AE. Racing Club

ผมกำลังวางอยู่ครับ 3sgte direccoil เกียร์ ธรรมดาเค้าเรียก 85000 แล้วจะเอาพวก คอม้า celica มาใส่ เพราะ ล้อผม มันเป็น 5รู
ทีนี้อยากขอความคิดเหนว่า วางใน สามห่วง ae101 เค้าใส่เกียร์อะไรถึงจะเหมาะสมหรือไกล้เคียงความสมบูรณ์ที่สุดดี เกียร์ MR2ชน 3sgteไดเรกคอยล์ได้ไหม เพราะช่างจะเอาเกียร์ ge ชน แล้วสร้างเพลาใหม่ เป็นเพลาใหญ่ ขึ้นมา

-แพเลวิน ใส่กันเรยได้ไหม หรือจะยังงัย ดี สำหรับช่วงล่าง

-หม้อน้ำสมควรทำอย่างไรดี ของเดิมเป็นทองแดง 2ช่อง ของเดิมมันจะใช้ได้ไหม ท่อหม้อน้ำมันจะใส่ได้รึป่าว หรือ ใช้ของอะไรแทนได้  

-ส่วนโช๊ค เปลี่ยนเป็น เลวิน + สปริงโหลด พอได้ไหม เปลี่ยน 4 ต้น หรือ แค่ 2คู่หน้าก๊พอ หรือต้องใส่สปริงแต่งด้วยอีกอย่าง ถึง จะดี แนะนำยี่ห้ออะไรดีคับ ถึงจะหนึบหนับ
(พยายามจะไม่อยากเสียเงินมาก ถ้าเลวินใช้ได้ก๊จะได้ไม่ต้องเพิ่มเงินเพื่อโช๊คแต่ง )

-หม้อลมเบรคเดิม 1ชั้น + เบรคเดิมโรงงาน ดิส 4ล้อ  จำเปนมากไหมที่ต้องเปลี่ยน

-ตอนนี้เครียดกลัวจะบาน รถกะลังจะยกเครื่องเก่าออก เครื่องเก่าเป็นเครื่อง 4afe เซตโบ ลูกซุป บูส 1บาร์  โบ tdo4 ปะเก็น 1.6

-  กำลังวาง 3s gte อยู่ที่อู่มาโนช ลาดกระบัง  พอจะมีท่านไหนให้ความรู้ผมได้คับ รู้เรื่องไหนบอกเรื่องนั้นก๊ได้คับ รบกวนอย่างสูง ขอบคุนคับพี่น้อง AE



ผมจะทำหั้ย AE ของพวกเราเปน สปอร์ตซีดาน ที่ไม่ น้อยหน้า ขับหลัง หรือ ดีเซล ทั้ง หลาย แหล่


ผมเต้ยคับ อยู่บางบัวทอง แถวอำเภอใหม่

(http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-JEZD.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-JEZD.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-BYYX.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-BYYX.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-MQSC.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-MQSC.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-0VIW.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-0VIW.html)          (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-WDS3.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-WDS3.html)                       (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-UUTO.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-UUTO.html)             (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-L5ET.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-L5ET.html)    

แบบของรุ่นพี่ในกลุ่มใช้อยู่นะครับ เครื่อง 3s ไดเรคท์ท่อนตรงรวมชุดสายไฟ ไม่มีเกียร์ ได้มาไม่ถึงสามหมื่นครับ

ชนเกียร์ 3sge  เพลาใช้ของ 190 เสียบดุมเดิมได้เลย ไม่ต้องตัดต่อครับ ก็ใช้งานได้ดีปกตินะครับ

ถ้างบตามที่ว่ามาข้างบน เหลือๆครับ

ขอบคุนคับ สำหรับ สำหรับ 1 เสียง สำคัญ รอฟังเสียงอืนๆๆ อยู่ ครับ

ผมเข้าใจความรู้สึกคุณดีเลย เพราะเคยอยู่ในสถานการณ์แบบเดียวกันแป๊ะ มืด 8 ด้าน จะทำไงให้ จบเร็ว เรียบร้อย และ เซฟที่สุด ก่อนอื่นคุณต้องเชื่อในสิ่งที่คุณทำห้ามหันหลังกลับเพราะจะทำให้เจ็บตัวมากกว่าเดิม งบที่คุณตั้งไว้ไม่พอครับมีเพิ่มแน่นอน มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับของที่ต้องใช้ว่าจะได้มาตราฐานหรือต่ำกว่า ที่สำคัญอย่าเชื่ออู่ ใหหาของเองและดูการทำทุกขั้นตอน รายละเอียดมีมากมายอะไหล่ไช้แบบไหนดีที่สุด ประหยัดสุด หาซื้อได้ที่ไหน ผมรู้หมดให้คำตอบได้ไม่คิดตังค์ครับ แต่จะให้โฟสในนี้คงไม่ไหวครับ ต้องพิมพ์มือหงิกซะก่อนเพราะรายละเอียดมันมากจริงๆ ถ้างัย โทรมาคุยกับผมดีกว่าหรือถ้ามีเวลา มาดูรถผมก็ได้ ae100 เหมือนกัน วาง 3sgte จบเเบบเนียนๆ ใช้ยาวๆ ไม่มีรื้อซ่อมหรือบอกโบ้ยจากอู่ 089-1082558 แดง ผมอยู่แถวถนนจันทน์-สาทร ครับ  ปล.สำหรับที่คุณ PonD

