AE. Racing Club

คือผมคิดหลายตลบไม่รู้จะเอาไง ตอนนี้โล้นแล้วกลัวอันตราย ขนาด 185/65 R14
พอดีมีอีกคันมาจอดข้างๆเป็น15 เลยกำลังสองจิตสองใจด้วยงบเป็นเรื่องหลักๆ

(http://image.ohozaa.com/i/760/E0kHNo.jpg)

..ช่วยคำนวณค่าใช้จ่ายคร่าวๆเทียบให้ทีนะครับ ระหว่าง 2ราคา 2ทางเลือก

1.เปลี่ยน ขนาดเดิม185/65 R14 สี่เส้น และอยากจะซ่อมสีทำความสะอาดแม๊กด้วยครับซอกในๆมันเคลอะมาก(เค้าเรียกอะไรพูดผิดขออภัยนะครับ)
 ไม่ทราบว่าร้านขายยางเขามีทำให้รึเปล่า ?

2.เปลี่ยน 185/60 R15 หรือ 195/50 R15 ...ประมาณนั้นครับ และต้องเปลี่ยนวงล้อแม๊กด้วยใช่ไหมครับ ราคาต่างจากข้อ1มากไหม ?


ขอบคุณครับผม

14-15 เป็นขนาดเส้นผ่าของวงล้อครับ ดังนั้นยางจึงต้องมีขนาดเดียวกันจึงจะใส่เข้าไปกับวงล้อได้ครับ

จากที่บอกมาเปลี่ยนยางใหม่ประหยัดงบที่สุด เปลี่ยนยางสี่ล้อไม่น่าจะเกินหนึ่งหมื่น หรืออาจจะเกินไปนิดหน่อย

ถ้าเปลี่ยนล้อเป็น15ด้วย ก็แล้วแต่ว่าล้อได้มาในราคาขนาดไหน ส่วนยางรุ่นถูกๆสี่เส้นก็อาจจะไม่เกินหนึ่งหมื่น แต่ถ้าเกรดกลางๆถึงสูงๆก็ต้องหมื่นอัพถึงสองหมื่นครับ

ถ้าไม่ซีเรียส ว่าเป็นขอบ 14 ผมว่างบถูกเลยนะ ยาง% ประมาณ 2 ปี ดอกเยอะๆๆ ถูกเลยครับ ประมาณ 3500  ทำสี จ้างเขา ไม่น่าเกิน 1500  ถ้าทำเอง ไม่เกิน 500

ถ้าอยากสวยหน่อย 15 เน้นของติดรถมา ก็ หมื่นนิดๆ

ผมก็ยัง 14 อยู่เหมือนกัน ทำสีเอง

ถ้าชอบล้อเดิม เปลี่ยนแค่ยางสัก1ชุด ราคาก็มีตั้งแต่1700-3000ต่อเส้น
ถ้าอยากเปลี่ยนขนาดล้อก็ต้องเปลี่ยนยางด้วย แต่สิ่งที่จะได้เพิ่มขึ้นคือความสวยงามขึ้น
ส่วนถ้าเพิ่มขนาดล้อเป็น15 เลือกล้อที่มีน้ำหนักเบา สมัยนี้ล้อใหม่เบามากมี้ตั้งแต่ประมาณ5กิโล-6.5กิโล ซึ้งจะทำให้ประหยัดน้ำขึ้น(แต่ต้องหน้ากว้างไม่เกิน7นิ้ว)ราคาก็ประมาณ3000ต่อวง
ส่วนยางถ้าเพิ่มขนาดเป็น15นิ้ว ยางที่ใช้กันก็ 15 185 55 และ15 195 50 และ 15 195 55 อีกทางเลือกคือแม๊คมือสองราคาก็มีตั้งแต่4000-1XXXXแล้วแต่
บางรายอาจจะขายพร้อมยาง ราคาก็ขึ้นอยู่กับสภาพล้อสภาพยาง แนะนำให้หาเพื่อนที่พอมีความรู้เลือกซื้อด้วย
ล้อของAEทั่วไปเบอร์ของดุมน๊อตและระยะห่างที่เรียกกันคือ 4รู100 อย่าไปอายถามไปเลยถ้าจะซื้อเอาให้แน่ว่าล้อที่เค้าขาย4รูร้อยใส่ได้ครับ
ส่วนนี้ก็เป็นลิ้งล้อมือสองสวยๆ http://www.wheelsecondhand.com/forum/viewforum.php?f=2

มีอะไรไม่เข้าใจถามกันได้ครับ พี่ๆน้องๆที่นี้พร้อมช่วยเหลือกัน เป็นแบบนี้มา10กว่าปีแล้ว และอยากให้เป็นแบบนี้ตลอดไป :emota

