AE. Racing Club

ไม่เเน่ใจว่าเกิดจากสาเหตุอะไร ไหม้เกรียมเลยทองเเดงติด ก่อนจะเป็นรู้สึกลากรอบสูงไป7000รอบ ลืมปิดเเอร์ แล้วก็ มีเเต่ลม

กลับมาบ้านเลยถอด ตามรูปครับ
(http://image.ohozaa.com/i/e41/j3k7Cb.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vXBMucWmKqSzmBpu)
(http://image.ohozaa.com/i/7f8/l3jUIa.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vXBMOLHVc8ThDcZi)
V
V
..อันนี้ไส่ชื้อมาเปลี่ยนไส่เข้าไปประกอบเสร็จ ลองเปิดเเอร์ ร้อนเริ่มีควันออกมาอีก เลย งง  คอมก็ไม่ได้รั่ว ระบบไฟรัดวงจรตรงไหน พึ่งเคยเจออาการเเบบนี้ ครั้งเเรก คิดว่าเปลี่ยนคอยล์ทองเเดงก็น่าจะจบ สุดท้ายจะทำยังไงต่อดีครับ ถามช่างเเอร์ที่เก่งๆหน่อยครับ :emotn :emotn :emotn
(http://image.ohozaa.com/i/2ab/bSfT4a.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vXBNCoJoTwy6N8w8)(http://image.ohozaa.com/i/2cd/vJCwFK.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vXBPsbUjUYvcJnpu)

ดันมาพังตอนหน้าร้อน เเย่เลย เศร้าใจจัง...  :emos
.
. เป็นไปได้ไหมครับ คอมชื้อมือสองมา เเกะเอาเเต่คอยล์ทองเเดงเปลี่ยน มันจะเสียมาก่อนรึเปล่า ซ้ำใจ

รอรับข้อมูล
 :emotz :emotz :emotz :emotz

ว้าย ตาย หน้าครัชท์คอมเเอร์มีเเหวนรองไว้สองตัว ลืมเอาออก เอาออก 1 ตัวไส่เข้าไป คอมจับทำงานแล้ว ดีใจ สุดๆ เส้นผมบ้งภูเขาอีกเเระ นึกว่ามีเเหวนตัวเดียว มันรองไว้สองตัว คงห่างเกินไป เลยไม่จับ เย็นแล้ว  ขอบคุณน้าเอ๊กซ์ที่มาดูข้อมูลนะครับ หายแล้วครับ :emov

 :emo5

มาไม่ทัน ถึงทันก็ไม่รู้555 :emotc

ขับเปิดเเอร์ออกไปได้ เเป๊บเดียวควันขึ้นเลย ติดนิ่งสนิท ถอดสายพานเเอร์เพาเว่อร์ออกถึงขับกลับบ้านได้ ทำไมมันไหม้ติดมู่เล่ย์ จนสายพานไม่หมุนได้  เเย่เลย ใครช่วยมาเฉลยให้ทีนะครับ ไหม้อีกเเระ  :emos :emotw :emotn

คอมใกล้พังป่ะน้า  ผมเคยเป็นแบบนั้น3รอบอ่ะ  แต่ห่างกันประมาณ2อาทิตย์......ช่วงนั้นเล่นเอาหลอนเหมือนกันครับ ซื้ออุปกรณ์มารอเปลี่ยนเลย 555+ 

ทนไม่ไหว สุดท้ายเปลี่ยนคอมแอร์แม่มเลย  จบอ่ะน้า ไม่ไหม้อีกเลย

ครับ นึกว่าจะหาย เย็นได้เเป๊บเดียว ร้อนขึ้นร้อนขึ้น ควันฉุยเลยครับ คอมโรตารี pv ตรงรุ่น มันก็ไม่รั่วนะ สกปรกก็ไม่น่าไช่ เเรงดันวัตก็ปกติ ไม่อยากเเว๊กเติมน้ำยาใหม่ก็เลยลองเปลี่ยนดูคอยล์ดูก่อน เดี๋ยวพรุ่งนี้หาคอมรุ่นนี้สักลูก ใครมี ก็ โทรหาหน่อยนะครับ ต้องการด่วน 0869730352  :emotn

