AE. Racing Club

เครื่อง 4afe Auto + lpg  :emotp
อาการนะคับ อุณหภูมิขึ้นเร็วพอสมควรคับ ( เท่าที่สังเกตุ ) พอวิ่งใช้งาน จอดแล้วน้ำดันออกหม้อน้ำคับ

ตอนนี้เปลี่ยนวาล์วน้ำไปแล้ว ก็ไม่หายนะคับ

คำถามดังนี้คับ

1.ผมเปิดฝาหม้อน้ำดูแล้ว ลองกดที่จุ๊กฝาหม้อน้ำ สปริงยังไม่แข็งเท่าที่ควรคับ มองเข้าในหม้อน้ำสกปรกอยู่คับผม
2.ถ้าเกิดฝาโก่ง เราจะทราบได้อย่างไรว่าโก่งคับ
3.ถ้าโก่ง แล้วนำไปปาดฝา จะหายไหมคับ ( เพราะเท่าที่ทราบมา ปาดฝามาแล้ว ความร้อนจะขึ้นเร็ว )
4.ระหว่างหม้อน้ำ มิเนียมที่ฝาบนล่างเป็นพลาสติก กับหม้อน้ำทองแดง อันไหนดีกว่ากันคับ
5.แล้วถ้าฝาโก่งจิงๆ เราเกิดฝืนใช้งานมันไปสัก 2-3 เดือน จะมีผลมากน้อยแค่ไหนคับ
6.
7.

ใครมีอะไรเพิ่มเติม เพิ่มเติมได้เลยนะคับ

รบกวนเพื่อนๆ พี่ๆ ด้วยคับผม  :emotn :emotn

ถ้าเครื่องไม่เคยปล่อยใ้ห้ฮีต ไม่น่าโก่งนะครับ  ผมว่า ลองล้างหม้อน้ำดูก่อน ให้ร้านหม้อน้ำแยงช่องให้ครับ แล้วก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำเลยอาการน่าจะดีขึ้นนะครับ
ผมว่าน่าจะมาจากหม้อน้ำตันมากกกว่า น้ำในระบบน้อย และ ไหลเวียนไม่ดี เลยทำให้น้ำร้อนมากจนหล่นออกมากครับ ผมเคยเป็นตอนหม้อน้ำตัวเก่า ใส่คูแลนไปไม่นาน คูลแลนหมดเหลือแต่น้ำอีกแล้ว เพราะว่าหล่นออกหมด 

หม้อน้ำ ส่วนตัวผมอยู่ ตจว. เลยเปลี่ยนฝาบนล่างเป็นทองเหลือง แล้วตัวหม้อน้ำเป็นทองแดง เพราะว่าหาร้านทำได้สะดวกกว่า อลูมิเนียม

เคยล้างหม้อน้ำบ้างยังคับ หม้อน้ำอาจจะตัน ปะเก็นฝาอาจจะแตก หรือถ้าหนักสุดก้อคงฝาโก่งตามที่ว่ามาคับ ของผมน้ำดันออกถังพัก ความร้อนขึ้น ล้างหม้อน้ำไป เปลี่ยนวาล์วน้ำไปดีขึ้นคับ แต่ยังไม่หายขาด คาดว่าเร็วๆนี้จะเปิดฝามาเปลี่ยนปะเก็นคับ

 :emotk :emotk

รถผมเคยน้ำดันไล่ไปไล่มาหม้อต้มแก๊สรั่ว แก๊สอัดเข้าไปในระบบระบายความร้อน แต่ของผมความร้อนไม่ขึ้น อาการนี้ใช้น้ำมันจะไม่เป็นครับ

วิธีเช็คว่าฝาโก่งหรือไม่
ตอนเครื่องเย็น เปิดฝาหม้อน้ำไว้ แล้วติดเครื่อง ดูน้ำไปเลื่อยฯจนเครื่องร้อน
ดูภายในหม้อน้ำว่า มีลมปูดออกมา ตลอดเวลา เป็นฟองอากาศลอยมากะน้ำ แบบนี้ ฝาโก่ง ถ้าไม่มี หรือ มาบางช่วงพร้อมกับดันน้ำออกมาตอนร้อนจัดฯ แบบนี้ มีลมในระบบ ไล่ลมออก อาจหาย