สำหรับที่คุณ PonD แนะนำก็ไม่ผิดครับ แต่การใช้งานจะต่ำกว่ามาตราฐนะครับเพราะเกียร์ 3sgte เดิมมีขนาดใหญ่กว่ามีเต็ดแต่อุดขับ 2ไม่ได้ (มีเกียร์ใช้ทดแทนกันได้ ข้อดีของ tota นะ mitsu ไม่มี) หวีครัช จานกดใหญ่กว่ามาก เพลาขับก็เป็นลูกตระกร้อขนาดใหญ่ถ้าได้ชุดนี้มาก็จะดีกว่าครับ เพราะเกียร์ ge ธรรมดาเล่นมาก พังครับ

เกียร์ตรงรุ่นของมันเลยคับ แต่อุดขับ2เอา ส่วนหม้อน้ำไม่รู้ครับ เรื่องเบรก โช้ค ผมว่า ใช้โช้คที่มันเป็นของแต่งไปเลยดีกว่าอย่างเทอิ่นอะไรพวกนี้ ส่วนเบรกหม้อลมก็ควรต้องเปลี่ยน เบรกหน้าก็ควรจะ2พอตขึ้น เบรกหลังก็ดิส ส่วนเพลาไม่รู้ครับ

ผมเข้าใจคับว่าจขกทจะเซฟเงินที่สุด เเต่ความเเรงมันต้องพอดีกับความปลอดภัย คับ ส่วนของผมที่วางมาผมใช้โชคgab super strut ส่วนเบรคเป็นgt4หน้าหลังคับ ส่วนเกียร์เป็นเกียร์ใหญ่ของmr2คับ ส่วนเพลาอันนี้จําไม่ได้คับ รู้เเต่ว่าใช้มา3ปีเปลี่ยนไม่เคยเปลี่ยนเพลาเปลี่ยนเเต่ยางหุ้มเพลาคับ นอกนั้นขับปรกติคับ ส่วนหม้อลมเบรคในส่วนตัวผมว่าไม่น่าจะพอคับ เเล้วยิ่งคุณบอกว่าขับโหดๆด้วยเเล้วผมว่ามันอัตรายอย่างยิ่งคับ ยังไงถ้าคุณคิดจะวางควรคํานึงถึงความปลอดภัยเป็นหลักด้วยนะคับ :emotn

เพื่อนผมชนเกีย3s-geแต่คลัทซ์เดิมเอาไม่อยู่ ส่วนเพลาตัดต่อชุบแข็งอีกทีครับ

ขอบคุนคับ พี่ๆ ทั้งหลายที่ให้ความรู้ มันช่วยได้มากจิงๆๆ รบกวนด้วยค๊าบ 

                                           :emotn   :emotn    :emotn

รถพี่สวยมากๆเลยครับ


มีรูปใหญ่ๆให้ชมบ้างไหมครับ

ขอโทษครับ
ผมอยากทราบ ว่้า สเตปเก่าเป็นไงบ้างครับ
จุกจิกยังไงบ้างครับ อยากทราบเป็นความรู้ครับ
เพราะกำลังจะขยับสเตปไป 1 บาร์เหมือนกัน

(http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-JEZD.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-JEZD.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-BYYX.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-BYYX.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-MQSC.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-MQSC.html)     (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-0VIW.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-0VIW.html)          (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-WDS3.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-WDS3.html)                    
                (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-UUTO.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-UUTO.html)             (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-L5ET.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-L5ET.html)

รถสวยมากครับ

รถโหดดีครับ แจ่มมากๆ

รถสวยครับ :emo2

รถ สวย เท่ หล่อ ได้ใจดีคับ   :emo2

ขอบคุนคับทุกความคิดเหน ผมอยู่บางบัวทองคับ แถวอำเภอใหม่ เจอกัน ทักทายได้นะคับ เต้ยคับผม   :emotn