หายไวๆคร้าบ  :emotz :emotz :emotz

 :emotk :emotk :emotk :emotia

ขอบคุณครับ รึว่าต้อง หาเครื่องซุบเปอรชาร์ทใหม่ดีน้า๕๕๕๕๕๕๕ เอามาอัดอากาศ โดนวีออสเทอรโบ สวนในคลองห้า ซัก หมดกำลังใจกับ  na ซะงั้น เเต่ น้าเต้ย 20v เอา 7a เทอโบ ลงไปเก็บได้รอบนั้น รอดตัวไป 5555 น้าเต้ย 20v เข้าเฉียน เฉียดฉิว คันส้ม  pts สุดยอด น้า มันส์

น้ำมันคอมรั่วออกหมดแล้วรึป่าวคับน้าสัน

ถ้าน้ำมันคอมแอร์รั่ว คอมก็ไหม้ได้นะ  :emoti

ยังไม่รั่วครับน้า ไม่มีรอยเลย เเต่ที่ไหม้ มันไหม้ ตรงคอยล์ทองเเดงที่ผมถ่ายรูปให้ดูครับ เลยงงมาก ไม่เคยเจออาการเเบบนี้เลยครับ ผม ไม่มีเสียงดังอะไรเลยด้วยเงียบกริ๊บ เเต่คอยล์ ไส่เข้าไปยังไม่ประกอบมู่เลย์เข้าไป ลองเปิดเเอร์เเบบไม่มีสายพานคล้อง เปิดเเอร์เเบบเพียวๆ มันรู้สึกร้อนขึ้นๆ  เเปลก ๆ เหมือนกันครับ เพราะคอมยังไม่หมุน เเต่คอยล์มันก็ร้อนขึ้นเรื่อยๆ ผมเลยงง ว่าคอยล์ที่ชื้อมาใหม่มันเสียรึเปล่า เลยเกิด จริงๆ มันไม่น่าจะร้อนไช่ไหมครับน้า.. พรุ่งนี้ คงหาคอมไหม่ครับ จะลองเปลี่ยนดูอีกที เริ่มจะเหนื่อยเรื่องคอมเเอร์ เเระ เคยเจอเเต่คอมน๊อค ล้างทั้งระบบก็หาย เเต่เเบบนี้เหมือนไฟมันลัดวงจร เเต่ฟิวลีเลย์ทุกตัว ทำงานปกติหมดเลย ไม่ขาดด้วย งง มากๆ ครับน้า ขอบคุณครับผม :emotn

เปลี่ยนคอมใหม่ก่อนน่าจะดีกว่าคับ คอมเดิมอาจจะไม่ดีแระ  :emon

เอาคอมออกครับ เเรงขึ้น 5555

จริงด้วยน้าต้อง ตอนรถคอมติดเครื่องดับสตาร์ทไม่ได้ เครื่องไม่หมุน เข็นก็ไม่ติด เพราะสายพานมันติดสนิท พอถอดสายพานออกสตาร์ทติด เเต่พวงมาลัยหนัก พาวเว่อร์ไม่มี ขับกลับบ้าน 5555 กดมากดมาเลยครับ๕๕๕สุดจริงๆ

อ้าว สรุปพังอีก ซื้อใหม่ใช้ไปก่อนดีกว่าไหมครับ
ตัวเก่าก็ลองมารื้อๆดูก่อน

 :emou  หน้าร้อนด้วย สุดยอด

คอมน๊อคอะ เปลี่ยนใหม่ยกลูก แล้วลองแกะลูกเก่าดู สภาพบรึ้ย ระวัง ระบบตัน ต้องดูว่าน้มันคอมมันดำไหม ดำไม่มากไม่เป็นไร เปลี่ยนไดเออ ด้วย ถ้าดำมากล้างระบบ