ขอบคุณทุกท่านมากๆเลยครับผม ที่ช่วยแนะนำและให้ความรู้ผมนะครับ เพื่อนๆใจดีจังเลย ขอบคุณครับ ^____^

 ขอบ 14 ก็ดีครับ นิ่มดี เสียแต่มันไม่มียางสปอร์ต
 ขอบ 15 เป็นระดับเริ่มต้นที่มียางสปอร์ตจำหน่าย แต่ก็กระแทกกระทั้นเอาเรื่องเหมือนกันครับ

ปล. ผมเคยขับสามห่วงของน้อง 175/65/14 นิ่มมากๆ :emotv

ก่อนนี้ใช้ล้อขอบ 15x7 สวยยางใหม่ 2 พันกว่าๆแล้วแต่ยี่ห้อถึง 4 พัน ตอนใช้เป็น 195/50/R15
ตอนนี้ใช้ล้อขอบ 14x6 เล็กหน่อยประหยัดน้ำมันไม่กินแรงเครื่องยางใหม่ พันปลายถึงสองพันปลาย

ตอนนี้อยากมาใส่ 15 โครเมี่ยมวีไอพีอีกแล้ว อิอิอิ

ยางยี้หอเดียวกัน เกรด รุ่น เดียวกัน ขอบ14 ราคา/เส้นจะถูกกว่าขอบ15แน่นอน
ถ้าคิดจะใช้ล้อ15 ต้องยอมรับราคายางที่สูงขึ้นด้วยนะ

ผมเปลี่ยนขอบ14 เป็น 15 หามือ 2 พร้อมยาง% ได้ที่ 12,000 อะคับ เทินร์ยางเก่าไปด้วย 2 เส้น 1,000 (อีก2เส้นโล้นจนถึงใยเหล็ก ร้านเลยไม่รับ) มารู้ที่หลังว่ายาง% เป็นปี 08 ตอนหาซื้อลองดูปียางดีๆครับ เปลี่ยนเป็นขอบ 15 แล้วจะอืดขึ้นนิดหน่อย

น้าลองหาร้านที่ขายแม็กซ์เดิมติดรถดูอะคับ ราคาโอเคนะประมาณ 1,5000 พร้อมยางปีใหม่ๆเลย ของ vios ตัว trd ก็สวยดีแต่ราคาก็จะถีบไปอีกนิดคับ

http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

 ผมคิดว่า ถ้าเปลี่ยนเส้นรอบวงยาง โดยที่ขนาดไม่ต่างจากเดิมมาก ไม่น่าจะมีผลกับอัตราเร่งมากมายนักครับ
 อย่างยางเดิมติดรถของผมก็ 175/70/13 เส้นรอบวง 575mm เปลี่ยนเป็น
 195/50/15 เส้นรอบวง 576mm ถือว่าต่างน้อยมากๆครับ

