AE. Racing Club

งานเข้าครับ  เมื่อสองอาทิตย์ก่อน ไปถ่ายน้ำมันเครื่องมา    ขับก็ปกติครับ แต่เมื่อสี่วันที่แล้ว เม่านิดๆเลยขับรถแบบกระช่ากหน่อยๆ
คือเปลี่ยนเกียร์จาก N เป็น D ไวไปนิดครับ รถเลยกระชาก หลังจากนั้นขับไปส่งเพื่อนรูสึกแปลกๆคือเร่งคัดเร่งแล้วรอบวืบแต่ผมรูสีกว่ารอบมาไวขึ้น
ก็เหยือบตามปกติ พออีกวันขับเข้าบริษัทเข้าเกียร์จาก N ไป D รถไม่ไป เร่งแล้วเหมือนใส่เกียร์ N อยู่เลย ผมเลยดันไป R รถก็ถอยปกติแล้วดันไป D รถก็ออกตัวปกติ
เลยขับไปที่ลานจอดรถ เร่งรอบประมาณสามพัน รถก็สั้นเหมือนเจ้าเข้าแล้วก็ดับ สตาร์ถหลายรอบ ติดแล้วเข้า D แล้วก็ดับหลายรอบ เลยดันไป P แล้วดัน มา D รถก็สั่นแตไปได้หลังจากนั้นตอนเที่ยงไปทานข้าวขับไปก็ปกติ แต่ตอนเย็นกลับบ้าน สตาร์ถติดแล้วเข้าเกียร์ D ดับครับ แต่ถอยได้ เลยถ่อยไปจอดที่ลานจอดรถบริษัท
 ตอนนี้ต้องเอารถจอดที่บริษัทเดินกลับบ้าน แง่ววว เครียดเลยตู
เครื่อง 4ag 20 v ฝาขาว ออโต้ แก็ส บอร์ดี ae92 gti
  เพื่อนๆช่วยด้วยรถเป็นอาไร ผมต้องทำอารายบ้าง ถ้าซ่อมค่าใช้จ่ายเท่าไร ผมอยู่ลำสาลี รามคำแหง แนะนำร้านด้วยครับ
ขอบคุณมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆครับ

เข้ามารอฟังด้วยคนครับน้า   :emos

 :emotk   :emok

รองเช็คน้ำมันเกียร์ ว่าพร่องไปไม้

ระบบส่งกำลังของเกียร์หรือปล่าวครับ หน้าคลัตช์ของเกียร์ Auto น่าจะมีปัญหา

เคยเจอของมิตซูฯe-car อาการนี้เหมือนคลัตช์หมดครับ

อาการเกียร์เริ่มอยากกลับยี่ปุ่น :emob

ได้เวลายกเกียร์เปลี่ยนทั้งลูกแล้วคับ
เครื่อง 4a-fe ใน 191 รถแม่เคยเป็นอาการอย่างนี้ ยกเกียร์เซียงกงใส่จบคับ :emotq

น้ำมันเกียร์ปกติครับ

คลัตซ์หมด แล้ว เปลี่ยนคลัตซ์เท่าไร ค่าซ่อมและค่าของ

มือสองเชียงกงน่าจะจบครับ  อย่าไปซ่อมเลย..

ใช่ครับ ยกลูกใหม่ใส่จะง่ายกว่าครับ ส่วนราคาผมไม่ทราบจริงๆครับ

ใครพอทราบบ้างยกเกียร์เท่าไรครับ
ค่าแรงและเกียร์เชียงกงด้วยยย