แรงจริงๆ

ยินดีที่ได้รู้จักคับเต้ย เคยเห็นผมไหมผมอยู่วัดลาดปลาดุกอ่ะคับเต้ย

เข้ามาหาความรู้

 
คับสเต็ปเก่า ไม่มีรัยมาก สักเท่าไหร่ ก็จะมี
โบ td04 ใบซ้อน โข่งหลัง D4D
เวสเกตแยก เหรียญชัยเทอร์โบ
ลูกซุปเบิกใหม่(สั่งจากพี่ที่ขายในเวป)
แหวนลูกสูบ สีดำตัว T มันเขียน 4A แค่นั้น
ประเกนเหล็ก 1.6 ช.ไพศาลปะเก็น
ชาร์ปก้าน ชาร์ปอก แท้ใหม่
ขัดพอร์ท ไอดี ไอเสีย
คลัชท์ทองแดง 8 ก้อน หวี2 ชั้น จาก ธนสัญคลัชท์
โบออฟ บลิซ ก๊อซซิลล่า
หม้อน้ำ 2 ช่อง (เอาอยู่) ออก ต่างจังหวัดไม่มีปัญหาความร้อน
บูสต์ 1บาร์ พอดี เปะๆๆ
ดิสเบรค 4ล้อ
แถม LPG mixer อีกต่างหาก 555
สาเหตุที่พังเพราะ รู้ทั้งรู้ว่า ถ้าสับน้ำมัน มันก๊จะไม่พอ ก๊ยังจะ สับ เล่น เอามันตอนออกตัว 555 เรย ป๊อก เรย
นอกนั้นคงเดิม

โพสรูปหั้ย แล้ว คับ พี่ อยู่โซน แจ้งวัฒนะ ป่าว คับ

สวยมากครับรถชอบๆๆ  ขอเเชร์นะครับ

คับผม ขอบคุนคับ

มีเฟสบุคไหมพี่ เพื่อเเลกเปลี่ยน ประสบการ กัน  ผม ก้อวางสามเอสโบ นอนเเอร์ครับฃ
milo_395@hotmail.com
ทศพร

มีครับ เฮียเฮง ภัทรธนาทรัพย์ แอดมาเรยคับ ผมว่าผมต้องพึ่งประสบการณ์พี่มากกว่า 555

จัดไปครับช่วยๆกันครับ
กินค่ายอื่นดีกว่ามันดี  คริๆ พวกขับหลังอ่ะ

อยาก กินดีเซล แถวบ้าน ให้ ขาดๆ ไปเรยดีกว่า 555

ยาวๆไม่ต้องกัวครับถ้าไม่ทำเตมจิงๆเช่นโบควายทำเกียง่ะ

นิดนึงคับ ล้ออะไรเสปคอะคับล้นดีจัง ^^

 

RGD 17 /5รู หน้า 8 หลัง 9 ใส่อแดปเตอร์ แปลงรู หน่ะ

 :emota

รถสวย โหด เจ๋งมากเลยน้าาา

 :emotia :emotia :emotia

รถสวย โหด เจ๋งมากเลยน้าาา

เจ้าของกระทู้ รถสวยค้าบบ

ไม่เจอกันนาน จะไป3sโบแล้ว จะล้ำไปไหนครับ พี่เหลิมเอง

555 ซี๊ด ขึ้น สมอง แร้ว หนิ เครียดจัด

รถสวยมาก ๆ อ่ะคับ

ขอบคุนค๊าบ ผมจะทำหั้ยรู้ AE ก๊ไม่แพ้รุ่น ไหนๆๆ อยู่ที่จัย กะเงินลงทุน รถก๊หล่อแร้ว 555
                                                   
 
                                                                   :emof      :emo3     :emok

ถั่วต้มมมค้าบบบ

นี่คือสภาพในอดีตก่อนๆ แรกๆ ที่พึ่งหัดแต่ง AE รถคันนี้ ป่าป๊าซื้อหั้ย มา100000ถ้วน ที่ถูกเพราะรถป้าผม เอง ตอนซื้อมาเดิมสนิท ไม่มีอะไหล่แต่งแม้แต่ชิ้น เดียว ยังน้อยจัยป๊า ตอนซื้อมาวันแรก ไม่เคยอยู่ในสายตาเรยด้วยซ้ำ เพราะชอบ E30 กะ A31 ทำไปเรื่อยๆๆ หนุกดีคับ หยุดไม่ได้ มีเงินเท่าไรก๊หมดเกลี้ยง ทำรถจนไม่มีจะกิน 555 แต่สนุกตรงที่ ae มันมีของแต่งเยอะมากๆ เริ่มรักมัน ที ละนิด รู้อีกทีก๊ถอนตัวไม่ขึ้นแร้ว 555

(http://image.ohozaa.com/t/59d/g6In0J.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88f7c)     (http://image.ohozaa.com/t/ba2/Fe1tnv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88feo)     (http://image.ohozaa.com/t/4a8/kksyau.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fgh)     (http://image.ohozaa.com/t/957/Ln1s71.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fin)

คิดเหมือนผมเด๊ะ จ่ะซื้อ ซีวิคตาโตตังไม่พอ เลยซื้อมาเเต่งมาเรื่อยๆ เหมือนกานจร้า  สู้ๆๆ

ไม่คิดจ่ะขายเเล้วอ่ะ

  ช่ายอยากได้ รถคันอื่น คงซื้อใหม่อย่างเดียว แต่ถ้าซื้อขอเปนรถเดิมๆ555

 :emo2 :emo2 :emo2

อารมณ์เดียวกันเลย...