 :emoti น้ำมันคอมหมดสภาพ หรือน้อย หรือขาด คอมโรฯ ก็มีสิทธิน็อคได้ครับน้าสันต์ ใจเย็นๆ เท่าที่ดูที่เล่าและเป็นสองที ขอฟันธงว่าคอมมันน็อค เนื่องจากเสื่อมสภาพ(สึกหรอ) กับน้ำมันเสื่อมสภาพด้วย ไม่ก็น้อยไม่พอครับ โรตารี่ น้ำยาหนึ่งสามสี่เอ ใส่น้ำมันให้ถูกด้วย ไม่งั้นร้องไห้อีกรอบ น้ำมันหนึ่งสามสี่เอ กับอาร์หนึ่งสองต่างกัน อันแรกราคาสูงกว่ามาก ที่บ้านกระปุกนิดเดียวล่อเกือบห้าร้อยบาท แต่อาร์หนึ่งสองแกลลอนละไม่ถึงสี่ร้อย ระวังด้วยเด้อ ใส่เกินไปนิด ดีกว่าใส่ขาดครับ อยู่ได้ยาวเลย(ลืมเลย) แต่ถ้าใส่พอดีหรือขาดไปนิด อาการเตือน มีเสียงดัง นั่นล่ะมันเริ่มเตือนว่าเราจะเสียเงินอีกรอบ  หากเป็นคอมลูกสูบก็ติดแหงกเลยล่ะ ไม่มีหมุน ต้องรื้อถอดออกมาล้างสถานเดียว โชคดีไม่เสียหายเยอะก็มีแรงอัดใช้ได้ต่อ โชคร้ายก็เสียเงินซื้อคอมใหม่ครับ

ลองถอดล้างดูก่อนไหม จะได้เห็นจะๆ ว่าส่วนไหนมันเสียหาย ที่เคย  อยู่ข้างในตรงโรตารี่นั่นล่ะ ซ่อมง่ายรื้อง่ายประกอบง่ายกว่าลูกสูบเยอะ รื้อดูโลด  แล้วใส่น้ำมันใหม่ โชคดีก็กลับมาเย็นจนหนาวเหมือนเดิม หนักหน่อยก็ต้องหาโรฯตัวใหม่เปลี่ยน โชคดีเด้อ  หากระบบสมบูรณ์ น้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ ไม่ต้องปิดแอร์เด้อ ลากไปโลด ไม่พังครับ น่าจะเป็นอย่างว่าล่ะ ฟันธงมาจากอุบล  หากผิดพลาดก็ขออภัยเด้อ ขอให้น้าสันต์รับไปแล้วกัน อิอิอิ :emotp :emoto :emotq หากถูกก็ขอรับเอาหมด :emom :emol แล้วก็ยกความดีคืนให้น้าสันต์ไป :emo2 กับความเมื่อยล้าในการถอดล้างประกอบ  หากเป็นไปได้ ล้างทั้งระบบเลยน้าสันต์ ผมก็เพิ่งจัดการเมื่อเร็วๆนี้ล่ะ  เย็นเจี๊ยบ ข้างนอกร้อนๆ ข้างในหนาวเลยเด้อ โชคดีครับ :emotk

ทำให้ด้วยได้ไหมพี่.....อยากได้cold12 อิอิ

ผมก็ยังว่า น่าจะเป็นที่น้ำมันคอมแอร์มันขาดหรือหมด จนคอมมันน็อคไปแล้ว ต่อให้เติมลงไปใหม่ก็คงฟื้นคืนชีพให้มันไม่ได้  :emots

 :emotq  ได้ครับ แต่มีเงื่อนไขเดียว ว่าเจนต้องเป็นลูกมือและช่วยทำเด้อ เครื่องมือเพียบแบบเหลือๆ แต่ขาดแค่เวลา ตกลงจะให้ทำให้จริงๆหรอหรือแค่แซวเล่นๆเจน  ติดแต่เรื่องเวลาว่างนี่ล่ะ  หากจะเอาจริงๆก็ เอาเป็นว่าสงกรานต์เป็นไง สละมาซักสองวัน เด๋วจัดเต็มให้ดีไหม อิอิอิ แต่ต้องมาคุยก่อนว่าจะจัดอย่างไร สงกรานต์ร้านอะไหล่ปิดหมด ต้องเตรียมของก่อนเด้อ สงสัยแซวเล่นๆ ไม่เอาจริงมั้ง มาเล่นสงกรานต์ที่หน้าบ้านผมแล้วทำแอร์รถไปด้วย เหอะๆๆๆๆ สงสัยงานเข้าแระ คริคริ  :emotq

ยังหาซื้อได้หรือครับ cold12 ถ้าได้เผื่อด้วยนะครับ อยากไ้ดcold134 เหมือนกันครับ

หาร้านที่ไว้ใจได้เถอะคร๊าบบ ส่วน cold เติมที่ร้าน อมรแอร์ ถ.รามคำแหงครับ .. เย็นไวและฉ่ำกว่าจิง แต่หาเติมโครตยากแถมแพงอีก ถ้าระบบมีจุดรั่วซวยอีก หา เติม R ได้ทั่วไทยครับ   :emoe