AE. Racing Club

ก่อนอื่นขอบอกก่อนนะครับว่า ไฟหน้ารถผมมันเป็นแบบรถเก่าๆ มองเข้าไปข้างในมันจะเป็นไส้เลยอ่ะครับ ไม่รู้ว่าหาเปลี่ยนได้ไหม อยากใส่ซีนอนกับเขาก็ใส่ไม่ได้ :emo7

แล้วไฟสูงมันจะติดเป็นบางเวลาอ่ะครับ อยากติดก็ติดอยากดับก็ดับ พอดีผมจะเดินทางไป ตจว พรุ่งนี้แล้วด้วย ไฟรถยิ่งไม่สว่าง (เปิดไฟสูงมาก็ช่วยไม่ค่อยได้นัก)

อาการแบบนี้พอจะตรวจเชคหรือซ่อมเองได้ไหมอ่ะครับ

แล้วก็อีกเรื่องครับ คือวัดรอบผมเวลาเร่งรอบสูงๆ ตั้งแต่ 3000 เป็นต้นไป เข็มมันจะขึ้นไม่นิ่งอ่ะครับ กระดิกขึ้นๆลงๆ

ช่างไดนาโมบอกว่า เป็นที่คอยย์ มันจ่ายไฟแรงเกิน เครื่องผมเป็นแบบ คอยย์นอก อันนี้มันจริงรึป่าวครับ แล้วคอยย์นอก กับ คอยย์แยก มันตัวเดียวกันรึป่าว

แล้วพอมีใครรู้มั่งไหมครับว่ากล่องของเครื่อง 4age16v ฝาขาว มันตัดรอบที่เท่าไหร่ เมื่อวานผมออกจากร้านเครื่องเสียงมาแล้วคันเร่งค้าง ตอนเกียร์ 1 รอบมันรุกริกๆไป ที่เลข 10 (หมื่นรอบ)

มันก็ยังไม่มีอาการเหมือนรอบตัด รอบตัน หรือว่าจะโทษวัดรอบดีครับ

 :emotn :emotn :emotn

ใฟสูงเวลายกหรือเปล่า ถ้าใช่เป็นที่ก้านยก แผงวงจรหน้าคอลแท็คด้านในไม่สัมผัสกันแกะมาดันแล้วทำความสะอาด

ก็ประมาณกลางเดือนที่แล้วอ่ะครับ ผมลองถอดๆเสียบๆ ฟิวตรงห้องเครื่องตามคำแนะนำช่าง(มั๊ง) ดูแล้วก็ยังไม่ติด

เด๋วจะลองทำตามคำแนะนำของน้าเรปแรกดูครับ

แต่ผมลองไปดูอาการณ์ตะกี๊ก็เปิดไฟสูงได้อ่ะครับ

เรื่องไฟสูง อาจจะเป็นที่ รีเรย์อย่างที่น้าๆว่ามา

แต่เรื่องรอบนี่ ลองฟังจากเสียงเครื่องที่เคยได้ยินอ่ะครับ ว่ามันสัมพันธ์กันหรือป่าว

วัดรอบนั้น ผมไปติดวัดรอบแยกอ่ะครับ เนื่องจากรถผมโบราณ ไม่มีวัดรอบ แหะๆ ผมเคยถ่ายคลิปไว้อยู่อ่ะครับ

http://www.youtube.com/watch?v=9UwsmeSJtZI

เป็นตั้งแต่ติดใหม่ๆเลยครับ เปลี่ยนตัวใหม่แล้วก็ไม่หายครับ

ปรับแล้วครับผม 4 สูบ

บ้านนอกมีเนตให้ใช้ด้วย ฮุ่ยเล่ ^^

ขอบคุณครับ เด๋วเย็นๆผมจะไปลองปรับดูครับ ตอนนี้ ไม่มีกระจิตกระใจ จะทำอะไรเลย อุตรดิต ร้อนมากกกกกกกกก  :emof

อาการไฟติดๆดับๆลองดูที่รีเลย์คับ ลองเปิดไฟสูงไว้แล้วไปขยับรีเลย์ ใช้มานานแล้วขั้วรีเลย์อาจจะหลวมแล้ว

ขอบคุณครับ ตอนนี้ไฟสูงปกติล่ะครับ แต่มันก็ไม่ค่อยสว่างอยู่ดี อาศัยตูดรถคนอื่นลงเขาเอา ขึ้นเขานี้ตามไม่ทันซักคัน แรงบิดน้อย

ปรับที่ 6 สูบแล้วก็อาการเหมือนเดิมอ่ะครับ แต่เข็มวัดรอบมันขึ้นยากกว่าเดิม