AE. Racing Club

 :emotn :emotn  ตามหัวข้อเลยคับ อาการพึง่เกิดเมื่อบ่ายวันี้ ปิดสวิทย์กุญแจแล้วก็ยังหมุน  เลิกงานไปหาช่างที่รู้จักกัน(หัวหน้าช่างฮอนด้าลาออกมาเปิดอู่เอง) ช่างเช็คดูแล้วบอกว่านำ้ำหม้อพักหายหมดต้องเติม  สักพักอาการมันก็หายไป  ช่างบอกมันไม่มีน้ำไปวนนในระบบ   จริงอย่างทืี่ช่างว่าหรือปล่าวคับ  รถผม 101 4เอเอฟอี  ออโต้ :emotn :emotn

ปิดกุญแจทุกอย่างต้องหยุดทำงานครับ ลองดูว่าลัดวงจรตรงไหน

ขอบคุณคับ  ใครเคยมีประสบการณืแบบผมบ้างคับ  จะได้หาสาเหตุได้แคบลง  ตอนที่เอาไปให้ช่างดูเติมน้ำหม้อพักสักพักมันก็หยุดทำงาน  กลัวมาก  ยิ่งติดแก๊สอยู่ (ก่อนจะเกิดอาการ  ขับลุยนำ้ำมาหน่อยนึ่ง และขี่ฝ่าฝนตกหนัก มาประมาณ วันสองวัีน)

ปิดกุญแจ นี่ หมายถึงเอากุญแจ ออกจากรถเลยหรือป่าว ครับ หรือ แค่ดับเครื่องเฉย ๆ แต่หมุนกุญแจไปที่ On

switch on แล้วพัดลมหม้อน้ำติดตลอดแสดงว่าปลั๊กตรงข้างๆวาล์น้ำหลุดครับ

ตามนั้นเลยครับ หรือไม่ก็ ปลั๊กมันสกปรกหรือแผ่นทองแดงมันล่อน ผมก็ เคยเป็นเปลี่ยนปลั๊กใหม่ หายครับ :emo2

 :emotn :emotn  ขอบคุณคับ  สำหรับคำชี้แนะ  ผมปิดสวิทย์ เอากุญแจออกเลยคับ  พรุ่งนี้จะลองทำตามดู  พอดีว่าตอนนี้มันมืดคับ  และฝนตกด้วยคับ

หลายปีก่อนเคยเป็นเหมือนกัน ดับเครื่องดึงกุญแจออกไปแล้วพัดลมมันยังหมุนอยู่ ตอนนั้นเป็นเพราะตัวเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำเสีย
ลองทดสอบโดยหาตัวต้านทานปรับค่าได้มาต่อแทน แล้วค่อยๆปรับค่า ถึงค่าหนึ่งพัดลมมันจะติด
ซื้อตัวใหม่มาเปลี่ยนอาการหายไปละ ตอนนี้ก็เริ่มเป็นอีก ยังไม่ได้หาสาเหตุ
 :emoti

ลองดูครับที่เคยเจอมาจะมี 2 สาเหตุครับ
1. เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ
2. สวิทช์แรงดัน pressure switch
ปล. เคยเป็นทั้งสองสาเหตุแล้วครับ
อาการแรกเคยเจอ เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำเสีย พอเปลี่ยนแล้วถ้าของไม่เสียเวลาเสียบปลั๊กอุณภูมิไม่ถึงพัดลมจะไม่หมุนครับ แต่ถ้าดึงปลั๊กออกพัดลมจะหมุนทันที
กับอีกอันสวิท สวิทช์แรงดัน จะอยู่ตรงช่องแอร์ข้างๆซุ้มโช๊ค ให้ช่างเช็คช่างบอกเป็นที่ตัวนี้ดพอดีมีติดมากับ 20v เลยไม่ต้องไปหาของแต่ต้องให้ร้านแอร์เปลี่ยนให้
โดนค่าแวค กับน้ำยาแอร์ เปลี่ยนเสร็จเป็นปรกติครับ...

 :emor

ดับเครื่องแล้วยังหมุน  :emoto

เหมือนโดนต่อตรงมาเลยครับ แล้วก่อนหน้านี้ทำไงอ่ะ

ดูกล่องฟิวส์ตัวใหญ่ในห้องเครื่องด้วยนะ อาจมีสายลัดวงจรอยู่

ถ้าดับเครื่อง แล้วบิดมาที่ On แล้วยังติด

ก็ปกติถ้าความร้อนของหม้อน้ำ ถึงจุด เพราะ Sensor ยังคงทำงานอยู่ ถ้าเราบิด On

ไฟฟ้าก็จะเดินทางตามปกติ แค่เครื่องไม่ติดแค่นั้นเองครับ

 :emotn :emotn  ถอดกุญแจออกเลยคับ  แต่พัดลมยังหมุนคับ  ตอนนี้หยุดหมุนแล้วคับ  พยามยามหาสาเหตุอยู่คับ  ก่อนหน้าไม่เป็นอะไรทำงานปกติ  พึ่งเป็นเอาตอนสองสามวันที่ผ่านมาคับ 