รถมาจากเต๊นท์น่ะคับ ไม่รู้เครื่องไปโดนอะไรมาบ้าง  :emo8

อันนี้ยังไม่ได้ลองเช็คคับผม ขอบคุณที่แนะนำคับ ผมจะลองเข้าร้านแก๊ส เช็คสภาพดูคับผม  :emotn


 :emotn :emotn

วิ่งไกลๆน้ำหาย ถึงขนาดหมดมัยครับ ถ้าเคยลองเช็คหม้อน้ำดูนะครับ เคยเป็น แบบว่าไปให้ร้านเช็คหม้อน้ำเปิดฝาแย่ดู ใช้งานได้แค่30เปอร์เซน เค้าก็แย่ๆให้ ลองเอาไปวิ่งหายเลยอาการน้ำทะลัก เลยเปลี่ยนหม้อใหม่เลย

เป็นอาการเตือนว่าระบบหล่อเย็นของเราจวนได้เวลาตรวจซ่อมแล้ว  หากไม่มีอะไรมาตามที่คำแนะนำข้างบน หากฝาไม่โก่ง ไม่มีฟอง อากาศออกมา ไม่ก็ปะเก็นรั่วครับ หากมีฟองอากาศ ก่อนนั้นที่ผมใช้ใหม่ๆก็มีปัญหานี้ครับ แต่หลังจากที่เปลี่ยนหม้อมีเนียมแล้วปัญหาดังกล่าวหายไปครับ

ผมเคยเป็นครับตอนจอดแล้วน้ำดัน แต่วิ่งเร็วไม่เป็นไร
ลองดูพัดลมหม้อน้ำครับ ว่าหมุนหรือเปล่า ของผมพัดลมไม่หมุน
เวลาขับช้าๆ หรือรถติด เครื่องจะร้อนครับ

ผมเคยเป็น ขับแช่ๆมา 120-140 แล้วจอดทันทีแต่ทามเมอร์ยังไม่ตัดน้ำดันหม้อพักน้ำออกมาเพียบเลย เติมกลับไป เป็นลิตรเลย ด
แต่ฝาไม่โก่ง

เกิดจากหม้อสกปรกครับเก่าแล้วเริ่มจะลาโลก เช็ควาล์วน้ำด้วยนะครับ

ดมแกสแล้วเหรอพ่อหนุ่ม  :emoa

 :emotk :emotk :emotk

ก้อแค่หม้อน้ำตัน  ม่ะมีอะไรมากหรอก :emotp

 :emotk

 :emotia

ตังค์เหลือๆก้ลองหาฝาหม้อน้ำมาลองเปลี่ยนใหม่

อ้าว บอลดมแก้สแล้วหรอ . . . . . แนะนำ เปลี่ยนเครื่องครับ บอล

ผมก็เคยเป็นนะจอดแล้วน้ำดันออกหม้อพัก เปลี่ยนฝาหม้อน้ำหายเลย

หม้อน้ำอีกเสียง :emots

ฝาหม้อน้ำ อีกเสียงค้าบบ เคยเป็นอาการนี้อ่ะ

ทำตอนเครื่องเย็น โดยเปิดฝาหม้อน้ำแล้วติดเครื่อง ถ้ามีฟองอากาศออกมาน้อยแสดงว่าปะเก็นแตก ถ้ามากแสดงว่าฝาสูบโก่ง
ถ้าเดินเบาไม่มีฟองอากาศออก แต่ถ้าเร่งเครื่องไปที่ สองถึงสามพันรอบต่อนาที แล้วมีฟองอากาศออกมาเร่งมากออกมาก แสดงว่าปะเก็นปริ้น
ต้องไสฝาสูบ