AE. Racing Club

สอบถามเรื่องการโหลดหน้ากับปัญหาเพลาขับ มีสามชิกท่านใดโหลดแล้วเพลาขับหน้าทั้งซ้ายทั้งขวาเวลารถวิ่งหรือรถเลี้ยวมีเสียงดัง ก็อกๆบางเปล่าครับแบบว่าเพลาขับหมดสภาพก่อนวัยอันควรอะครับ ขอแชร์ประสบการณ์กันหน่อยครับว่าเกี่ยวกับการโหลดรถหรือเปล่าเพราะว่าของผมรู้สึกว่าจะเพลาเสียไวจังหรือไมเพลาก็ไม่ได้ศูนย์เพราะโหลดรถเกี่ยวหรือเปล่าครับ  :emotk

ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ย ของผมเมื่อก่อนโหลดเยอะ เปลี่ยนเพลา สามปี แปดอัน พอเอาขึ้น อันที่ เจ็ดและแปดยังอยู่มาจะสองปีแล้ว เกี่ยวกันมั้ยไม่ฟันธงแต่น่าจะมีส่วนคับ

ผมว่าน่าจะเกี่ยวนะครับ เพราะเพลามันไม่ได้ขนานกับพื้นถนน มันจะเอียงขึ้น แต่พอเรากดตังเครื่องลงมามาก มันทำให้เพลา ถูกกดลงมาด้วย ระยะมันเลยไปดันดุมล้อมากไปหรือเปล่าเลยทำให้เสียเร็ว

รถผมโหลดหน้าได้แค่ในลายเซ็นต์อ่ะ(ต่ำสุดแล้ว) เพราะเพลาขับเส้นขวาด้านในมันยันเกียร์อ่ะครับ

ของผมถ้าไม่มัดสายอ่อนมันชอบไปสีกับตัวเพลาครับ

ตั้งแต่ขับรถ18-25ปี เปลี่ยนเพลาขับไป2ชุด ได้มั้งครับ  ยิ่งชุดหลังนี่ยาวเลย ยางหุ่มเพลาไม่ขาด เสียงไม่มี ออกล้อฟรี เกือบตลอดพักหลังๆ ก็ไม่เป็นไร

แต่ชุดแรก ยางหุ่มเพลาขาดบ่อย ออกล้อฟรีบ้าง

ปล.ผมว่าจะโหลด หรืออะไรก็แล้วแต่ ถ้าไม่ได้ดูแลและใช้งานหนัก มันก็อาจเป็นสาเหตุได้มั้ง ครับ

โหลด ก็เป็นสาเหตุให้เพลาเสียเร็วกว่าปกติครับ ถ้าโหลดไม่มาก ก็ไม่น่าจะเสียเร็วมากมายเท่ารัยนัก ขึ้นอยุ๋กับปัจจัยหลายอย่าง ยางหุ้มเพลาขาด จารบีออกไปหมด มีฝุ่นมีน้ำเข้าไปก็เสียเร็วครับ เมื่อก่อนผมโหลด เยอะเหมือนกัน ปัญหาที่เจอส่วนมากก็ ยางหุ้มเพลา และก็ ซีลเพลาครับ ถอดออกมาซีลบี้ไปแถบนึง เหมือนมันโดนกด

ผมว่าจะไม่โหลดแล้วครับเบื่อซ่อมครับ

ิิเอ๋ เป็นกันขนาดนั้นเยยหย๋อ

ที่ว่ามาอาการเพลายันครับ เกิดการวางเครื่อง และ โหลดรถ  ระยะของเพลามันดันกัันไม่มีช่องว่างครับ  พวก a33 ก็เป็นถ้าโหลดมากก็เป็นเหมือนกัน เปลี่ยนเพลาก็ไม่หาย สักพักก็เป็นอีก แต่ถ้าเอารถขึ้นหรือลงกว่านี้ก็จะหายครับ

แล้วเราควรโหลดประมาณกี่นิ้วของสปริงโหลดครับซัก 30 mm ได้เปล่าครับ

ผมก็ไม่ทราบว่าควรโหลดอยู่เท่าไร ยกขึ้นหรือโหลดลงแล้วอาการมันหายเลยครับ จากตำแหน่งที่มันดังนะครับ

ผมก็เป็นอยู่ตอนนี้ ถ้าเราตัดต่อเพลา เพื่อที่จะโหลดลงอีกได้มั๊ยครับ

ลักษณะเป็นยังไงครับนึกไม่ออกครับ

หมายถึงจะโหลดกว่าเดิม หรือ อยากได้เท่าเดิม แต่ไม่อยากให้ดัง  ถ้าจะโหลดกว่าเดิม ทำได้เลยไม่ดังและหายจากอะการยัน เพราะระยะเพลากับกัวเพลามันเพิ่มขึ้น ถ้าอยากได้เท่าเดิม ก็มีทางเดี่ยว(สำหรับความรู้ผม) แต่มีอีกวิธียากหน่อยคือ เทียบหัวเพลากับรุ่นอื่น เอาฟันในฟันนอกกับบ่าหัวเพลาเทียบแล้ว แล้วรู่ว่ารุ่นไหนที่ตรง แต่ต้องวัดความยาวและใช้หัวเพลาสั้นกว่า ก็พอแก้ได้บ้าง  ตัดต่อเพลาผมว่าไม่คุ้มเลยนะครับ

ปัญหามันเกิดจากมุมของเพลามันผิดไปจากที่โรงงานออกแบบมาก ๆ ทำให้เพลางัด ขบกันมากกว่าที่ควรจะเป็น
ทำให้การสึกหรอสูง เลยเสียเร็วกว่าปกติ

ถามอีกนิดครับ แล้วถ้าเพลาสึกหรอ เรายังใช้งานได้อย่างปลอดภัยอยู่หรือเปล่าครับนอกจากเสียงเวลาที่เลี้ยวแล้วดังกึกๆ เพลามีโอกาศหลุดขาดได้หรือเปล่า ถ้าจารบีในเพลาไม่แห้งไม่หาย