จัดเต็มไปเลยae100อิอิ

รถสวย+โหด ค๊อดๆเลยคร้าบบบบบ

บอกตามตรงเลย

รถพี่สวยมากๆๆ เป็นเออี สีแดง ที่ผมชอบที่สุด

กระจกข้าง ลาดปลาเค้าป่าวครับ อิอิ

เห็นเด็กในร้านบอก อิอิ ถ้าไม่ใช่ขอโทษด้วยครับ

ใช่ครับผม มาอยู่โซนแจ้งเลยครับ อิอิ

อ้าวไม่ให่น้องเค๊ามาอยู่ โซนประชาชื่นเหรอ :emotic

ใช่เรยพี่กระจก ลาดปลาเค้า  ของพี่ก๊ด้วยเพราะเด็กในร้านก๊บอก 555

พอดีผมก๊เคยแวะเข้าไปอยู่ กับ ตูดเป็ดเพื่อนผมสีน้ำเงินอิมเพรสซ่า อีกคัน แต่เขินๆๆ ก๊เรยไม่ได้คุยกะคัย เข้าไปที่ปั๊มปตทแยกสวนสมเด็จอ่ะคับ

(http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/dm-CXTM.jpg) (http://www.xn--12c6ceksc4h3a6a.com/pm-CXTM.html)

555 ขอบคุนพี่พี่ ทุกคนเรยคับ        :emotn  :emo3  :emotn

เรื่องคำถาม ผมไม่มีคำตอบให้ แต่ขอชมว่ารถสวยโหดมากครับ แนวผมเลย :emo2

ขอบคุนคับพี่ชาย

กร๊ากๆๆๆ  :emoa    :emoa      :emots

เท่าไหร่เหรอ น้องนัท กระจก เคฟแสคว นี่  แนะนำหน่อย จิ pm มาก็ได้

 :emotk :emotk :emotk

 :emo2 :emo2

http://www.siamspeed.com/index.php/topic,191030.0.html

รถโหดมากครับ

ขอบคุนคับ พี่ ผมเต้ยคับ อยู่ บางบัวทอง อิอิ

ว่าแล้วคันนี้เคยเข้ามาที่โซนครั้งนึงฮาๆๆจำได้
รถสวยมากคร๊าบๆๆ

ทำไมผมไม่เห็นอ่า อิอิ

กำอันนี้พี่จำไม่ได้อ่า

 :emoa    :emob 

555 ผมกะเพื่อน เขินมากไม่กล้า คุยกะคัยเรย ยืนดูรถ พี่ๆๆ แปบ นึง ก๊เรยออกมากัน อิอิ

วันนั้นที่โซนก็งงกันคิดว่ามาเก็บโจทย์555 เห็นมาเดินๆๆดูแล้วก็ไป
วันหลังมาที่โซนใหม่นะคร๊าบๆๆ ยินดีต้อนรับคร๊าบๆๆ

 :emo2    :emo2    :emo2 

ไว้มาใหม่นะครับ  :emots

งานเเดร๊กมาด้วยนะครับ  อิอิ

รถสวยจริงๆครับ

  วันไหนหว่าพี่ ผมไม่รู้เรื่องเรย 555 รบกวนด้วยค๊าบ

ไม่ 26 กพ นี้   ก้อ  1 เมษา มั้งครับรอพี่ๆเค้าสรุปอีกที  อิอิ

อ่อ ถ้าไม่ติด ธุระ ไปแน่ๆๆ เดี๋ยวจะสอบถามพี่อีกที 555 พี่ชายสุดหล่อ

คนหล่อ เเต่รถไม่หล่อไม่เเรงสู้น้องอ่ะ ยอม 5555

ว๊ากกก ดูรถแรงเค้าพูดถ่อมตน อีกแยะ 555

14.xx รอดู  อิอิ

555 ก๊คงจะดี

15.xx แน่เลยผม ยางเน่าสุด ไม่มีตังซื้อด้วย 55555+++

ขำๆน้า เเข่งก่ะตัวเองไม่ได้เเข่งก่ะใครครับผม

นี่สภาพที่พึ่งเซตโบใหม่ๆๆ ยกเครื่องลงมาเปลี่ยนใส้ในใหม่

(http://image.ohozaa.com/t/34d/Kik2y3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fdr)     (http://image.ohozaa.com/t/c62/RbXVWT.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fc3)     (http://image.ohozaa.com/t/2f1/ensPWh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88f4i)     (http://image.ohozaa.com/t/ab7/QtLkCa.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fq7)     (http://image.ohozaa.com/t/eb8/AVVfsw.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fs0)     (http://image.ohozaa.com/t/265/EpDOo5.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fun)

สรุปตอนนี้วางเครื่องใหม่ป่าวครับผม

นี่สภาพตอน ทำสี ทำโป่งล้อหลัง เจาะแก้มหน้า ทำสีแดงมาสด้า2 โป้วปิดไปเลี้ยว รอตั้งนานก่าจะเสร็จ แทบจะไปนอนอู่แล้ว ไปตามบ่อยเกิ๊น 555

