|
หัวข้อ: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสิบล้อ ที่ 20 กรกฎาคม 2555 08:02:53 ใครเคยใช้สายหัวเทียนของ MAXSPEED (RED) 9.9 mm (สายนอกเข้าหัวบ้านเรา)
เป็นอย่างไรบ้างครับ หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: สันต์ครับ ที่ 20 กรกฎาคม 2555 09:59:06 :emotk
หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 20 กรกฎาคม 2555 10:11:22 มันก็ไม่ได้ต่างจากเดิมเท่าไหร่หรอกครับถ้าสายเดิมมันยังดีอยู่
หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: Promotion AE ที่ 20 กรกฎาคม 2555 11:20:03 หาซื้อที่ไหนอะครับ
พอดีสนใจอยากเปลี่ยนบ้างจังเลยครับ หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 20 กรกฎาคม 2555 12:57:02 เอาเงินไปเบิกของเดิมใหม่แกะกล่องดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: ~kOdOmO~.CZ.65 ที่ 20 กรกฎาคม 2555 15:04:47 เคยใช้แล้ว สมัยเครื่องเดิม 1300 จะเปลี่ยนหัวเทียน
ดึงออกมา3สาย แต่ไอสายสุดท้ายดึงออกมาปุ๊ปขั้วที่เสียบลงไปบนหัวเทียน ติดอยู่ที่หัวงานเข้าเลย ได้ซื้อสายใหม่ ซื้อของเดิมเบิกใหม่ดีกว่า หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: AE-Drift ที่ 20 กรกฎาคม 2555 17:05:00 :emotk
หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: 4ja1 ที่ 20 กรกฎาคม 2555 17:37:09 สายหัวเทียนที่ดี ต้องมีความต้านทานต่ำใช่มั้ยครับ หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: snoopy ที่ 20 กรกฎาคม 2555 18:23:20 สายแท้เบิกใหม่ 2860 บาทหน่อยๆ คับ ป๋มไปจัดมาแล้ว เสียเงินแล้วได้ของใหม่สบายใจแระ
หัวข้อ: Re: สายหัวเทียนแต่ง เริ่มหัวข้อโดย: ช่างสิบล้อ ที่ 20 กรกฎาคม 2555 19:13:02 วัดความต้านทานก็ตำ่ดีครับ
เสียแต่เรื่องงานเข้าหัวเป็นงานบ้านเราก็เลยยังไม่กล้าซื้อ |