|
หัวข้อ: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ(แก้ได้แล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: undalus ที่ 01 มิถุนายน 2555 14:36:54 คือว่าเปลี่ยนซีลตัวในจานจ่ายมา ตอนนี้วิ่งแก็สแล้วแบ๊คไฟร์ดัง ปัง ในบางที เป็นตอนไต่รอบขึ้นประมาณ 2000 รอบ ถ้าไม่แบ๊ค ก็สะดุด ตอนนี้จานจ่ายตั้งไว้แก่สุดแล้วคับ
แนะนำทีคับ ถามอีกครับว่า เวลาแบ๊คไฟร์ มีกลิ่นไหม้หรือเปล่า เพราะผมได้กลิ่นเหมือนอะไรไหม้เปิดกรองอากาศดู ก็ไม่ไหม้ ขอบคุณคับ หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: nobita ที่ 01 มิถุนายน 2555 18:04:59 ของผมมีแต่เสียง /// นึกว่ายางแตก เสียงดัง ปัง เหมือนอะไรระเบิด แต่ปกติไม่มีอะไรครับ // ปล กลิ่นไม่มีครับ :emotn :emotn :emotn :emotn
หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: Jack_copy ที่ 02 มิถุนายน 2555 09:23:51 ลองจูนใหม่ดูครับ
หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: chaiyasita ที่ 02 มิถุนายน 2555 16:52:43 หัวนกกระจอกในจานจ่ายสะอาดเปล่าครับ หรือลองตรวจพวกปลั๊กสายหัวเทียนอีกครั้ง อาจขาดในตอนถอดใส่ก็ได้
หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ เริ่มหัวข้อโดย: undalus ที่ 03 มิถุนายน 2555 02:53:28 แก้ได้แล้วครับ ตอนแรกไปร้านแก็สตั้งใจจะให้จูนให้ แต่ช่างบอกว่าหัวเทียนบอด ถอดมาเขี้ยวสึกมาก ผมก็เลยให้เปลี่ยน เปลี่ยนเสร็จหายเลยครับ แต่สงสัยว่า ก่อนทำจานจ่ายไม่มีอาการเลย แต่พอทำแล้วเป็นเลยอ่ะ มันเกี่ยวกันไหมหรือว่า เหตุการณ์ประจวบเหมาะพอดี
หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ(แก้ได้แล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: monee90 ที่ 07 กันยายน 2555 20:06:59 ความร้อนของการใช็น้ำมัน กับการใช้แก๊สมันต่างกันครับ แก๊สจะมีความร้อนเยอะกว่าครับ แนะนำว่าใช้ หัวเทียนแบบเข๊มจะทนทานกว่า เอาเบอร์ที่ต่ำลงนะครับ
อาการที่ดังนั้นผมว่าบางทีก๊เกิดจากการจูนแก๊สบางครับ หรือบางที่ก๊ความดันในถังมีน้อยหรือใกล้จะหมดก๊เป็นนะครับ :emots หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ(แก้ได้แล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: k_thavonsiri ที่ 18 กันยายน 2555 17:17:43 ผมกะจะเปลี่ยนเหมือนกัน จะมีอาการไม่นี่ ต้องตั้งไฟไหม่ไม่ครับ
หัวข้อ: Re: ถอดจานจ่ายเปลี่ยนซีลแล้ว เครื่องแบ็คไฟร์ คับ(แก้ได้แล้ว) เริ่มหัวข้อโดย: lpgtechgas1 ที่ 19 กันยายน 2555 08:55:29 สาเหตุที่มองข้ามไปคือหัวเทียน ทำทุกอย่างแต่ไม่ได้นึกถึงหัวเทียน หัวเทียนควรเช็คทุก 20000 โลครับ
|