(http://image.ohozaa.com/t/2ff/NofsLe.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88ft5)     (http://image.ohozaa.com/t/e28/QoemJ0.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fth)     (http://image.ohozaa.com/t/44d/cZUPOI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fu9)     (http://image.ohozaa.com/t/eb6/l7yXsj.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fv9)     (http://image.ohozaa.com/t/249/Z47i8t.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88fvj)     (http://image.ohozaa.com/t/594/VCzCor.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88g7u)     (http://image.ohozaa.com/t/ba6/TuwDqz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88g8g)     (http://image.ohozaa.com/t/dcf/VG6Rf.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/88gc7)

555

รถสวยด้วย โหดด้วย :emo2

นั่นสมัย พึ่ง โมรถ แรกๆๆ ตอนนี้ กะลัง วาง 3S GTE DIRECCOIL อยู่จ้าพี่ชาย

 :emo2 :emo2 :emo2

ตกลงว่าอู่ที่ทำรถจะยังตัดต่อเพลาอีกหรือป่าว?

 คุณเป็นคนบ้าโมรถเหมือนผมจริงๆ ดูจากรูปแล้ว ถ้าคุณเจอผมเร็วกว่านี้จะแนะนำไม่ให้ไปขุนเครื่องเล็กเลย ถ้าใจรักการขับรถแรงๆของคุณมันห้ามไม่อยู่  แต่การใช้เครื่องเล็กมาหาเครื่องใหญ่ก็มีข้อดีอีกอย่าง คือมันได้เรียนรู้จากประสพการณ์ตัวเอง ว่าต้องขับไง ควบคุมรถอย่างไรกับเครื่องแรงม้ามากๆ(เหมือนผม) เพราะถ้าไม่เคยขับรถแรงๆมาแล้วมาลงเครื่องเลย ร้อยทั้งร้อย มีมิดครับ  ส่วนเครื่อง 3s gte directcoil  ที่คุณจะวางไม่ยากเย็นอะไรหรอกครับ ถ้าไปถูกทางจริงๆ

เส็ดไวๆมามีทติ้งกานครับน้อง สู้ๆจร้า

  จ้าพี่ชาย 555

ื ตอนนี้สรุป คือ เพลาสร้างใหม่เป็นเพลาใหญ่ แล้วจ้า พีชาย

ผมก็มาจากเครื่อง 1300 ครับ แล้วก็วาง 3s-gte เลย แล้วก็กลับมา 3s-ge ยังไม่เจอเรื่องมิดนะครับแล้วก็ระวังตัวไม่ให้เจอด้วย
เพราะฉะนั้น ไม่ใช่ร้อยทั้งร้อยจะมิดครับ

 :emotia :emotia :emotia

เต้ยลองปรึกษาพี่ KONG-SE101  ดูครับ

เครื่องพี่เค้าสุดและสวยงามลงตัวมากๆๆ

ผมเคยเห็นรูปรถพี่เค้าสมัยก่อน

 :emotg

จัยนะพี่ชาย สงสัยอะไรไว้จะถามพี่เค้า 555

พี่ชายคับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยคับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=105787.msg1836102#msg1836102

พี่ๆๆทุกคน ครับ รบกวนช่วยผมที ให้คำแนะนำผมเกี่ยว กะโช๊คทีคับ ตามลิงค์นี้เรย http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=105787.msg1836102#msg1836102


 :emoto    :emotk    :emotia    :emot    :emotq    :emop

 (http://image.ohozaa.com/t/431/nec2CZ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/89s0b) (http://image.ohozaa.com/t/578/DPNQ7U.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/89s0e) (http://image.ohozaa.com/t/6a6/5t3W8g.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/89s0j)

รูปหนี แอบไปเที่ยว ที่ไหนมาเอ่ย น้องเต้ย

(http://image.ohozaa.com/i/431/nec2CZ.jpg)

 :emotia :emotia :emotia

สะพานใหม่เมืองชลรึป่าวอ่ะ

สะพานใหม่ ที่ชลบุรี จ้ารอบนอก บางแสนอ่ะ เล่นรถกันทุกวันเสาร์ ส่วนใหญ่ดีเซลจะเล่นกัน

ไปแหย่ดีแม๊ก มารอบ นึง เกือบตาย จะหลุดโค้งเอา แต่ ชนะ 555  อ่อนี่รูปรถเพื่อนชื่อ บังดิ้น 55 ของมัน 7a เทอร์โบ