เป็นเหมือนรถเมืองนอกเยย 555 Peugeot ตอนถอดกุญแจแล้ว แต่ถ้าความร้อนมีเย๊อะ

พัดลมจะยังคงติดอยู่ แต่ AE เราไม่ใช่แล้วม้าง ต้องรีบหาสาเหตุนะคร๊าบ

ขอให้หาเจอได้ไวไว ^ ^

อาการพัดลมติดตลอดยังเป็นอยู่  ขอเกาะกระทู้ด้วยคนครับ

ของผมตอนแรกไม่รู้พักเที่ยงกินข้าว  เสร็จกลับสำนักงาน  ลงรถ  ไปสูบบุหรี  สักพัก พนักงานมาบอกเสียงรถใคร เราก็บอกไม่มีนี่พึ่งเข้ามา  ได้ยินเสียงคล้ายพัดลมนะแต่ไม่ได้คิดเพราะข้างๆสำนักงานเป็นร้านยางเสียงปั๊มลมมันดัง เลยเดินไปที่โรงรถ  เฮ้ยมันรถเรานี่หว่าพัดลมหม้อน้ำหมุน ลืมดับเครื่องป่าววะ  กุญแจก้อยู่ที่เรา ไขประตูรถดูสวิทย์ก็ปิดสุดแล้วนี่ ทำไมมันหมุน  เปิดฝากระโปรงดู พัดลมหม้อน้ำหมุนคาตา  ทำไงดี เกียร์ออโตด้วย เลยถอดปลั๊กพัดลมหม้อน้ำออกก่อน   เลิกงานเสียบใหม่ยังหมุนแฮะยังไม่ได้ไขกุญแจเลย   ทำไงดี  นึกขึ้นได้รู้จักพี่ที่ทำงานฮอนด้ามาเปิดอู่  เย็นแล้วอู่จะเปิดหรือปล่าว เอาไปให้ดูก่อน ช่างเหมือนกันคงซ่อมได้ ไปถึงเปิดฝากระโปรงให้ดู  ช่างก็ดูๆ แล้วเปิดดูน้ำหม้อพัก  ไม่มีเลย  ก็เลยเติม  ไปคุยกันสูบบุหรี่สักมวน  กลับมาเฮ้ยอาการหายไปแล้ว  เป็นไปได้ ช่างบอกว่ามันไม่มีน้ำไปหมุนระบายหม้อน้ำดูดน้ำหม้อพักไม่ได้ เซ็นเซอร์เลยยังสั่งให้หม้อน้ำทำงานต่อ  แต่ก็แปลกนะเราขับมาไม่ไกลมันยังสั่งอยู่หรือ ทุกทีไม่เคยเป็น  แต่ก็หาสาเหตุอื่นอยู่เพราะมันไม่น่าเป็นแบบนี้ :emotn :emotn

สรุปตอนนี้เติมน้ำเต็มก็หายแล้วใช่ไหมครับ :)

แต่มันไม่น่าขยันถึงขั้นดับเครื่องแล้วยังหมุนนา :(

 :emotn :emotn คับพอเติมน้ำหม้อพัก(หม้อพักน้ำนะคับ ไม่ใช่หม้อน้ำ) แป๊บเดียวก็หยุดหมุนครับ  ผมก็แปลก ตอนนี้ปกติดีคับ  แปลกอยู่  ไม่น่าจะเกี่ยวกัน  แต่ผมลองไล่สายไฟพัดลมหม้อน้ำดูแล้ว มันต่อเข้ากับลีเรย์คับ (ตัวรีเลย์ที่ว่า น่าจะใช้กับไฟหน้าด้วยมั้ง ไม่แน่ใจมันมืดและหม้อพักน้ำมันอยูติดกับรีเลย์ที่ว่า หม้อพักนำ้ไม่แน่นขับได้ ) แต่ก่อนเคยขยับรีเลย์ที่ว่าไม่ได้ไขสวิทย์ไดๆ ไฟหน้าดันติดขึ้นมาเองซะงั้น  เดี๋ยวนี้ปกติ   เป็นไปได้มั้ย มันถูกต่อตรงเข้ากับรีเลย์ตัวนี้ เพราะแต่ก่อนพัดลมผมต่อตรง ไปให้ช่างทำให้หมุนตามอุณภูมิ ช่างมั่วต่อให้หมุนตามอุณภูมิ  มันหมุนนะ  แต่ดูแล้วเหมือนต่อสายไฟไม่ครบตรงตัวเซนเซอร์  และทำเสร็จ ไฟรูปเครื่องโชว์ บอกมันเป็นอะไร ทำให้หายที โทษรถเราอีกส่าช่างเดิมต่อสายไฟไม่ดีเค้าทำถูกแล้ว  ทุกวันนี้ไฟรูปเครื่องก็โชว์อยู่งั้น  แต่ใช้รถได้ปกติมาประมาณหกเดือนแล้ว ขี่มาประมาณหมื่นโลแล้วก็ปกติดีคับ

ผมว่าน่าจะดูที่ใต้ฟิวส์ตัวใหญ่ในห้องเครื่องนะ เพราะกล่องนี้มันจะมีไฟตรงวิ่งเข้าอยู่ แล้วมันก็มีรีเลย์จัดการพัดลมหม้อน้ำหลัก มีรีเลย์ไฟหน้าด้วย เป็นไฟได้ว่า ขั่วอาจจะละลายแล้วทำให้สายไฟช๊อตกันครับ    ผมก็โดนมากแล้ว พัดลมหม้อน้ำดับไม่ติดเลย แล้วก็แอร์ในระบบไม่ทำงานเลย ไล่ไปไล่มา เป็นที่กล่องฟิวส์ใหญ่ ขั่วต่อละลายเลยไม่มีไฟเลี้ยงระบบพัดลมหม้อน้ำ และ แอร์

ไปอู่..ครับ เช็คระบบสายไฟ และ เทอร์โมสตัส ก็อ จบครับ ไม่มี ..ไรมาก กว่านี้