 แต่ถ้าตัววงล้อใช้วัสดุไม่ดี มีน้ำหนักมาก อันนี้จะมีผลชัดครับ

ของผมก็ขอบ 14 ครับ ปัดเงานิดหน่อยก็พอสวยอยู่นะตามรูปลายเซ็นเลยครับ  :emotq 

เคยเป็นเหมือนกันครับว่าจะเปลี่ยนจาก 14 เป็น 15 ถ้าเปลี่ยนเป็น 15 เมียด่าแน่ ห่างกันแค่นิ้วเดียว(ตามนิสัยผู้หญิงไม่รู้เรื่องรถ) ก็เลยตั้งธงไว้ว่า 16 น่าจะลงตัว แล้วเอายี่ห้อไหนดี ถ้าร้านทั่วไปก็คงโดนของก๊อบ(ของยุ่นแท้ดูไม่เป็นกลัวโดนหลอก อีกทั้งแพงด้วย) ซึ่งผมอยู่ ตจว กว่าแม็กซ์คด ดุง หรือแตก(เพราะตอนใช้กระบะเคยคด ดุงมาแล้วโดยไม่รู้ตัวลยว่าโดนตอนไหน) ก็เลยคิดว่าเอาของโตต้าเหมือนกันนี่้แหละ ขอบ 16 ที่มีของโตต้า ก็ ALTIS 1.8 ก็ตั้งธงจะเอาตัวนี้แหละ อยู่ ตจว หายากมาก พอดีไป อบรมที่ กทม อบรมเสร็จ ขับรถหา เส้นรามอินทราทั้งเส้นเลยเกือบ 2 ชม ไปเจออยู่ร้านแฟชั่น แม็กซ์ ดันไปเจอของ ยาริสด้วย เลยให้แฟนตัดสินใจว่าจะเอาตัวไหนดี แฟนชอบตัว ยาริส ก็เลยคิดเองเป็นตุเป็นตะว่า มันน่าจะเบากว่าของ ALTIS เพราะรถมันเล็กกว่าและยางมันเล็กกว่า 195-50-16 ราคา 13000 เทรินแม็กเก่าติดรถได้ 3 พัน ลดให้ 500 เหลือ 9500 ก็ใช้ดีครับ แต่พอกลับมา ตจว ไปทำช่วงล่าง แล้ว 0 เพี้ยนไม่มีเวลาไปแก้ เจออีกทียางข้างในโล้นไปเส้นนึง ก็หาเปลี่ยน หายากมากและที่มีก็ยางจีนซะส่วนใหญ่ พอได้ยางมือ 2 มาก็ไม่ค่อยดี ช่วงเมื่อกี้เจอเจ้านึงขายขอบ 15 ราคาคู่ละ 2 พันก็เลยตัดสินใจลองดู(เพราะว่าขอบ 16 อีกคู่ก็พอวิ่งได้อีกอยู่) ก็เลยลองจัดมา ไม่รู้ว่ายุ่นแท้หรือเปล่า เห็นข้างในปั๊มแต่ JAPAN
ส่วนยางผมว่าใส่ดีๆไปเลยทีเดียวครับ ผมเสียน้อยเสียมากเสียยากเสียง่ายมาบ่อยแล้ว ตอนนี้ใส่ บริดสโตน อาร์อี002 ครับ ขนาด 195-50-15 (พอดีมีให้เลือกแค่นี้) ถ้าเอาแบบนุ่มหน่อยก็ 195-55-15 ก็ได้ครับ

รถผมกล้วยไทย 15 กว้าง 7 ยาง 195 55 15 ครับน้า

ลงมาต้นปี 22k บาท

ส่วนตัวชอบ 15 สวยๆ อิอิ

ขอบคุณครับผม เมื่อครู่เพิ่งเอายางอะไหล่กระโปงหลังออกมาดูว่าจะเอามาใช้ แต่ปรากฏว่ามีน๊อตฝังอยู่ที่ดอกยาง
ไม่รู้เจ้าของเิดิมเขาขับเหยียบมาหรือเขาอุดยางไว้ ผมก็ขับมาเกือบปีคิดแล้วไม่น่าใส่ไว้เลย... เห็นทีคงต้องเปลี่ยนยางโดยเร็วซะแล้ว ><
...ถ้าผมใส่ยาง15 ก็ต้องซื้อ5เส้น+วงล้อ5วง ...เพิ่งมาคิดได้ว่ายางอะไรก็ต้องเปลี่ยนด้วย
แต่ถ้าใส่14 ผมก็ซื้อยาง4เส้น
"ไม่ทราบว่าส่วนใหญ่เขาใส่ยางอะไหล่ไว้ข้างหลังกันตลอดไหมครับ ถ้าไม่ใส่รถเบาขึ้นไหม ผมส่วนใหญ่วิ่งไม่ไกล ขับช้า นานๆใช้ที"

ยางอะไหล่ไม่จำเป็นต้องเท่ากันครับ ใช้ของเดิมได้ เพราะเราไว้ใช้แค่ยามฉุกเฉิน
ถ้าเอาออกรถเบาขึ้นแน่นอนครับ แต่ถ้าเกิดว่าถึงเวลาต้องใช้ขึ้นมา อาจจะคิดว่า ไม่น่าเอาออกเลย
แต่ใส่ไว้ก็ต้องดูด้วยครับว่ามันสามารถใช้ได้หรือป่าว ถ้ามันใช้ไม่ได้ เอาใส่ไว้ก็ไม่มีประโยชน์

(แต่รถผมก็ไม่มียางอะไหล่นะ อิอิ)

ยางอะไหล่ ไม่ต้องเอาใหม่ก็ได้ครับ  ผมมีขอบ 13 ติดมากับรถ ดอกยังใหม่เลย เส้นยางยังอยู่เลย ลงพื้นไม่น่าเกิน 100 กิโลเลยมั่ง  เติมลมให้เยอะหน่อย ใช้กันได้ยาวเลยครับ

ส่วนตัวผมเชียร์ 15 นะสวยกว่า ราคาไม่หนีกันมาก แถมยาง % มีให้เลือก เพียบ :emotic

ล้ออะไหล่ ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับน้า

ถ้าถึงเวลาได้ใช้จริงๆก็วิ่งไม่เกิน 100 กิโลหรอกครับ

แต่เอาไปปะไว้ก็ดีครับ

รบกวนอีกทีนะครับ ท้ายรถช่องซ้ายไม่มีกล่องเครื่องมือติดรถมาด้วย (มีแต่แม่แรงตัวเดียว)

(http://image.ohozaa.com/i/c84/naEzeQ.jpg)

1.ด้ามขันแม่แรงใช้เบอร์อะไรครับ และประแจขันน๊อตล้อ 2ชิ้นนี้หาซื้อได้แถวไหนครับ
2.กล่องเครื่องมือติดรถรุ่นนี้ เขามีอะไรไว้บ้างครับ ที่สำคัญๆ

...คือว่ามือใหม่อีกสองวันจะออกชานเมืองครั้งแรกแล้วกลัวไปมีปัญหากลางทางจังเลยครับ

1. สายลากรถ
2. สายพวงแบตเตอรี่
3. กากบาทไขน๊อตล้อ (ของติดรถไม่ค่อยทน
4. แม่แรง (ใช้ได้แล้ว)
5. ไฟฉาย หรือไฟส่องสว่างแบบเสียบแบต ก็ได้

ตามรูปเป็นอุปกรณ์มาตราฐานติดรถอยู่แล้วครับแม่แรงไม่ต้องมีด้ามครับแครด้ามตัวฉากก็ใช้ได้แล้วครับ
นอกนั้น สายลาก สายพ่วงแบ็ด ชุดเครื่องมือทั่วไป(ไขควง คีม .....)นิดหน่อยครับ แกลอนน้ำผื่อแห้ง
ส่วนไขน็อตล้อผมชอบอันน้มากกว่ากากบาทครับเล็กดีเก็บง่าย เอาเสียงหัวน๊อตขึ้นเหยียบกดได้เลย

ใช้ล้อเดิมดีที่สุด เหตุผล
1. ถูก ผมเพิ่งเปลี่ยนมา 7200 บาท กู้ดเยียร์ (เขาบอกว่าวิ่งได้ แสนโล)
2. ล้อเดิมถูกเซ็ทมาให้ใช้กับช่วงล่างเดิม การขับขี่การเข้าโค้งไม่มีปัญหา แต่ถ้าเปลี่ยนขนาด สิ่งที่ควรคำนึงคือ ช่วงล่าง ต้องเซ็ทใหม่ โช๊คต้องหนืดขึ้น สปิงต้องแข็งขึ้น แต่แข็งขึ้นเท่าไหร่ผมไม่รู้ และค่าที่สมบูรณ์นั้น ผมก็ไม่รู้ว่ามันจะมีขายมั้ย
3. ล้อขนาดเดิมมันก็สวยดีอยู่แล้ว คิดมากไปเอง มันไม่ได้ทำให้สวยขึ้นเท่าไหร่หลอกครับ ถ้ามองถึงความคุ้มค่า แม็ค 4 ล้อ ที่ไม่ใช่ขอบ 14 ราคาก็น่าจะ 20000 ถึง 50000 บาท ผมว่าเอาตังไปทำอย่างอื่นดีกว่า แล้วมันไม่ได้ทำให้วิ่งเร็วกว่าเดิม วงรอบมันกว้างขึ้นก็จริง แต่นำหนัก การแหว่งมันมากขึ้น
   ส่วนตัวผมใช้แม็คเดิมติดรถ มันก็สวยดี ใส่ลิ้นหน้าหน่อย ลิ้นหลัง ด้านข้าง ก็สวยแล้ว ขัดเคลือบดีๆ ให้สวยก็แจ่มแล้วครับ แต่งมากไปก็เปลืองปล่าวๆ เก็บตังเอาไว้ไปทำเวลาที่รถเรามีปัญหาดีกว่าครับ

 :emotqอันนี้เครื่องมือติดรถผม
1.บล๊อกชุดใหญ่1ชุดเบอร์10-30+ ด้ามขัน ต่อสั้น ต่อยาว ก๊อกแก๊ก ด้ามควง
2.กุญแจแหวนข้างเบอร์ 8 10 12 14 17 19
3ปากตายเบอร์8 12-13
4.ไขควงปากแบนตูดตอก
5.ไขควง4แฉกตูดตอก
6.คีมตัด คีมจับ คีมล๊อค คีมถ่าง+หุบ
7.ค้อน
8.โอห์มมิเตอร์
9.แม่แรงใช้ไขควงขัน
10.สายไฟ ท่อยางจีปะถะต่างๆ รกมากๆครับ
คือไปไหนๆถ้าอะไรเสียก็เปลี่ยนได้ทันทีถ้ามีของ