  ช็อคแต่งถึงจะเป็นรุ่นปรับแข็งอ่อนได้ ก็แข็งและระด้างมากครับ ถ้าใช้วิ่งถนน  ยิ่งถ้าเป็นช็อคแต่งเก่าจากยุ่น โค ตะ ระ แข็งครับ tain hr  ผมใส่ได้ 2 วัน ลองเปลี่ยน สปริงอ่อนก็แล้ว ไม่ใหวครับถอดทิ้ง มันคงดีสำหรับสนาม ส่วนช็อค ลีวินกับสปริงโคโรน่าได้ครับแต่คุณจะกำหนด ระยะให้ตัวและความสูงของตัวรถไม่ได้  มันจึงดีไม่พอครับ ส่วนตัวผมชอบนุ่มนวนควบคุมได้ และราคาถูก เลยใช้ช็อค ตัวนอก ที่แกนใหญ่นั้นแหละครับแต่ไม่เอาสปริง (ซื่อแยกตัวละ 700 ประหยัดมากเสียแล้่วเปลี่ยนได้เลย ไม่ต้องไปใช้ของซ่อม) ทำปลอกสตัสฟิตกระบอกเลยให้โรงกลึงทำนะครับ เพราะตามร้านที่เขามีขายผมเคยถามมันไม่ฟิตกระบอก หลวมหน่อยเพื่อหลายยี่ห้อ อันนี้ไม่ดี อันตราย โรงกลึงเขาจะกลึงเบารับอัลลอยหัวช็อคให้คุณเรียบร้อย สปริงใช้สปริงหลอดยี่ห้อไรก็ได้ที่เป็นของยุ่น เพราะถูกและได้มาตราฐาน แต่คู่หน้าต้องเป็นของรถเครื่อง 2000 ccเท่ากันนะครับ จะได้บาลานส์น้ำหนักได้นุ่มนวนไม่ยวบหรือแข็งไป แต่สปริงหลอดของรถเดิมๆ มันจะสูงต้องแก้ไข นิดหน่อยใว้โทรถามนะถ้า้จะใช้สูตรนี้จริงๆ  คู่หลังเลือกค่า k ตามใจชอบ แต่อย่านิ่มเกินไป  แค่นี้ก็ได้ช็อคสตัสปรับเกลียวนุ่มหนึบและสูงต่ำตามใจชอบ ตัวผมก็จบสเต็ปนี้ และไม่เคยคิดเปลี่ยนอีกเลย  ปล.ลงทุนครั้งแรกประมาณหมื่นหน่อยๆ แต่เวลาเสียเปลี่ยนช็อคตัวใหม่ เสียเงินไม่เกินตัวละ 800  เพราะช็อคแพงหรือดีแค่ไหน 2 ปีกว่าก็พังเหมือนกัน ถ้าใส่ของแพงก้ต้องทนใช้ของซ่อมไปอีกเวลามันเสีย..

:emo2 :emo2 :emo2


:emo2 :emo2 :emo2

มีข้อมูลเพิ่มเติมป่าวหว่า

ยังเอาข้อมูลเพิ่มอีกหรอครับน้อง 555555

555

เมื่อไหร่คลอด อยากเหนๆ อ่า

นั่นนะสิพี่ชาย ล่าสุด เมื่อวาน ไปเปิดตู้ที่3แล้ว ที่บางนา อาทิตย์ละตู้ ดันมีแต่เกียร์ ออโต้ อีก กำ รอจนเซงเรย 55

สวัสดีครับ คุณเต้ย  ผมแดงครับ อยากถามคุณเรื่องเครื่องว่า คุณกำลังหาเครื่องที่เป็นเกียร์ธรรมดาแท้ ขับ สอง หรือ ธรรมดาขับสี่เอามาอุดตูดเกียร์แก้เฟืองขับสองครับ..

รถสวยๆแรงๆโหดๆๆ ชอบๆๆๆๆ

shock up แต่ง ที่นุ่มนวลก็มีเยอะแยะไปครับ ถ้าเคยลอง hr มันก็แข็งเป็นธรรมดา เพราะมันปรับไมได้ สภาพขนาดไหนก็ไม่รู้

ถ้าได้ลองนั่งและขับ shock up ดีๆ แล้วจะเข้าใจเองครับ

ที่คุณพ ที่คุณ panda racing พูดมามันมีจริงครับ แต่ที่คุณเต้ยตั้งโจทย์มาต้องการคุณภาพในราคาประหยัดนะครับ เพราะช็อคแต่งราคามันสองปลายถึงสามหมื่นต้นๆแล้วนะครับไ่ม่นับรวม tain supperstreed ที่ราคาไปเกือบสี่กลางๆ ที่เพื่อนผมใส่ใน subaru ตาเหยี่ยวเขายังถอดขาย เพราะความกระด้างของช็อคเวลากระแทกสันถนน ส่วนถ้าใครรับได้ก็เป็นช็อคถนนที่สุดยอดตัวหนึ่งที่น่าใช้นะครับ..

super steed เนี่ยนะครับกระด้าง (ผมไม่เคยใช้ด้วยซิ มัวแต่เล่น otop)  แล้วเขาเปลี่ยนไปใช้อะไรครับหลังจากถอดขาย ไม่มีคำบรรยายอื่นดีกว่าครับ 
เรื่อง wrc ที่ผมถามไว้ยังไม่ตอบเลยนะครับ หวังว่าท่านคงตอบให้หายสงสัย ว่า ทีมที่ทำ ให้ toyota ชนะตอนนั้น ใช่ TTE ไหม

