีกว่า
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: rainybee ที่ 07 เมษายน 2556 23:01:04 เยี่ยมครับ ท่อผมเพิ่งไปทำของไทยมา ใจอยากได้ FGK แต่รู้ว่ายังไงไส้ในมันมาก็น่าจะไปหมดแล้ว เลยเอาของไทยใส่เลยดีกว่า หมดจริงๆครับ ภายนอกสวยแค่ไหน ส่องมาแค่ไหน ข้างในตั้ง 3 ห้องอะครับ มันผุห้องใน เรามองไม่เห็นหรอกครับ หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: T@Rayong ที่ 10 เมษายน 2556 13:29:27 :emotn
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: Up2GreaN ที่ 11 เมษายน 2556 09:22:00 :emom :emol :emom
หัวข้อ: Re: ความรู้เรื่องการผ่าท่อนะครับ เริ่มหัวข้อโดย: fullky ที่ 11 เมษายน 2556 09:29:34 คือถ้าเรามองด้านนอก หรือเขย่าท่อ ก็ไม่สามารถสรุป ได้ว่ามันผุหรือเปล่าใช่มั้ยครับ ผมก็อยากเปลี่ยนท่ออยู่ เห็นภายนอกสวยๆทั้งนั้น กลัวจิงด้านใน
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ |