|
หัวข้อ: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 18:46:04 (http://upic.me/t/vg/dsc04090.jpg) (http://upic.me/show/38888644)(http://upic.me/t/ny/dsc04091.jpg) (http://upic.me/show/38888676) (http://upic.me/t/c7/dsc04092.jpg) (http://upic.me/show/38888695)(http://upic.me/t/52/dsc04093.jpg) (http://upic.me/show/38888748)
หวี+ผ้าชุดนี้จะพอเอาอยู่ไหมน้อ ? trd (http://upic.me/t/rb/dsc04081.jpg) (http://upic.me/show/38888934)(http://upic.me/t/x5/dsc04082.jpg) (http://upic.me/show/38888961)(http://upic.me/t/r1/dsc04083.jpg) (http://upic.me/show/38888974)(http://upic.me/t/ri/dsc04084.jpg) (http://upic.me/show/38889015)(http://upic.me/t/af/dsc04085.jpg) (http://upic.me/show/38889049) เปลี่ยนตาน้ำ ชอบของมือสอง๕๕๕๕ ปั้มน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนอีก จะได้ไส่ลูกรอกตัวดันไฮดรอริกได้ ปั้มน้ำก็ต้องเปลี่ยน ฟลายวิลก็ต้องเปลี่ยนจะได้ ไช้ครัชท์ 8.5ได้ เริ่มจะสนุก (http://upic.me/t/mj/dsc04094.jpg) (http://upic.me/show/38889626)(http://upic.me/t/pv/dsc04095.jpg) (http://upic.me/show/38889649)(http://upic.me/t/30/dsc04096.jpg) (http://upic.me/show/38889672)(http://upic.me/t/ae/dsc04097.jpg) (http://upic.me/show/38889709):emotq หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 18:54:18 ลบๆ โตเกินไป โอ้ย เว๊ปล่มเเก้ไขเล็กลงแล้วตอนเเรก บะเริ่มเลย๕๕๕๕
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: AE92 4EFTE ที่ 05 กันยายน 2555 19:22:51 น้าสันต์จะเซ็ตโบแล้วหรอครับ
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 19:27:03 น้าสันต์จะเซ็ตโบแล้วหรอครับ ค่อยๆ หารายละเอียดอยู่ครับ จับตัวนั้นไส่ตัวนี้ให้มันลงตัวครับ๕๕๕ ยังไม่เสร็จง่ายๆ หรอกดูแล้วก็๕๕๕ รอก่อนครับน้า หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: AE92 4EFTE ที่ 05 กันยายน 2555 19:28:22 รอชมผลงานครับน้า
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: อิชิตัน underbrain ที่ 05 กันยายน 2555 19:32:34 โห จะแรงไปไหนเนี่ยพี่ หมดไปกี่ตังค์แล้ว แล้วจะเอาไปลงงานไหนอะ :emo5 :emo5
:emotq :emotq :emotq หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 19:39:40 ๕๕๕น้า ศึกษา หาท่อนล่างให้มันเหนียวไว้ก่อนครับ ต่อไปก็ค่อยๆ ประกอบไว้หย่อน ผูกโบว์เล่นกะเค้าบ้างเเค่นั้นเองครับน้า ขอข้อมูล เซียนๆ อีกนิดหน่อยครับผม :emoty
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: อิชิตัน underbrain ที่ 05 กันยายน 2555 19:50:14 ๕๕๕น้า ศึกษา หาท่อนล่างให้มันเหนียวไว้ก่อนครับ ต่อไปก็ค่อยๆ ประกอบไว้หย่อน ผูกโบว์เล่นกะเค้าบ้างเเค่นั้นเองครับน้า ขอข้อมูล เซียนๆ อีกนิดหน่อยครับผม :emoty ของเขาแรงจิงๆ หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 05 กันยายน 2555 20:08:20 ผมเสนอน็อตก้านซิ่งอีกชุด เเละเชคชาร์พอีกหน่อยว่าระยะยังได้ไหม ...
- น็อตก้านซิ่งรถเทอร์โบสำคัญช่วยลดปัญหาชาร์ปละลาย เพราะน็อตก้านไม่ยืดค่าเคลียร์แลนซ์ ของชาร์ปไม่เปลี่ยนก็ช่วยได้เยอะกว่าเปลี่ยนชาร์ปซิ่งเเต่ไม่เปลี่ยนน็อตก้าน - น็อตก้านเบิกใหม่ของ ARP เบิกกับพี่ชนิล เห็นเพื่อนมันสั่งบ่อยๆน่าจะมีส่วนลดก็ได้ครับ ไม่เเน่ใจราคาเท่าไหร่นะน้าลองหาข้อมูลดูถ้าพอไหวอยากแนะนำ เเละขันปอร์นตามสเปคที่เขากำหนดมาเเละใช้จาระบีที่ให้มาทาน็อตก่อนใส่ ขันปอร์นครั้งเเรกเท่าไหร่ ครั้งสองเท่าไหร่ต้องเเปะ ทวน 3 รอบ ถ้ากันลืม เอาเมจิเเต้ม ขัดเสร็จครบทุกตัว เเล้วขยับก้านฟังเสียงจะมีเสียงดังให้ความถี่ใกล้ๆกัน เเสดงว่าค่าเคลียร์แลนซ์ชาร์ปแต่ละก้านเท่ากัน...... - จำๆ..เขามานะน้าเคยเเต่ดูเขาประกอบไม่เคยทำเอง เเต่มันหมุนรอบกันไม่พังงะที่เพื่อนประกอบไป มีเเต่บูสร์จนเสื้อสูบแตกไปหลายตัวเเหละ....เครื่องอื่นนะไม่ใช่ 4 เม็ด ... ปล.รันอินไม่จำเป็นต้องขับน้า สตาร์จทิ้งไว้สักคืนเครื่องเดินเบาสัก 2000 รอบ ระยะทางไกลกว่าที่น้าขับนะครับ... :emots :emots :emots หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 20:13:07 ผมเสนอน็อตก้านซิ่งอีกชุด เเละเชคชาร์พอีกหน่อยว่าระยะยังได้ไหม ... นี่เเระที่ผม อยากรู้เลย เป็นพระคุณอย่างสูงครับน้า :emotn... ต้องมีสักวันต้องมีสักวัน เมื่อในความฝัน..... จะจบไหม เท่านั้นเอง... :emoty- น็อตก้านซิ่งรถเทอร์โบสำคัญช่วยลดปัญหาชาร์ปละลาย เพราะน็อตก้านไม่ยืดค่าเคลียร์แลนซ์ ของชาร์ปไม่เปลี่ยนก็ช่วยได้เยอะกว่าเปลี่ยนชาร์ปซิ่งเเต่ไม่เปลี่ยนน็อตก้าน - น็อตก้านเบิกใหม่ของ ARP เบิกกับพี่ชนิล เห็นเพื่อนมันสั่งบ่อยๆน่าจะมีส่วนลดก็ได้ครับ ไม่เเน่ใจราคาเท่าไหร่นะน้าลองหาข้อมูลดูถ้าพอไหวอยากแนะนำ เเละขันปอร์นตามสเปคที่เขากำหนดมาเเละใช้จาระบีที่ให้มาทาน็อตก่อนใส่ ขันปอร์นครั้งเเรกเท่าไหร่ ครั้งสองเท่าไหร่ต้องเเปะ ทวน 3 รอบ ถ้ากันลืม เอาเมจิเเต้ม ขัดเสร็จครบทุกตัว เเล้วขยับก้านฟังเสียงจะมีเสียงดังให้ความถี่ใกล้ๆกัน เเสดงว่าค่าเคลียร์แลนซ์ชาร์ปแต่ละก้านเท่ากัน...... - จำๆ..เขามานะน้าเคยเเต่ดูเขาประกอบไม่เคยทำเอง เเต่มันหมุนรอบกันไม่พังงะที่เพื่อนประกอบไป มีเเต่บูสร์จนเสื้อสูบแตกไปหลายตัวเเหละ....เครื่องอื่นนะไม่ใช่ 4 เม็ด ... ปล.รันอินไม่จำเป็นต้องขับน้า สตาร์จทิ้งไว้สักคืนเครื่องเดินเบาสัก 2000 รอบ ระยะทางไกลกว่าที่น้าขับนะครับ... :emots :emots :emots หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: samza ที่ 05 กันยายน 2555 20:14:19 ขนาดก้านเท่ากับซุบปะน้า :emotia :emotk
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 20:27:50 ขนาดก้านเท่ากับซุบปะน้า :emotia :emotk ดูแล้วก็ไม่เเน่ใจครับ ผมก็ไม่เคยเห็นก้านซุปเลยครับ เเต่หัวลูกสูบเคยเห็น เพราะผมชอบเเต่ของมือสองไม่เคยเบิกใหม่ไช้จริงๆ ครับน้า เลยไม่รู้จริงๆครับ ลูกทุ่ง ประหยัด ขอเเค่ทำเล่นได้พอใจครับน้า ใจผมนะ .. เเพงไม่เอา.. ถูกดีถึง..เอา๕๕๕๕๕๕๕หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 05 กันยายน 2555 20:37:08 - ผมไม่เเน่ใจ ว่ามันมี OIL JET มาไหมนะครับ ถ้าไม่มีเเละมีทางเดินน้ำมันมาผมเเนะนำให้เจาะเพิ่มก็ช่วยได้อีกเยอะ...ถ้าไม่มีที่ทำเดียวเเนะนำได้โรงกลึงนี้ขั้นเทพครับ...สั่งได้ถูกบอกได้เข้าใจ เฮียเเก่สุดจริงๆๆ
- ฝักบัวมันยาวแค่ไหนครับมันใกล้ก้นอ่างเเล้วยัง ถ้าสั้นเเนะนำให้ต่อเพิ่มเพราะเป็นอีกปัจจัยที่ชาร์ปละลายเพราะเมื่อเครื่องทำงานรอบสูงเเล้วฝักบัวดูดน้ำมันไม่ถึงเพราะมีการนำน้ำมันไปใช้เลี้ยงเทอร์โบ - ลูน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบเจาะในตำเเหน่งที่เหมาะเเละขนาดลูน้ำมันต้องไม่เล็กไม่ใหญ่เกิน ใหญ่ไปเเรงดันในระบบร่วงชาร์ปละลายเล็กไปน้ำมันเลี้ยงโบไม่ทันโบพังครับ น้าเลือกถูกต้องเเล้วที่กลับมาเเค่ 1600 cc. ระยะชักสั้นก้านใหญ่ เพราะฝาดำเดิมๆกล่องเดิมเป็นเครื่องรอบสูงอยู่เเล้วเเละน้าใช้ KKT จูนมันจัดการอะไรกับรอบไม่ได้อย่าคิดว่าจะเพิ่มนะ ผมว่าฝาดำเซ็ตโบต้องลดให้เหลือ 7600 ได้ ทนเเน่นอนเเล้วไปเพิ่มบูสร์เอา ถ้าน้าใช้ 1800 cc. ระก็ไม่ก้านก็ชาร์ปไปไวกว่าเพราะรอบนี่เเหละครับ....เพราะรถเทอร์โบพังๆกันก็บูสร์เยอะลูกเเตกก้านขาด ชาร์ปละลาย....รถเทอร์โบมันยังมีลายละเอียดอีกเยอะครับน้าค่อยๆเก็บข้อมูล ผมพอรู้เล็กๆน้อยๆ น้าลองรวมๆข้อมูลหลายๆท่านดูครับ... :emotq :emotq :emotq หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 05 กันยายน 2555 20:42:36 - ผมไม่เเน่ใจ ว่ามันมี OIL JET มาไหมนะครับ ถ้าไม่มีเเละมีทางเดินน้ำมันมาผมเเนะนำให้เจาะเพิ่มก็ช่วยได้อีกเยอะ...ถ้าไม่มีที่ทำเดียวเเนะนำได้โรงกลึงนี้ขั้นเทพครับ...สั่งได้ถูกบอกได้เข้าใจ เฮียเเก่สุดจริงๆๆ เเค่นี้ก็ ดูแล้ว เยอะนะน้า๕๕๕๕๕๕๕ ดีครับขอบพระคุณ อย่างสุดซึ้งครับ อะไรเราไม่รู้เราก็ถามไถ่ พี่น้องเราก็มาตอบมาชี้เเนะชี้เเจงกันผมว่าดีครับ คนอื่นอ่านได้ศึกษาหาข้อมูลไปด้วย สุดยอดแล้วครับน้า เเบบนี้ :emotn :emo2- ฝักบัวมันยาวแค่ไหนครับมันใกล้ก้นอ่างเเล้วยัง ถ้าสั้นเเนะนำให้ต่อเพิ่มเพราะเป็นอีกปัจจัยที่ชาร์ปละลายเพราะเมื่อเครื่องทำงานรอบสูงเเล้วฝักบัวดูดน้ำมันไม่ถึงเพราะมีการนำน้ำมันไปใช้เลี้ยงเทอร์โบ - ลูน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบเจาะในตำเเหน่งที่เหมาะเเละขนาดลูน้ำมันต้องไม่เล็กไม่ใหญ่เกิน ใหญ่ไปเเรงดันในระบบร่วงชาร์ปละลายเล็กไปน้ำมันเลี้ยงโบไม่ทันโบพังครับ น้าเลือกถูกต้องเเล้วที่กลับมาเเค่ 1600 cc. ระยะชักสั้นก้านใหญ่ เพราะฝาดำเดิมๆกล่องเดิมเป็นเครื่องรอบสูงอยู่เเล้วเเละน้าใช้ KKT จูนมันจัดการอะไรกับรอบไม่ได้อย่าคิดว่าจะเพิ่มนะ ผมว่าฝาดำเซ็ตโบต้องลดให้เหลือ 7600 ได้ ทนเเน่นอนเเล้วไปเพิ่มบูสร์เอา ถ้าน้าใช้ 1800 cc. ระก็ไม่ก้านก็ชาร์ปไปไวกว่าเพราะรอบนี่เเหละครับ....เพราะรถเทอร์โบพังๆกันก็บูสร์เยอะลูกเเตกก้านขาด ชาร์ปละลาย....รถเทอร์โบมันยังมีลายละเอียดอีกเยอะครับน้าค่อยๆเก็บข้อมูล ผมพอรู้เล็กๆน้อยๆ น้าลองรวมๆข้อมูลหลายๆท่านดูครับ... :emotq :emotq :emotq หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: jack@noxious ที่ 05 กันยายน 2555 22:03:05 โห จะแรงไปไหนเนี่ยพี่ หมดไปกี่ตังค์แล้ว แล้วจะเอาไปลงงานไหนอะ :emo5 :emo5 :emotq :emotq :emotq Option Thailand ปลายปีเลยน้า ตัวแรง ตลอดกาล :emotx หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: Piggy 92 ที่ 05 กันยายน 2555 22:04:50 น้าโมทย์นี่ข้อมูลเยอะจริงๆ :emo2
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: O_oF........sss ที่ 05 กันยายน 2555 22:14:39 (http://image.free.in.th/z/ib/4age_20v_conrods_piston_001.jpg) (http://pic.free.in.th/id/b29c3ff8439bebce4ffed1466930cc4f)
(http://image.free.in.th/z/ir/4age_20v_conrods_piston_002.jpg) (http://pic.free.in.th/id/f48487b543c593c78411d82bc6277a45) หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: m&m ที่ 05 กันยายน 2555 22:44:07 จากข้างบนน้าสัน เอาก้านมาแรกผมดีกว่าอิอิ...ฝาลายอยากได้งะ...
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: samza ที่ 05 กันยายน 2555 23:00:20 (http://image.free.in.th/z/ib/4age_20v_conrods_piston_001.jpg) (http://pic.free.in.th/id/b29c3ff8439bebce4ffed1466930cc4f) :emotn :emotn(http://image.free.in.th/z/ir/4age_20v_conrods_piston_002.jpg) (http://pic.free.in.th/id/f48487b543c593c78411d82bc6277a45) จากข้างบนน้าสัน เอาก้านมาแรกผมดีกว่าอิอิ...ฝาลายอยากได้งะ... รอชมฝาลายแรงๆอยู่คับ :emomหัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: tuey ที่ 05 กันยายน 2555 23:05:47 งานนี้เอาจริงแฮะน้าสันต์ รอชมครับ
หัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 06 กันยายน 2555 07:27:26 งานนี้เอาจริงแฮะน้าสันต์ รอชมครับ มีเวลาค่อยๆ ประกอบเนียลๆ อ่ะน้า (ตื่นเช้าจัง เช้านี้ฝนตก) :emotnหัวข้อ: Re: ก้านน๊อตก้านมันโตกว่ากันจริงๆ เเฮะ4a-ge t-vis เเบบนี้เซ๊ตโบมันจะพอดีไหมครับ? เริ่มหัวข้อโดย: monster-ae101 ที่ 06 กันยายน 2555 10:20:26 เอาใจช่วยนะคับน้า ^^
|