ีช็อคมันจะกระด้างหรือไม่ ก็แล้วแต่ความพอใจของแต่ละบุคคลด้วยนะครับ เพื่อนผมเขาถอดแล้วไปใช้ช็อคสแตนดาดครับ ช็อคแต่งฝากขายกับเชียงกงพระราม 3 ริมแม่น้ำครับ (เฮีย ฝัด เจ้าของร้านครับ) ซอย โฮ คิชเช่น  ที่มีร้านขาย ฮาเล่เดวิสันดิ์ ของของพี่โต อยู่กลางซอยนะครับ คุณ panda.. ส่วนประเด็นอื่นไม่ได้อยู่ในหัวข้อของเจ้าของกระทุ้นะ ครับ..ขอไม่ตอบ เสียมารญาติครับ..











้

ผมมาตอบที่คุณบอกว่า "shock up แต่ง ถึงปรับได้ก็แข็งและกระด้างมาก ถึงเก่ายุ่นก็โคตะระแข็ง" คือผมคิดว่า บางตัวนุ่มหนึบมีเยอะแยะ ไม่ได้แข็งซะทั้งหมด

ผมไม่ได้พูดถึงเรื่องงบของ จขกท ครับ อุปกรณ์ performance มักจะคุณภาพตามราคาอยู่แล้ว

super street หรือ flex เอง spring แค่ 3-5k เอง ถ้าบอกว่าแข็ง ผมว่าผิดที่คนขับแล้วละ :emoth

เท่าที่เคยลองขับ TRD รุ่นที่ใส่ vios one make race นี่ครบเครื่อง นิ่มนวลในสปีดต่ำ หนึบในสปีดสูง ถนนกระเทือนก็ไม่กระด้าง ขับมันส์กว่า flex modified ที่ใส่อยู่ซะอีก :emoty

ยังแยกไม่ออกกันหรือระหว่าง โช้ค กับ setup  แย่แล้ว ก็คงยังเข้าใจว่าต้องหาโช้คดีๆ มาใช้กันถึงจะดี



ลองไปทำ weight  Balance ดูครับ setup ไม่ผ่านก็งี่ละครับ ลำบากบ้านเราหาร้านที่มีเครื่องทั้งประเทศแค่ 2 ร้าน ส่วนมากก็ติดตั้งกันแบบงูๆ ปลา ยังอ่อนต่อช่วงล่างเยอะ ทั้งเครื่องมือ และความรู้

รับทราบครับ ขอโทษที่ดันเสียมารยาทถามในประเด็นอื่นครับ มิได้ต้องการถามให้เป็นการรบกวนท่านอื่นหรือรบกวนคุณเลย
อย่างว่าครับผมมันแค่สงสัย ถ้าเผอิญกลับมาอ่านเจอ ตอบผมทาง pm ก็ได้ หรือถ้าคิดว่าไม่สะดวกใดๆทั้งสิ้น ขอโทษด้วยจริงๆท่าน

เขาใช้ขับถนนกันน้า ไม่ต้องเซตอัพ เพื่อให้เข้าโค้งได้สปีดสูงสุดเหมือนสนามแข่ง ยิ่ง weight balance ยิ่งไปกันใหญ่ และรถบ้านก็จะไป เซทแคมเบอร์ โท มากก็ไม่ได้ มันไม่เหมือนกัน ก็แค่หา shock up+spring ที่เหมาะกับการใช้งานคือ แรงม้า น้ำหนักรถและลักษณะการใช้งาน เท่านั้นเอง

อ้าว......รู้...จัก...กับ...เฮีย...ฝัด...ด้วยหรือครับ ^^

ปวดหัว ใส่โช๊คเดิมแกนเล็กสะบาย เจ้าของกะทู้เลยไม่รู้ใช่อะไรดี 55555

เข้าใจผิดแล้วละครับ
weight balance  ไม่ ต้อง มี เซทแคมเบอร์ โท แค่ทำให้การรับน้ำหนัก ลงพอๆกันครับ

ลองหาข้อมูล เพิ่มเติมดูแล้วกัน พิมพ์ลำบาก

ผมก็รู้จักละจ้า เวท บาลานซ์ เคยจะไปทำที่พี่จิตแล้ว แต่แข่งแค่ขำๆ งบน้อยเลยขี้เกียจทำ

 เรื่องมุมล้อ คือจะบอกว่า รถบ้านมันมีข้อจำกัด ในการเซทอัพเฉยๆ แต่พิมติดกันเลยงง

ถูก
ปรับมุม ความสูงต่ำก็เปลี่ยน แรงกดก็เปลี่ยน ก็ไม่ต้องปรับ ปรับแค่ระยะ ...

รถบ้านคือโช้คสปริ่งฐานมันก็ปรับไม่ได้อยู่แล้ว โรงงานเขาคำนวณมาแล้วว่าตรงนี้ดีที่สุด แต่เมื่อมาเป็นสปริ่งหลอด จะรู้ได้อย่างไรว่า ข้างไหนสูง-ต่ำ เท่ากัน หรือ ข้างไหนต้องสูงกว่า หรือ ต่ำ กว่า หน้า หลัง อย่างไร ก็บอกไม่ได้ ก็ปรับกันมั่วๆไป แต่วิ่งได้

หาทีมงานเก่งเวลาไปซ่อมมันจะรู้ครับ เพราะข้างที่รับน้ำหนักมากหรือหนักจะแสดงออกให้เห็นที่ลมยาง  ต่อมาก็จะแสดงออกให้เห็นที่โช้ค 

เกียร์ธรรมดาแท้ ขับสี่ จะเอาใส้เกียร์ มายำ ใส่ เกียร์ GE เพื่อยัด AE101

จ้าพี่ชาย

555

กำลังจ่ะถอดโช๊คหลังคายาบ้าฟ้า บวก ปิงเเต่งขดใหญ่  คู่หลัง สนไหม ถูก  อิอิ

ขอถามหน่อยนะครับว่าคุณเต้ยคิคสูตรนี้เอง หรือใครแนะนำครับ คือ ผมก็เคยคิดแบบนี้ตอนวางเครื่องใหม่ๆ  เคยเอาขับ 4 ล็อค ขับ 2 วิ่งก่อน อัตตราเร่งช่วงต้นจัดมากๆสับเกียร์ที เหมือนมีคนเอาเท้ามาถีบหลังเลย คือมันจัดเกิน ปลายเดินไม่ดีรอบหมดไว แต่ถ้าวิ่งแบบเป็นโก๋ โลเดียว ok ครับ  แล้วผมกระทืบมันไป 7-8 รอบปลอกเฟืองเกียร์ข้างในแตกพังคาเท้า ครับเพราะมันรับโหลดไม่ไหวจากการล็อคขับ 2 แถมเกียร์ขับ 4 ก็หนักมากๆ.. แต่ทีผมถาม คือสเต็ปที่คุณจะทำ ค่าใช้จ่ายมันจะบานตะเกียงนะผมว่าทั้งค่าของและค่าแรง แล้วยังเรื่องผีมือของคนทำอีกเพราะมันเป็นการดัดแปลงชิ้นส่วนภายในลูกเกียร์เขาจะรับประกันได้ป่าวว่ากระทืบแล้วไม่พัง ส่วนตัวผมไม่เคยเห็นใครทำสูตรนี้ ว่าทำได้ป่าว แต่ผมว่ามันไม่คุ้มกับค่าใช้จ่ายและเวลาในการทำอยู่ดี  ถ้ามีใครทำมาแล้วช่วยเล่าให้ฟังหน่อยครับ ว่าวิ่งเป็นไงดีและทนกว่าเกียร์ mr 2 หรือเปล่าว อยากรู้เหมือนกัน ส่วนตัวผมว่าเกียร์ ge ลูกใหญ่ ตูดเหล็กที่เป็นเต็ดก็ได้แล้วนะ แถมรอบปลายยังเหลือๆ วิ่งไม่ต่างเกียร์ mr2 เลย ไม่ต้องกลับสายเกียร์ให้วุ่นวายเสียเงินด้วยครับ..

ผมใช้เกีย GT4 อุดเหลือขับสองนะครับ ก้อดีไม่มีปัญหาครับ ต้องลองครับ

SS ผมซื้อมา30000เองนะผมว่ามันนิ่มไปหน่อยด้วยซ้ำ

ผมก็ 2Eคาร์บู แล้วโดดไป 3S คอกลมเลยก็ไม่มิดนะ หรือคอกลมมันแรงไม่พอก็ไ่ม่รู้ รู้รถก็ไม่มิดกันง่ายๆหรอก

คนเรา รถไรเครื่องไรก้อชั่งเถอะ รู้ลิมิท บวก มีสติ ไม่มิดหรอกครับ  ยกเว้น หมา 555

น้องอาร์ม ไอ้รถไม่โหดเลยนะหึหึ

ถูกต้องแล้วครับ มีสติและไม่ประมาท ปลอดภัยแน่นอน  เห็นด้วยครับ..

ครับพี่ งานเเดร๊กมาวิ่งไหมครับ ผมไม่มีคู่วิ่งเลยอ่ะ  หาเพื่อนลงรุ่น 3sgte ด้วยครับผม :emotn

ว่างกันหลายคันไหมครับพี่ๆ 3s gte เนี้ย ผมก็อยากไปนะครับงานแดรกปีนี้ แต่อดไปเพราะติดกิจพอดีเลย ไว้ปีหน้าระกันครับ

ช่วยกานสมัครทีครับ ชาว 3sgte (Turbo STD.) 555

555 เค้าหมดเขตเมื่อไหร่หว่า

จนกว่างานเริ่มครับ ได้หมดครับ

พอจะมีรูปบ้างไหมครับที่ว่าปลอกสตรัทฟิตกระบอก อ่านแล้วนึกภาพไม่ออกครับ