|
หัวข้อ: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 16:10:59 พอดี ๆ ขับ ๆอยู่ ๆ คือมีอะไรเหมือนสับเกียร์ว่าว :emos แต่พอยกคันเร่ง
ก็สามารถไปต่อได้อ่ะครับ ๆ ผมอยากรู้กรณีเกียร์ออโต้คลัชหมดเป็นยังไงอ่ะครับ ๆ ของผมเกียร์ไม่กระตุกแต่ขับไปนานๆมันฟรีแล้วพอกดคันเร่งมิดเท้าก็ลากรอบซักระยะก็กลับมาเหมือนเดิมควรทำไงครับงงมากช่วยตอบด้วยคร้าบพี่ๆ :emos :emos :emos :emos ตอนนี้แปลกใจมาก กำลังเดาอาการอยู่อ่ะครับ ๆ ตั้งแต่ขับรถมาไม่เคยเป็น รบกวน ๆพี่ ๆ ๆหน่อยนะครับ ๆ :emotk :emos :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: surachat_pea ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 16:22:50 รอบเครื่องไปต่อเรื่อยๆ แต่รถไม่วิ่ง อาการเริ่มแรก บ่งชี้ ^^
รอผู้รู้นะครับ อันนี้ผมอ่านพบมาจ้า :emotq หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 16:25:02 ที่ผมเคยเป็นก้อ รอบ ณ ความเร็วนั้นๆ ดูแปลกๆไป
เช่น เคยวิ่งที่ 100 กม/ชม ที่รอบ 3000 ก้อ กลายเป็น 3500 รอบ รึไม่ ตอนสตารทเครื่อง พอสับเกียร ไป D รึ R รถยังไม่เคลื่อนทันที ต้องรอ 3-4 วิ รึต้องเบิ้ลเครื่องอ่ะครับ หนักๆก้อไม่มสามารถขึ้นสะพานได้ แม้ลากรอบ สูงๆ ขนาด 4000 5000 รอบ หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 16:25:20 รอบเครื่องไปต่อเรื่อยๆ แต่รถไม่วิ่ง อาการเริ่มแรก บ่งชี้ ^^ รอผู้รู้นะครับ อันนี้ผมอ่านพบมาจ้า :emotq เคยเป็น มิใช่ หร๋า http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65.asp :emotn ความเสียหายของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ Faulty of Torque Converter (http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65_files/image001.jpg) ความเสียหายของทอร์คฯมีมากมายหลากหลายประเภท และมันเป็นชิ้นส่วน หรืออะไหล่ชิ้นสำคัญ ที่มักสร้างปัญหาให้กับระบบเกียร์อัตโนมัติอยู่เนื่องๆครับ ผมขอเล่าให้ฟังให้ทราบพอสังเขปดังนี้ ความเสียหายภายนอก เช่น คอทอร์ค (Hub) น้อตยึด เป็นต้น (http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65_files/image002.jpg) ความเสียหายที่เกิดจาก One way clutch ความเสียหายจากน้ำมันรั่ว ความเสียหายจากระยะ end play/ Clearance มากกว่าปกติ (http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65_files/image003.jpg) (http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65_files/image004.jpg) รอซ่อม ความเสียหายจากแผ่นคลัชล๊อคอัพ ( Worn clutch lining) (http://www.gmcworkshop.com/new_force/force65_files/image006.jpg) Lock up clutch ที่ชำรุดรอการเปลี่ยนใหม่ ซึ่งผลต่อเนื่องจากความเสียหายของทอร์คฯนั้น ก็จะส่งผลต่อปัญหามากมาย ดังนี้ รถยนต์ของท่านจะไม่มีกำลัง ไม่สามารถสร้างแรงบิดได้ดีเท่าที่ควร ( Not multiply torque ) ส่งผลโดยตรงต่ออัตราเร่งและไม่มีกำลัง แรงบิดไม่ดี เป็นต้น สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ เป็นมากๆจะสั่น เร่งไม่ได้ครับ ผมอ่านแล้วยังมึนๆอยู่้่เลย http://www.gmcworkshop.com/new_force/force8.asp :emots หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: keng110 >SZ< ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 17:16:26 :emotk
หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 17:37:31 ใส่เกียร์ D เวลาจะเร่งให้ล้อฟรีแต่มันดันมีแต่เสียงเร่งเครื่อง รถก็ไม่ไป น่าจะอย่างงี้มั่งครับที่จำได้
หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 21:58:17 ไม่ใช่ครับ น้า ๆ ๆ เคยอาการตอนนี้ที่เป็นอยู่คือ เวลาเราวิ่งไป(ในขณะที่วิ่งอยู่) อยู่ ๆ เหมือนเราใส่เกียร์ว่างอ่ะครับ ๆ
ตอนนี้แปลกใจมาก กำลังเดาอาการอยู่อ่ะครับ ๆ ตั้งแต่ขับรถมาไม่เคยเป็น หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: ton ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 22:29:21 เป็นเหมือนกันเลยคับ แต่ของผมแปลกหน่อยความเร็ว 100 ปรกติรอบอยู่ที่ 2500-3000 แต่เดียวนี้มันอยู่ที่ 1500-2000แต่เป็นเหมือนเวลาถอยต้องรอ3-4 วิถึงจะถอยคับ
หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: Oat..20valve&G5 ที่ 30 พฤศจิกายน 2554 22:33:25 ไม่ใช่ครับ น้า ๆ ๆ เคยอาการตอนนี้ที่เป็นอยู่คือ เวลาเราวิ่งไป(ในขณะที่วิ่งอยู่) อยู่ ๆ เหมือนเราใส่เกียร์ว่างอ่ะครับ ๆ ถ่ายน้ำมันเกียร์มานานหรือยังครับตอนนี้แปลกใจมาก กำลังเดาอาการอยู่อ่ะครับ ๆ ตั้งแต่ขับรถมาไม่เคยเป็น หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: coolgrep2 ที่ 01 ธันวาคม 2554 10:14:49 อาการครัชลื่นมันมีอาการหลายระดับครับ ตั้งแต่ ขับลอยตัวปกติดีทุกอย่างพอเหยียบเพื่อจะแซงก็มาแต่รอบล้อไม่วิ่ง
หรือรอบเครื่องสูงกว่าปกติ ทั้ง ๆ ที่ความเร็วเท่าเดิม เช่น 100/km ปกติรอบ 3000 ถ้าครัชลื่นรอบจะสูงกว่านี้ หรืออาการอาจหนักกว่านี้ก็ได้ หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 01 ธันวาคม 2554 18:20:08 ไม่ใช่ครับ น้า ๆ ๆ เคยอาการตอนนี้ที่เป็นอยู่คือ เวลาเราวิ่งไป(ในขณะที่วิ่งอยู่) อยู่ ๆ เหมือนเราใส่เกียร์ว่างอ่ะครับ ๆ ถ่ายน้ำมันเกียร์มานานหรือยังครับตอนนี้แปลกใจมาก กำลังเดาอาการอยู่อ่ะครับ ๆ ตั้งแต่ขับรถมาไม่เคยเป็น เด็วจะปีใหม่แล้ว ไม่ได้ไปไหน หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 02 ธันวาคม 2554 10:40:07 รอผู้รู้หน่อยครับ ๆ
ลองไปเข้าอู่แถวบ้านโดยช่างยังไม่ทดงลองขับ ช่างบอกว่าให้ยกเกียร์ใหม่อ่ะครับ ๆ น้า ๆ พวกน้า ๆคิดว่าอะไรดี แต่ถามพี่อีกคนหนึ่งซึ่งแก่เป็นช่างเหมือนกัน อาการแกบอกว่าน่าจะเป็นคลัชลื่นหรือไม่ก็ซีลตรงเกียร์ชำรุดอ่ะครับ ๆจึงเกิดอาการแบบนี้ ตกลงผมจะเชื่อใครดีครับ น้า ๆพอจะมีอู่แนะนำไหมอ่ะครับ ๆ บ้านผมอยู่ตรง สุขา 3 รามคำแหง ๆไปเข้าอู่ที่ไหนได้บ้าง หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 02 ธันวาคม 2554 10:42:41 เค้าว่ากันว่า a33 เกียร์มันมีปัญหาเยอะ ใช่ป่ะลิ้ม
หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 02 ธันวาคม 2554 16:19:26 เค้าว่ากันว่า a33 เกียร์มันมีปัญหาเยอะ ใช่ป่ะลิ้ม A33 ไม่สู้เท่า CIVIC DIMAN ครับน้า ฮอนด้าปัญหาเยอะกว่าแต่ส่วนใหญ่ที่พวกพี่ ๆเขาขับกันเขาว่าเครื่องใหม่เลยอ่ะครับ ๆน้า หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: แท็ป รักษ์ภูมิ ที่ 02 ธันวาคม 2554 16:26:42 เค้าว่ากันว่า a33 เกียร์มันมีปัญหาเยอะ ใช่ป่ะลิ้ม A33 ไม่สู้เท่า CIVIC DIMAN ครับน้า ฮอนด้าปัญหาเยอะกว่าแต่ส่วนใหญ่ที่พวกพี่ ๆเขาขับกันเขาว่าเครื่องใหม่เลยอ่ะครับ ๆน้า พอดีเพื่อนมันพาไปอู่เพื่อนมัน มันก็เลยถามเพื่อนมันให้ว่า A33 น่าเล่นไหม มันบอกว่าก็ดี แต่พอถึงเวลาจะเปลี่ยนจะต้องยกชุด ผมจำไม่ได้ว่า เกียร์หรือเปล่านะ แต่จำแค่ค่าใช้จ่ายว่า 80000 กว่าบาท แค่นั้นแหละ ผมบอกแฟนๆก็ว่าไม่เอาก็ได้ หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: bigabiga ที่ 02 ธันวาคม 2554 16:29:15 ผมเคยเป็นน่ะครับขับๆ อยู่แล้ววัดรอบพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วแต่รถไม่ได้พุ่งตามเหมือนใส่เกียร์ว่างอย่างที่บอก แต่เป็นประมาณ 2-5 วินาทีแล้วก็
กลับมาปกติ ทีแรกก็คิดว่าเกียร์คงจะเสื่อมแล้วเหมือนกัน เพราะเป็นหลายครั้ง แต่ไหนๆ ก็เลยทดลองครับเปลี่ยนน้ำมันกียร์ใหม่ ก็ยังคงมีอาการ ก็เลยลองดูดน้ำมันเกียร์ออกทีละนิด จนสุดท้ายนี่ไม่เป็นอีกเลยมาเป็นปีแล้ว สรุปในความคิดผมเองน่ะ น้ำมันเกียร์อาจจะมากไป ดูที่ก้่านวัดไม่ได้ หัวข้อ: Re: อาการคลัชหมด เป็นยังไงครับ เกียร์ออโต้ เริ่มหัวข้อโดย: MR..LIM ที่ 02 ธันวาคม 2554 21:00:40 เค้าว่ากันว่า a33 เกียร์มันมีปัญหาเยอะ ใช่ป่ะลิ้ม A33 ไม่สู้เท่า CIVIC DIMAN ครับน้า ฮอนด้าปัญหาเยอะกว่าแต่ส่วนใหญ่ที่พวกพี่ ๆเขาขับกันเขาว่าเครื่องใหม่เลยอ่ะครับ ๆน้า พอดีเพื่อนมันพาไปอู่เพื่อนมัน มันก็เลยถามเพื่อนมันให้ว่า A33 น่าเล่นไหม มันบอกว่าก็ดี แต่พอถึงเวลาจะเปลี่ยนจะต้องยกชุด ผมจำไม่ได้ว่า เกียร์หรือเปล่านะ แต่จำแค่ค่าใช้จ่ายว่า 80000 กว่าบาท แค่นั้นแหละ ผมบอกแฟนๆก็ว่าไม่เอาก็ได้ ราคา 80000 เพราะเขาไปวางเครื่อง 350 Z หรือป่าวครับ แต่ราคาเครื่อง 350Z อยู่ที่แสนหน่อย ๆ ๆอ่ะครับน้า ผมเคยเป็นน่ะครับขับๆ อยู่แล้ววัดรอบพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วแต่รถไม่ได้พุ่งตามเหมือนใส่เกียร์ว่างอย่างที่บอก แต่เป็นประมาณ 2-5 วินาทีแล้วก็ อืม วันนี้ผมเพิ่งไปลองล้างเกียร์มาครับ ที่ปั้มเซลล์ล้างในระบบ ราคาใช้จ่ายอยู่ที่ 2200 บาทครับ ๆกลับมาปกติ ทีแรกก็คิดว่าเกียร์คงจะเสื่อมแล้วเหมือนกัน เพราะเป็นหลายครั้ง แต่ไหนๆ ก็เลยทดลองครับเปลี่ยนน้ำมันกียร์ใหม่ ก็ยังคงมีอาการ ก็เลยลองดูดน้ำมันเกียร์ออกทีละนิด จนสุดท้ายนี่ไม่เป็นอีกเลยมาเป็นปีแล้ว สรุปในความคิดผมเองน่ะ น้ำมันเกียร์อาจจะมากไป ดูที่ก้่านวัดไม่ได้ แต่ผลที่ได้ตอนแรกขับได้ปกติแต่ถ้าเหยียบใช้ความเร็วหน่อยเหมือนเดิมเลยครับ สงสัยจะต้องยกเกียร์ใหม่แล้วไม่ก็จะวางเครื่องใหม่แล้วครับ อิอิ น่าจะไม่มีปันหา |